SS Blücher - SS Blücher
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | Blücher |
Jmenovec: | Gebhard Leberecht von Blücher |
Majitel: | Hamburg America Line |
Trasa: |
|
Stavitel: | Blohm & Voss, Hamburk |
Spuštěno: | 23. listopadu 1901 |
První plavba: | 7. června 1902 |
Osud: |
|
![]() | |
Název: | Leopoldina |
Získané: | Zabavením 1. června 1917 |
Osud: | Prodáno do Francie, 27. února 1918 |
![]() | |
Název: | Suffren |
Jmenovec: | Pierre André de Suffren de Saint Tropez |
Majitel: | Compagnie Générale Transatlantique |
Trasa: | Havre - New York |
Získané: |
|
Mimo provoz: | Září 1928 |
Seřízení: | Prosinec 1920 |
Osud: | Sešrotován v Janově, 1929 |
Obecná charakteristika [1] | |
Třída a typ: | Barbarossa-třída zaoceánský parník |
Tonáž: | 12,334 GRT |
Délka: | 525 ft 6 v (160,17 m) |
Paprsek: | 62 ft 3 v (18,97 m) |
Pohon: |
|
Rychlost: | 16 uzly (30 km / h; 18 mph) |
Kapacita: |
|
SS Blücher byl Barbarossa-třída zaoceánský parník postaven Stavitelé lodí Blohm & Voss, Hamburg, Německo, v roce 1902 pro Hamburg America Line, plout pod německou vlajkou. Vysídlila 12 334 hrubých tun a byla dlouhá 550 (bp) a široká 62 stop. Parní čtyřnásobné expanzní motory poháněly dvojité šrouby. Její servisní rychlost byla 16 uzlů. Na čtyřech palubách s ocelovým trupem původně přepravovala 2 102 cestujících, včetně 333 první třídy, 169 druhé třídy a 1 600 třetí třídy, a obsluhovala ji posádka 252. Byla vybavena dvěma stožáry a dvěma nálevkami. Viděla služby Hamburk - New York a Hamburk - Jižní Amerika.
Dějiny
The Blücher byla vypuštěna 23. listopadu 1901. Na svoji první plavbu se vydala 7. června 1902, pokračovala z Hamburku do Boulogne do Southamptonu, nakonec do New Yorku, kde dorazila do ostrov Ellis 28. června. Tuto linku obsluhovala až do roku 1911.
V roce 1912 byla přestavěna a na palubu lodi byla přidána luxusní apartmá.
Byla internována v Pernambuco V Brazílii v srpnu 1914. 1. června 1917 se jí zmocnila brazilská vláda, která ji přejmenovala Leopoldina. 27. února 1918 byla pronajata francouzské vládě.
11. března 1920 zahájila svou první plavbu Compagnie Générale Transatlantique (CGT, „French Line“) z New Yorku do Le Havre. V prosinci 1921 byla položena. V březnu 1923 byla prodána společnosti CGT a přejmenována Suffren8. května 1923 uskutečnila svou první cestu Le Havre do New Yorku. V této době mohla pojmout 500 cestujících v první třídě a 250 ve třetí třídě.
V roce 1928 byla znovu položena a v roce 1929 sešrotována v Janově.
Reference
- ^ Swiggum, S .; Kohli, M. (2014). „Popisy lodi (B)“. theshipslist.com. Citováno 9. června 2014.
externí odkazy
- "SS Blücher (1902) Fotografie". gjenvick.com. 2014.