Ničitel třídy Isokaze - Isokaze-class destroyer

Japonský torpédoborec Amatsukaze v Showě 2.jpg
Amatsukaze na hlídce, Řeka Yangzi, 1927
Přehled třídy
Název:Isokaze třída
Stavitelé:
Provozovatelé: Japonské císařské námořnictvo
Předcházet:Kaba třída
UspělMomo třída
V provizi:1. dubna 1916 - 1. dubna 1935
Dokončeno:4
V důchodu:4
Obecná charakteristika
Typ:ničitel
Přemístění:
  • 1227 tun dlouhé (1247 t) normální,
  • 1 550 dlouhých tun (1570 t) při plném zatížení
Délka:
  • 94,5 m (310 stop) str,
  • 96,9 m (318 stop) celkově
Paprsek:8,5 m (28 stop)
Návrh:2,8 m (9,2 ft)
Pohon:3hřídelová parní turbína, 5 kotlů na těžký olej 27 000ihp (20 000 kW)
Rychlost:34 uzly (63 km / h)
Rozsah:3360 námořních mil (6220 km) při 14 uzlech (26 km / h)
Doplněk:128
Vyzbrojení:

The Isokaze- ničitelé třídy (磯 風 型 駆 逐 艦, Isokazegata kuchikukan) byl třída ze čtyř ničitelé z Japonské císařské námořnictvo.[1]

Pozadí

The Isokaze- torpédoborce třídy byly navrženy jako součást první fáze Hachi-hachi Kantai program japonského císařského námořnictva. Uvedením nové vysoké rychlosti do provozu bitevní lodě Yamashiro a Ise, byly vyžadovány doprovodné lodě se stejně vysokou rychlostí a schopnostmi modrého oceánu.

Byly postaveny čtyři lodě, přičemž pořadí bylo rozděleno mezi Kure Naval Arsenal, Loděnice Kawasaki v Kobe a Loděnice Mitsubishi v Nagasaki.[2]

Design

The Isokaze- lodě třídy byly o něco větší a aktualizovanou verzí předchozí Umikaze třída. Externě design šel na tři komín profil, se zahnutým, spíše než rovným lukem.

Interně byly motory nahrazeny motorem těžký topný olej - vystřelil parní turbína motory. Dvě plavidla (Amatsukaze a Tokitsukaze) použité turbínové motory Brown-Curtis a další dva (Isokaze, Hamakaze) použité turbínové motory Parsons. Pokroky v konstrukci a konstrukci turbíny umožňovaly spolehlivější provoz než dříve u Umikaze. Jmenovitý výkon 27 000 SHP (20 000 kW) poskytl plavidlům vysokou rychlost 34 uzlů (63 km / h) a dosah 3 360 námořních mil (6 220 km) při 14 uzlech (26 km / h); motory však nemohly běžet nepřetržitě na více než 7 000 SHP (5 200 kW), což stále značně omezovalo výkon.

Výzbroj byla zvýšena oproti předchozím třídám, se čtyřmi QF 4,7 palce Gun Mk I - IV, umístěný na podstavci podél středové čáry plavidla, dva před komíny a dva k záď. Počet torpéda byl zvýšen na tři odpalovací zařízení, každý s dvojicí torpéd 533 mm. Protiletadlovou ochranu zajišťovali čtyři kulomety.

Provozní historie

The Isokaze- torpédoborce třídy byly dokončeny včas, aby sloužily ve velmi závěrečných fázích roku první světová válka.[3] Tokitsukaze vloupal do dvou a potopil se z Prefektura Mijazaki, Kjúšú v roce 1918. Vrak byl zvednut a opraven u Maizuru Naval Arsenal, a ačkoli byl znovu uveden do provozu jako torpédoborec první třídy, byl poté použit jako cvičná loď u Akademie japonského císařského námořnictva na Etajima.[4]

Všechno Isokaze- lodě třídy byly vyřazeny 1. dubna 1935.[4]

Seznam lodí

KanjinázevPřekladStavitelStanovenoSpuštěnoDokončenoOsud
磯 風IsokazeMořský vánekKure Naval Arsenal, Japonsko5. dubna 19165. října 191628. února 1917Do důchodu 1. dubna 1935
天津 風AmatsukazeNebeský vánekKure Naval Arsenal, Japonsko1. dubna 19165. října 191614.dubna 1917Do důchodu 1. dubna 1935
浜 風HamakazeBeach WindMitsubishi Heavy Industries, Nagasaki, Japonsko1. dubna 191630. října 191628. března 1917Do důchodu 1. dubna 1935
時 津 風TokitsukazePříznivý vítrKawasaki Shipbuilding Corporation, Kobe, Japonsko10. března 191627. prosince 191631. května 1917Havaroval u pobřeží Mijazaki 30. března 1918, ale vznesen a znovu uveden do provozu 17. února 1920; do důchodu 1. dubna 1935

Reference

Poznámky

  1. ^ Jentsura, válečné lodě japonského císařského námořnictva, 1869-1945
  2. ^ Howarth, Bojové lodě vycházejícího slunce
  3. ^ „Japonské námořnictvo, IJN, 1. světová válka“. Naval-history.net. Citováno 2013-02-03.
  4. ^ A b Bojové lodě Gardinera Conwaye ze všech světů: 1906–1921 s. 243

Knihy

  • Evans, David (1979). Kaigun: Strategie, taktika a technologie v japonském císařském námořnictvu, 1887-1941. Americký námořní institut Press. ISBN  0-87021-192-7.
  • Gardiner, Robert; Gray, Randal, eds. (1985). Conwayovy bojové lodě na celém světě: 1906–1921. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  0-87021-907-3.
  • Howarth, Stephen (1983). Bojové lodě vycházejícího slunce: Drama japonského císařského námořnictva, 1895-1945. Atheneum. ISBN  0-689-11402-8.
  • Jentsura, Hansgeorg (1976). Válečné lodě japonského císařského námořnictva, 1869-1945. Americký námořní institut Press. ISBN  0-87021-893-X.

externí odkazy