Cessna Citation Latitude - Cessna Citation Latitude
Citace Latitude | |
---|---|
![]() | |
Role | Corporate Jet |
národní původ | Spojené státy |
Výrobce | Textron Aviation |
První let | 18. února 2014 |
Postavení | Ve výrobě |
Vyrobeno | 2014 – současnost |
Počet postaven | 200 do dubna 2019[1] |
Jednotková cena | Pod AMERICKÉ DOLARY$ 17,457 mil. (2019)[2] |
Vyvinuto z | Cessna Citation Sovereign |
Vyvinuto do | Cessna Citační zeměpisná délka |
The Cessna Citation Latitude (Model 680A) je dosah 2 700 nmi (5 000 km) business jet postaven Cessna Bylo oznámeno v roce 2011 NBAA konvence, prototyp poprvé vzlétl 18. února 2014, dosáhl certifikace FAA 5. června 2015 a první dodávky začaly 27. srpna. Model 680 Sovereign křídlo, dvojče P&WC PW306D turbodmychadla a křížový ocas, ale jeho čistý list stojí kruhový trup má rovnou podlahu. tento nový trup je ponechán v pozdějším provedení Cessna Citační zeměpisná délka.
Rozvoj
Cessna na výroční akci oznámila 14,9 milionu dolarů NBAA konvence v říjnu 2011, mezi 12,6 miliony dolarů Citace XLS + a 17,5 milionu dolarů Citace Sovereign.[3]Prototyp poprvé vzlétl 18. února 2014 ve Wichitě v Kansasu.[4]Cessna oznámila dne 5. června 2015, že dosáhla certifikace FAA pro tento typ.[5]27. srpna 2015 Cessna oznámila, že začaly první dodávky.[6]
Design
Udržuje to Citace Sovereign křídlo, dvojče Pratt & Whitney Canada PW306D turbodmychadla a křížový ocas.Jeho čistý plech, celý kovový stojatý kruhový trup má rovnou podlahu a 9 míst k sezení.[3]
Typické mise jsou 2,0–2,7 hodiny as blokovými rychlostmi 400 kn (740 km / h) a většina operátorů může létat 5–6 hodin rychlostí 0,72–0,76 Machu s dosahem 2 000–2 400 nmi, s krátkým vzlétnout požadavky a dobré horké a vysoké První hodina spalování paliva 2 950–2 500 lb (910–1 130 kg), následovaná 1 600– 1 900 lb (730– 860 kg), druhá hodina, a spalování paliva může dosáhnout 3 300 lb (1 500 kg) pro 2hodinový výlet s příznivými podmínkami. Uvádí seznam obvykle vybavených 17,5–18 milionů dolarů, stejně jako Embraer Legacy 450 s podobnou kabinou s rovnou podlahou pro klub čtyři plus dvě židle a více než 200 mil větší dojezd, o 25–30 kn (46–56 km / h) vyšší plavbu a fly-by-wire Controls.Embraer je pevná v ceníkové ceně, zatímco Textron slevy Latitude až o 20% za 13,5–14 milionů USD na prodej třikrát více letadel.[7]
Provozní historie

Dodávky zákazníkům začaly ve třetím čtvrtletí roku 2015 a šestnáct jich bylo předáno do konce roku.[8]Do května 2018, téměř tři roky od zavedení, bylo dodáno 124 a bylo zaznamenáno 80 000 letových hodin.[9]
V červnu 2018 bylo ze 129 dodaných 104 v USA, tři v Mexiku, po dvou v Číně, Francii a Turecku a jeden byl v Chile, Paraguay, na Filipínách, v Polsku, ve Skotsku a ve Švýcarsku. středně velké korporace, které obvykle létají 200–300 hodin ročně, a největší provozovatelé flotil NetJets která si v roce 2012 zarezervovala 25 pevných objednávek a 125 opcí a do června 2018 obdržela 44 letadel pro své americké operace a 10 pro Evropu, přičemž jejich lety letěly přes 1000 hodin ročně.[7]Do poloviny září 136 dodaných zaznamenalo 115 000 letových hodin a společnost Textron tvrdí, že konkurenci překonává o čtyři ku jedné.[10]
Specifikace (Citation Latitude)


Data z Cessna[11]
Obecná charakteristika
- Osádka: 2
- Kapacita: 9
- Délka: 62 ft 3 v (18,97 m)
- Rozpětí křídel: 72 ft 4 v (22,05 m)
- Výška: 20 ft 11 v (6,38 m)
- Plocha křídla: 543 čtverečních stop (50,4 m2)
- Poměr stran: 9.64
- Profil křídla: 16,3 ° zametání
- Prázdná hmotnost: 18 466 lb (8 462 kg)
- Maximální vzletová hmotnost: 13 971 kg
- Plná kapacita: 11394 lb (5168 kg)
- Maximální užitečné zatížení: 2544 lb (1154 kg)
- chata: Výška 1,83 m × šířka 1,96 m
- Elektrárna: 2 × Pratt Whitney Canada PW306D1 turbofan, každý tah 5707 lbf (26,28 kN)
Výkon
- Maximální rychlost: Maximální plavba 826 km / h (446 Kč)
- Cestovní rychlost: 368 Kč (423 mph, 682 km / h) dlouhý dosah [12]
- Nikdy nepřekračujte rychlost: 460 kn (530 mph, 850 km / h) Mach 0,80
- Rozsah: 2700 NMI (3100 mil, 5 000 km) 4 cestující
- Strop služby: 45 000 stop (13 716 m)
- Rychlost stoupání: 2,313 ft / min (11,75 m / s) na FL370
- Čas do nadmořské výšky: 16 min do FL370[12]
- Plošné zatížení: 56,7 lb / sq ft (277 kg / m2) MTOW
- Tah / hmotnost: 0.38
- Vzlétnout: 3580 stop (1091 m)
- Přistání: 2 480 ft (756 m)
Avionika
- Garmin G5000 letová paluba
Viz také
Související vývoj
Letadla srovnatelné role, konfigurace a éry
Reference
- ^ Kate Sarsfield (16. dubna 2019). „Textron Aviation zavádí 200. šířku“. Flightglobal.
- ^ „Příručka plánování nákupu“ (PDF). Obchodní a komerční letectví. Síť letectví. Červen 2019.
- ^ A b Croft, John (10. října 2011). „Cessna získává přístup k Latitude“. Washington DC: Flightglobal. Citováno 9. dubna 2013.
- ^ Trimble, Stephen (19. února 2014). „Cessna dokončila první let Latitude“. Washington DC: Flightglobal. Citováno 22. června 2015.
- ^ „Cessna Citation Latitude získala certifikaci FAA“ (Tisková zpráva). Wichita, KS: Textron Aviation. 5. června 2015.
- ^ „Citation Latitude nyní v rukou zákazníků s probíhajícími dodávkami“ (Tisková zpráva). Cessna. 27. srpna 2015.
- ^ A b Fred George (22. června 2018). „Citation Latitude: Výhodná super-střední velikost získává věrnost zákazníků“. Obchodní a komerční letectví.
- ^ „Zpráva o přepravě letadel pro všeobecné letectví za rok 2015“ (PDF). GAMA. 21. března 2016.
- ^ Ian Sheppard (28. května 2018). „Citation Latitude Clocks 5,000 Hours with NetJets Europe“. AIN online.
- ^ Matt Thurber (11. října 2018). „Textron Aviation Optimistic for Future“. AIN online.
- ^ „Citation Latitude“. Cessna. Citováno 1. července 2016.
- ^ A b „Příručka plánování nákupu“ (PDF). Obchodní a komerční letectví. Síť letectví. Květen 2018.
externí odkazy
- Oficiální webové stránky
- Matt Thurber (19. dubna 2015). „Pilotní zpráva: Latitude oživuje citační sestavu“. AIN online.
- Fred George (1. května 2015). „Pilot Report: Citation Latitude“. Obchodní a komerční letectví.