Mayflower (vrak) - Mayflower (shipwreck)
 Fotografie Dan Hayes, který měl podobnou velikost a trup k Mayflower | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené státy | |
| Název: | Květen květen |
| Registrační přístav: | Registr USA č. 92025 |
| Stavitel: | Harry Johnson |
| Spuštěno: | 1887 |
| Ve službě: | 1887 |
| Mimo provoz: | 2. června 1891 |
| Obecná charakteristika | |
| Typ: | Mračím se |
| Tonáž: |
|
| Délka: | 147,9 stop (44,9 m) |
| Paprsek: | 8,2 m |
| Hloubka: | 2,2 m |
Květen květen (vrak) | |
    | |
| Umístění | 3,62 km jižně od Řeka Lester v Lake Superior[2] |
| Souřadnice | 46 ° 48'12 ″ severní šířky 92 ° 0'40 ″ Z / 46,80333 ° N 92,01111 ° WSouřadnice: 46 ° 48'12 ″ severní šířky 92 ° 0'40 ″ Z / 46,80333 ° N 92,01111 ° W |
| Plocha | Méně než jeden akr |
| Postavený | 1887 |
| Architekt | Harry Johnson |
| Architektonický styl | Škuner s šklebem |
| MPS | Minnesotské jezero Superior Shipwrecks MPS |
| Reference NRHPNe. | 12000560[1] |
| Přidáno do NRHP | 28. srpna 2012 |
The Mayflower byl dřevěný loupaný škuner škuner která se potopila 2. června 1891 v roce Lake Superior u Duluth, Minnesota, Spojené státy, po převrhnutí s nákladem pískovec bloky. V roce 2012 byl k vraku přidán web Národní registr historických míst.[1]
Dějiny
The Mayflower (oficiální číslo 92025) byl postaven v roce 1887 v Sturgeon Bay, Wisconsin,[3] tesařský mistr Harry Johnson. Měla délku 147,3 stop (44,9 m), její paprsek byl 27 stop (8,2 m) široký a její trup byl 7,3 stop (2,2 m) hluboký. Měla hrubá prostornost 230,4 tun a čistá prostornost 218,88 tun.[4] Byla škunerem se dvěma stěžněmi, což znamenalo, že mohla plout sama nebo být tažena parou poháněnou lodí. Ačkoli byla Velká jezera mračno, její konstrukční vlastnosti jsou více podobné mramoru použitému v Nový Zéland než slámky použité na jezerech.[3]
Poslední cesta
Dne 2. Června 1891 se konal Mayflower byl vázán na Duluth, Minnesota s nákladem pískovce, který měl být použit při stavbě Střední střední škola.[5] Plavila se za dobrého počasí a byla poháněna větrem, který foukal od severozápadu. Její pán kapitán Theodore Zirbest[6] nařídil Mayflowerje plachty ke spuštění.[5] Brzy poté, co byly její plachty spuštěny, Mayflowerje náklad přesunut; to způsobilo, že se převrhla. Tři z jejích členů posádky byli remorkérem zachráněni Cora A. Sheldon, ale kapitán Zirbest ztratil přilnavost k záchrannému lanu, které mu bylo vrženo, a utopil se.
Historické účty nejsou jasné, zda Mayflower plávala pod svou vlastní silou, nebo byla tažena Cory A. Sheldon.[5]
The Mayflower dnes
Vrak lodi Mayflower byla objevena v roce 1991. Její pozůstatky leží v 90 stop (27 m) vody asi 500 stop (150 m) od rušné přepravní cesty asi čtyři míle (6 km) východně od vstupu do přístavu Duluth.[5] Její trup je částečně pohřben v písku s neporušeným lukem a zádí, ale její střední část je zlomená a téměř úplně pokrytá pískem.[5] Viditelnost na místě je obvykle špatná; je to proto, že je blízko Řeka Lester.[7] Viditelnost se pohybuje od 10 stop (3 m) do 15 stop (4,6 m), ačkoli viditelnost se zdá být nejlepší na podzim.[5] Její kotvy a naviják stále zůstávají připevněny k jejímu luku. Její rumpál je jediný známý svého druhu v Minnesota vody.[5] Dnes je známo, že na horním jezeře existují pouze dvě částečně neporušená lana: Mayflower v Minnesotě a Šedý dub v Thunder Bay.[5]
Lokalita vraku byla v roce 2012 zapsána do Národního registru historických míst pro její celostátní význam v obchodních tématech. historická archeologie a námořní historie.[8] Byl nominován za svůj informační potenciál při osvětlování dřevěných metod stavby lodí z konce 19. století a námořního života. The Mayflower má zvláštní hodnotu díky vzácnosti jejího typu a atypickému designu.[2]
Viz také
Reference
- ^ A b „Informační systém národního registru“. Národní registr historických míst. Služba národního parku. 9. července 2010.
- ^ A b Meverden, Keith; Tamara Thomsen (leden 2012). „Registrační formulář národního registru historických míst: květen květen - ztroskotání lodi (koncept)“ (PDF). Minnesota Historical Society. Archivovány od originál (PDF) dne 9. 8. 2017. Citovat deník vyžaduje
| deník =(Pomoc) - ^ A b „Pozoruhodné vraky jezera Superior“. Minnesota Historical Society. Citováno 17. dubna 2018.
- ^ „Květný květ (1887, škuner škuner)“. Námořní historie Velkých jezer. Citováno 20. listopadu 2019.
- ^ A b C d E F G h "Mayflower". Superior Trips LLC. Citováno 2018-10-06.
- ^ „Duluth, Minn. / Potopené lodě mají spojence v neoprenech“. TwinCities.com. Citováno 10. ledna 2019.
- ^ Daniel, Stephen B. (2008). Vraky podél severního břehu jezera Superior: Průvodce potápěče. Minnesota Historical Society. s. 36–39. ISBN 978-0873516181.
- ^ „Květinový květ - ztroskotání lodi“. Databáze vlastností národního registru Minnesota. Minnesota Historical Society. 2009. Citováno 2018-10-06.
