Ducati Panigale V2 - Ducati Panigale V2 - Wikipedia
| Výrobce | Ducati |
|---|---|
| Výroba | Od roku 2020 |
| Předchůdce | 959 |
| Třída | Sportovní kolo |
| Motor | Kapalinou chlazený 90 ° 955 ml (58,3 cu in) V-twin, 4-ventil / válec desmodromický |
| Otvor / mrtvice | 100 mm × 60,8 mm (3,94 palce × 2,39 palce) |
| Kompresní poměr | 12.5:1 |
| Napájení | Nárokovaný výkon: 155 hp (116 kW) při 10 750 ot./min |
| Točivý moment | Nárokováno: 104 N⋅m (77 lbf⋅ft) @ 9 000 ot./min |
| Přenos | 6-rychlostní, mokrý lamelový, řetězový pohon |
| Typ rámu | Hliník monokok |
| Suspenze | Přední: Plně nastavitelný 43 mm (1,7 palce) Showa Zadní: Plně nastavitelný Sachs |
| Brzdy | Přední: Brembo radiální monoblokové třmeny, disky 2 × 320 mm (13 in) Zadní: 245 mm (9,6 palce) disk, V zatáčkách ABS EVO |
| Pneumatiky |
|
| Hrábě, stezka | Hrábě: 24 ° Přední stopa: 94 mm |
| Rozvor | 1436 mm (56,5 palce) |
| Výška sedadla | 840 mm (33 palců) |
| Hmotnost | Nárokovaná: 176 kg (388 lb) (suchý ) Pohotovost: 200 kg (440 lb) (mokrý ) |
| Plná kapacita | 17 L (3,7 imp gal; 4,5 US gal) |
| Příbuzný | Ducati Panigale V4 |
The Ducati Panigale V2 je sportovní kolo o objemu 955 cm3 (58,3 cu in) vyrobené společností Ducati jako nástupce Panigale 959. Motocykl je pojmenován podle malého výrobního města Borgo Panigale. To bylo oznámeno v roce 2019 pro modelový rok 2020. Podvozek byl velmi podobný monokok s motorem s namáhaným členem; otvor a zdvih motoru zůstaly stejné; některé přepracování mělo za následek zvýšení výkonu o 5 koňských sil (3,7 kW) a Euro 5 dodržování emisí.[1]
Reference
- ^ Bruno dePrato (24. října 2019), 2020 První pohled na Ducati Panigale V2, Cyklický svět