Evropská cesta E20 - European route E20 - Wikipedia

Štít E20

E20
Hlavní křižovatky
West EndLetiště Shannon, Irsko
Východní konecPetrohrad, Rusko
Umístění
Země Irsko
 Spojené království
 Dánsko
 Švédsko
 Estonsko
 Rusko
Dálniční systém
Mezinárodní síť E-road

Evropská cesta E20 je součástí Spojené národy Mezinárodní síť E-road. Prochází zhruba na západ – východ Irsko, Spojené království, Dánsko, Švédsko, Estonsko, a Rusko.

Jeho délka je 1880 km (1170 mi), ale není spojitá; ve třech bodech je nutný přechod po moři. Roll-on / roll-off trajekty dělají přechody z Dublin na Liverpool a od Stockholm na Tallinn. Žádné veřejně přístupné trajekty neprocházejí Severní moře z Kingston-upon-Hull na Esbjerg (od roku 2019), ale trajekt pro komerční řidiče odjíždí Immingham pro Esbjerg po většinu dní.[1]

Trasa

Irsko

Počáteční část E20 od Letiště Shannon do Dublinu přes Limerick je přibližně 228 km dlouhý a je pouze částečně značený podél M7 / N7. Úsek z letiště Shannon východně od Limericku je hlavně dvouproudová vozovka, s krátkou částí dálnice jako součást Limerick Southern Ring Road. The Shannonský tunel, otevřený 16. července 2010, dokončil bypass Limericku. Úsek z Limericku do Naas je dálnice (M7) a poslední část z Naasu do Dublinu je dvouproudová (N7). Je třeba použít trajekt z Dublinu do Liverpoolu.[2]

Spojené království

E20 navazuje na A5080 z Liverpool na Huyton, M62 z Huyton na Jižní jeskyně a A63 z Jižní jeskyně na Kingston upon Hull. Délka trasy po Velké Británii je celkem 205 kilometrů (127 mil), ale není značená.

Mezi Kingston upon Hull a Esbjerg. Alternativní trajekty byly kdysi k dispozici od Immingham, což je 48 kilometrů od Kingstonu nad Hull a Harwich, což je 350 kilometrů (220 mil) od Kingstonu nad Hull. Mezi Spojeným královstvím a Skandinávií již neexistují žádné osobní trasy.

Nejbližší alternativou je vzít si Shuttle Eurotunnel z Cheriton (Folkestone) do Calais, nebo vzít trajekt z Harwich na Hook of Holland. Obě tyto trasy by vyžadovaly objížďku kolem 900 mil (940 mil do Esbjergu, protože tato trasa by vyžadovala, abyste se dostali do Esbjergu po E20).[3]

Dánsko

V Dánsku je E20 dálnicí z Esbjerg do Øresundský most. Délka dánské části je 315 km (196 mi).

Nejprve to projde Jutsko z Esbjergu do Kolding, pak prochází přes Malý pásový most na Funen. E20 prochází celým Funenem a prochází kolem 2 km od Odense. Pak v Nyborg, E20 prochází přes Pevné spojení se skvělým opaskem na Zéland. E20 následuje Vestmotorvejen až do Køge, kde to jde na sever do Kodaně. V Kodani prochází E20 jižně od města a přechází na Kastrup kde se setkává s Kodaňské letiště. Øresundský most začíná jako tunel na Kastrupu.

Mezi Køge a Kodaň, silnice má tři čísla E-silnice (E47 a E55 ).

Most Great Belt Bridge a Øresund Bridge jsou zpoplatněny a každý z nich si účtuje více než 30 EUR.[4][5] Silnice překračuje hranici mezi Dánskem a Švédskem na mostě Øresund.

Švédsko

Ve Švédsku je E20 dálnicí z dálnice Öresundský most v Malmö do Nääs 30 km východně od Gothenburg, 320 km (200 mi) dlouhá dálnice. Dále je to dálnice většinu trasy z Vretstorp (20 km západně od) Örebro ) až Stockholm.

Švédská část E20 je dlouhá 770 km (480 mi). Jeho rozsah je sdílen s E6 podél 280 km dlouhého úseku s E18 podél 50 km (31 mi) a s E4 podél 35 km (22 mi).

Část přes Stockholm má velmi hustý provoz, včetně nejvíce frekventované silnice ve Skandinávii[Citace je zapotřebí ], Essingeleden (160 000 vozidel / den). Na tomto úseku často dochází k přetížení. Nový tunel pro trasu E20, “Norra länken “, byla postavena severně od centra města a otevřena 30. listopadu 2014.[6] Plánované Förbifart Stockholm obchvat přesměruje provoz z Essingeledenu.[Citace je zapotřebí ]

Mezi Stockholm a Tallinn trajekt s autem odjíždí denně a trvá 15 hodin. Přístav ve Stockholmu se nachází na Lilla Värtan, asi 4 km severovýchodně od centrálního jádra města.

Estonsko

V Estonsku sleduje E20 národní cestu hlavní silnice č. 1 (Tallinn – Narva). V Tallinnu byl za účelem odlehčení dopravy postaven most na křižovatce E263 a E20. E20 přes Estonsko je částečně nepodepsaná rychlostní silnice (rychlostní limit 110 km / hv létě), 80,7 km východně od Tallinnu do Aaspere spolu s úsekem poblíž Haljaly (km 87 - 90,5) a úsekem mezi Kohtla-Järve a Jõhvi (km 155,9–163,2). Zbytek je jednoproudová. Vzdálenost od Tallinnu k ruským hranicím na Řeka Narva je 218 km.

Rusko

V Rusku trasa vede po dálnici Narva (rovněž uvedená v ruském systému číslování silnic jako Trasa A180, dříve známá jako trasa M11) běžící z Ivangorod na Petrohrad jako dvouproudá dálnice. Vzdálenost od Ivangorodu do Petrohradu je 142 km.

Zařízení hraniční kontroly na přechodu Estonsko - Rusko jsou vybavena a jsou provozována pro omezený provoz na obou stranách hranice. Hraniční přechod vyžaduje rezervaci - navzdory tomu se mohou čekající řady prodloužit o mnoho hodin nebo dokonce dnů.[7]

Trasa E20, západ na východ

Itinerář

Reference

  1. ^ „DFDS“. www.dfds.com. Citováno 25. května 2019.
  2. ^ "Trajekt z Dublinu do Liverpoolu | Trajekty do Liverpoolu | Trajekty P&O - Velká Británie". www.poferries.com. Citováno 22. prosince 2019.
  3. ^ "Hull to Esbjerg". Trup do Esbjergu. Citováno 22. prosince 2019.
  4. ^ „Øresundsbron“. dk.oresundsbron.com. Citováno 8. dubna 2018.
  5. ^ „Personbil - Storebælt“. www.storebaelt.dk. Citováno 8. dubna 2018.
  6. ^ Trafikverket. „Om projektet Norra länken“. Trafikverket. Citováno 8. dubna 2018.
  7. ^ „Elektronický rezervační systém pro hraniční přechody na estonských a ruských kontrolních stanovištích; aktualizace čekajících linek“.

externí odkazy