Roberto Merhi - Roberto Merhi
 | Tento článek má několik problémů. Prosím pomozte vylepši to nebo diskutovat o těchto problémech na internetu diskusní stránka. (Zjistěte, jak a kdy tyto zprávy ze šablony odebrat) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)
|
 Merhi u Velká cena Malajsie 2015. | |
| narozený | Roberto Merhi Muntan 22. března 1991 Castellón, Španělsko |
|---|---|
| Formule jedna Kariéra mistrovství světa | |
| Národnost |  španělština |
| Aktivní roky | 2015 |
| Týmy | Marussia |
| Číslo auta | 98 |
| Záznamy | 14 (13 startů) |
| Mistrovství | 0 |
| Vyhrává | 0 |
| Pódia | 0 |
| Body kariéry | 0 |
| Pole position | 0 |
| Nejrychlejší kola | 0 |
| První vstup | Grand Prix Austrálie 2015 |
| Poslední vstup | Velká cena Abu Dhabi 2015 |
| Předchozí série | |
| 2014 –15 2014 2012 –13 2009 –11 2009 2008 2007 –08 2007 –08 2006 –07 | Formula Renault 3.5 Series Stock Car Brasil DTM Euro Series řady 3 Britská Formule 3 Formula Renault 2.0 WEC Formule Renault 2.0 Eurocup Španělská formule tři Formule Renault 2.0 Italia |
| Mistrovské tituly | |
| 2011 | Euro Series řady 3 |
Roberto Merhi Muntan (narozen 22. března 1991) je Španěl závodní řidič kdo jel dovnitř Formule jedna pro Manor Marussia F1 Team během sezóny 2015. Merhi také závodil v Formula Renault 3.5 Series pro Pons Racing, a vyhrál Euro Series řady 3 mistrovství při jízdě na Prema Powerteam. V roce 2018 jel pro MP Motorsport a Campos Vexatec Racing v Mistrovství FIA Formule 2.
Kariéra
Merhi se narodil v Castellón de la Plana, Španělsko do brazilský rodiče libanonský klesání.[1]
Formule Renault
V roce 2007 Merhi soutěžila hlavně v Italská formule Renault a Formule Renault Eurocup, skončil na 4. a 18. místě. V roce 2008 soutěžil v Západoevropská série, kde byl na druhém místě, a v Eurocupu skončil na 4. místě. Udělal také pět závodů v Španělský šampionát Formule tři.[2]
Formule tři
Merhi nastoupil na plný úvazek do Formule 3 2009 když byl podepsán Manor Motorsport pro jejich Euro Series řady 3 kampaň, sedmá, se čtyřmi stupni vítězů. Přestěhoval se do Mücke Motorsport pro Sezóna 2010, vylepšil svou debutovou sezónu a skončil pátý v pořadí se čtyřmi stupni vítězů, včetně prvního vítězství v Hockenheimu.[3]V roce 2011 došlo k další změně týmů pro Merhi, tentokrát se přidal Prema Powerteam. Merhi následně vyhrál šampionát a získal 20 nejlepších 3 umístění, včetně 11 vítězství.
DTM
Dne 3. dubna 2012 společnost Mercedes oznámila oživení juniorského týmu Mercedes-Benz, který prováděl několik významných jezdců v jejich závodních kariérách, jako je Heinz-Harald Frentzen, Karl Wendlinger a Michael Schumacher. S tímto oznámením přišla zpráva, že Roberto Merhi, spolu s panující Formula Renault 3.5 Series mistr Robert Wickens a DTM-druhák Christian Vietoris, se stane součástí nového juniorského týmu a že všichni tři budou jezdit za juniorský tým v 2012 DTM sezóna. Kromě toho 7násobný mistr světa F1 Michael Schumacher bude zapojen do tří řidičů tím, že bude pracovat jako mentor. Merhiho vstup do DTM znamenal, že bude jedním ze dvou Španělů v poli řidičů Miguel Molina.[4]
Merhi v roce 2012 nezískala žádné body Persson Motorsport. Ve své druhé sezóně přešel na Tým HWA. Sbíral na 7. místě Norisring a dva 10. cíle. V závěrečném závodě sezóny zaznamenal svůj nejlepší 2. konec a skončil 15. sezónu v pořadí.
Formula Renault 3.5 Series
Merhi se přestěhovala do Formula Renault 3.5 Series v 2014 s Zeta Corse.[5] V šampionátu skončil třetí.
Merhi přepnul na Pons Racing pro Sezóna 2015. Závodil v prvním kole v Aragonu, ale byl nahrazen Alex Fontana aby se soustředil na své závazky s Marussií během druhého kola v Monaku, které mělo své závody ve stejný den. Po akci se znovu připojil k týmu.
V pátém kole v Rakousku byla Merhi považována za vinu za masivní kolizi s Nicholas Latifi když Merhi zpomalil v cílové čáře. Byl vyloučen ze závodu a vyloučen z následujících dvou událostí a od té doby se do série nevrátil.
Formule jedna
Caterham (2014)
Merhi se poprvé objevil v a Formule jedna auto pro Caterham tým během tréninku pro Grand Prix Itálie 2014.[6] Předpokládá se, že místo něj byl hodnocen na místo v závodě Kamui Kobayashi, ale ještě se nekvalifikoval pro Super licence FIA.[7]
Marussia (2015)
Dne 9. Března 2015 Panství Marussia tým oznámil, že Merhi bude řídit Velká cena Austrálie vedle britských Will Stevens.[8] Marussia však kvůli technickým problémům v Austrálii nekonkurovala. V Velká cena Malajsie Merhi soutěžil ve svém prvním Formule jedna závodit navzdory problémům s autem jeho týmového kolegy Stevense. Merhi nedokázal nastavit čas na kolo v rozmezí 107% nejrychlejšího času v Q1, ale sportovní komisaři umožnili Merhi zahájit závod. Merhi skončil na 15. místě, 3 kola dolů na vítěze závodu Sebastian Vettel. V Velká cena Číny, Merhi skončil na 16. místě za svým týmovým kolegou Stevensem. v Bahrajn a Španělsko Merhi také skončil za Stevensem. Nicméně v Velká cena Monaka Merhi skončil na 16. místě před Stevensem. V Grand Prix Kanady, Merhi se kvalifikoval před Stevensem a díky penaltám do startoval na 16. místě Sebastian Vettel a Max Verstappen. Stejně dobře Jenson Button se nepodařilo nastavit čas na kolo v kvalifikaci kvůli problému s motorem. V závodě byl Merhi o minutu před Stevensem, ale v 56. kole byl kvůli problému s hnacím hřídelem nucen odejít do důchodu. Bylo to poprvé, co Merhi nedokázal dokončit závod Formule 1, který zahájil, ale v šampionátu jezdců zůstal před Stevensem. v Rakousko, Merhi skončil na 14. pozici, 3 kola za vítězem závodu Nico Rosbergem. Merhi bylo upuštěno ve prospěch Alexander Rossi pro pět z posledních sedmi Grand Prix roku 2015, s výjimkou Rusko a Abu Dhabi,[9] před následným snížením úrovně na Formule E. v roce 2017 a Formule 2 v roce 2018.
Formule E.
V dubnu 2017 bylo oznámeno, že Merhi se připojí k seriálu pro čtvrtá sezóna.[10] Nepodepsal však žádný tým.
Mistrovství FIA Formule 2
Merhi nahradil Stefano Coletti na Campos Racing pro barcelonské kolo šampionátu.[11]
On zaznamenal plný úvazek disk pro Sezóna 2018 Formule 2 s MP Motorsport. Před Belgické kolo, opustil tým a byl nahrazen jejich Řada GP3 Řidič Dorian Boccolacci. Poté se přidal Campos pro poslední dvě kola sezóny, nahrazení Roy Nissany.
Závodní kariéra
Shrnutí kariéry
† Jelikož byl Merhi hostujícím jezdcem, nemohl získat mistrovské body.
Kompletní výsledky série Euro 3 na formuli 3
(klíč)
| Rok | Účastník | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | DC | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 | Manor Motorsport | Mercedes | HOC 1 2 | HOC 2 10 | LAU 1 6 | LAU 2 2 | ANI 1 5 | ANI 2 8 | ZAN 1 18 | ZAN 2 11 | OSC 1 3 | OSC 2 5 | NÜR 1 18 | NÜR 2 Ret | BRH 1 9 | BRH 2 11 | KOČKA 1 9 | KOČKA 2 Ret | DIJ 1 5 | DIJ 2 2 | HOC 1 4 | HOC 2 13 | 7. | 42 | |||||||
| 2010 | Mücke Motorsport | Mercedes | LEC 1 5 | LEC 2 4 | HOC 1 4 | HOC 2 1 | VAL 1 4 | VAL 2 Ret | ANI 1 5 | ANI 2 11 | NÜR 1 3 | NÜR 2 5 | ZAN 1 5 | ZAN 2 3 | BRH 1 11 | BRH 2 10 | OSC 1 5 | OSC 2 9 | HOC 1 5 | HOC 2 2 | 5 | 56 | |||||||||
| 2011 | Prema Powerteam | Mercedes | LEC 1 4 | LEC 2 1 | LEC 3 2 | HOC 1 1 | HOC 2 4 | HOC 3 1 | ZAN 1 3 | ZAN 2 4 | ZAN 3 4 | RBR 1 1 | RBR 2 1 | RBR 3 Ret | ANI 1 4 | ANI 2 2 | ANI 3 2 | NÜR 1 1 | NÜR 2 1 | NÜR 3 2 | SIL 1 1 | SIL 2 3 | SIL 3 2 | VAL 1 3 | VAL 2 5 | VAL 3 1 | HOC 1 1 | HOC 2 2 | HOC 3 1 | 1. místo | 406 |
Kompletní výsledky řady GP3
(klíč) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
| Rok | Účastník | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | DC | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | ATECH CRS GP | KOČKA FEA | KOČKA SPR | IST FEA | IST SPR | VAL FEA 3 | VAL SPR 2 | SIL FEA Ret | SIL SPR 19 | HOC FEA 16 | HOC SPR Ret | HUN FEA Ret | HUN SPR 22 | LÁZNĚ FEA 2 | LÁZNĚ SPR 22 | MNZ FEA 6 | MNZ SPR 4 | 6. | 26 |
Kompletní výsledky Deutsche Tourenwagen Masters
(klíč) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
| Rok | tým | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Poz | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | Persson Motorsport | DTM AMG Mercedes C-Coupé | HOC 18 | LAU 16 | BRH 17 | SPL 12 | ANI 13 | NÜR Ret | ZAN 11 | OSC 14 | VAL Ret | HOC 15 | NC | 0 |
| 2013 | Tým HWA | DTM AMG Mercedes C-Coupé | HOC 10 | BRH 16 | SPL 20 | LAU 10 | ANI 7 | MSC 14 | NÜR 19 | OSC 14 | ZAN Ret | HOC 2 | 15 | 26 |
Kompletní výsledky Formule Renault 3.5
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu; závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
| Rok | tým | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Poz | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | Zeta Corse | MNZ 1 2 | MNZ 2 9 | ALC 1 6 | ALC 2 6 | PO 1 9 | LÁZNĚ 1 Ret | LÁZNĚ 2 13 | MSC 1 4 | MSC 2 1 | NÜR 1 2 | NÜR 2 1 | HUN 1 1 | HUN 2 2 | LEC 1 5 | LEC 2 4 | JER 1 Ret | JER 2 Ret | 3. místo | 183 |
| 2015 | Pons Racing | ALC 1 Ret | ALC 2 9 | PO 1 | LÁZNĚ 1 Ret | LÁZNĚ 2 Ret | HUN 1 2 | HUN 2 7 | RBR 1 DSQ | RBR 2 EX | SIL 1 | SIL 2 | NÜR 1 | NÜR 2 | CHYBA 1 | CHYBA 2 | JER 1 | JER 2 | 14 | 26 |
Kompletní výsledky formule jedna
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu; závody v kurzíva označuje nejrychlejší kolo)
| Rok | Účastník | Podvozek | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | WDC | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | Tým Caterham F1 | Caterham CT05 | Renault Energie F1‑2014 1.6 V6 t | AUS | MAL | BHR | CHN | ESP | PO | UMĚT | AUT | GBR | GER | HUN | BEL | ITA TD | HŘÍCH | JPN TD | RUS TD | USA | PODPRSENKA | ABU | – | – |
| 2015 | Manor Marussia F1 Team | Marussia MR03B | Ferrari 059/3 1.6 V6 t | AUS DNP | MAL 15 | CHN 16 | BHR 17 | ESP 18 | PO 16 | UMĚT Ret | AUT 14 | GBR 12 | HUN 15 | BEL 15 | ITA 16 | HŘÍCH | JPN | RUS 13 | USA | MEX | PODPRSENKA | ABU 19 | 19 | 0 |
Kompletní výsledky FIA World Endurance Championship
| Rok | Účastník | Třída | Auto | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Hodnost | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | Panství | LMP2 | Oreca 05 | Nissan VK45DE 4,5 L V8 | SIL 6 | LÁZNĚ 3 | LMS Ret | NÜR Ret | MEX | COA Ret | FUJ 7 | SHA | BHR 7 | 14 | 35 |
| 2017 | CEFC Manor TRS Racing | LMP2 | Oreca 07 | Gibson GK428 4,2 L V8 | SIL | LÁZNĚ | LMS | NÜR 9 | MEX | COA | FUJ | SHA | BHR | 29 | 2 |
| 2019–20 | Eurasia Motorsport | LMP2 | Ligier JS P217 | Gibson GK428 4,2 L V8 | SIL | FUJ | SHA | BHR | COA | LÁZNĚ 8 | LMS 14 | BHR | NC † | 0† |
Kompletní výsledky 24 hodin Le Mans
| Rok | tým | Spolujezdci | Auto | Třída | Kola | Poz. | Třída Poz. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 |  Panství |  Tor Graves Matt Rao | Oreca 05 -Nissan | LMP2 | 283 | DNF | DNF |
| 2020 |  Eurasia Motorsport |  Nick Foster Nobuya Yamanaka | Ligier JS P217 -Gibson | LMP2 | 351 | 18. den | 14 |
Kompletní výsledky mistrovství FIA Formule 2
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva uveďte body za nejrychlejší kolo nejlepších deseti závodníků)
| Rok | Účastník | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | DC | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | Campos Racing | BHR FEA | BHR SPR | KOČKA FEA 19† | KOČKA SPR 12 | PO FEA | PO SPR | BAK FEA | BAK SPR | RBR FEA | RBR SPR | SIL FEA | SIL SPR | HUN FEA | HUN SPR | 18. den | 16 | ||||||||||
| Rapax | LÁZNĚ FEA 7 | LÁZNĚ SPR 6 | MNZ FEA 11 | MNZ SPR 5 | JER FEA | JER SPR | YMC FEA 16 | YMC SPR 10 | |||||||||||||||||||
| 2018 | MP Motorsport | BHR FEA DNS | BHR SPR 11 | BAK FEA 8 | BAK SPR 7 | KOČKA FEA 13 | KOČKA SPR Ret | PO FEA 3 | PO SPR 7 | LEC FEA DSQ | LEC SPR 15 | RBR FEA 4 | RBR SPR 16 | SIL FEA 11 | SIL SPR 9 | HUN FEA 11 | HUN SPR 5 | LÁZNĚ FEA | LÁZNĚ SPR | MNZ FEA | MNZ SPR | 12 | 61 | ||||
| Campos Vexatec Racing | SOC FEA 9 | SOC SPR 6 | YMC FEA 8 | YMC SPR 3 |
† Jezdec nedokončil závod, ale byl klasifikován, když dokončil více než 90% vzdálenosti závodu.
Reference
- ^ Rodríguez, Jaime (14. března 2015). „Un volante a dos millones“ [Leták na dva miliony]. El Mundo (ve španělštině). Unidad Editorial. Citováno 16. března 2015.
- ^ http://www.driverdb.com/drivers/5067/career/ Statistiky kariéry Roberto Merhi v databázi řidičů
- ^ Beer, Matt (9. prosince 2009). „Merhi přechází na Mucke pro rok 2010“. autosport.com. Haymarket Publications. Archivovány od originál dne 24. prosince 2009. Citováno 27. ledna 2010.
- ^ „Mercedes-Benz Junior Team: Zpět pro rok 2012!“. Mistři Deutsche Tourenwagen. Mercedes-Benz Grand Prix Limited. 3. dubna 2012. Citováno 3. dubna 2012.
- ^ Valeev, Elmir (4. dubna 2014). "WSR: Мери и Мавланов - пилоты российской Zeta Corse" [WSR: Merhi a Mavlanov - řidiči ruské Zeta Corse] (v ruštině). F1News.ru. Citováno 4. dubna 2014.
- ^ „Caterham potvrzuje návrat Kobayashiho Monza F1 a běh Merhiho FP1“. autosport.com. Haymarket Publishing. 4. září 2014. Citováno 5. září 2014.
- ^ Noble, Jonathan; Beer, Matt (4. září 2014). „Nováček F1 Roberto Merhi čeká na rozhodnutí superlicence FIA“. autosport.com. Haymarket Publishing. Citováno 5. září 2014.
- ^ „Roberto Merhi bude závodit za tým Manor F1 na Velké ceně Austrálie“. autosport.com. Autosport. 10. března 2015. Citováno 10. března 2015.
- ^ Benson, Andrew (16. září 2015). "GP Singapuru: Surreal bude debutovat v F1 - Alexander Rossi". BBC Sport. Citováno 30. listopadu 2015.
- ^ „Soutěž Roberto Merhi en la Fórmula E a partir de septiembre (Roberto Merhi bude soutěžit ve formuli E od září)“. 4. dubna 2017. Citováno 9. dubna 2017.
- ^ „Jezdec bývalého F1 Roberti Merhi nahradí Stefana Colettiho na Camposu ve F2“. 15. května 2017.
externí odkazy
Roberto Merhi shrnutí kariéry na DriverDB.com
| Sportovní pozice | ||
|---|---|---|
| Předcházet Edoardo Mortara | Euro Series řady 3 Mistr 2011 | Uspěl Daniel Juncadella |
|
