Manggarai železniční stanice - Manggarai railway station

Manggarai stanice
Manggarai stanice; Stasiun Manggarai ARL ; ;
	Dojíždějící železnice stanice
	Stanice Manggarai
Umístění	Jl. Manggarai Utara I, Manggarai, Tebet, Jižní Jakarta; Indonésie
Souřadnice	6 ° 12'36 ″ j 106 ° 51'01 ″ východní délky / 6,2099 ° J 106,8502 ° VSouřadnice: 6 ° 12'36 ″ j 106 ° 51'01 ″ východní délky / 6,2099 ° J 106,8502 ° V
Nadmořská výška	13 m (43 stop)
Ve vlastnictví	Kereta Api Indonésie
Provozuje	Kereta Api Indonésie; Kereta dojíždějící Indonésie; Railink [id ]
Linka (y)	KRL střední čára; Linka KRL Bekasi; KRL smyčka; ARL Železniční stanice Soekarno-Hatta Airport Railink;
Platformy	5 ostrovní platforma; 1 boční plošina
stopy	13
Připojení	Koridor TransJakarta 4
Konstrukce
Parkoviště	Dostupný
Bezbariérový přístup	Dostupný
Jiná informace
Kód stanice	MRI
Dějiny
Otevřeno	1918
Služby
Umístění
	Manggarai stanice Umístění v Jakarta

‹ šablona Stanice Infobox je uvažováno o sloučení. ›

Manggarai stanice (MRI) je vlakové nádraží na Manggarai, Tebet v Jakarta, Indonésie. V současné době slouží především jako přechodová stanice pro Jakartské metro a Železniční spojení na letiště Soekarno – Hatta; stanice však nahradí Gambir jako konec většiny meziměstských vlaků v roce 2021.^[1] Bukit Duri sklad se nachází na jih od stanice Manggarai.

Dějiny

Stavba stanice v 10. Letech 19. století, poté byla umístěna v Meester Cornelis, (Nizozemská východní Indie )

Stanice Manggarai byla otevřena 1. května 1918, přestože stavba nebyla zcela dokončena - první světová válka v Evropa zdržel dodávku určitých částí střechy. Jeho stopy se rozvětvily na Meester Cornelis (Jatinegara ) a pokračoval k Bandung a také Tanah Abang. Na stavbu dohlížel Van Grendt. Čekárna první třídy se od 10. let 20. století nezměnila. Stanice nahradila druhou Stanice Meester Cornelis, který se nacházel několik set metrů k jižní.^[2]

Zařízení a rozvoj

Denní dojíždějící linka procházející stanicí Manggarai.

Stanice Manggarai není jen stanice, ale také jako parkovací místo pro meziměstské vlaky před přestupem Stanice Gambir nebo Jakarta Kota stanice za jejich odchod. Stanice je také terminálem stanice Železniční spojení letiště Soekarno-Hatta expresní a příměstská vlaková doprava.

V současné době prochází stanice vývojem s tříúrovňovou stanicí. Předpokládá se, že v přízemí bude 8 železničních pruhů, které budou využívány tratí Bekasi Jakartské metro a letiště. Mezitím ve druhém patře bude 10 železničních tratí, které budou obsluhovat dálkové vlaky a linku metra Bogor. Po dokončení se Manggarai připravoval na největší tranzitní stanici nejen pro metro, ale také jako výchozí bod pro odjezd dálkových vlaků a vlaků na letiště Soekarno-Hatta. K dispozici bude bytový a obchodní komplex a kolem stanice bude také 5hvězdičkový hotel.^[3]

Služby

Dojíždějící linky

KRL střední čára, Jakarta Kota - Bogor
Linka KRL Bekasi, Jakarta Kota — Bekasi
KRL smyčka, Jatinegara - Bogor

Link na letiště

ARL Železniční stanice Soekarno-Hatta Airport Railink

Veřejná doprava

TransJakarta Chodba 4
TransJakarta Koridor 4D
TransJakarta Koridor 4H
TransJakarta Koridor 6M
Perum DAMRI Mezinárodní letiště Manggarai-Soekarno Hatta

Reference

^ „Stanice Manggarai, která v roce 2021 nahradí Gambir jako dálkový železniční uzel“. Jakarta Post. Citováno 10. října 2019.
^ Stasiun Jatinegara Archivováno 2015-02-23 na Wayback Machine, Jakarta.go.id
^ „KRNA rozvíjí železniční infrastrukturu v Jakartě“. Obchodní Korea. Citováno 23. září 2018.

externí odkazy

Média související s Manggarai stanice na Wikimedia Commons

Předcházející stanice	Kereta Api Indonésie	Následující stanice
Mampang vůči Tanah Abang	Jakarta železnice THB – MRI	Terminus
Cikini vůči Jakarta Kota	Jakarta železnice JAKK – MRI	Terminus
Terminus	Manggarai – Padalarang	Tebet vůči Padalarang
Terminus	Jakarta železnice MRI – JNG	Jatinegara Terminus

Tento článek týkající se indonéské železniční stanice je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to.

[1] „Stanice Manggarai, která v roce 2021 nahradí Gambir jako dálkový železniční uzel“. Jakarta Post. Citováno 10. října 2019.

[2] Stasiun Jatinegara Archivováno 2015-02-23 na Wayback Machine, Jakarta.go.id

[3] „KRNA rozvíjí železniční infrastrukturu v Jakartě“. Obchodní Korea. Citováno 23. září 2018.

[1]

[2]

[3]