Ducati 60 - Ducati 60 - Wikipedia
| Výrobce | Ducati Meccanica S.p.A |
|---|---|
| Výroba | 1949-1953 |
| Předchůdce | Ducati Cucciolo |
| Nástupce | 65T, 65TL, 65TS |
| Třída | Standard |
| Motor | 59,57 ml (3,635 cu v) vzduchem chlazené Čtyřtaktní singl |
| Otvor / mrtvice | 42 mm × 43 mm (1,7 palce × 1,7 palce) |
| Kompresní poměr | 8:1 |
| Nejvyšší rychlost | 64 km / h (60 mph) 74 km / h (65 Sport)[1] |
| Napájení | 2,25 hp (1,68 kW) při 5 000 ot./min[1] |
| Přenos | 3 rychlosti |
| Suspenze | Přední teleskopická vidlice, zadní konzola |
| Brzdy | Přední a zadní buben |
| Pneumatiky | Přední a zadní 2,00 palců X 18 palců |
| Hmotnost | 44,5 kg (98 lb)[1] (suchý ) |
The Ducati 60 1949-50 byl Ducati je první v 19 modelový rok běh čtyřtaktní, OHV jednoválcový motocykly který skončil s 125 kadetů / 4 z roku 1967.[2] 60 používalo 60 ccm táhlo motor Cucciolo Moped T3 a rám dodávaný společností Caproni. The 60 Sport (ve skutečnosti 65 ccm) z let 1950-52 používal vlastní rám Ducati a stal se tak jejich prvním kompletním motocyklem.[3] Pro rok 1953 byl název změněn na 65 Sport. Za nimi následoval 65T, 65TL, 65TS série.[4]
Reference
- ^ A b C Falloon, Ian (2004), Standardní katalog motocyklů Ducati 1946-2005 „Iola, WI: KP Books, s. 11–12, ISBN 978-0-87349-714-5
- ^ Falloon, Ian; Taglioni, Fabio (FRW) (2006), Příběh Ducati: Závodní a produkční modely od roku 1945 do současnosti (4. vydání), Haynes, ISBN 978-1-84425-322-7
- ^ Walker, Micku (1997), Ducati Singles: Všechny dvou a čtyřtaktní jednoválcové motocykly, včetně Mototrans - od roku 1945 (2. vyd.), London: Osprey Pub Co, s. 13–15, 162, ISBN 978-1-85532-717-7
- ^ Walker, Micku (2002), Ilustrovaný průvodce kupujícího Ducati (3. vydání), MotorBooks / MBI Publishing Company, str. 10, ISBN 978-0-7603-1309-1, vyvoláno 2009-04-28
Viz také
 | Tento článek týkající se motocyklů, skútrů nebo mopedů je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |