Železniční stanice Liluah - Liluah railway station - Wikipedia

Indické železnice příměstské železnice Logo.svg
Liluah
Kolkata příměstské železnice stanice
Železniční stanice Liluah IMG 20200305 082730 1.jpg
Železniční stanice Liluah v roce 2020
UmístěníBelur Road, Liluah, Howrah, Západní Bengálsko
Indie
Souřadnice22 ° 37'15 ″ severní šířky 88 ° 20'21 ″ východní délky / 22,620785 ° N 88,339233 ° E / 22.620785; 88.339233Souřadnice: 22 ° 37'15 ″ severní šířky 88 ° 20'21 ″ východní délky / 22,620785 ° N 88,339233 ° E / 22.620785; 88.339233
Nadmořská výška10 metrů (33 ft)
Ve vlastnictvíIndické železnice
ProvozujeVýchodní železnice
Linka (y)Hlavní linka Howrah – Bardhaman
Akord Howrah – Bardhaman
Platformy5
Konstrukce
Typ strukturyStandard (na pozemní stanici)
ParkovištěOmezený
Zařízení pro jízdní kolaDostupný
Jiná informace
PostaveníFungující
Kód staniceLLH[1]
Zóna (y)Východní železnice
Divize (s)Howrah
Dějiny
Otevřeno?
Elektrifikovaný1958
Předchozí jménaVýchodní indická železnice
Služby
Předcházející stanice Kolkata příměstské železnice Následující stanice
Terminus
Východní linie
Terminus
Umístění
Liluah sídlí v Kalkata
Liluah
Liluah
Umístění v Kalkatě
Liluah leží v oblasti Západní Bengálsko
Liluah
Liluah
Umístění v Západním Bengálsku
Liluah leží v oblasti Indie
Liluah
Liluah
Umístění v Indii

Liluah je Kolkata příměstské železnice stanice na Hlavní linka Howrah – Bardhaman a Akord Howrah – Bardhaman. Je umístěn v Howrah ve státě Západní Bengálsko. Slouží městu Liluah a okolní oblasti. Je to 5 km od hotelu Nádraží Howrah.

Dějiny

Východoindická železniční společnost zahájila výstavbu linky z Howrah pro navrhované spojení s Dillí přes Rajmahal a Mirzapur v roce 1851.[2]

První osobní vlak ve východní Indii jezdil z Howrah do Hooghly dne 15. srpna 1854. Trať byla do roku 1855 prodloužena do Raniganj.[2]

Elektrizace

Elektrifikace hlavního vedení Howrah – Burdwan byla v roce 1958 dokončena vzdušným systémem 25 kV AC.[3] Linka Howrah – Sheoraphuli – Tarakeswar byla elektrifikována v letech 1957–58.[4]

Loco kůlna

Tam je kůlna na naftu Liluah.[5]

Workshop a kolonie Liluah

Dílna Liluah a kůlna v liluah

Workshop Železniční přeprava a vagón byla založena Východoindická železniční společnost v Howrah a přesunul se na současné místo v Liluah v roce 1900. Dílna se rozkládá na ploše 299 000 metrů čtverečních a má počet zaměstnanců 9 990. Workshop se primárně věnuje generálním opravám osobních vozů. S dílnou sousedí zajatý městečko. Silnice „železniční kolonie“ byly pojmenovány podle britských inženýrů a nadále je nesou.[6][7]

Nehody a mimořádné události

Dne 14. prosince 2014 12381 UP Howrah – New Delhi Poorva Express vykolejil v 8.27 po odjezdu Howrah v 8.15 hod.[8] Vykolejilo se jedenáct spacích vozů a spížový vůz (AC Hot Buffet Car) Poorva Express z Nového Dillí Liluah krátce po odchodu Stanice Howrah. K žádnému cestujícímu nedošlo k žádné nehodě ani zranění. Když se vlak vykolejil, pohyboval se pomalou rychlostí. Když došlo k nehodě, „Poorva Express“ se pohyboval rychlostí 10 až 15 km / h.

Reference

  1. ^ „Indické železniční kódy“. Indické železnice. Citováno 25. srpna 2018.
  2. ^ A b „IR History Part I 1832-1869“. IRFCA. Citováno 13. dubna 2013.
  3. ^ "IR History Part IV 1947-1970". IRFCA. Citováno 13. dubna 2013.
  4. ^ "Historie elektrifikace". IRFCA. Citováno 5. května 2013.
  5. ^ „Boudy a dílny“. IRFCA. Citováno 5. května 2013.
  6. ^ „Stručná historie Liluah Workshp“. Východní železnice. Citováno 5. května 2013.
  7. ^ "Liluah workshopy". IRFCA. Archivovány od originál dne 1. prosince 2017. Citováno 5. května 2013.
  8. ^ „Vlak skáče jako hračka - šťastný útěk pro cestující po vykolejení Poorva Express v Liluah“. The Telegraph. 15. prosince 2014. Citováno 30. března 2019.

externí odkazy