Lucerne (vrak) - Lucerne (shipwreck)

Souřadnice: 46 ° 43,389 'severní šířky 90 ° 46,035 ′ západní délky / 46,723150 ° N 90,767250 ° W / 46.723150; -90.767250

Časný nákres Lucernu z 80. let 20. století
Časná fotografie z 80. let 20. století Vojtěška
Dějiny
 Spojené státy
Název:Vojtěška
Majitel:William Mack (majitel části)
Operátor:Kapitán George George S.Lloyd, kapitán William Mack
Registrační přístav: Spojené státy
Spuštěno:23.dubna 1873
Osud:Prohrál se všemi 10[1] ruce v bouři 17. nebo 18. listopadu 1886
Postavení:Přidáno do Národní registr historických míst v roce 1991
Poznámky:Umístění: 46 ° 43,389 'severní šířky 90 ° 46,035 ′ západní délky / 46,723150 ° N 90,767250 ° W / 46.723150; -90.767250[2]
Obecná charakteristika
Typ:Škuner
Tonáž:728 hrubých tun
Délka:195 stop (59 m)
Kapacita:1,330
Osádka:9
Vojtěška (Vrak)
Nejbližší městoLa Pointe, Wisconsin
Reference NRHPNe.91001775
Přidáno do NRHP18. prosince 1991

Vojtěška byla reklama škuner. V listopadu 1886 se potopila kvůli špatnému počasí v Lake Superior, vypnuto Dlouhý ostrov v Chequamegon Bay. Místo vraku bylo přidáno do Národní registr historických míst v roce 1991.[3]

Dějiny

Vojtěška byla zahájena 23. dubna 1873. Byla dlouhá téměř 195 stop (59 m) a její stavba údajně stála 55 000 dolarů.[4]

15. listopadu 1886 Vojtěška bylo naloženo 1 200 tun Železná Ruda na ni domovský přístav, Ashland, Wisconsin. Náklad byl odeslán do Malý, Oglebay a společnost z Cleveland, Ohio.[5] Po dodání kapitán a posádka zahájila plavbu zpět do Ashlandu. S novým plátnem plachty a slabý vítr foukal, všechna znamení ukazovala na rychlou cestu domů. Listopad chumelenice té noci se začalo vyvíjet jezero.[5]

17. nebo 18. listopadu 1886 Vojtěška podlehl prudké bouři a potopil se u Long Islandu.[6] Na vrcholu bouře kapitán lodi Fred Kelly byl spatřen Vojtěška, ale Fred Kelly bohužel nemohl za těchto okolností nabídnout nouzi lodi. Nikdo nebyl svědkem Vojtěška'Poslední minuty a nikdo z posádky nepřežil.[5]

William Mack, částečný vlastník Vojtěška, začal mít obavy, když loď nikdy nedorazila zpět do Ashlandu. Telegrafoval Bayfield, Wisconsin, a požádal o hledat plavidlo k odeslání.[5] Loď S. B. Barker byl odeslán za tímto účelem, ale nemusel jít daleko, aby našel trosky Vojtěška. The S. B. BarkerPosádka objevila tři stožáry trčí z vody. Při bližším prohlídce tam viděli tři členy posádky lodi, zmrzlé pevné ve třech palcích (76 mm) ledu. Zřejmě vylezli na vrchol stožárů, aby unikli před mrazivými vodami Superiorského jezera, a zahynuli tam, když čekali na záchranu.[5]Tři těla byla odstraněna na Bayfield[7]

Viz také

  • Položky získané z webu vraku lodí v Luzernu, k vidění na Historické muzeum ostrova Madeline.

  • Tento naviják se používal ke zvedání velkých plátěných plachet ak manipulaci s kotevními šňůrami na palubě třístěžňového škuneru Lucerne. Zůstává vystaveno v Bayfieldském námořním muzeu.

Reference

  1. ^ Wisconsin Shipwrecks
  2. ^ „Vraky velkých jezer“. Archivovány od originál dne 2. června 2013. Citováno 21. července 2013.
  3. ^ „Lucerne (Shipwreck): La Pointe, Wisconsin“. Najděte Data.org. Archivovány od originál dne 10.7.2012. Citováno 2012-01-22.
  4. ^ „Service history“. Wisconsin Shipwrecks.org. Archivovány od originál dne 2012-04-28. Citováno 2012-01-22.
  5. ^ A b C d E Keller, James. Nesvatí apoštolové. 39–44. ISBN  0-933577-001.
  6. ^ „Final Voyage“. Wisconsin Shipwrecks.org. Archivovány od originál dne 03.12.2010. Citováno 2012-01-22.
  7. ^ Wisconsin Shipwrecks