Silnice N24 (Irsko) - N24 road (Ireland)

Silniční štít N24}}

Silnice N24
Informace o trase
Délka116,13 km (72,16 mi)
Umístění
Hlavní
cíle		(obchvatové trasy v kurzíva)
Silniční síť
Směrem na západ po silnici N24 Clonmel Relief Road

The Silnice N24 je státní hlavní silnice v Irsko tvoří cestu z Limerick na Waterford, běží skrz Hrabství Tipperary a kolem Tipperary Town, Cahir, Carrick-on-Suir a Clonmel.

Trasa začíná na křižovatce s Limerick Southern M7 obchvat (Junction 29).

Pallasgreen a Oola jsou dvě malé vesnice, kterými trasa prochází před dosažením Tipperary. Před městem silnice prochází Limerick Junction, hlavní železniční křižovatka pro region. Bansha leží dále na jihovýchod podél trasy a silnice se setkává s M8 Korek – Dublin dálnice hned venku Cahir. N24 prochází severně od Cahir a obrací se na východ směrem k Clonmel. Obchvat přivádí silnici kolem severu Clonmelu a silnice pokračuje na východ až k Carrick-on-Suir. Odtud se silnice vlní ve směru východ / jihovýchod / jih až k Waterford. Silnice končí na své křižovatce s N9 z Dublin.

Dějiny

Vzhledem k jejímu vinutí mezi Clonmelem a Cahirem způsobila silnice nyní známá jako N24 značné zlost jednomu „X.Z.“, anonymnímu Angličanovi, který cestoval po Irsku v létě 1782. „X.Z.“, který cestoval Dublin na Korek, nepovažoval za vhodné komentovat stav irských silnic, dokud neopustil Clonmel pro Cahir: „Z Clonmelu jsme jeli na západ 8 mil do Cahiru a zde jsme si poprvé všimli rozdílu mezi Munster a Leinster silnice: silnice v Munsteru nejsou vedeny po správných liniích, ale na různých místech značně větrné, a to bez jakéhokoli důvodu, který bychom mohli zjistit, kromě toho, že je to na některých místech kvůli montáži několika strmých kopců, kterým by se dalo vyhnout silnice byly vedeny v přímce - zdá se, že cesty dříve šlapaly jejich předkové, a jsou někde zpevněné a štěrkové, jindy v přirozeném stavu - cestování na tyto účty je v Munsteru velmi pomalé, zvláště pokud jdeme ven dálničních silnic. “[1]

Mezi Cahirem a jeho spojením s N76 východně od Clonmelu tvořila N24 kdysi nedílnou součást T6 - starou hlavní silnice která spojovala města Korek a Dublin před současný systém číslování byl stanovena.

Navrhovaná vylepšení dálnice

Navrhuje se modernizovat většinu této silnice. Navrhovaná schémata upgradu jsou (od východu na západ)

Přehled http://www.sera.ie/media/n24prioitisationstudy.pdf

1. Obtok Mooncoin http://www.kilkennycoco.ie/images_upload/docs/main.pdf

2. Carrick na Byir Bypass http://www.southtippcoco.ie/roads/nationalroads/reports/optionreports/route_options_report.pdf

3. Clonmel - Cahir Bypass http://www.southtippcoco.ie/roads/nationalroads/reports/optionreports/N24_Clonmel_Route_Comparison_Report_Final_Part1.pdf

4. Tipperary Town Bypass (režim N24 Pallasgreen do Bansha a režim N24 Cahir do Bansha nyní N24 Pallasgreen - Cahir)

5. Ballysimon (Limerick Bypass) na Pallasgreen

Od července 2013 jsou všechna tato upgradovací schémata pozastavena.

Viz také

Reference

  1. ^ Citováno v David Broderick, The First Toll-Roads: Ireland's Turn-Pike Roads, 1729-1858 (Cork, 2002), str. 106