Seznam monitorů královského námořnictva - List of monitors of the Royal Navy
Tohle je seznam monitory z královské námořnictvo z Spojené království.
Klíč
Hlavní zbraně | Počet a typ hlavní baterie zbraně |
Přemístění | Posun lodi při standardní bojové zátěži |
Pohon | Počet hřídele, typ pohonného systému |
Stanoveno | Datum kýl se začaly montovat |
Uvedeno do provozu | Datum, kdy byla loď do provozu |
Osud | Osud lodi |
Humber-třída

The Humber- monitory třídy byli tři říční monitory ve výstavbě pro Brazilské námořnictvo v Británii v roce 1913 všechny tři převzala královské námořnictvo krátce před vypuknutím První světová válka a byly uvedeny do provozu jako malé monitory, vidět rozsáhlou službu během války.
Loď | Hlavní zbraně | Přemístění | Pohon | Servis | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Stanoveno | Získané | Osud | ||||
HMSHumber (ex-Javary) | 2 × 6 v (15 cm) | 1,260 dlouhé tuny (1,280 t ) | 2 × hřídele trojité expanzní motory 2 × kotle | 24. srpna 1912 | 8. srpna 1914 | Prodáno F. Rijsdijkovi 17. září 1920 pro použití jako jeřábový zapalovač |
HMSMersey (ex-Madeira) | 2 × 6 v (15 cm) | 1,260 dlouhé tuny (1,280 t ) | 2 × hřídele trojité expanzní motory 2 × kotle | 24. srpna 1912 | 3. srpna 1914 | Prodáno do šrotu 1921 |
HMSSevern (ex-Solimé) | 2 × 6 v (15 cm) | 1,260 dlouhé tuny (1,280 t ) | 2 × hřídele trojité expanzní motory 2 × kotle | 24. srpna 1912 | 8. srpna 1914 | Prodáno do šrotu 9. května 1921 |
Abercrombie-třída

The Abercrombie- monitory třídy přišel, když Betlémská ocel v Spojené státy, smluvní dodavatel hlavní výzbroje pro řecký bitevní loď Salamis byl postaven v Německu, místo toho nabídl prodej čtyř Zbraň ráže 14 "/ 45 dvojče dělové věže ke královskému námořnictvu dne 3. listopadu 1914 byly lodě položeny a vypuštěny do šesti měsíců, přičemž služba byla vidět po celou dobu války.
Loď | Hlavní zbraně | Přemístění | Pohon | Servis | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Stanoveno | Uvedeno do provozu | Osud | ||||
HMSAbercrombie | 2 × 14 v (36 cm) | 6,150 dlouhé tuny (6,250 t ) | 2 × vertikální trojité expanzní pístové motory 2 × kotle | 12. prosince 1914 | 1. května 1915 | Prodáno do šrotu 25. června 1927 |
HMSHavelock | 2 × 14 v (36 cm) | 6,150 dlouhé tuny (6,250 t ) | 2 × vertikální trojité expanzní pístové motory 2 × kotle | 12. prosince 1914 | Květen 1915 | Prodáno do šrotu 25. června 1921 |
HMSRaglan | 2 × 14 v (36 cm) | 6,150 dlouhé tuny (6,250 t ) | 2 × vertikální trojité expanzní pístové motory 2 × kotle | 1. prosince 1914 | Květen 1915 | Potopen 20. ledna 1918 |
HMSRoberts | 2 × 14 v (36 cm) | 6,150 dlouhé tuny (6,250 t ) | 2 × vertikální trojité expanzní pístové motory 2 × kotle | 17.prosince 1914 | 21. května 1915 | Prodáno do šrotu září 1936 |
Lord Clive-třída

The Lord Clive- monitory třídy, někdy označované jako Generál Wolfe-třída, byly postaveny tak, aby splňovaly potřebu více pobřežních bombardovacích lodí, s použitím dvou 12palcových (305 mm) dělových věží převzatých z vyřazených z provozu Majestátní-třída pre-dreadnought bitevní lodě. Tři z lodí, HMS Generál Wolfe, Lord Clive a Princ Eugene, byly přeměněny na převzetí BL 18palcová námořní zbraň Mk I. který byl původně přidělen HMSZuřivý.
Loď | Hlavní zbraně | Přemístění | Pohon | Servis | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Stanoveno | Získané | Osud | ||||
HMSLord Clive | 2 × 12 palců (30 cm) později také 1 × 18 palců (46 cm) | 6,150 dlouhé tuny (6,250 t ) | 2 × hřídele pístové parní stroje 2 × kotle | 9. ledna 1915 | 10. července 1915 | Prodáno do šrotu 10. října 1927 |
HMSGenerál Craufurd | 2 × 12 palců (30 cm) | 6,150 dlouhé tuny (6,250 t ) | 2 × hřídele pístové parní stroje 2 × kotle | 9. ledna 1915 | 26. srpna 1915 | Prodáno do šrotu 1921 |
HMSHrabě z Peterborough | 2 × 12 palců (30 cm) | 6,150 dlouhé tuny (6,250 t ) | 2 × hřídele pístové parní stroje 2 × kotle | 16. ledna 1915 | 23. září 1915 | Prodáno do šrotu 1921 |
HMSSir Thomas Picton | 2 × 12 palců (30 cm) | 6,150 dlouhé tuny (6,250 t ) | 2 × hřídele pístové parní stroje 2 × kotle | 16. ledna 1915 | 30. září 1915 | Prodáno do šrotu 1921 |
HMSPrinc Eugene | 2 × 12 palců (30 cm) převod na 1 × 18 palců (46 cm) neúplné v příměří | 6,150 dlouhé tuny (6,250 t ) | 2 × hřídele pístové parní stroje 2 × kotle | 1. února 1915 | Září 1915 | Prodáno do šrotu 1921 |
HMSPrinc Rupert | 2 × 12 palců (30 cm) | 6,150 dlouhé tuny (6,250 t ) | 2 × hřídele pístové parní stroje 2 × kotle | 12. ledna 1915 | Květen 1915 | Prodáno do šrotu 1923 |
HMSSir John Moore | 2 × 12 palců (30 cm) | 6,150 dlouhé tuny (6,250 t ) | 2 × hřídele pístové parní stroje 2 × kotle | 13. ledna 1915 | Květen 1915 | Prodáno do šrotu 1921 |
HMSGenerál Wolfe | 2 × 12 palců (30 cm) později také 1 × 18 palců (46 cm) | 6,150 dlouhé tuny (6,250 t ) | 2 × hřídele pístové parní stroje 2 × kotle | Leden 1915 | 27. října 1915 | Prodáno do šrotu 1923 |
Maršál Ney-třída

The Maršál Ney- monitory třídy byly postaveny tak, aby používaly dvě moderní 15palcové věže, které byly k dispozici při přepracování Proslulost a Odrazit tak jako bitevní křižníky.
Loď | Hlavní zbraně | Přemístění | Pohon | Servis | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Stanoveno | Uvedeno do provozu | Osud | ||||
HMSMaršál Soult | 2 × 15 v (38 cm) | 6,670 dlouhé tuny (6,780 t ) | 2 × hřídele Dieselové motory | Srpna 1918 | Prodáno do šrotu 10. července 1946 | |
HMSMaršál Ney | 2 × 15 v (38 cm) | 6,670 dlouhé tuny (6,780 t ) | 2 × hřídele Dieselové motory | Srpna 1915 | Prodáno do šrotu 1957 |
Gorgon-třída

The Gorgon- monitory třídy byly původně postaveny jako lodě pobřežní obrany pro Norské královské námořnictvo, ale zabaveno pro britské použití.
Loď | Hlavní zbraně | Přemístění | Pohon | Servis | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Stanoveno | Uvedeno do provozu | Osud | ||||
HMSGorgon (ex-Nidaros) | 2 × 9,2 palce (23 cm) | 5,746 dlouhé tuny (5,838 t ) | 2 × hřídele Vertikální parní stroje s trojitou expanzí 4 × kotle | 11. června 1913 | 1. května 1918 | Prodáno do šrotu 26. srpna 1928 |
HMSGlatton (ex-Bjørgvin) | 2 × 9,2 palce (23 cm) | 5,746 dlouhé tuny (5,838 t ) | 2 × hřídele Vertikální parní stroje s trojitou expanzí 4 × kotle | 26. května 1913 | 31. srpna 1918 | Havaroval výbuchem 16. září 1918 |
M15-třída

The M15- monitory třídy bylo čtrnáct lodí objednaných v březnu 1915, jako součást Válečný nouzový program konstrukce lodi, montáž 9,2palcové dělo Mk VI věže odstraněny z Edgar-třída a Mk X věže držené na skladě pro Kačer-třída a Cressy-třída křižníky.
Loď | Hlavní zbraně | Přemístění | Pohon | Servis | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Stanoveno | Uvedeno do provozu | Osud | ||||
HMSM15 | 1 × 9,2 palce (23 cm) | 540 dlouhé tuny (550 t ) | 4 × hřídele 4válcové vznětové motory | 1. března 1915 | Červen 1915 | Potopena UC-38 dne 11. listopadu 1917. |
HMSM16 | 1 × 9,2 palce (23 cm) | 540 dlouhé tuny (550 t ) | 4 × hřídele 4válcové vznětové motory | 1. března 1915 | Červen 1915 | Prodáno 29. ledna 1920 |
HMSM17 | 1 × 9,2 palce (23 cm) | 540 dlouhé tuny (550 t ) | 4 × hřídele 4válcové vznětové motory | 1. března 1915 | Červen 1915 | Prodáno 12. května 1920 |
HMSM18 | 1 × 9,2 palce (23 cm) | 540 dlouhé tuny (550 t ) | 4 × hřídele 4válcové vznětové motory | 1. března 1915 | Července 1915 | Prodáno 29. ledna 1920 |
HMSM19 | 1 × 9,2 palce (23 cm) | 540 dlouhé tuny (550 t ) | 4 × hřídele 4válcové vznětové motory | 1. března 1915 | Červen 1915 | Prodáno 12. května 1920 |
HMSM20 | 1 × 9,2 palce (23 cm) | 540 dlouhé tuny (550 t ) | 4 × hřídele 4válcové vznětové motory | 1. března 1915 | Července 1915 | Prodáno 29. ledna 1920 |
HMSM21 | 1 × 9,2 palce (23 cm) později 1 × 7,5 palce (19 cm) | 540 dlouhé tuny (550 t ) | 2 × hřídele Triple Expansion parní stroje | 1. března 1915 | Července 1915 | Potopen 20. října 1918 z Doveru |
HMSM22 (později HMS Medea) | 1 × 9,2 palce (23 cm) | 540 dlouhé tuny (550 t ) | 2 × hřídele Triple Expansion parní stroje | 1. března 1915 | Srpna 1915 | V roce 1920 přeměněn na minonosič, přejmenován na HMS Medea 1925, stal se cvičnou lodí 1937, prodán 1938, ztroskotal 2. ledna 1939 |
HMSM23 (později RNVR Claverhouse) | 1 × 9,2 palce (23 cm) později 1 × 7,5 palce (19 cm) | 540 dlouhé tuny (550 t ) | 4 × hřídele 4válcové vznětové motory | 1. března 1915 | Července 1915 | Stal se Royal Naval Volunteer Reserve vrtná loď, a byla přejmenována Claverhouse v roce 1922 prodán 1959 |
HMSM24 | 1 × 9,2 palce (23 cm) později 1 × 7,5 palce (19 cm) | 540 dlouhé tuny (550 t ) | 4 × hřídele 4válcové parafínové motory Campbell | 1. března 1915 | Srpna 1915 | Prodáno 29. ledna 1920 za převod na obchodní tanker s ropou a přejmenováno Satoe |
HMSM25 | 1 × 9,2 palce (23 cm) později 1 × 7,5 palce (19 cm) | 540 dlouhé tuny (550 t ) | 4 × hřídele 4válcové vznětové motory | 1. března 1915 | Září 1915 | Potopena v Řeka Dvina 16. září 1919 |
HMSM26 | 1 × 9,2 palce (23 cm) později 1 × 7,5 palce (19 cm) | 540 dlouhé tuny (550 t ) | 4 × hřídele 4válcové vznětové motory | 1. března 1915 | Říjen 1915 | Prodáno 29. ledna 1920 |
HMSM27 | 1 × 9,2 palce (23 cm) později 1 × 6 palců (15 cm) | 540 dlouhé tuny (550 t ) | 4 × hřídele 4válcové vznětové motory | 1. března 1915 | Listopadu 1915 | Potopena v Řeka Dvina 16. září 1919 |
HMSM28 | 1 × 9,2 palce (23 cm) později 1 × 6 palců (15 cm) | 540 dlouhé tuny (550 t ) | 4 × hřídele 4válcové vznětové motory | 1. března 1915 | Srpna 1915 | Potopena během Battle of Imbros dne 20. ledna 1918 |
M29-třída

The M29- monitory třídy bylo v březnu 1915 objednáno pět lodí jako součást Válečný nouzový program stavby lodí.
Loď | Hlavní zbraně | Přemístění | Pohon | Servis | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Stanoveno | Uvedeno do provozu | Osud | ||||
HMSM29 (později HMS Medusa, HMS Talbot & HMS Medway II) | 2 × 6 v (15 cm) | 535 dlouhé tuny (544 t ) | 4 × hřídele Trojité expanzní motory. Kotle na naftu na 45 tun | 1. března 1915 | Červen 1915 | Převedeno na minelayer a přejmenuje HMS Medusa v roce 1925 přeměněn na opravářskou loď a stal se depotní lodí a přejmenoval HMS Talbot v roce 1941 opět přejmenován na HMS Medway II v roce 1944, prodáno v prosinci 1946 za rozbití |
HMSM30 | 2 × 6 v (15 cm) | 535 dlouhé tuny (544 t ) | 4 × hřídele Trojité expanzní motory. Kotle na naftu na 45 tun | 1. března 1915 | Července 1915 | Potopena pobřežními bateriemi u Záliv Smyrna 14. května 1916 |
HMSM31 (později HMS Melpomene, pak HMS Menelaus) | 2 × 6 v (15 cm) | 535 dlouhé tuny (544 t ) | 4 × hřídele Trojité expanzní motory. Kotle na naftu na 45 tun | 1. března 1915 | Července 1915 | V roce 1923 převeden na minelayer, přejmenován na HMS Melpomene v roce 1925 přeměněn na torpédový výcvikový člun v roce 1939 přejmenován na HMS Menelaus v roce 1941, v roce 1944, prodáno v roce 1948 za rozbití |
HMSM32 | 2 × 6 v (15 cm) | 535 dlouhé tuny (544 t ) | 4 × hřídele Trojité expanzní motory. Kotle na naftu na 45 tun | 1. března 1915 | Červen 1915 | Prodáno v lednu 1920 pro použití jako ropný tanker a pojmenováno Ampat |
HMSM33 (později HMS Minerva a Hulka C23) | 2 × 6 v (15 cm) | 535 dlouhé tuny (544 t ) | 4 × hřídele Trojité expanzní motory. Kotle na naftu na 45 tun | 1. března 1915 | Červen 1915 | Přeměněn na cvičnou loď pro kladení min a byl přejmenován na HMS Minerva v roce 1925 se později stala dílnou na podporu vraků a výložníků pod názvem Hulk C23, v současné době muzejní loď v Portsmouth |
Erebus-třída

The Erebus- monitory třídy byly dvě lodě montující jedno dvojče BL 15palcová námořní zbraň Mk I. věžička. Viděli aktivní službu v první světové válce u belgického pobřeží, byli umístěni do zálohy mezi válkami, poté sloužili ve druhé světové válce, s Teror byl ztracen v roce 1941 a Erebus přežívající být sešrotován v roce 1946.
Loď | Hlavní zbraně | Přemístění | Pohon | Servis | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Stanoveno | Uvedeno do provozu | Osud | ||||
HMSErebus | 2 × 15 v (38 cm) | 8,000 dlouhé tuny (8,100 t ) | 2 × hřídele 4 x olejové kotle | 12. října 1915 | 2. září 1916 | Sešrotován v červenci 1946 |
HMSTeror | 2 × 15 v (38 cm) | 8,000 dlouhé tuny (8,100 t ) | 2 × hřídele 4 x olejové kotle | 26. října 1915 | 6. srpna 1916 | Potopena 23. února 1941 off Derna, Libye |
Roberts-třída

The Roberts- monitory třídy byly dvě lodě montující jedno dvojče BL 15palcová námořní zbraň Mk I. věž postavená během Druhá světová válka, s mělkým ponorem pro provoz na pevnině, širokým paprskem zajišťujícím stabilitu a vysokou pozorovací plošinou pro sledování pádu střely.
Loď | Hlavní zbraně | Přemístění | Pohon | Servis | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Stanoveno | Uvedeno do provozu | Osud | ||||
HMSRoberts | 2 × 15 v (38 cm) | 7,970 dlouhé tuny (8,100 t ) | 2 × hřídele 2 × Parsonsova parní zákal 2 × kotle | 30.dubna 1940 | 27. října 1941 | Prodáno do šrotu v červnu 1965 |
HMSAbercrombie | 2 × 15 v (38 cm) | 8,536 dlouhé tuny (8,673 t ) | 2 × hřídele 2 × Parsonsova parní zákal 2 × kotle | 26.dubna 1941 | 5. května 1943 | Sešrotován 24. prosince 1954 |