Dálnice M1 (Irská republika) - M1 motorway (Republic of Ireland)
| |
|---|---|
   Klikací obrázek | |
| Informace o trase | |
Část  | |
| Délka | 87 km (54 mi) |
| Existoval | 1983 – dosud |
| Dějiny | Dokončeno 1983–2005 Etapy: Santry Bypass: 1983 Dálnice na letišti: 1985 Dunleer Bypass: 1993 Balbriggan Bypass: 1998 Dunleer to Dundalk: 2001 Drogheda Bypass: 2003 Letiště Balbriggan: 2003 Dundalk Bypass: 2005 |
| Součástka dálnice |  |
| Hlavní křižovatky | |
| Jižní konec | Dublin (Turnapin ) |
          | |
| Severní konec | Ballymascanlon |
| Umístění | |
| Hlavní cíle | Letiště v Dublinu, Meče, Balbriggan, Drogheda, Dundalk |
| Silniční síť | |
The Dálnice M1 (irština: Mótarbhealach M1) je dálnice v Irsko. Tvoří velkou většinu N1 státní hlavní silnice spojovací Dublin vůči Belfast podél východu ostrov Irsko. Trasa vede na sever Meče, Drogheda a Dundalk do Severní irská hranice jižně od Newry v Hrabství Armagh, kde se připojuje k Silnice A1 a dále dále Dálnice M1 v Severním Irsku. Tvoří také významnou část silničního spojení mezi Dublinou a severoírskými městy Newry, a Lisburn Trasa je součástí Evropská cesta E01.
Trasa
Téměř celá délka N1 byla upgradována na dálniční standard a je označena jako dálnice M1. To běží od křižovatky 3 M50 obchvat v Dublinu, minulost Cloghran, Meče, Balbriggan, Drogheda a Dundalk předtím, než skončí na Ballymascanlonu severně od Dundalku. Obchází mnoho měst, kterými N1 cestovala.[1] Původní trasa N1 nyní tvoří R132.[2] U Ballymascanlon se z něj stává dvouproudová silnice N1 a pokračuje k hranici s Severní Irsko. Dálniční úsek N1 používá označení M1. Malé žluté značky na trase dálnice také četly N1.
Dálnice byla postavena v několika etapách jako krátké odpojené obchvaty, které nahradily původní trasu N1. První otevřená část (v roce 1983) byla z Whitehallu do Coolock Lane, následovaná (v roce 1985) Dálnice na letišti mezi Whitehallem a Letiště v Dublinu, v Irsku byla otevřena pouze třetí část dálnice. Styl 80. let směrové značky byly na této trase stále nedotčené až do roku 2006. Část této původní M1 je nyní výběžkem na dublinské letiště, zatímco další část mezi Whitehallem a Port Tunnel portály jsou nyní zúženy na dva + jeden jízdní pruh (i když jsou stále odděleny známkou) v důsledku práce v přístavu v Dublinu.
Za užívání dálnice mezi křižovatkami 7 a 10, v úseku, který tvoří dálnici, se platí mýtné Drogheda bypass. Práce na obchvatu Dundalku začaly v roce 2004 a byly dokončeny tři měsíce před plánovaným termínem v roce 2005, čímž se dálnice rozšířila jižně od hranice.
Stavba dokončena v roce 2007 na přeshraničním úseku oddělený dvouproudová silnice spojující severní konec M1 s A1 u Newry v Hrabství Armagh. Provoz byl zahájen dne 2. srpna 2007. Jeho délka je 14 km, 4,6 km severně od hranice a 9,4 km jižně od hranice. To umožňuje, aby provoz volně proudil Dublinský přístav na dálnici / dvouproudové standardní silnici na kruhový objezd Hillsborough, který se nachází jižně od Lisburnu.
Na drtivou většinu M1 platí rychlostní limit 120 km / h, výjimkou je mezní hodnota 80 km / h mezi křižovatkou 1 a křižovatkou 2 na dublinském letišti. Nižší rychlostní limit je připisován mnohem vyššímu objemu provozu na tomto úseku.
Křižovatky
Tohle je Dopravní infrastruktura Irsko Schéma číslování výjezdů pro M1.[3] Od roku 2011[Aktualizace] všechny křižovatky mají svůj počet na dopravních značkách.
) All-Irsko cesta
Upgrade N1 je nyní dokončen v Irské republice, první hlavní trase, která má být kompletně upgradována na dálniční / dvouproudový standard (mimo centrum Dublinu) podle Národní plán rozvoje. The Severní irština úřady neplánují nahradit trasu A1 (v současné době čtyřproudovou) dálnicí, ačkoli mnoho křižovatek je nyní odděleno od silnice. V současné době jezdit z centra Dublinu do Belfast, jeden cestuje podél M1 (Irská republika), N1, A1 a M1 (Severní Irsko).
Oblasti obsluhy dálnic
První oficiální online Dálniční obslužná oblast v Irsku otevřena na dálnici M1 dne 8. září 2010, která se nachází poblíž Lusk. Druhá blízko Castlebellingham (Servisní oblast M1 North) byla otevřena 29. září 2010. Každé místo má zařízení na sever a na jih, bez propojení mezi dálnicí mezi oběma stranami. Otevřeno 24 hodin denně, poskytují palivo a jídlo a mají podobný design jako v jiných evropských zemích. Oblasti služeb provozuje konsorcium společností známých jako Superstop.
ITS na M1
Stejně jako u ostatních úseků irských dálnic, které se vyznačují Značky proměnných zpráv, M1 je také připojen k Inteligentní dopravní systém poskytování informací o době jízdy v reálném čase pro motoristy. Systém pracuje na základě rozpoznávání poznávacích značek vozidel v intervalech podél dálnice a na základě těchto informací vypočítává průměrné rychlosti vozidla, a tedy i doby jízdy. Na sever, VMS poblíž Malahide a Balbriggan poskytují informace o dobách jízdy k východům Drogheda (J7) a Dundalk (J16). Podobné značky na jih poskytují informace o době cesty na letiště v Dublinu a na letiště Dublinský přístavní tunel.
Silniční umění na M1
Silniční umění je financováno z programu Procenta pro umění, kde je 1% rozpočtu schématu přiděleno silničnímu umění se stropem 63 000 EUR. Místní orgány rozhodují o tématu a jsou odpovědné za zadání díla, obvykle prostřednictvím otevřené soutěže.[4] Existuje několik příkladů podél M1
- Úly. Tři včelí úly na Balbriggan obchvat umělců Roberta McColgana a Irene Bennerové z broušeného kamene v roce 2001 - Inspirován příběhem včelaře St. Molach.[5]
- Tarbh Donn, tři metry vysokého (9,8 ft) býka na Dundalk bypass umělcem Micheálem McKeownem. Z kovového pletiva na betonovém podkladu. Inspirován Býkem v Táin Bó Cúailnge.[6]
Viz také
- Silnice v Irsku
- Dálnice v Irsku
- Národní vedlejší silnice
- Regionální silnice
- Seznam placených silnic v Irské republice
Reference
Mapa trasy:
| Soubor KML (Upravit • Pomoc) |
- ^ http://www.irishstatutebook.ie/2012/en/si/0053.html S.I. č. 53/2012 - vyhláška o silnicích z roku 1993 (Klasifikace vnitrostátních silnic) z roku 2012
- ^ http://www.irishstatutebook.ie/2012/en/si/0054.html S.I. č. 54/2012 - vyhláška o silnicích z roku 1993 (Klasifikace regionálních silnic) z roku 2012
- ^ Ordnance Survey Ireland Motorway Schemeta
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 4. června 2009. Citováno 6. března 2010.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ http://www.fingalarts.ie
- ^ http://www.createlouth.ie