Tým Rapax - Rapax Team
Založený | 2010 |
---|---|
Zakladatel (é) | Gianfranco Sovernigo Valter Sovernigo |
Složené | 2017 |
Základna | Veggiano, Padova, Itálie |
tým ředitel (s) | Gianfranco Sovernigo[1] Andrea Bergamini[1] |
Bývalá série | Mistrovství FIA Formule 2 Řada GP2 Série GP2 Asia |
Známí řidiči | Stefano Coletti Sergej Sirotkin Nyck de Vries |
Týmy Mistrovství | Řada GP2: 2010 |
Řidiči' Mistrovství | Řada GP2: 2010: Farář Maldonado |
webová stránka | http://www.rapaxteam.com/ |
Tým Rapax byl Ital motoristické závody tým. Historie týmu lze vysledovat až do doby, kdy GP Racing tým byl založen v roce 1997 a také v době, kdy Piquet Sports v roce 2000 vytvořil trojnásobný mistr světa Nelson Piquet. V roce 2007 se Piquet Sports a GP Racing spojily a vytvořily „Minardi Piquet Sports“. V roce 2008 tým opustil jméno „Minardi“.[2] Na začátku roku 2009 byl tým prodán a rebrandován na Piquet GP, ale v listopadu znovu změnil svůj název na Rapax Team, jakmile byly přerušeny všechny zbývající vazby na spolumajitele Piqueta.
Dějiny
V průběhu roku 2009 byl tým prodán a byly přerušeny všechny zbývající vazby se spolumajitelem Nelsonem Piquetem. Tým byl na začátku roku přejmenován na „Rapax“ (latinsky „dravec“) 2010, po Legio XXI Rapax Římská legie. Farář Maldonado připojil se k týmu Luiz Razia. Maldonado na své cestě k šampionátu jezdců vyhrál šest závodů a Razia ho podpořila celkově na 11. místě, což Rapaxu umožnilo vyhrát šampionát týmů poprvé a v prvním roce své nové identity.
Pro 2011, Maldonado absolvoval Formule 1 s Williams tým a Razia se přestěhovali do nového Caterham Team AirAsia; Rapax podepsán Fabio Leimer a Julián Leal nahradit je. Leimer vyhrál jediný závod, ale nedokázal na něm stavět, omezil ho na čtrnácté místo v šampionátu jezdců, zatímco Leal vůbec neskóroval; Rapax klesl na desáté místo v šampionátu týmů.
v 2012, tým se zlepšil na deváté místo díky společnému úsilí Tom Dillmann, Stefano Coletti, Ricardo Teixeira a Daniël de Jong. Dillmann byl nejúspěšnější s jediným vítězstvím, ale byl vynechán z rozpočtových důvodů v polovině sezóny a nahrazen De Jongem. De Jong Auto GP závodní závazky také vedly k tomu, že vynechal poslední dva závody šampionátu, za které byl nahrazen Scuderia Coloni uprchlík Coletti. Naproti tomu Teixeira soutěžil ve všech kolech kromě jednoho, ale nepodařilo se mu získat žádné body.
Pro 2013 tým si nechal Colettiho a podepsal s Simon Trummer. Coletti získal tři vítězství v závodech a zlepšil se na páté místo v pořadí. Zatímco Trummer měl na cestě na 20. místo v hodnocení jezdců šest bodů.
Trummer byl zachován pro Řada GP2 2014. Připojil se k němu Adrian Quaife-Hobbs. Tým utrpěl slabou sezónu s jediným pódiem, které sbíral Quaife-Hobbs.
Tým zcela změnil sestavu pro Řada GP2 2015, podepisování s Sergej Sirotkin a Robert Vișoiu.[3][4] Tým zaznamenal své první vítězství od té doby Kolo v Monaku 2013 se Sirotkinem v 2015 Silverstone kolo.[5] Sirotkin byl také prvním jezdcem Rapaxu od Maldonada, který skončil s týmem v první trojce v pořadí jezdců. V posledních dvou kolech sezóny byl Visoiu nahrazen Gustav Malja.[6]
Malja zůstala s týmem naplno Řada 2016 GP2 kampaň.[7] Arthur Obr dokončil týmovou sestavu.[8] Malja měla pódia ve Spa a Monze, zatímco Pic skončil na stupních vítězů v Hockenheimring. Obrázek byl nahrazen Johnny Cecotto Jr. ve dvou závěrečných kolech. Rapax skončil devátý v pořadí týmů.
v 2017, byla řada GP2 přejmenována na Mistrovství FIA Formule 2. Tým zahájil sezónu s Cecotto a Nyck de Vries.[9] De Vries vyhrál závod Sprint Monaco F2 - první vítězství závodu pro Rapax od Sirotkina v roce 2015.[10] Na Spielbergu byl Cecotto nahrazen Sergio Canamasas.[10] Rapax postavil ve Spa dva nové řidiče, podepsal s Louis Delétraz a Roberto Merhi.[11] René Binder měl jednorázové kulaté vystoupení pro Rapax v Jerezu.[12] I přes to, že nemají trvalou sestavu jezdců, výsledky, které předvedl De Vries, pomáhají dvěma týmům dosáhnout pátého místa v pořadí týmů - nejvyšší pozice od doby, kdy v roce 2010 obsadily mistrovství týmů. Ale tým se rozhodl ukončit své závody a opustit mistrovství FIA Formule 2.[13]
Výsledek
Řada GP2
Rok | Auto | Řidiči | Závody | Vyhrává | Poláci | Rychlá kola | Body | DC. | T.C. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | Dallara -Mechrom | Farář Maldonado | 20 | 6 | 0 | 5 | 87 | 1. místo | 1. místo |
Luiz Razia | 20 | 0 | 0 | 1 | 28 | 11. | |||
2011 | Dallara -Mechrom | Fabio Leimer | 18 | 1 | 0 | 1 | 15 | 14 | 10. |
Julián Leal | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 27 | |||
2012 | Dallara -Mechrom | Stefano Coletti | 22 | 0 | 0 | 2 | 50 | 13. † | 9 |
Tom Dillmann | 14 | 1 | 0 | 0 | 29 | 15 | |||
Daniël de Jong | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26 | |||
Ricardo Teixeira | 22 | 0 | 0 | 0 | 0 | 29 | |||
2013 | Dallara -Mechrom | Stefano Coletti | 22 | 3 | 1 | 5 | 135 | 5 | 7. |
Simon Trummer | 22 | 0 | 0 | 0 | 20 | 21. den | |||
2014 | Dallara -Mechrom | Adrian Quaife-Hobbs | 22 | 0 | 0 | 0 | 30 | 13 | 9 |
Simon Trummer | 22 | 0 | 0 | 0 | 26 | 17 | |||
2015 | Dallara -Mechrom | Sergej Sirotkin | 21 | 1 | 1 | 1 | 139 | 3. místo | 6. |
Robert Vișoiu | 18 | 0 | 0 | 0 | 20 | 17 | |||
Gustav Malja | 3 | 0 | 0 | 0 | 1 | 25. ‡ | |||
2016 | Dallara -Mechrom | Gustav Malja | 22 | 0 | 0 | 0 | 53 | 13 | 9 |
Arthur Obr | 18 | 0 | 0 | 0 | 36 | 14 | |||
Johnny Cecotto, Jr. | 4 | 0 | 0 | 0 | 18 | 18. den |
- DC = Pozice mistrovství jezdců, T.C. = Pozice mistrovství týmů.
† Zahrnuje body získané za Scuderia Coloni.
‡ Zahrnuje body získané za Trident Racing.
Mistrovství FIA Formule 2
Rok | Auto | Řidiči | Závody | Vyhrává | Poláci | Rychlá kola | Body | DC. | T.C. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | Dallara -Mechrom | Nyck de Vries | 22 | 1 | 0 | 2 | 114 | 7. † | 5 |
Sergio Canamasas | 14 | 0 | 0 | 0 | 21 | 14. † | |||
Johnny Cecotto Jr. | 8 | 0 | 0 | 0 | 16 | 16. den | |||
Louis Delétraz | 22 | 0 | 0 | 0 | 16 | 17. † | |||
Roberto Merhi | 8 | 0 | 0 | 0 | 16 | 18. † | |||
René Binder | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 28 |
† Sdílel svou pozici a výsledky s jiným týmem.
Řada GP2
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
Poznámky a odkazy
- ^ A b „Rapax - řada GP2 - © 2010“. Řada GP2. GP2 Motorsport Limited.
- ^ "Renaissance Men of GP2", Autosport Časopis str. 40–41. Vydání z 8. května 2008 (sv. 192, č. 6)
- ^ Khorounzhiy, Valentin (17. února 2015). „Sirotkin vyrábí přepínač GP2 s Rapaxem“. formulascout.com. Citováno 3. prosince 2017.
- ^ „Robert Visoiu dokončil sestavu Rapax 2015“. Řada GP2. GP2 Motorsport Limited. 6. března 2015. Archivovány od originál dne 9. března 2015. Citováno 6. března 2015.
- ^ Allen, Peter (4. července 2015). „Sergey Sirotkin získal první vítězství v GP2 v závodě Silverstone“. formulascout.com. Citováno 3. prosince 2017.
- ^ Allen, Peter (16. listopadu 2015). "Malja zpět v GP2 na poslední dvě kola, nahrazení Visoiu v Rapaxu". Paddock Scout. Citováno 19. listopadu 2015.
- ^ „Rapax postaví Gustava Malji pro sezónu 2016“. gp2series.com. GP2 Motorsport Limited. 16. února 2016. Citováno 16. února 2016.
- ^ „Rapax a Arthur Pic spojili své síly pro GP2 Series 2016“. gp2series.com. GP2 Motorsport Limited. 28. ledna 2016. Citováno 28. ledna 2016.
- ^ „Rapax závodí s Cecottem a De Vriesem“. 11. března 2017. Citováno 11. března 2017.
- ^ A b Khorounzhiy, Valentin (6. července 2017). „Marciello se vrací na monopost pro kolo Red Bull Ring F2“. Motorsport.com. Citováno 6. července 2017.
- ^ Vega, Jacobo (17. listopadu 2017). „Jezdec ex-Formule 1 Roberto Merhi zpět do Formule 2“. Autosport.
- ^ "Binder se připojil k Rapaxu na kole Jerez F2". GPUpdate.net. SportUpdate. 3. října 2017. Citováno 3. října 2017.
- ^ Suttill, Joshua (29. prosince 2017). „HODNOCENÍ TRHU ŘIDIČŮ FORMULA 2 2018“. readmotorsport.com. Citováno 21. ledna 2018.
Russian Time a Rapax opustili sérii, ale budou nahrazeni týmy Formule V8 3.5 Charouz Racing a Fortec Motorsport, stejně jako vracejícím se Carlinem.
externí odkazy
Úspěchy | ||
---|---|---|
Předcházet ART Grand Prix | Šampion týmů řady GP2 2010 | Uspěl Tým Addax |