Boyne (1877 loď) - Boyne (1877 ship)
Dějiny | |
---|---|
Spojené království | |
Název: | Boyne |
Stavitel: | T.R. Oswald, Southampton |
Spuštěno: | 1877 |
Přezdívky): | Loď Hoodoo |
Osud: | Havaroval 1886 |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: |
|
Tun Burthen: | 1403 tun |
Boyne byla 1 403 tun, Nourse Line plachetnice že T.R. Oswald z Southampton postavena v roce 1877. Byla označována jako „Smůla Loď„pro počet nehod, které ji napadly. V roce 1886 ztroskotala.
Plavby na „lodi Hoodoo“
Boyne původně přepravoval migranty do Nový Zéland.
V roce 1882, když byl na cestě z Liverpool na Barbados, Boyne byl chycen v těžké vichřici v Biskajský záliv a když se její náklad přesunul, nebezpečně zařadila. The kapitán byla vyplavena přes palubu a loď ano bez kormidla. Posádku zachránil Orchidej, jehož pán, kapitán Cook, byl tím přesvědčen Boyne se nepodařilo zachránit a byla opuštěna.
Opuštěný Boyne přežil, nicméně. A parník odtáhl ji do Falmouth, Cornwall, Anglie, a když dorazila do Liverpoolu, podstoupila seřízení. Byla přepracována jako barque se železným stožárem. Trvalo chvíli najít nového pána pro loď, ale nakonec kapitán N. G. Hatch převzal velení a vydal se na první cestu Kalkata, Indie, bez incidentů. Pod velením kapitána Hatcha Boyne uskutečnil dvě plavby přepravující indenturované dělníky z Indie do Demerara v Jižní Amerika a jedna cesta do Guadeloupe. Byla zvyklá přepravovat indické indenturované dělníky Trinidad, přijíždějící do Trinidadu dne 31. března 1883 s přepravou 517 cestujících. Během plavby došlo k osmi úmrtím.
Při své další cestě do Demerary onemocněl kapitán Hatch a velení lodi bylo předáno hlavnímu důstojníkovi. Tak jako Boyne odešel Demerara s uhlí v Kalkatě se podpalubí zahřálo a loď mohla být zachráněna pouze házením uhlí přes palubu.
Ztráta lodi
Boyne se pustil do 537 indiánů indenturovaný dělníci v Kalkatě a odnesli je do Fidži, dorazí na Suva 26. dubna 1886. Na zpáteční cestě do Kalkaty uvízla poblíž Falešný bod v Indii. Posádce a cestujícím se podařilo bezpečně dosáhnout břehu, ale pokusy o její opětovné plavení selhaly a byla opuštěna.
Viz také
externí odkazy
Reference
Lubbock, Basil (1981). Kuli lodě a ropní námořníci. Brown, Son & Ferguson. ISBN 0-85174-111-8.