Ničitel třídy Kaba - Kaba-class destroyer

Japonský torpédoborec Kaba Taisho 12.jpg
Kaba odlétající Ryojun, 1925
Přehled třídy
Název:Kaba třída
Provozovatelé: Japonské císařské námořnictvo
Předcházet:Urakaze třída
UspělIsokaze třída
Podtřídy:Arabe třída (Francouzské námořnictvo )
V provizi:1915–1932
Dokončeno:10
V důchodu:10
Obecná charakteristika
Typ:ničitel
Přemístění:
  • 655 tun dlouhé (666 t) normální,
  • 810 tun dlouhé (820 t) při plném zatížení
Délka:
  • 79,2 m (260 stop) str,
  • 82,3 m (270 ft) ponoru
  • Celkově 83,6 m (274 ft)
Paprsek:7,3 m (24 stop)
Návrh:2,3 m (7,5 stopy)
Pohon:3hřídelové (4válcové) pístové pístové, 2 těžké naftové + 2 ropné / uhelné kotle Kampon 9500ihp (7 100 kW)
Rychlost:30 uzly (56 km / h)
Rozsah:1600 námořních mil (3000 km) při rychlosti 15 uzlů (28 km / h)
Doplněk:94
Vyzbrojení:

The Kaba- ničitelé třídy (樺 型 駆 逐 艦, Kabagata kuchikukan) byli a třída deseti ničitelé z Japonské císařské námořnictvo.[1] Každý z nich byl pojmenován podle různých stromů.

Pozadí

Při vypuknutí první světová válka, Japonské císařské námořnictvo měl celkem dva moderní torpédoborce schopné zámořského nasazení: Sakura třída Sakura a Tachibana. Bylo jasné, že tato síla neumožňuje Japonsku plnit své závazky podle Anglo-japonská aliance Japonská vláda ve fiskálním roce 1914 prosadila rozpočet pro nouzové rozšíření námořních sil, aby umožnila výstavbu deseti nových torpédoborců. Protože rychlost měla zásadní význam, byly vydávány rozkazy vládním i civilním loděnicím (jako tomu bylo v případě výstavby Rusko-japonská válka vinobraní Kamikadze-třída).[2]

Dvanáct dalších lodí bylo vyrobeno stejnými loděnicemi v Japonsku na objednávku od Francouzské námořnictvo, kde byli označeni Kmenová třída (nebo Arabe třída) [3] pojmenovaný Alžír, Annamit, Arabe, Bambara, Hova, Kabyle, Marocain, Sakalave, Sénégalais, Somálci, Tonkinois, a Touareg. The Arabe třídy byli nejpokročilejšími torpédoborci francouzského inventáře v první světové válce.[4]

Design

Tyto torpédoborce 2. třídy byly financovány z rozpočtu na válku ze září 1914. Deset Kaba- lodě třídy byly postaveny současně na osmi různých loděnicích po celém Japonsku. Protože nebyl čas navrhnout nové plavidlo, plány pro předchozí Sakura- do každé loděnice byly distribuovány torpédoborce třídy s pokyny, že elektrárna má být konvenční uhlí trojitý expanzní parní stroj, a ne a parní turbína.

Výzbroj byla téměř stejná jako výzbroj Sakura třída, s jednou QF 4,7 palcový Gun Mk I - IV, namontované na palubě před mostem, a čtyři 3palcové 12palcové zbraně, namontován jeden na obou stranách a dva směrem k zádi lodi, se dvěma dvojčaty torpédo odpalovací zařízení na otočných držácích středové osy, ačkoli druhý typ byl nový typ 533 mm místo typu 450 mm v Sakura třída.

Provozní historie

Vzhledem k rychlosti stavby a skutečnosti, že bylo použito osm různých loděnic, je poctou japonským stavitelům lodí, že všech deset vyrobených plavidel mělo stejný vzhled i schopnosti a při jejich zámořském nasazení do Indický oceán a Středozemní moře v bojových operacích v první světová válka.[5] Toto nasazení začalo kontraadmirálem Kozo Sato přijel dovnitř Malta v polovině dubna 1917 s křižníkem Akashi jako jeho vlajková loď a osm Kaba- ničitelé třídy.[6][7] Japonská flotila byla nominálně nezávislá, ale prováděla operace pod vedením královské námořnictvo velení na Maltě, zejména v doprovodných operacích pro transportní a vojenské konvoje a v protiponorkový boj operace.[8] Sakaki byl poškozen Rakousko-uherské námořnictvo Ponorka U-27 dne 11. června 1917 z Kréta se ztrátou 68 z jejích 92 členů posádky. Byla zachráněna a opravena.[9][10]

Všech deset plavidel válku přežilo a v listopadu 1931 bylo zasaženo a rozděleno.[11]

Seznam lodí

KanjinázevPřekladStavitelStanovenoSpuštěnoDokončenoOsud
樺KabaBřízaYokosuka Naval Arsenal, Japonsko1. prosince 19146. února 19155. března 1915do důchodu 1. dubna 1932
柏KashiwaDubMitsubishi Heavy Industries, Nagasaki, Japonsko3. listopadu 191414. února 19154. dubna 1915do důchodu 1. dubna 1932
榊SakakiSakaki stromSasebo Naval Arsenal, Japonsko1. prosince 19144. března 191531. března 1915do důchodu 1. dubna 1932
桂KatsuraJaponský Jidášův stromKure Naval Arsenal, Japonsko5. listopadu 191415. února 191526. března 1915do důchodu 1. dubna 1932
杉SugiJaponský cedrOsaka Iron Works, Japonsko24. listopadu 191416. února 19157. dubna 1915do důchodu 1. dubna 1932
楓KaedeJavorMaizuru Naval Arsenal, Japonsko25. října 191420. února 191525. března 1915do důchodu 1. dubna 1932
梅UmeSlivoňStavba lodí Kawasaki, Kobe, Japonsko10. listopadu 191427. února 191531. března 1915do důchodu 1. dubna 1932
桐KiriPaulownia TreeUraga Dock Company, Japonsko24. listopadu 191428. února 191522.dubna 1915do důchodu 1. dubna 1932
楠KusunokiKafrový stromStavba lodí Kawasaki, Kobe, Japonsko10. listopadu 19145. března 191531. března 1915do důchodu 1. dubna 1932
松MatsuBoroviceMitsubishi Heavy Industries, Nagasaki, Japonsko3. listopadu 19145. března 19156. dubna 1915do důchodu 1. dubna 1932

Reference

Poznámky

  1. ^ Globalsecurity.org, torpédoborce třídy IJN Kaba
  2. ^ Howarth, Bojové lodě vycházejícího slunce
  3. ^ „Třída francouzských torpédoborců Arabe“. Citováno 21. prosince 2016.
  4. ^ Tucker. Evropské mocnosti v první světové válce. Strana. 165
  5. ^ Jentsura, válečné lodě japonského císařského námořnictva, 1869-1945
  6. ^ „Japonské námořnictvo, IJN, 1. světová válka“. Citováno 21. prosince 2016.
  7. ^ Halpern, Paul G (1994). Námořní historie první světové války. Routledge. p. 393. ISBN  1-85728-498-4.
  8. ^ Halpern, Paul G (1994). Námořní historie první světové války. Routledge. p. 393. ISBN  1-85728-498-4.
  9. ^ „Japonské torpédoborce“. Citováno 21. prosince 2016.
  10. ^ „Japonské námořnictvo, IJN, 1. světová válka“. Citováno 21. prosince 2016.
  11. ^ Watts & Gordon. Japonské císařské námořnictvo. Macdonald. p. 248. ISBN  0356030458.

Knihy

  • Cocker, Maurice (1983). Ničitelé královského námořnictva, 1893-1981. Ian Allan. ISBN  0-7110-1075-7.
  • Evans, David (1979). Kaigun: Strategie, taktika a technologie v japonském císařském námořnictvu, 1887-1941. Americký námořní institut Press. ISBN  0-87021-192-7.
  • Howarth, Stephen (1983). Bojové lodě vycházejícího slunce: Drama japonského císařského námořnictva, 1895-1945. Atheneum. ISBN  0-689-11402-8.
  • Halpern, Paul G (1994). Námořní historie první světové války. Routledge. ISBN  1-85728-498-4.
  • Jentsura, Hansgeorg (1976). Válečné lodě japonského císařského námořnictva, 1869-1945. Americký námořní institut Press. ISBN  0-87021-893-X.
  • Tucker, Spencer (1996). Evropské mocnosti v první světové válce. Taylor & Francis. ISBN  0-8153-3351-X.
  • Watts, Anthony; Gordon, Brian (1971). Japonské císařské námořnictvo. Macdonald. ISBN  0356030458.

externí odkazy