T.H. Tábor (remorkér) - T.H. Camp (tug)
![]() The T.H. Tábor kolem roku 1885 | |
Dějiny | |
---|---|
Název: | T.H. Tábor |
Majitel: | Booth Packing Company |
Registrační přístav: | ![]() |
Spuštěno: | 1876 |
Osud: | Potopil 16. listopadu 1900 |
Postavení: | Přidáno do Národní registr historických míst v roce 2004 |
Obecná charakteristika | |
Typ: | Remorkér |
Tonáž: | 58 hrubých tun |
Délka: | 64,5 stop (20 m) |
Paprsek: | 28 stop (9 m) |
Hloubka držení: | 5 stop (2 m) |

T. H. Camp byl dřevěný remorkér provozované společností Booth Packing Company z Bayfield, Wisconsin. 16. listopadu 1900 se potopila Lake Superior mezi Madeline a Lípa Ostrovy. Místo vraku bylo přidáno do Národní registr historických míst v roce 2004.[1]
Dějiny
T. H. Camp byl postaven v roce 1876 v Mys Vincent, New York. Měřila 64,5 stop na délku a byla hodnocena na 58 hrubé registrační tuny.[2]
Odpoledne 16. listopadu 1900T. H. Camp vlevo, odjet Ashland, Wisconsin, s velkým nákladem, který se skládal převážně z táborových potřeb. Krátce se zastavila u nedalekého Bayfieldu, vzala další náklad a přidala na svém již tak těžkém nákladu. Vody jezera Superior byly trhané, když odcházela z Bayfieldu směřující na severní konec lesního tábora Brigham a Gardner na severním konci ostrova Madeline.[2]
Během výletu, T. H. CampPosádka si všimla plachetnice vypadalo to, jako by to bylo v nouzi. V bodě téměř naproti Lom společnosti Bass Island Brownstone Company na ostrově Lípa, remorkér kapitán nařídil jí zařadit zpátečku s úmyslem dát plachetnici vlečení. Náklad remorkéru se najednou posunul a ona se naklonila na jednu stranu a vzala na sebe nebezpečný seznam. Problém se zhoršoval, dokud remorkér nezačal brát vodu a nepotopil se.[2]
Vrak T. H. Camp zůstává na dně jezera ve vzpřímené poloze a neporušený, přičemž na palubě je ještě 20 tun zásob těžařského tábora.
Viz také
Reference
- ^ "Národní registr historických míst, okres Ashland". Citováno 23. července 2013.
- ^ A b C Keller, James M. Nesvatí apoštolové. str. 69–71. ISBN 0-933577-001.