Collier Trophy - Collier Trophy
| Robert J. Collier Trophy | |
|---|---|
 | |
| Oceněn pro | "největší úspěch v letectví nebo astronautika v Americe, pokud jde o zlepšení výkonu, efektivity a bezpečnosti vzdušných nebo kosmických vozidel, jejichž hodnota byla důkladně prokázána skutečným používáním během předchozího roku. “[1] |
| Země |  Spojené státy americké |
| Předložený | Národní letecká asociace (NAA) |
| Poprvé oceněn | 1911 |
| webová stránka | naa |
The Robert J. Collier Trophy je roční letectví ocenění spravované USA Národní letecká asociace (NAA),[1] prezentovány těm, kteří dosáhli „největšího úspěchu v roce 2006 letectví nebo astronautika v Americe, pokud jde o zlepšení výkonu, efektivity a bezpečnosti vzdušných nebo kosmických vozidel, jejichž hodnota byla důkladně prokázána skutečným použitím během předchozího roku. “[1]
Robert J. Collier, vydavatel Collierův týdeník časopis, byl letecké sporty průkopník a prezident Aero Club of America.[1] V roce 1910 pověřil baltimorského sochaře Ernest Wise Keyser vyrobit 525 liber (238 kg) Aero Club of America Trophy.[1][2] Poprvé udělen v roce 1911 až Glenn H. Curtiss za jeho úspěšný rozvoj hydroplán.[2] Collier vlastnil a Wright Model B dvojplošník, který koupil v roce 1911. Collier před svou smrtí v roce 1918 několikrát představil svou jmenovnou trofej; po jeho první světová válka servis.[1]
V roce 1922, kdy se aeroklub rozpadl, cenu převzal Národní letecká asociace (NAA) a byla neoficiálně přejmenována na Robert J. Collier Trophy, která se stala oficiální v roce 1944.[3][1] Cenu uděluje jednou ročně prezident NAA s trofejí trvale vystavenou v USA Národní muzeum letectví a kosmonautiky.[1] Jako takový byl trofej v úschově spoluvlastníka z roku 1969 Michael Collins během jeho vedení muzea.
Trofej byla krátce ukradena v roce 1978, ale byla získána zpět.[4] Zloději to nechali Fort Foote park a byl obnoven 26 hodin od okamžiku, kdy zmizel.[5]
Příjemci
- 1911 – Glenn H. Curtiss, pro úspěšný rozvoj hydroplán.[2][6] První ocenění.[7]
- 1912 - Glenn H. Curtiss, za vynález jednopontonového hydroplánu a vývoj hydroplánu.[8][7]
- 1913 – Orville Wright, pro rozvoj jeho automatický stabilizátor.[9][7]
- 1914 – Elmer Sperry a Lawrence Sperry, pro vynález gyroskopického řízení.[10][7]
- 1915 – W. Starling Burgess, pro Burgess-Dunne BD série pololetových křídlových hydroplánů.[11][7]
- 1916 - Elmer Sperry a Lawrence Sperry za vynález indikátoru driftu[12][7]
- 1917–1920 - nebyla udělena žádná trofej kvůli válka[13][14][7]
- 1921 – Grover Loening, pro rozvoj Loening Flying Yacht.[15][16][17]
- 1922 – United States Air Mail Service pro první transkontinentální leteckou poštovní trasu bez jediné smrtelné nehody.[18][17][19]
- 1923 – United States Air Mail Service pro první transkontinentální leteckou poštovní trasu zahrnující noční let.[19][17]
- 1924 – Armádní letecká služba Spojených států, pro první letecký let kolem světa.[20][17]
- 1925 – Sylvanus Albert Reed, pro kovovou vrtuli.[21][17]
- 1926 - major Edward L. Hoffman z Armádní letecká služba Spojených států pro vývoj praktického padák.[22][23][17]
- 1927 – Charles L. Lawrance, pro vývoj radiálních vzduchem chlazených leteckých motorů.[24][17]
- 1928 - Letecká pobočka Ministerstvo obchodu Spojených států pro rozvoj dýchacích cest a navigačních zařízení.[25][17]
- 1929 - Národní poradní výbor pro letectví (NACA) pro návrh Kryt NACA pro radiální vzduchem chlazené motory.[26][17]
- 1930 – Harold Frederick Pitcairn a spolupracovníci pro rozvoj autogyro.[27][28][29]
- 1931 – Packard Motor Car Co. pro konstrukci / vývoj prvního praktického vznětového leteckého motoru, DR-980 hvězdicový motor.[30][31][29]
- 1932 – Glenn L. Martin pro návrh Martin B-10 (XB-907) bombardér.[32][29]
- 1933 – Frank W. Caldwell z Hamilton Standard pro hydraulicky ovladatelnou vrtuli.[33][29]
- 1934 - kapitán A. F. Hegenberger USAAC pro prvního slepé létání přistávací systém.[34][29]
- 1935 – Donald W. Douglas a jeho technický a výrobní personál pro vynikající dvoumotorové dopravní letadlo.[35][29]
- 1936 – Pan American Airways pro založení transparentní letecké společnosti a úspěšné provedení rozšířené navigace nad vodou v běžném provozu.[36][29]
- 1937 – Armádní letecké sbory pro návrh a vývoj Lockheed XC-35.[37][29]
- 1938 – Howard Hughes a jeho spolupracovníci za překonání rekordního času letem po celém světě za 91 hodin a 14 minut.[38][29]
- 1939 – Letecké společnosti amerického bezpečnostního záznamu se zvláštním uznáním pro Waltera Boothbyho, Randolpha Lovelaceho a Harryho Armstronga.[39][29]
- 1940 - Dr. Sanford A. Moss a Armádní letecké sbory pro rozvoj turbodmychadlo.[40]
- 1941 – Armádní letecké sbory a Letecké společnosti USA za průkopnickou celosvětovou leteckou dopravu nezbytnou pro okamžitou obranu.[40]
- 1942 - generál Henry Arnold za jeho „organizaci a vedení armádních vzdušných sil po celém světě“.[41][40]
- 1943 - kapitán Luis de Florez, United States Navy Reserve za přínos k bezpečnému a rychlému výcviku bojových pilotů a posádek.[40]
- 1944 – Carl Spaatz „za předvedení koncepce vzdušných sil prostřednictvím zaměstnávání amerického letectví ve válce proti Německu.“[42][43][40]
- 1945 – Luis W. Alvarez pro Pozemně řízený přístup (GCA), která operátorům radaru umožnila vést piloty k bezpečnému přistání za všech povětrnostních podmínek.[44][40]
- 1946 – Lewis A. Rodert NACA, za návrh a vývoj systému proti námraze letadel.[45][40]
- 1947 – Lawrence Bell, John Stack, Chuck Yeager sdíleli cenu za svou práci na internetu Bell X-1, první letadlo, které rozbilo zvuková bariéra.[46][40]
- 1948 - The Radiotechnická komise pro letectví pro vývoj kontrola letového provozu Systém.[47][40]
- 1949 – William Lear pro vývoj F-5 automatický pilot a systém automatického řízení přiblížení.[48][40]
- 1950 - The Vrtulníkový průmysl, Vojenské služby a pobřežní hlídka - pro vývoj a použití letadel s rotačními křídly pro letecké záchranné operace.[49][50][50]
- 1951 – John Stack pro NACA Langley transonic větrný tunel.[50]
- 1952 – Leonard S. Hobbs z United Aircraft Corp., za návrh, vývoj a výrobu J-57 tryskový motor.[50]
- 1953 – James H. Kindelberger pro severní Amerika je F-100 a Edward H. Heinemann pro Douglas na bázi letadlové lodi F4D.[50]
- 1954 – Richard T. Whitcomb za jeho objev plošné pravidlo, konstrukční metoda pro nadzvuková letadla.[51][50]
- 1955 – Boeing je William M. Allen a generál Nathan F. Twining USAF pro vývoj, výrobu a provoz systému B-52.[52][50]
- 1956 - Charles J. McCarthy z Šance-Vaught Aircraft a viceadmirál James S. Russell Americké námořnictvo, úřad pro letectví pro F-8U Crusader první funkční letadlo schopné rychlosti přesahující 1 000 mil za hodinu (1 600 km / h).[50]
- 1957 – Edward P. Curtis pro „Plánování leteckých zařízení“, plánování na velké vzdálenosti, které řeší problémy s letadly, vzdušným prostorem a zařízeními.[50]
- 1958 – Clarence "Kelly" Johnson z Lockheed Skunk Works, a Gerhard Neumann a Neil Burgess z GE, za vedení při rozvoji F-104 Starfighter a jeho J79 motor.[53][50]
- 1959 – Americké letectvo, Convair Divize Obecná dynamika, a Laboratoře vesmírných technologií pro rozvoj Atlas střela[54][50]
- 1960 – Viceadmirál William F. Raborn za řízení vytvoření Balistický raketový systém flotily Polaris.[55]
- 1961 – severní Amerika Letectví s Scott Crossfield, Joseph A. Walker, Robert Michael White a Forrest S.Petersen, X-15 zkušební piloti.[56][55]
- 1962 – Merkur sedm, skupina prvních sedmi astronautů.[57][58][55]
- 1963 – Clarence "Kelly" Johnson, za jeho vedení ve společnosti Lockheed's Skunk Works při vývoji A-11 Mach 3 letadla.[55]
- 1964 – Curtis LeMay „pro vývoj vysoce výkonných letadel, raket a vesmírných systémů.“[59][60][55]
- 1965 – James E. Webb a Hugh L. Dryden pro Projekt Gemini.[55]
- 1966 – James McDonnell pro vývojové práce v letectví a astronautice, zejména na F-4 Phantom a Projekt Gemini vesmírná vozidla.[61][55]
- 1967 – Lawrence „Pat“ Hyland z Hughes Aircraft je Geodetický program za umístění očí, uší a ruky Spojených států na Měsíc.[55]
- 1968 – Apollo 8 osádka: Col.Frank Borman, USAF; Kapitán James A. Lovell, Jr., USN; Podplukovník William A. Anders, USAF na první oběžnou dráhu měsíce.[60][55]
- 1969 – Apollo 11 osádka: NEIL A. ARMSTRONG COL. Edwin E. Aldrin JR., USAF; COL. Michael Collins, USAF k prvnímu přistání člověka na povrchu Měsíce, 20. července 1969.[62][55]
- 1970 – Společnost Boeing za jejich zavedení Boeing 747.[63]
- 1971 – David Scott, James Irwin, Alfred Worden, a Robert Gilruth z Apollo 15 mise.[64][63]
- 1972 - Důstojníci a muži 7. letectvo a 8. letectvo z United States Air Force a Pracovní skupina 77 z Námořnictvo Spojených států pro Provoz Linebacker II.[65][63]
- 1973 – William C. Schneider a posádky program Skylab[63][66]
- 1974 - John F. Clark z NASA a Daniel J. Fink z GE, představující satelitní program NASA Earth Resources Technology Satellite Program, LANDSAT za správu lidských zdrojů na Zemi as uznáním pro Hughes Aircraft Company a RCA.[67]
- 1975 – David S. Lewis, Jr. z General Dynamics Corporation a F-16 Tým leteckých sil.[63]
- 1976 - USAF a Rockwell International Corporation za vysoce úspěšný design, vývoj, správu a letové zkoušky B-1 systém strategických letadel.[63]
- 1977 - Robert J. Dixon za jeho práci na Červená vlajka.[63][68]
- 1978 - Sam B.Williams pro vývoj malé, vysoce účinné turbofan.[63]
- 1979 - Paul MacCready pro MacCready Gossamer Albatross pilotoval Bryan Allen vyrobil první mužský pohon let přes kanál La Manche.[63]
- 1980 - Edward C. Stone zastupující Voyager mise průlet týmu Saturn.[69]
- 1981 - NASA, Rockwell International, Martin Marietta, a Thiokol pro vývoj opakovaně použitelných kosmických lodí s posádkou, kteří si všímají astronautů John Young, Robert Crippen, Joe Engle a Richard Opravdu.[69]
- 1982 - Thornton "T" Arnold Wilson a Společnost Boeing pro Boeing 757 a 767.[69]
- 1983 - Armáda Spojených států a Hughes Aircraft Helicopters pro pokročilé zbraňové systémy pro AH-64A Apache.[69]
- 1984 - Bruce McCandless a Charles E. Whitsett z NASA a Walter W. Bollendonk z Martin Marietta za jejich práci na záchraně a opravách satelitů.[69][70]
- 1985 - Russell W. Meyer a Cessna Letadlo pro vynikající bezpečnostní záznamy Cessna Citation letadlo.[69]
- 1986 - Dicku Rutane, Jeana Yeager, Burt Rutan a tým prvního nonstop bez tankování obeplutí z Rutan Voyager.[69]
- 1987 - Výzkumné centrum NASA Lewis a pokročilý turbovrtulový tým NASA / průmyslu pro jejich práci v nových turbovrtulový technologie.[69][71]
- 1988 - kontradmirál Richard H. Opravdu Americké námořnictvo za úspěšný návrat Ameriky do vesmíru po Raketoplán Vyzývatel katastrofa.[69]
- 1989 - Ben Rich z Lockheed a USAF tým pro první tajný letoun, F-117.[69]
- 1990 - Bell Boeing V-22 Osprey tým pro první velký tiltrotor letadlo.[72][73]
- 1991 - The Northrop Corporation, průmyslový tým a United States Air Force pro Northrop Grumman B-2 Spirit.[73]
- 1992 - Naval Research Laboratory, Americké letectvo, Aerospace Corporation, Rockwell International, a IBM Federální systémová společnost pro Globální Polohovací Systém (GPS).[73]
- 1993 - Tým obnovy pomocí Hubblova kosmického dalekohledu pro obnovu a opravu Hubbleův vesmírný dalekohled.[73]
- 1994 - McDonnell Douglas, Americké letectvo, a Americká armáda pro vývoj a výrobu C-17 Globemaster III.[73]
- 1995 - Obchodní letadla Boeing pro výrobu Boeing 777.[73]
- 1996 - Cessna Aircraft Company pro výrobu Citace X první komerční letadlo USA, které se plavilo v 0,92 Mach.[73]
- 1997 - Gulfstream Aerospace za výrobu obchodního letadla s ultra dlouhým dosahem Gulfstream V.[73]
- 1998 - Lockheed Martin, Letecké motory GE, NASA, Air Combat Command, a Obranná zpravodajská agentura pro U-2S / ER-2 multifunkční letadla pro sběr dat do vysoké nadmořské výšky, do každého počasí.[73]
- 1999 - Boeing, Letecké motory GE, Northrop Grumman, Raytheon Technologies, a Námořnictvo Spojených států pro F / A-18E / F stíhací letoun s více misemi.[73]
- 2000 - Northrop Grumman, Rolls Royce, Raytheon, Komunikace L-3, United States Air Force, a DARPA pro Northrop Grumman RQ-4 Global Hawk.[74]
- 2001 - Pratt a Whitney, Lockheed Martin, Rolls Royce, BAE Systems, Northrop Grumman a Společný program Strike Fighter Kancelář pro LiftFan Pohonný systém.[74][75]
- 2002 - Sikorsky Aircraft a S-92 tým pod vedením Nicholas Lappos.[76][74]
- 2003 - Gulfstream Aerospace pro rozvoj G550, první civilní letadlo, které zahrnovalo vylepšený systém vidění jako standardní vybavení.[74]
- 2004 - Burt Rutan, Paul Allen, Doug Shane, Mike Melvill, Brian Binnie a SpaceShipOne tým pro první soukromě navržený, financovaný, postavený a letící komerční pilotovaný kosmický nosný prostředek.[74]
- 2005 - Zatmění letectví pro výrobu Eclipse 500, první na světě velmi lehký paprsek.[74]
- 2006 - United States Air Force, Lockheed Martin, BAE Systems, Boeing, Northrop Grumman, Raytheon, a Pratt a Whitney pro výrobu F-22 Raptor.[74]
- 2007 - Automatické závislé sledování (ADS-B ) tým, který zahrnuje AOPA, ALPA, CAA, ERAU, FAA, ITT, Lockheed Martin, NASA, MITER, UPS, a ACSS pro podporu Příští generace.[74][77]
- 2008 - The Tým bezpečnosti komerčního letectví (CAST) pro snížení počtu úmrtí komerčních pravidelných leteckých společností.[78][74]
- 2009 - The Mezinárodní vesmírná stanice tým včetně NASA, Boeing, Draperova laboratoř, Honeywell, Lockheed Martin, United Launch Alliance, United Technologies pro největší kosmickou loď na světě.[74]
- 2010 - Sikorsky Aircraft Corp. Sikorsky X2 Tým technologických demonstrátorů pro revoluční vývoj vrtulníků.[79][80][81][82]
- 2011 - Společnost Boeing pro návrh, stavbu, dodávku a podporu 787 Dreamliner.[83][82]
- 2012 - NASA /JPL Mars Science Laboratory /Zvědavost projektový tým pro jejich úspěšnou misi na Marsu.[84][85]
- 2013 - Northrop Grumman /americké námořnictvo / Průmyslový tým pro navrhování, stavění a předvádění X-47B; a pro schopnost letadla samostatně operovat a provádět zatčená přistání na letadlové lodi.[82]
- 2014 - The Gulfstream pro výrobu G650.[84][86]
- 2015 - NASA-JPL Dawn Mission tým pro obíhání a průzkum protoplaneta Vesta a trpasličí planeta Ceres.[84][87]
- 2016 - The Modrý původ tým pro demonstraci opětovného použití raketového posilovače s New Shepard lidské vesmírné vozidlo.[88][82]
- 2017 - Cirrus Aircraft za návrh, certifikaci a uvedení do provozu Vize SF50, první jednomotorový osobní proud; a za jejich začlenění do Padákový systém draku Cirrus (CAPS) v letadle.[89][82]
- 2018 - The Automatický systém pro zabránění kolizi se zemí (Auto-GCAS) tým, který zahrnuje Výzkumná laboratoř letectva Lockheed Martin, F-35 Společný programový úřad a NASA pro záchranné technologie.[90][82]
- 2019 - The Tým orbitálních zkušebních vozidel USAF-Boeing X-37B pro vývoj a zaměstnávání jediné opakovaně použitelné, autonomní kosmické lodi na světě.[91][82]
Galerie
1926 Prezident Collier Trophy Calvin Coolidge předložen Edward L. Hoffman pro moderní volný pád padák
Příjemce Collier Trophy z roku 1930 Harold Frederick Pitcairn pro autogyro
1933 Prezident Collier Trophy Roosevelt blahopřeje Frank W. Caldwell pro Hamilton Standard na nastavitelná vrtule
Prezident společnosti Collier Trophy Roosevelt blahopřeje USA letecké společnosti Dr. Walter Meredith Boothby, William Randolph Lovelace II, a Harry George Armstrong
1946 Prezident Collier Trophy Truman blahopřeje Lewis A. Rodert pro tepelné letadlo proti námraze
Prezident společnosti Collier Trophy 1952 Truman blahopřeje John Stack pro Langley transonic větrný tunel
1958 Collier Trophy s (L až R) Walterem W. Irwinem, Howardem C. Johnsonem, Americký viceprezident Nixon, Gerhard Neumann, Neil Burgess, Clarence Leonard "Kelly" Johnson
1966 Collier Trophy s James Smith McDonnell Jr. zakladatel McDonnell Aircraft Corporation pro F-4 Phantom a Projekt Gemini
1973 Collier Trophy VP Ford blahopřeje NASA Skylab Programový ředitel William C. Schneider
1992 Collier Trophy pro globální poziční systém
2011 Collier Trophy předán Společnost Boeing pro 787 Dreamliner
2013 Collier Trophy předán Northrop Grumman /americké námořnictvo pro X-47B
2014 Collier Trophy předán Gulfstream pro G650
Viz také
Reference
- ^ A b C d E F G h "Collier Trophy". NAA.aero. NAA. Citováno 23. července 2020.
- ^ A b C „Taft věří v letadla; další„ ptačí “novinky. Baltimorské slunce. Baltimore, Maryland. 4. února 1912. str. 15 - přes Newspapers.com.
- ^ „Playboys, Ponies, Flying Machines had Wickatunk Agog 50 years ago. Asbury Park Press. Asbury Park, New Jersey. 5. prosince 1960. str. 13 - přes Newspapers.com.
- ^ http://siarchives.si.edu/collections/siris_sic_1429
- ^ „Stolen Collier Trophy Found in Park“. The Ithaca Journal. Ithaca, New York. Associated Press. 1. června 1978. str. 30 - přes Newspapers.com.
- ^ „Curtissova společnost.“ US Centennial of Flight Commemoration, 2003. Citováno: 28. ledna 2011.
- ^ A b C d E F G „collier-1911-1919-winners“. NAA.aero. NAA. Citováno 22. července 2020.
- ^ „Collier Trophy to Curtiss“. Newyorská tribuna. New York, New York. 30. ledna 1913. str. 9 - přes Newspapers.com.
- ^ „Orville Wright získává Collierovu trofej pro stabilizátor“. Daytonský herald. Dayton, Ohio. 6. února 1914. str. 14 - přes Newspapers.com.
- ^ „Vyznamenání v oblasti letectví udělováno na banketu“. Buffalo Evening News. Buffalo, New York. 15. ledna 1915. str. 4 - přes Newspapers.com.
- ^ „Safer Flight Trophy Award to Burgess“. The Boston Globe. Boston, Massachusetts. 13. ledna 1916. str. 9 - přes Newspapers.com.
- ^ „Sperry's Get Trophy“. Brooklynský denní orel. Brooklyn, New York. 31. března 1917. str. 20 - přes Newspapers.com.
- ^ „Příjemci Collier 1911–1919“. Národní letecká asociace. Citováno 10. listopadu 2019.
- ^ „Příjemci Collier 1920–1929“. Národní letecká asociace. Citováno 10. listopadu 2019.
- ^ Larson, George C. (srpen 1976). „Zakládající otec“. Funkce. Létající. Sv. 99 č. 2. Ziff Davis. str. 76. ISSN 0015-4806. Citováno 20. července 2016 - přes Knihy Google.
- ^ „Speed Kings of Air získají ceny za rok 1921“. Oregonský deník. Portland, Oregon. 26. února 1922. str. 53 - přes Newspapers.com.
- ^ A b C d E F G h i „Příjemci Collier 1920–1929“. Národní letecká asociace. Citováno 4. října 2019.
- ^ „Collier Trophy dodáno americkým leteckým poštovním úřadům za příspěvky v letectví“. Hvězdná tribuna. Minneapolis, Minnesota. Universal News Service. 6. února 1923. str. 1 - přes Newspapers.com.
- ^ A b „Americká letecká pošta získala cenu Collier za propagaci letectví“. Great Fall Tribune. Great Falls, Montana. 17. února 1924. str. 4 - přes Newspapers.com.
- ^ „Fliers Get Collier Trophy“. Pittsburgh Daily Post. Pittsburgh, Pensylvánie. 18. ledna 1925. str. 5 - přes Newspapers.com.
- ^ Ritchie Thomas. „Sylvanus Albert Reed Inventor“. AAHS léto 1992: 103.
- ^ „Collier Trophy uděluje prezident“. Cincinnati Enquirer. Cincinnati, Ohio. 8. února 1927. str. 11 - přes Newspapers.com.
- ^ „Nádherná vize, neochvějný účel: Rozvoj vzdušné síly pro letectvo Spojených států během prvního století poháněného letu“. 2002. Citovat deník vyžaduje
| deník =(Pomoc) - ^ "Coolidge dát medaili". Polotýdenní recenze mluvčího. Spokane, Washington. Associated Press. 29. února 1928. str. 1 - přes Newspapers.com.
- ^ Air Progress: 60. srpen 1989. Chybějící nebo prázdný
| název =(Pomoc) - ^ „Cena Collier Trophy Made“. Brooklynský denní orel. Brooklyn, New York. 8. června 1930. str. 54 - přes Newspapers.com.
- ^ "Historie Collier Trophy selže - 1930 " Létání (časopis), 2012
- ^ „Pitcairn a jeho spolupracovníci získají Collierovu trofej“. Chicago Tribune. Chicago, Illinois. Associated Press. 6. dubna 1931. str. 22 - přes Newspapers.com.
- ^ A b C d E F G h i j „collier-1930-1939-winners“. NAA.aero. NAA. Citováno 22. července 2020.
- ^ „Cena 1931 Collier Trophy udělena“.
- ^ „Cena Collier Trophy z roku 1931 udělena dieselovému motoru společnosti Packard Co“. Times Union. Brooklyn, New York. 20. března 1932. str. 57 - přes Newspapers.com.
- ^ „Glenn Martin je vítězem Collier Trophy“. Sioux City Journal. Sioux City, Iowa. Associated Press. 26. května 1933. str. 1 - přes Newspapers.com.
- ^ „Collierova trofej pro leteckou práci byla udělena třem Daytonianům“. Daytonské denní zprávy. Dayton, Ohio. 3. června 1934. str. 11 - přes Newspapers.com.
- ^ „Kapitán Hegenberger vyhrál Collier Trophy“. Tampa Times. Tampa, Florida. 19. července 1935. str. 5 - přes Newspapers.com.
- ^ „Douglas získá Collier Trophy“. St. Louis Globe-demokrat. St. Louis, Missouri. Associated Press. 2. července 1936. str. 6 - přes Newspapers.com.
- ^ „Pan American vyhrává Collierovu leteckou trofej“. Los Angeles Times. Los Angeles, Kalifornie. 7. srpna 1937. str. 2 - přes Newspapers.com.
- ^ „US Army Air Corps Wins Collier Trophy“. Hvězda Indianapolis. Indianapolis, Indiana. Associated Press. 16. září 1938. str. 2 - přes Newspapers.com.
- ^ „Howard Hughes je vítězem ceny Collier Trophy“. Marion County News. Hamilton, Alabama. 23. listopadu 1939. str. 3 - přes Newspapers.com.
- ^ McDonough, Stephen J. (3. února 1941). "3 vědci, kteří pronikli do tajemství Stratosphere Secrets Awarded". Záznam Wilkes-Barre. Wilkes-Barre, Pensylvánie. Associated Press. str. 8 - přes Newspapers.com.
- ^ A b C d E F G h i j „collier-1940-1949-winners“. NAA.aero. NAA. Citováno 22. července 2020.
- ^ „Generál Arnold vyhrává cenu Collier Trophy“. Akron Beacon Journal. Akron, Ohio. 17. prosince 1943. str. 32 - přes Newspapers.com.
- ^ „General Spaatz vyhrává Collier Air Trophy“. News Journal. Wilmington, Delaware. 14. prosince 1945. str. 29 - přes Newspapers.com.
- ^ „Příjemci Collier 1940–1949“. Národní letecká asociace. Citováno 2. října 2019.
- ^ „Radar Expert získá Collier Trophy“. Courier-Journal. Louisville, Kentucky. Associated Press. 13. prosince 1946. str. 16 - přes Newspapers.com.
- ^ „Collierova trofej Rodertovi za de-Icerův plán“. Amarillo Daily News. Amarillo, Texas. Associated Press. 12. prosince 1947. str. 30 - přes Newspapers.com.
- ^ „Three to Share Collier Trophy“. Polotýdenní recenze mluvčího. Spokane, Washington. Associated Press. 15. prosince 1948. str. 15 - přes Newspapers.com.
- ^ "Aeronautics Group pro získání Collier Trophy". Green Bay Press-Gazette. Green Bay, Wisconsin. 24. prosince 1949. str. 7 - přes Newspapers.com.
- ^ „36-librový automatický pilot Jet vyhrál Collier Trophy pro Lear“. The Jackson Sun. Jackson, Tennessee. 12. prosince 1950. str. 6 - přes Newspapers.com.
- ^ „Collier Trophy jde do průmyslu vrtulníků“. Ranní volání. Allentown, Pensylvánie. Associated Press. 14. prosince 1951. str. 18 - přes Newspapers.com.
- ^ A b C d E F G h i j k „collier-1950-1959-winners“. NAA.aero. NAA. Citováno 22. července 2020.
- ^ "Tvůrce Jet 'Waistline' je Collier's Trophy Winner". Albuquerque Journal. Albuquerque, Nové Mexiko. Associated Press. 24. listopadu 1955. str. 9 - přes Newspapers.com.
- ^ „Collier Trophy darován vývojářům B-52“. The Journal Herald. Dayton, Ohio. 5. prosince 1956. str. 9 - přes Newspapers.com.
- ^ „F-104 dosáhne nové značky nadmořské výšky“. The Knoxville News-Sentinel. Knoxville, Tennessee. UPI. 16. prosince 1959, str. 4 - přes Newspapers.com.
- ^ „President to Award Collier Trophy Today“. Asbury Park Press. Asbury Park, New Jersey. 5. prosince 1960. str. 13 - přes Newspapers.com.
- ^ A b C d E F G h i j „collier-1960-1969-winners“. NAA.aero. NAA. Citováno 22. července 2020.
- ^ „Collier Trophy Goes to X15 Pilots“. Berkshire Eagle. Pittsfield, Massachusetts. 20. července 1962. str. 7 - přes Newspapers.com.
- ^ Warren-Findley, Jannelle (1998). „The Collier as Commemoration: The Project Mercury Astronauts and the Collier Trophy“. V Mack, Pamela E. (ed.). Od inženýrské vědy po velkou vědu: Vítězové výzkumných projektů NACA a NASA Collier Trophy. Série historie NASA. Washington, DC: Historický úřad NASA, Úřad pro politiku a plány. str. 165. ISBN 0-16-049640-3. LCCN 97027899. OCLC 37451762. NASA SP-4219. Citováno 26. března 2018.
- ^ „Astronauti mají svůj den v Bílém domě“. Chicago Tribune. Chicago, Illinois. 11. října 1963. str. 3 - přes Newspapers.com.
- ^ „LeMay říká, že ve Vietname je zkratka pro Air Power“. Missoulian. Missoula, Montana. Associated Press. 22. října 1965. str. 16 - přes Newspapers.com.
- ^ A b „Příjemci Collier 1960-1969 - NAA: National Aeronautic Association“. naa.aero. Citováno 15. ledna 2019.
- ^ „McDonnell vyhrává cenu za nejlepší letecký průmysl“. Pittsburgh Post-Gazette. Pittsburgh, Pensylvánie. Associated Press. 14. dubna 1967. str. 8 - přes Newspapers.com.
- ^ „Honor Apollo 11“. Burlington Free Press. Burlington, Vermont. 7. května 1970. str. 3 - přes Newspapers.com.
- ^ A b C d E F G h i „Příjemci Collier 1970-1979 - NAA: National Aeronautic Association“. naa.aero. Citováno 31. července 2017.
- ^ Haugland, Vern (22. března 1972). „Astronauti Apolla 15, Gilruth bude poctěn“. El Dorado Times. El Dorado, Arkansas. Associated Press. str. 13 - přes Newspapers.com.
- ^ "Historie Collier Trophy selže - 1972 " Létání (časopis), 2012
- ^ „Collier Trophy at Test Range“. Orlando Sentinel. Orlando na Floridě. 3. října 1974. str. 21 - přes Newspapers.com.
- ^ „Příjemci Collier 1970-1979 - NAA: National Aeronautic Association“. naa.aero. Citováno 9. dubna 2019.
- ^ Budahn, P.J. (13. dubna 1978). „Generál Dixon získává cenu za nejstarší letectví“. Denní tisk. Newport News, Virginie. str. 3 - přes Newspapers.com.
- ^ A b C d E F G h i j „Příjemci Collier 1980-1989 - NAA: National Aeronautic Association“. Národní letecká asociace.
- ^ Millbrooke, Anne. ""Oblíbenější než ptáci ": Maneuvering Unit ve vesmíru". History.NASA.gov. NASA. Citováno 31. července 2020.
- ^ "Historie Collier Trophy selže - 1987 " Létání (časopis), 2012
- ^ Maisel, Martin D., Demo J. Giulianetti a Daniel C. Dugan. NASA SP-2000-4517, „Historie výzkumného letounu s naklápěcím rotorem XV-15: od konceptu k letu“ (PDF) p155 NASA, 2000. Přístup: 17. března 2012.
- ^ A b C d E F G h i j „Příjemci Collier 1990–1999“. Národní letecká asociace.
- ^ A b C d E F G h i j „Příjemci Collier 2000-2009“. Národní letecká asociace.
- ^ „Propulsion System in Lockheed Martin Joint Strike Fighter Wins Collier Trophy“ (Tisková zpráva). Fort Worth, TX: Lockheed Martin. 28. února 2003. Archivovány od originál dne 25. května 2011. Citováno 10. ledna 2010.
- ^ "GAPAN uděluje ocenění za nejlepší letový provoz Nicku Lapposovi " HeliHub, 2. října 2013. Přístup: 13. října 2013.
- ^ „Tisková zpráva Collier Winner“ (PDF). NAA.aero. NAA. Citováno 23. července 2020.
- ^ „NAA OZNAMUJE BEZPEČNOSTNÍ TÝM PRO OBCHODNÍ LETECTVÍ JAKO VÍTĚZ ROBERTA J. COLLIERA TROPHYHO Z ROKU 2008“ (PDF). Národní letecká asociace. NAA. Citováno 28. května 2020.
- ^ „Demonstrátor Sikorsky X2 Technology ™ vyhrál prestižní trofej Roberta J. Colliera“ (Tisková zpráva). Stratford, CT: Sikorsky. 15. března 2011. Citováno 20. července 2016.
- ^ Warwick, Graham (16. března 2011). „Sikorsky's X2 - Collier Win, Commercial Next?“. Letecký týden. Archivovány od originál 9. března 2014. Citováno 8. března, 2014.
- ^ Larson, George (23. března 2011). „Sikorsky's X2 and the Collier Trophy“. Letecký týden. Archivovány od originál 9. března 2014. Citováno 8. března, 2014.
- ^ A b C d E F G „collier-2010-2019-winners“. NAA.aero. NAA. Citováno 23. července 2020.
- ^ „Boeing 787 Dreamliner vyhrává trofej Collier Trophy“ (Tisková zpráva). Washington DC: Boeing. PR Newswire. 13. března 2012. Citováno 20. července 2016.
- ^ A b C „Příjemci Collier 2010–2019 - NAA: National Aeronautic Association“. Národní letecká asociace.
- ^ Bosco, Cassandro (12. března 2013). „Tým projektu NASA / JPL Mars Curiosity Project obdržel 2012 Robert J. Collier Trophy“ (PDF). Národní letecká asociace. Archivovány od originál (PDF) 23. února 2014. Citováno 9. února 2014.
- ^ Kauh, Elaine (12. března 2015). „Gulfstream G650 vyhrává Collier Trophy 2014“. AVweb. Citováno 13. března 2015.
- ^ Kauh, Elaine (10. března 2016). „Tým mise NASA-JPL Dawn Mission vyhrál 2015 Collier Trophy“. AVweb. Citováno 22. května 2016.
- ^ Berry, Stephanie (29. března 2017). „Modrý původ, nový Shepard, obdrží 2016 Robert J. Collier Trophy“ (PDF). NAA. Citováno 29. března 2017.
- ^ „Cirrus Aircraft Vision Jet bude oceněn 2017 Robert J. Collier Trophy“ (PDF) (Tisková zpráva). NAA. 4. dubna 2018.
- ^ „Tým automatického systému prevence kolizí s pozemkem obdrží Trophy Roberta J. Colliera 2018“ (PDF) (Tisková zpráva). NAA. 5. dubna 2019.
- ^ „Americké ministerstvo letectva - tým Boeing X-37B získá cenu Roberta J. Colliera 2019“ (PDF). Citováno 13. srpna 2020.
externí odkazy
- Sto let Collier Trophy „The Oscar z Letectví "--Dicku Rutane
- Collier Trophy - obsahuje seznam vítězů do roku 2006
- [https://history.nasa.gov/SP-4219/Contents.html Od inženýrské vědy po velkou vědu - vítězové výzkumných projektů NACA a NASA Collier Trophy, editovala Pamela E. Mack
- [1] 10. října 1963 - Prezident John F. Kennedy poznamenává při předávání Collierovy trofeje Mercury Seven
- [2] 787 Dreamliner se připojuje k hrdému odkazu vítězství Boeing Collier Trophy