Zelená C.4 - Green C.4
| C.4 | |
|---|---|
 | |
| Zachovaná zelená C.4. | |
| Typ | Píst letecký motor |
| Výrobce | Green Engine Co Ltd |
| Navrhl | Gustavus Green |
| První běh | C.1908 |
| Hlavní aplikace | Avro typ D |
The Zelená C.4 byl britský čtyřválec, chlazený vodou letecký motor který se poprvé objevil v roce 1908, jej navrhl Gustavus Green a postaven Green Engine Co. a Aster Engineering. Motor byl jedním ze dvou zelených designů, které získaly vládní cenu.[1]
Aplikace
- Britská armáda vzducholoď Beta
- ASL Valkyrie Typ A
- Trojplošník Roe II
- Trojplošník Roe III
- Trojplošník Roe IV
- Avro typ D
- Avro Baby
- Blackburn První jednoplošník
- Handley stránka typu B
- Handley Typ stránky D
- Hornsteinův dvojplošník
- Macfie císařovna
- Martin-Handasyde č. 3
- Dvojplošník Neale VII
- Krátký S.27 (Č. Výrobce S.26 a S.28)
- Sopwith Burgess-Wright
- Wells Reo
Vystavené motory
Zachovalý motor Green C.4 je na veřejném displeji u Muzeum královského letectva v Londýně.
Specifikace (C.4)
Data z Lumsden.[2]
Obecná charakteristika
- Typ: 4-válcový, řadový, vzpřímený pístový motor
- Otvor: 105 mm
- Mrtvice: 4,73 palce (120 mm)
- Přemístění: 253,44 cu v (4,158 l)
- Délka: 39 v (991 mm)
- Šířka: 16 palců (406 mm)
- Výška: 28 palců (711 mm)
- Suchá hmotnost: 83 kg
Součásti
- Valvetrain: Pohon ozubeným kolem vačkový hřídel nad hlavou, dva ventily na válec
- Typ paliva: Benzín
- Chladící systém: Chlazený vodou
- Redukční převodovka: Přímý pohon, pravý traktor
Výkon
- Výstupní výkon: 30–35 hp (22–26 kW) nominální, 52 hp (39 kW) při 1460 ot / min (maximální výkon)
- Měrný výkon: 0,2 hp / cu v (9,37 kw / l)
- Poměr výkonu k hmotnosti: 0,46 hp / lb (0,46 kW / kg)
Viz také
Související seznamy
Reference
Poznámky
Bibliografie
externí odkazy
- Let, 12. března 1910 - „British Flight Engines: The Green“. Zahrnuje typy motorů C.4 i D.4.