SM UC-13 - SM UC-13
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | UC-13 |
Objednáno: | 23. listopadu 1914[1] |
Stavitel: | AG Weser, Brémy[2] |
Číslo dvora: | 227[2] |
Stanoveno: | 28. ledna 1915[2] |
Spuštěno: | 11. května 1915[1] |
Uvedení do provozu: | 15. května 1915[2] |
Osud: | najela na mělčinu, 29. listopadu 1915[2] |
Obecná charakteristika [2] | |
Třída a typ: | Německá ponorka typu UC I. |
Přemístění: |
|
Délka: |
|
Paprsek: | 3,15 m (10 ft 4 v) |
Návrh: | 3,06 m (10 ft 0 v) |
Pohon: |
|
Rychlost: |
|
Rozsah: |
|
Hloubka zkoušky: | 50 m (164 stop) |
Doplněk: | 1 důstojník, 13 mužů |
Vyzbrojení: | |
Servisní záznam | |
Část: |
|
Velitelé: |
|
Operace: | 3 hlídky |
Vítězství: |
|
SM UC-13 byl Němec Typ UC I minelayer ponorka nebo Ponorka v Německé císařské námořnictvo (Němec: Kaiserliche Marine) v době první světová válka. Ponorka byla objednána k výrobě 23. listopadu 1914, stanoveno dne 28. ledna 1915, a byl spuštěno dne 11. května 1915. Byla do provozu do německého císařského námořnictva dne 15. května 1915 jako SM UC-13.[Poznámka 1] Doly položil UC-13 v jejích třech hlídkách se připisovalo potopení 3 lodí.
Design
A Německá ponorka typu UC I., UC-13 měl výtlak 168 tun (165 tun dlouhé), když na povrchu a 182 tun (179 tun dlouhé), když byl ponořen. Měla Celková délka 33,99 m (111 ft 6 v), a paprsek 3,15 m (10 ft 4 v), a návrh 3,06 m (10 ft 0 v). Ponorku poháněl jeden Benz šestiválcový, čtyřtaktní dieselový motor produkující 80 metrických koňských sil (59 kW; 79 shp), an elektrický motor produkující 175 metrických koní (129 kW; 173 shp) a jeden kloubový hřídel. Byla schopná pracovat v hloubkách až 50 metrů (160 stop).[2]
Ponorka měla maximální povrchovou rychlost 6,49 uzlů (12,02 km / h; 7,47 mph) a maximální ponořenou rychlost 5,67 uzlů (10,50 km / h; 6,52 mph). Když byla ponořena, mohla operovat 50 námořních mil (93 km; 58 mi) při rychlosti 4 uzlů (7,4 km / h; 4,6 mph); když se vynořila, mohla cestovat 910 námořních mil (1690 km; 1050 mi) rychlostí 5 uzlů (9,3 km / h; 5,8 mph). UC-13 byl vybaven šesti 100 cm (39 palců) důlními trubkami, dvanácti UC 120 minami a jedním 8 milimetry (0,31 palce) kulometem. Byla postavena AG Weser Brémy a ona doplněk bylo čtrnáct členů posádky.[2]
Osud
UC-13 dne 12. listopadu 1915 odešel z Konstantinopole, aby působil v Černé moře. 29. listopadu při navigaci pomocí mrtvé počítání kvůli nepříznivému počasí najela na mělčinu 55 NMI (102 km; 63 mi) východně od Bosporský, v blízkosti řeky Melen. Posádka následně potopila UC-13 pomocí demoličních poplatků, než je vyzvednou turecké lodě.[4]
Shrnutí historie nájezdů
datum | název | Národnost | Tonáž[Poznámka 2] | Osud[5] |
---|---|---|---|---|
26. srpna 1915 | Sahina Noria | ![]() | 37 | Potopena |
22. listopadu 1915 | Ukrajina | ![]() | 150 | Potopena |
22. listopadu 1915 | Rostov | ![]() | 1,280 | Poškozené |
23. listopadu 1915 | Marusja Raja | ![]() | 200 | Potopena |
Reference
Poznámky
- ^ „SM“ znamená „Seiner Majestät“ (anglicky: Jeho Veličenstvo) a v kombinaci s U pro Unterseeboot bude přeložen jako Ponorka Jeho Veličenstva.
- ^ Tonáže obchodních lodí jsou v hrubé registrační tuny. Vojenská plavidla jsou uvedena v tunách přemístění.
Citace
- ^ A b Helgason, Guðmundur. „Ponorky první světové války: UC 13“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 20. února 2009.
- ^ A b C d E F G h Gröner 1991, s. 30-31.
- ^ Helgason, Guðmundur. „Velitelé ponorek z první světové války: Johannes Kirchner“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 9. února 2015.
- ^ Messimer, Dwight R. (2002). Verschollen: Ztráty ponorek z první světové války. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-1-55750-475-3. OCLC 231973419.
- ^ Helgason, Guðmundur. "Lodě zasaženy UC-13". Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 9. února 2015.
Bibliografie
- Bendert, Harald (2001). Die UC-Boote der Kaiserlichen Marine 1914-1918. Minenkrieg mit U-Booten (v němčině). Hamburk, Berlín, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0758-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Ponorky a plavidla pro boj proti minám. Německé válečné lodě 1815–1945. 2. Přeložil Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Gardiner, Robert, ed. (1985). Conway's All the World's Fighting Ships, 1906–1921. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-0-87021-907-8. OCLC 12119866.CS1 maint: další text: seznam autorů (odkaz)
- Tarrant, V. E. (1989). U-Boat Offensive: 1914–1945. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-0-87021-764-7. OCLC 20338385.
Souřadnice: 41 ° 09 'severní šířky 30 ° 30 'východní délky / 41,150 ° S 30,500 ° V