Zachycení USS Chesapeake - Capture of USS Chesapeake
Zachycení USS Chesapeake | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Část Válka roku 1812 | |||||||
![]() Bitva mezi anglickou [sic] fregatou Shannon a americkou fregatou Chesapeake, Christoffer Wilhelm Eckersberg (1836) | |||||||
| |||||||
Bojovníci | |||||||
![]() | ![]() | ||||||
Velitelé a vůdci | |||||||
![]() | ![]() | ||||||
Síla | |||||||
1 fregata | 1 fregata | ||||||
Ztráty a ztráty | |||||||
23 zabito 56 zraněno | 48 zabito 99 zraněných 232 zajato 1 fregata zajata[1] |
The Zachycení USS Chesapeake, také známý jako Bitva o přístav Boston, byla vybojována 1. června 1813 mezi královské námořnictvo fregata HMSShannon a americký fregata USSChesapeake jako součást Válka roku 1812 mezi Spojené státy a Velká Británie. The Chesapeake byl zajat při krátké, ale intenzivní akci, při níž bylo zabito 71 mužů. Jednalo se o jedinou fregatovou akci války, kdy na obou stranách nebyla převaha síly.
Na Boston, Kapitán James Lawrence převzal velení nad Chesapeake dne 20. května 1813 a 1. června vyplul na moře, aby se setkal s čekající HMS Shannon, které velel Kapitán Philip Broke. Broke zaslal písemnou výzvu Chesapeake'velitel, ale Chesapeake vyplul před dodáním.
Chesapeake těžce trpěla při výměně střelby a měla své kolo a přední část horní plachta halyard vystřelil pryč, což ji učinilo neovladatelnou. Samotný Lawrence byl smrtelně zraněn a byl nesen dole. Americká posádka se snažila provést poslední rozkaz svého kapitána: „Nevzdávejte se lodi!“, Přičemž britská nástupní skupina je rychle přemohla. Bitva byla pozoruhodně intenzivní, ale krátká, trvala deset až patnáct minut a za tu dobu bylo zabito nebo zraněno 226 mužů. Shannon'Kapitán byl při boji na přídi těžce zraněn, ale zranění přežil.
Chesapeake a její posádka byla převezena do Halifax, Nové Skotsko, kam byli námořníci převezeni zajatecké tábory; loď byla opravena a uvedena do provozu královským námořnictvem. Byla prodána za Portsmouth, Anglie, v roce 1819 a rozdělen. Přeživší trámy byly použity k výstavbě poblíž Chesapeake Mill v Wickham a lze je vidět a navštěvovat dodnes. Shannon přežil déle, byl rozdělen v roce 1859.
Předehra

Během svého dlouhého období ve vedení ShannonKapitáne Philip Broke z královské námořnictvo představil mnoho praktických vylepšení svých „velkých děl“, kterých bylo v jiných dobách prakticky neslýchané námořní dělostřelba. Na své 18palcové dlouhé zbraně měl namontované „rozdělovací mířidla“, což zlepšilo míření, protože kompenzovalo zúžení hlavně od závěru po čenich. Měl nastavitelná tangentová mířidla, která dávala přesnost v různých rozsazích. Nechal vyvýšené „břicha“ (klínovité kousky dřeva umístěné pod závěrem) svých dlouhých děl rýhovaných k označení různých stupňů výšky, aby jeho zbraně mohly být spolehlivě vyrovnány, aby střílely vodorovně v jakémkoli náklonu lodi pod lis plachty. The karonády byly ošetřeny podobně, ale zvedací šrouby na těchto kanónech byly označeny barvou. Když se paluby současných lodí stočily vzhůru k zádi a úklonám, srazil kola na „vzestupné“ straně vozíku každého děla, aby všechny zbraně byly na stejné úrovni s horizontem. Také představil systém, kde byla ložiska vyřezána do paluby vedle každé zbraně; oheň pak mohl být nasměrován na jakékoli ložisko nezávislé na schopnosti kterékoli konkrétní posádky zbraně vidět cíl. Oheň z celé baterie mohl být také zaměřen na jakoukoli část nepřátelské lodi.[2]
Broke vrtal svou posádku na extrémně vysokou úroveň námořní dělostřelby; pravidelně je nechal střílet na cíle, například na plovoucí sudy. Tyto cviky se často prováděly v soutěžích, aby se zjistilo, která střelecká posádka mohla zasáhnout cíl jako první a jak rychle to dokázala. Dokonce nechal své střelecké zbraně střelit na cíle „se zavázanýma očima“, aby byly účinné; dostali pouze ložisko, aby položili zbraň, aniž by jim bylo umožněno sami vidět zbraň na cíl. To představovalo velmi raný příklad „propouštění ředitele“.[3]
Kromě těchto dělostřeleckých cvičení měl Broke rád příprava hypotetických scénářů pro testování své posádky. Například poté, co byly všechny ruce vybubnovány do ubikací, informoval je o teoretickém útoku a uviděl, jak budou postupovat při obraně lodi. Přestože se používání šavlí při výcviku zabránilo, byla použita metoda výcviku šermu s názvemsinglestick 'byl pravidelně cvičen. Jednalo se o hru využívající zhruba podobné řezy, tahy a odrazy, jaké byly použity u šavle, ale protože se hrálo s dřevěnými tyčemi s proutěnými chrániči rukou; zásahy, i když bolestivé, nebyly často nebezpečné. Brzy se vyvinula rychlost oka a zápěstí. Mnoho členů posádky se stalo velmi odborným.[4][5]
James Lawrence

Velitel Lawrence z Námořnictvo Spojených států se vrátil z úspěšné válečné plavby, když porazil šalupu HMS Páv. Za své vítězství byl povýšen na kapitána a dostal rozkaz převzít velení nad USS Chesapeake. Nebyl to příkaz, který by zvlášť chtěl. Doufal ve větší fregatu USSÚstava namísto. Lawrence odcestoval do Bostonu.[6] Zjistil, že většina bývalé posádky Chesapeake opustil spor o prize money a od té doby byl nahrazen. Lawrencova předchozí zkušenost s britským námořnictvem fungovala proti němu. V jeho bývalé bitvě s HMS Páv, válečná loď byla statečně vybojována, ale britská dělostřelba nebyla nic jiného než krutého.[7] Jeho posádka byla naložena dobrými námořníky; chyběl jim však čas na společnou práci, který byl nutný k přeměně sbírky dobrých námořníků na efektivní bojovou posádku.[8] Lawrencovy předpoklady týkající se špatné kvality opozice by ho ponechaly příliš sebevědomým, když čelil protivníkovi, s nímž se měl brzy setkat.
Vydání výzvy
Broke dychtivý zaútočit a porazit jednu z amerických fregat, které již získaly řadu vítězství nad Royal Navy v konfrontacích s jednou lodí, připravil výzvu. USSPrezident už vyklouzl z přístavu pod rouškou mlhy a vyhnul se Britům. Ústava procházel rozsáhlými opravami a úpravami a v dohledné budoucnosti nebude připraven na moře. Nicméně, Chesapeake vypadal, že je připraven vyrazit na moře. V důsledku toho se Broke rozhodl napadnout Chesapeake, který byl namontován dovnitř Boston přístav pod velením kapitána Jamese Lawrencea, nabízející souboj mezi loděmi. Při hlídkování na moři Shannon zachytil a zajal několik amerických lodí, které se pokoušely dostat do přístavu. Poté, co poslal dva z nich do Halifaxu, zjistil, že jeho posádka byla nebezpečně omezena. Broke se proto uchýlil ke spálení zbytku cen, aby uchoval svou vysoce vycvičenou posádku v očekávání bitvy s Chesapeake. Lodě ze spálených cen byly poslány do Bostonu a nesly Brokeovo ústní pozvání k Lawrencovi, aby vyšel ven a zapojil ho. Broke už poslal Tenedos pryč v naději, že příznivější šance Američany nalákají, ale nakonec to začalo zoufat Chesapeake nikdy nevyjde z přístavu. Nakonec se rozhodl zaslat písemnou výzvu.[9] V tom kopíroval svého protivníka. Lawrence měl dříve ve válce, když byl kapitánem válečné šalupy Sršeň zaslal písemné pozvání kapitánovi britské šalupy Bonne Citoyenne do soutěže o jednu loď. Lawrencova nabídka byla odmítnuta.[10]



Vzhledem k tomu, že se Chesapeake zdá být připraven k moři, žádám vás, abyste mi udělali laskavost, abyste se s ní setkali Shannon, loď na loď, a zkuste štěstí našich příslušných vlajek. Shannon připevňuje na její soustředěný útok dvacet čtyři děl a jeden lehký dělový člun; 18 palců na palubě a 32palcová karonáda na palubě a předhradí; a má posádku s doplňkem 300 mužů a chlapců, kromě třiceti námořníků, chlapců a cestujících, kteří byli v poslední době vyřazeni ze znovuzískaných lodí. Prosím vás, pane, abyste si nepředstavovali, že na přání setkání s Chesapeakem mě naléhá pouhá osobní marnost, nebo že jsem závislý pouze na vašich osobních ambicích, abyste přistoupili k tomuto pozvání. Máme oba ušlechtilé motivy. Budete cítit jako pochvalu, když řeknu, že výsledek našeho setkání může být tou nejvděčnější službou, kterou mohu své zemi poskytnout; a nepochybuji, že vy, stejně přesvědčený o úspěchu, se budete cítit přesvědčeni, že vaše malé námořnictvo nyní může doufat, že utěší vaši zemi za ztrátu obchodu, který už nemůže chránit, pouze opakovanými triumfy v sudých bojích. Upřednostněte mě rychlou odpovědí. Máme nedostatek zásob a vody a nemůžeme tu dlouho zůstat.
— Philip Broke, původní zpráva upravená Jamesem a Chamierem 1837[11][Poznámka 1]
Kapitán Lawrence ve skutečnosti nedostal Brokeův dopis a podle autora Iana W. Tolla by to nemělo ani nepatrný rozdíl; Lawrence měl v úmyslu vyplout na USS Chesapeake první den příznivého počasí.[12] Skutečnost, že v tomto okamžiku války nebylo v zájmu jeho národa, aby byla výzva proti britským fregatám, se zdálo, že do jeho úvah nevstoupila. Když USS Prezident vyklouzl z přístavu, měl se vydat na obchodní přepadovou misi, která byla považována za národní zájem USA.[13] Polovina důstojníků a až čtvrtina členů posádky byli na lodi noví. Za krátkou dobu velil ChesapeakeLawrence dvakrát cvičil svou posádku u velkých zbraní, kráčel po palubách a osobně dohlížel na cvičení. Také podnítil signál, polnice, aby vyzval svou posádku na palubu nepřátelského plavidla. Jediným členem posádky, který byl schopen vyrobit poznámku na polnici, byl bohužel „otupělý“ „loblolly boy“ (chirurgův asistent) jménem William Brown.[14] Lawrence věřil, že bitvu vyhraje, a napsal dvě rychlé poznámky, jednu ministrovi námořnictva, která vyslovila jeho úmysly, a další švagrovi, který ho požádal, aby se v případě jeho smrti postaral o Lawrencovu ženu a děti.[12]
Bostončané a jejich sousedé očekávali skvělé výsledky od slavného Lawrencea a jeho posádky. Místní úřady rezervovaly místo v docích v očekávání ubytování zajatého britského válečného muže. Rovněž byly zahájeny plány na slavnostní banket vítězství. Když se americká válečná loď přesunula dolů do přístavu, občané se hnali za výhodnými místy, aby byli svědky boje. Davy se shromažďovaly na dostupných výškách od Lynna po Maldena a od Cohasseta po Scituate. Diarista přirovnal salemské davy k rojům včel. Ti odvážnější se vydali na čluny a následovali Chesapeake. Bostonské noviny uváděly, že záliv je pokryt civilními loděmi všeho druhu.[15]
HMS Shannon byl 56 dní mimo Boston a docházely mu zásoby, zatímco delší období na moři loď nosilo. Byla by v nevýhodě vůči USS Chesapeake, čerstvé z přístavu a seřízení. Byl odeslán člun, který nesl pozvání, s posádkou propuštěného amerického vězně pana Slocuma. Když se člun nedostal na břeh Chesapeake byl viděn v plachtění z přístavu.[16] Letěla třemi americkými prapory a velkou bílou vlajkou v přední části s nápisem „Volný obchod a práva námořníka“.[17] Shannon nesl 276 důstojníků, námořníků a mariňáků jejího řádného doplňku, osm znovuzískaných námořníků, 22 irských dělníků, kteří byli na lodi 48 hodin, z nichž pouze čtyři uměli anglicky,[18] a 24 chlapců, z nichž asi 13 bylo mladších 12 let. Broke vycvičil své dělostřelecké posádky, aby vypálily přesné soustředěné útoky do trupů nepřátelských plavidel, s cílem zabít jejich dělostřelecké posádky, místo aby se pokusily zneškodnit nepřátelskou loď palbou na stožáry a lanoví. To však byla v té době standardní praxe královského námořnictva, jen Brokeho účinnost v dělostřeleckém výcviku ho v tomto ohledu odlišovala. Lawrence mezitím věřil ve svou loď, zejména proto, že nesla podstatně větší posádku. Předchozí americká vítězství nad loděmi Royal Navy ho nechala očekávat úspěch.[19] Těsně před zasnoubením dala americká posádka tři pozdravy.
Vzhledem k rozdílům v konstrukci lodí a výzbroji, které existovaly mezi současnými námořnictvy, si tyto dvě lodě byly co nejtěsnější, pokud jde o velikost a sílu.[20] USS Chesapeake'Vyzbrojení 28 děly o délce 18 palců (s hodnocením 38 děl) se pro HMS přesně shodovalo Shannon. Měření prokázala, že lodě mají přibližně stejnou délku paluby, jediným hlavním rozdílem jsou doplňky lodí: Chesapeake's 379 proti Shannon's 330.[21]
HMS Shannon | USS Chesapeake | |
---|---|---|
Délka (paluba) | 150 ft 2 v (45,77 m) | 151 ft 0 v (46,02 m) |
Paprsek | 39 ft 11 v (12,17 m) | 40 ft 11 v (12,47 m) |
Tonáž | 1065 tun | 1135 tun |
Doplněk | 330 mužů | 379 mužů |
Vyzbrojení | 28 × 18-pounder dlouhé zbraně 16 × 32-pounder karonády 2 x 9-pounder demontážní zbraně 1 × 6palcová dlouhá zbraň * 1 × lodní karonáda 12 liber * | 28 × 18-pounder dlouhé zbraně 20 × 32-pounder karonády 1 × 18palcová stíhací zbraň |
* Broke dodával zbraně menšího kalibru (6-pounder a 12-pounder carronade), aby mladší midshipmen a chlapci lodi měli lehkou munici, aby mohli cvičit všechny aspekty kladení zbraní a palby.
Bitva
Dělostřelecký duel

Když se americká loď přiblížila, Broke promluvil ke své posádce a zakončil popisem své filozofie dělostřelby: „Nevyhazujte žádný výstřel. Zaměřte všechny. Udržujte klid. Pracujte stabilně. Střelte do jejích kajut - hlavní paluba na hlavní paluba, paluba na palubu "Nepokoušejte se ji znechucovat. Zabijte muže a loď je vaše."[23]
Obě lodě se setkaly v půl šesté odpoledne, 20 námořních mil (37 km) východně od Boston Light mezi Cape Ann a Cape Cod. Shannon letěl povětrnostním vlivem modrý prapor a její zchátralý vnější vzhled po dlouhé době na moři naznačoval, že bude snadným protivníkem. Pozorování Chesapeake 'S mnoha vlajkami se námořník ptal Broke: „Nemůžeme mít tři prapory, pane, jako ona?“ „Ne,“ řekl Broke, „vždy jsme byli nenáročnou lodí.“[24] HMS Shannon odmítl střílet na USS Chesapeake jak klesala, ani USS Chesapeake pokus hrábě HMS Shannon, přestože má měřič počasí.[25] Lawrencovo chování si toho dne vysloužilo pochvalu od britských důstojníků za statečnost.
Obě lodě zahájily palbu těsně před 18:00 v dosahu asi 35 metrů (115 ft) Shannon vstřelil první zásah, zarážel Chesapeake na jednom ze svých předních střelných střel se dvěma výstřely a pytlem mušketových koulí vystřeleným Williamem Mindhamem, kapitánem zbraně nahoře Shannon 'pravobok 18 palců.[26] Chesapeake se pohyboval rychleji než ShannonJak se pohybovala po boku britské lodi, ničení způsobené přesnou a metodickou dělostřelbou britské posádky se přesunulo na záď s americkými předními dělostřeleckými posádkami, které utrpěly nejtěžší ztráty. Americká posádka však byla dobře připravena a navzdory ztrátám svižně střílela. Tak jako Chesapeake Mnoho z jejich výstřelů zasáhlo vodu nebo ponoru Shannon způsobující malé škody, ale americký karonádový požár způsobil vážné škody Shannon's lanoví.[27] Zejména karonádová koule o hmotnosti 32 liber zasáhla hromádku pro Shannon'12palcová zbraň, která byla uložena v hlavních řetězech; výstřel byl poháněn přes trámy, aby se rozptýlily jako krupobití po palubě.[28]

Když se vzdálenost uzavřela, posádky Shannonů a topmani udržovali neúnavnou palbu a nechráněná čtvrtipaluba byla stejně neobyvatelná jako povrch měsíce.
— Ian W. Toll [29]
Kapitán Lawrence si uvědomil, že rychlost jeho lodi to přenese Shannon a objednal si „pilota“ luff '.[30] Toto byla malá a krátká odbočka na návětrnou stranu, která způsobila, že se plachty zachvěly a snížila rychlost lodi. Právě poté Chesapeake začal tento omezený obrat od Shannon, měla své manévrovací prostředky zcela deaktivované, protože druhé kolo přesné britské palby způsobilo více ztrát, nejkritičtěji mužům a důstojníkům Chesapeake's palubou. Zde byli kormidelníci zabiti 9palcovou zbraní, kterou si Broke nařídil instalovat na čtvrt paluba právě z tohoto důvodu a stejná zbraň krátce nato vystřelila samotné kolo.[31] Přeživší americké posádky děla zasáhly Shannon ve svém druhém střeleckém ohni, obzvláště americká karonáda, která se přehnala Shannon'Předpověď, zabití tří mužů, zraňování ostatních a deaktivace Shannon'Přední 9palcová zbraň[32] zatímco jeden výstřel byl zničen Shannon'zvon lodi.[33]

Téměř ve stejnou dobu jako Chesapeake ztratila kontrolu nad svou kormidlem, předkem -horní plachta halyard byla vystřelena pryč, její přední topsail yard pak klesla a ona se „vzpamatovala“.[35] Ztratila svoji hybnost vpřed, stočila se dále do větru, dokud nebyla „v žehličce“, plachty byly přitlačené dozadu k jejím stožárům a ona pak udělala záď (šla dozadu). Její záď přístavu (zadní levý roh) se dotýkala Shannon'Pravá strana, úroveň s pátým výstřelem z luku a Chesapeake byl chycen vyčnívající náhodou jednoho z Shannon'kotvy, které byly uloženy na uličce. Chesapeake's rychlý kůň výložník se pak přehnal přes palubu britské lodi. Pane Stevensi, Shannon's loďmistr, připevnil výložník dovnitř, aby udržel obě lodě pohromadě, a při tom ztratil ruku.[36]
V pasti proti Shannon v úhlu, ve kterém několik jejích děl mohlo střílet na britskou loď a nemohlo manévrovat pryč, Chesapeake'záď byla nyní odhalena a byla smetena hašení požáru. Dříve v akci Shannon'dělostřelba byla zdevastovaná Chesapeake'posádky předních zbraní; toto zničení bylo nyní způsobeno posádkám zbraní v zadní části lodi. Situace americké lodi se zhoršila, když otevřel malý otevřený sud mušketa kazety na zádi mizzen-stožár vybuchlo. Když se kouř rozplynul, Broke usoudil, že nastal správný čas, a vydal rozkaz nastoupit. Kapitán Lawrence také vydal rozkaz na palubu, ale vyděšený trubač na palubě Chesapeake, William Brown, nezavolal hovor a jeho příkaz uslyšeli pouze ti, kteří byli poblíž Lawrencea. Do této doby byl Lawrence jediným důstojníkem, který zůstal na horní palubě, protože poručíci Ludlow a Ballard byli zraněni. Poručík Cox, který vychoval muže ze spodní paluby, aby vytvořili palubní párty, dorazil do palubní paluby, jen aby zjistil, že jeho kapitán byl těžce, dokonce smrtelně zraněn mušketou. Lawrence lpěl na binnacle aby zůstal vzpřímený; Cox, který s Lawrencem sloužil celý svůj mořský život, ho pomocí dvou námořníků odnesl dolů do kokpitu. Když byl sundán, Lawrence zavolal: „Řekni mužům, aby pálili rychleji! Nevzdávejte se lodi!“[37]
Britská rada



Na rozdíl od zmatku a ztráty vedení na palubě amerického plavidla byla britská nástupní strana efektivně organizována. Na palubu se vrhlo několik ručních palných zbraní Chesapeake, vedená Broke, včetně purser, Pan G. Aldham a úředník, pan John Dunn. Aldham a Dunn byli zabiti, když přešli přes uličku, ale zbytek strany to zvládl Chesapeake. Kapitán Broke, v čele ne více než dvaceti mužů, vystoupil ze zábradlí síťky s houpací sítí v pase na ústí přístavní karonády Chesapeake nejblíže k zádi a odtud skočil dolů na její palubu. Když Britové nastoupili, nezůstali na palubě žádní američtí důstojníci, kteří by organizovali odpor.[38]
Hlavní paluba Chesapeake byl téměř opuštěný a byl zameten Shannon'střelba; přeživší posádky zbraní buď odpověděly na výzvu pro strávníky, nebo se uchýlily níže. Dva američtí důstojníci, poručík Cox (který se vrátil z transportu kapitána Lawrencea dolů k chirurgovi) a praporčík Russell, viděli, že nahoře 18 palců na levoboku stále neslo Shannon. Při práci mezi nimi se jim podařilo oba vystřelit.[37]
Poručík Ludlow, který byl lehce zraněn a sešel dolů Chesapeake'Kokpit pro léčbu se nyní vrátil na horní paluby a při tom shromáždil část americké posádky. Poručík Budd se k němu přidal s bandou mužů, které vedl do příklopu. Ludlow je vedl do protiútoku, který Brity zatlačil zpět až k binnacle. Avšak dorazila vlna britských posil, Ludlow dostal smrtelnou ránu ze šavle a Američané byli znovu vrženi zpět. James Bulger, jeden z Shannon'Irové, obviňovaní z Američanů, kteří ovládají palubní štiku a křičí gaelskými kletbami - „A pak jsem je nevyplivl, beJaysusi!“ Američané postrádali důstojníky, aby je vedli (poručík Budd byl také zraněn šavlí) a bez podpory zdola, byli Američané vyhnáni zpět strávníky. Americký odpor se poté rozpadl, s výjimkou skupiny mužů na příď a ti na vrcholcích. Řada Američanů vyhnaných z horních palub se navzájem strkala, aby se dostali dolů po hlavním průlezu do srovnávací bezpečnosti kotvící paluby.[39] Když to poručík Cox viděl, zavolal na ně: „Ty zatracené zbabělé syny kurvy! Za co skáčete dole?“ Na otázku blízkého meziměstského dopravce, zda by je měl zastavit rozříznutím několika, Cox odpověděl: „Ne, pane, je to k ničemu.“ [40]
Proběhly také boje mezi vrcholy (plošiny na křižovatce stožáru a vrchního můstku) lodí, když soupeřící ostrostřelci stříleli na své protivníky a na námořníky na odkrytých palubách níže. Zatímco lodě byly zamčené k sobě, zaútočili britští střelci pod vedením praporčíka Williama Smitha, velitele přídi Chesapeake'přední část nad ramenem a zabila tam všechny Američany. Poté vítr roztrhl dvě lodě od sebe a Chesapeake byl vyhozen kolem luky Shannon. To zanechalo britské strávníky, asi padesátičlenné, uvízlé. Organizovaný odpor na palubě americké lodi však do této doby téměř ustal.[41]
Broke sám vedl obvinění proti řadě Američanů, kterým se podařilo shromáždit předhradí. Tři američtí námořníci, pravděpodobně z lanoví, sestoupili a zaútočili na něj. Zaskočený zabil prvního, ale druhý ho zasáhl mušketou, která ho ohromila, zatímco třetí mu šavlí rozřezal lebku a srazil ho na palubu. Než mohl námořník dokončit Broke off, Američan byl bajonetován britským námořníkem jménem John Hill. Shannon'Posádka se shromáždila na obranu svého kapitána a nesla předhradí, přičemž zabila zbývající Američany. Broke seděl zmatený a slabý na skluzu s karonádou a hlavu mu svázal William Mindham, který používal svůj vlastní šátek na krk. Jeden z Shannon'poručíci, Provo Wallis, věřil, že Brokeovi tři útočníci byli pravděpodobně britští dezertéři. Zoufalý a násilný pokus těchto mužů o Brokeův život mohl být motivován skutečností, že čelili trestu smrti pod královským námořnictvem Články války jako dezertéry.[42] Mezitím, Shannon's Nadporučík George T. L. Watt se pokusil zvednout britské barvy Chesapeake's, ale na palubě to bylo nesprávně interpretováno Shannon, a byl zasažen ranou do čela a zabit, když to udělal.[43]
Chesapeake je vzat

Britové vyčistili horní paluby amerického odporu a většina z nich Chesapeake'Posádka se uchýlila na lůžko. Mušketa nebo pistole vystřelené z lůžka zabily britského námořníka Williama Younga, který hlídal hlavní průlez. Zuřící britští členové posádky pak začali střílet průlezem na Američany přeplněné dole. Poručík Charles Leslie Falkiner z ShannonVůdce strávníků, kteří spěchali na palubu, obnovil pořádek tím, že vyhrožoval, že vyhodí mozek další osoby, aby vystřelil. Poté požadoval, aby Američané poslali muže, který Younga zabil, a dodal, že Chesapeake byl vzat a "Máme na palubě tři sta mužů. Pokud dojde k dalšímu nepřátelství, budete po jednom vyvoláni na palubu - a zastřeleni." Falkiner byl pověřen velením Chesapeake jako britská cenová loď.[44]
Shannon'Během akce byli meziplanety Messers, Smith, Leake, Clavering, Raymond, Littlejohn a Samwell. Samwell byl jediný britský důstojník jiný než Broke, který byl při akci zraněn; o několik týdnů později měl zemřít na infekci ran. Pan Etough byl úřadujícím mistrem a zapojil loď do akce. Krátce poté, co Chesapeake byl zajištěn, Broke omdlel ze ztráty krve a byl veslován zpět Shannon aby se ho zúčastnil lodní chirurg.[45]

Zasnoubení trvalo jen deset minut podle Shannon'deník nebo jedenáct minut hodinky poručíka Wallise. Broke skromně tvrdil patnáct minut ve svém oficiálním odeslání.[46] Shannon ztratil 23 zabitých mužů a 56 zranil. Chesapeake zabila asi 48, včetně čtyř poručíků, pána a mnoha dalších jejích důstojníků a 99 zraněných.[1] Shannon bylo zasaženo celkem 158 projektily, Chesapeake o 362 (tyto údaje zahrnují grapeshot). V době, kdy baterie obou lodí střílely, byli Američané vystaveni 44 ranám, zatímco Britové dostali 10 nebo 11 (jedná se o čísla za výstřel, které by mohly způsobit ztráty nebo materiální škody; některé z nich Chesapeake'výstřel byl nízký a odrazil se Shannon'strana na úrovni ponoru). Ještě před nástupem na palubu Chesapeake prohrál dělostřelecký duel se značným náskokem.[47]
Velký sud nezhasnutý Limetka byl nalezen otevřený dne Chesapeake's předhradím a v přední části byl objeven další pytel vápna. Někteří britští námořníci tvrdili, že záměrem bylo vrhnout hrst do očí Shannon'Když se pokoušeli nastoupit na palubu, nespravedlivým a nečestným způsobem, přestože to nikdy neudělali Chesapeake's posádkou. Historik Albert Gleaves nazval toto obvinění „absurdním“ a poznamenal: „Vápno je vždy přepravováno v lodních obchodech jako dezinfekční prostředek a skutečnost, že byla ponechána na palubě poté, co byla loď uvolněna k akci, byla pravděpodobně způsobena zanedbáním mladší nebo drobný důstojník. “[48]
Následky

Po vítězství byla na palubu poslána cenová posádka Chesapeake. Velitel ceny, poručík Falkiner, měl velké potíže od neklidných Američanů, kteří převyšovali jeho vlastní muže. Nechal přenést některé z vůdců nepokojů Shannon v žehličkách na nohy, které byly ironicky odeslány na palubu Chesapeake vypořádat se s očekávanými britskými vězni. Zbytek americké posádky byl učiněn poslušným pomocí truhláře, který řezal v hlavní palubě potahy (díry), kterými na ně mířila dvě 18palcová děla nabitá hroznovým výstřelem.[49]
Shannon, které velel poručík Provo Wallis, doprovodila svou cenu do Halifaxu a dorazila tam 6. června. Při vstupu dvou fregat do přístavu obsluhovaly své lodě již kotvící námořní lodě, kapely hrály bojovou hudbu a každá loď Shannon pozdravil ji s pozdravem.[50] 320 amerických přeživších bitvy bylo internováno Melville Island v roce 1813 a jejich loď přijata do britské služby a přejmenována na HMS Chesapeake, byl používán k převozu vězňů z ostrova Melville na Anglii Dartmoor vězení.[51] Mnoho důstojníků bylo propuštěno do Halifaxu, ale někteří začali nepokoje při představení vlastenecké písně o Chesapeake'porážka.[52] Byla zpřísněna omezení podmínečného propuštění: počátkem roku 1814 museli podmíneční policisté navštěvovat měsíční shromáždění na ostrově Melville a ti, kteří porušili jejich podmínečné propuštění, byli uvězněni ve vězení.[53]
Jako první velké námořní vítězství Britů ve válce v roce 1812 zajalo zajetí morálku královského námořnictva. Poté, co se 5. září vydal na krátkou plavbu pod kapitánem Teahouse, Shannon 4. října odletěl do Anglie a nesl zotavujícího se Broka. Do Portsmouthu dorazili 2. listopadu. Po úspěšné akci byli poručíci Wallis a Falkiner povýšeni do hodnosti velitele a páni Etough a Smith byli jmenováni poručíky. Broke byl vyroben Baronet toho září.[54][55] The Soud společné rady z Londýn mu udělil svoboda města a meč v hodnotě 100 Guineje. Také dostal kus talíř v hodnotě 750 liber a pohár v hodnotě 100 liber. Kapitán Lawrence byl pohřben v Halifaxu se všemi vojenskými poctami, šest britských námořních důstojníků sloužilo jako nositelé palmy. Chesapeake, po aktivní službě v Royal Navy, byl nakonec prodán za Portsmouth, Anglie, za 500 liber v roce 1819 a rozděleno. Některá ze dřeva Chesapeake byly použity při stavbě Chesapeake Mill v Wickham, Hampshire.[56][57] Shannon byla snížena na a přijímající loď v roce 1831 a rozdělen v roce 1859.[58]
V USA bylo zajetí považováno za ponížení a přispělo k všeobecnému sentimentu proti válce. Mnoho Novoangličanů, kteří nyní konflikt nazývají „Madisonovou válkou“ po James Madison, požadoval rezignaci na prezidentský úřad.[59]

Ve válce, která dosáhla nových minim pro historickou přesnost, obětované ve jménu vlastenecké vášně, účty Shannon'Vítězství lze připsat mnoha důvodům. Jen velmi málo z nich vzalo v úvahu, že Lawrence se vrhl do boje s nevycvičenou a nepřipravenou posádkou o to, co ho čeká. Theodore Roosevelt by to později uvedl jasně a kritizoval by bývalé americké „pisatele historie“. Za méně než 2 minuty Shannon'Posádka utrpěla hrozné ztráty a nezlomila se Chesapeake'Posádka to udělala.[60] Bohužel pro Lawrencea se v dlouhých válkách nesetkal s průměrnou britskou fregatou v tomto bodě, s trvalým pobytem as mnoha muži na palubě, kteří nebyli skutečnými námořníky, ale fregatou s posádkou na nejvyšší úrovni výcviku, vedenou odborníkem na námořní dělostřelba. Bylo řečeno o Shannon„tato destruktivnější loď její síly pravděpodobně nikdy v historii námořní války neexistovala“.[61]
Broke už nikdy velel lodi. Rána do hlavy způsobená úderem šavle, která odhalila mozek, byla velmi těžká, doprovázená velkou ztrátou krve. Terapeutické krvácení, v té době běžně používané, nebylo provedeno Shannon's chirurgem Alexandrem Jackem, což mělo Brokeovu výhodu. Zpráva chirurga popisovala ránu jako „hluboký řez na temenní kosti, probíhající od temene hlavy ... směrem k levému uchu, [kosť] pronikla na délku nejméně tří palců“.[62] Broke ránu přežil do mírného stáří (64 let), i když byl oslabený. Po zbytek svého života trpěl, ve větší či menší míře, bolestmi hlavy a jinými neurologickými problémy.[63] Oběti byly těžké. Britové ztratili 23 zabitých a 56 zraněných. Američané ztratili 48 zabitých a 99 zraněných.[1] Mezi zraněnými dvěma společnostmi lodí zemřelo dalších 23 na jejich zranění během dvou týdnů po akci. V poměru k celkovému počtu zúčastněných mužů to byla jedna z nejkrvavějších akcí loď-loď ve věku plachty.[1] Ve srovnání, HMSVítězství utrpěl během celého EU méně obětí Bitva u Trafalgaru. Celá akce trvala nanejvýš 15 minut a mluvila o dravosti bojů.[1]
A sesterská loď HMS Shannon byl obnoven a zachován, HMSTrincomalee z Leda třída; ona může být viděna v doku na Hartlepool na severovýchodě Anglie a je nejstarší britskou válečnou lodí na vodě.[64]
V beletrii
Zajetí USS Chesapeake HMS Shannon funkce prominentně v Štěstí války, šestá kniha v Série Aubrey – Maturin z historická fikce romány od Patrick O'Brian, a poprvé publikováno v roce 1979. Hlavní postavy, které uprchly z Bostonu jako váleční zajatci, jsou na palubě Shannon během zásnub. Bitvu se značnou přesností popisuje O'Brian, jehož fiktivní postavy hrají v akci jen malé role.[65]
Bitva byla diskutována v sci-fi románu Hvězdná pěchota podle Robert A. Heinlein a byl zmiňován v románu Anne ostrova podle Lucy Maud Montgomery.
Viz také
- USRC Zeměměřič, zajat ve stejný den
Poznámky
- ^ Toto je zkrácená verze, originál běžel na šest odstavců. Celá zpráva je k dispozici v Padfield, str. 144–146.
Reference
- ^ A b C d E Toll 2006, s. 415.
- ^ Padfield, s. 27–29, 206.
- ^ Padfield, s. 37–39.
- ^ Padfield 1968, str. 120.
- ^ Brighton, str. 150.
- ^ Ian W. Toll, Šest fregat, str. 398.
- ^ Theodore Roosevelt, Námořní válka z roku 1812, poloha 2391.
- ^ Theodore Roosevelt, Námořní válka z roku 1812, poloha 2356.
- ^ Padfield 1968, str. 144–145.
- ^ Padfield 1968, str. 126–127.
- ^ James a Chamier 1837, str. 199.
- ^ A b Toll 2006, s. 409.
- ^ Toll 2006, s. 4–8.
- ^ Padfield 1968, s. 140–141.
- ^ Ellis, str. 122–123.
- ^ Fowler 1984, s. 205.
- ^ Fowler 1984, s. 206.
- ^ Irové byli zajati Američany, když na cestě z Waterfordu do Newfoundlandu v malé brigádě a poté byli propuštěni královským námořnictvem. Z těchto 40 Irů se 22 přihlásilo ke službě na palubě Shannon.
- ^ Padfield 1968, str. 151–152.
- ^ Padfield 1968, str. 140.
- ^ Toll 2006, s. 410.
- ^ Anglické metody měření používané pro obě lodě; rozměry od Gardinera (2006), str. 25, 32, a výzbroj od Padfielda, str. 140.
- ^ Padfield 1968, str. 160–161.
- ^ Murdoch 1867, str. 354.
- ^ Toll 2006, s. 411.
- ^ Padfield 1968, str. 165.
- ^ Andrew Lambert, Výzva: Británie proti Americe v námořní válce z roku 1812, Faber and Faber (2012), s. 172.
- ^ Padfield 1968, str. 168.
- ^ Ian W. Toll, Šest fregat, str. 406.
- ^ Padfield 1968, str. 166.
- ^ Broke nainstaloval dva „demontážní kusy“ 9-ti palcového válce, jeden na přelomu čtvrtiny a druhý na přelomu předhradí. Tyto zbraně si vybraly posádky a byly konkrétně určeny k zaměření na kolo a čelní plachty protivníka. Těchto 9 paliček mělo „zvedací a pojezdové vozíky“ speciálně navržené samotným Broke, vozíky umožňovaly převýšení až 33Ó, umožňující palbu na vrcholky nepřítele a horní lanoví. „Dlouhá devět“, jak bylo známo, bylo všeobecně uznáváno jako nejpřesnější britské námořní dělo té doby, viz Padfield, s. 1. 140.
- ^ Lambert, str. 173.
- ^ Dan Conlin, „Artefakt ze smrtelné války v bitvě roku 1812“, Námořní muzeum v Atlantiku
- ^ Lossing, Benson (1868). Obrazová polní kniha války z roku 1812. Harper & Brothers, vydavatelé. str.706.
- ^ Američané tento dvůr nezajistili železnými řetězy, jak se často dělo před akcí, což by mohlo svědčit o jejich přehnané sebevědomí. Jako "hlavová plachta „, přední plachta byla zásadní pro manévrování s lodí a její ztráta v kritickém okamžiku akce pravděpodobně odsoudila americké plavidlo. Viz Padfield 1968, s. 167–171.
- ^ Padfield 1968, s. 167–171.
- ^ A b Padfield 1968, str. 173.
- ^ Allen 1852, str. 427–428.
- ^ Historicky byla v předchůdcích skutečné fregaty paluba pod palubou s hlavní výzbrojí částečně vyzbrojena (počátkem poloviny 18. století) a Královské námořnictvo tuto palubu nadále nazývalo „dělovou palubou“, i když nyní neměla dělo. Přesnější americké použití bylo nazvat to 'kotviště', protože to byla paluba, kde posádka zavěsila houpací sítě. Větší válečné lodě neměly přesný ekvivalent této neozbrojené paluby.
- ^ Padfield 1968, str. 173–176.
- ^ Gardiner 1998, s. 60.
- ^ Lambert 2012, s. 178.
- ^ Padfield 1968, str. 173–181.
- ^ Padfield 1968, str. 181.
- ^ Padfield 1968, s. 181–182.
- ^ Padfield 1968, str. 191.
- ^ Padfield 1968, s. 240–245.
- ^ Gleaves 1904, str. 213.
- ^ Padfield 1968, str. 183.
- ^ Padfield 1968, str. 188.
- ^ Shea & Watts 2005, s. 27–29.
- ^ Shea & Watts 2005, str. 30.
- ^ Shea & Watts 2005, str. 31.
- ^ „Č. 16779“. London Gazette. 21. září 1813. str. 1890.
- ^ „Č. 16852“. London Gazette. 5. února 1814. str. 280.
- ^ Winfield (2007), str. 176.
- ^ Brown and White, str. 97.
- ^ Brown and White, str. 328.
- ^ Unger, str. 166.
- ^ Theodore Roosevelt Námořní válka z roku 1812, umístění 2426.
- ^ Padfield, str. 151.
- ^ Voelcker, str. 152-153
- ^ Toll 2006, s. 416.
- ^ Projekt lodi Archivováno 13. března 2016 v Wayback Machine
- ^ O'Brian, P. (1979) Štěstí válkyCollins, Londýn ISBN 0-00-222498-4
Bibliografie
- Allen, Joseph (1852). Bitvy britského námořnictva. Svazek 2. Londýn: Henry G. Bohn. OCLC 5852951.
- Brighton, J. G. (1866). Admirál sir P.B.V. Broke, Bart .: Monografie. Londýn: Sampson Low, Son a Marston.
- Borneman, Walter R. (2005). 1812: Válka, která vytvořila národ. New York: Harper Collins. ISBN 0-06-053113-4.
- Brown, Anthony G. a White, Colin (2006) Kniha Patrick O'Brian Muster: osoby, zvířata, lodě a děla v mořských románech Aubrey-Maturin. McFarland & Co.
- Cray, Robert E. „Vzpomínka na USS Chesapeake: Politika námořní smrti a dojmů.“ Journal of the Early Republic (2005) 25 # 3, s. 445-474. online
- Ellis, James H. (2009). Zhoubná a nešťastná válka: Nová Anglie a válka roku 1812. New York: Algora Publishing. ISBN 978-0-87586-690-1.
- Fowler, William M. (1984). Jack Tars a Commodores: Americké námořnictvo, 1783–1815. Boston: Houghton Mifflin. ISBN 0-395-35314-9. OCLC 10277756.
- Gardiner, Robert, ed. (1998). Námořní válka z roku 1812. London: Chatham Publishing. ISBN 1-86176-063-9.
- Gardiner, Robert (2006). Fregaty napoleonských válek. London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-292-4.
- Gleaves, Albert (1904). James Lawrence, kapitán, námořnictvo Spojených států, velitel „Chesapeake“. New York: G.P. Putnamovi synové. OCLC 526283.
- James, William a Chamier, Frederick (1837) Námořní historie Velké Británie, od vyhlášení války Francií v roce 1793, po přistoupení Jiřího IV. Svazek VI. Richard Bentley, Londýn.
- Lambert, Andrew (2012) Výzva: Británie proti Americe v námořní válce z roku 1812, Faber a Faber, Londýn.
- Murdoch, Beamish (1867). Historie Nového Skotska. Svazek 3. Halifax: J. Barnes. OCLC 11506476.
- Padfield, Peter (1968). Broke and the Shannon. Londýn: Hodder a Stoughton. ISBN 0-340-02511-5.
- Poolman, Kenneth (1962). Guns Off Cape Ann: The Story of the Shannon and the Chesapeake. Chicago: Rand McNally. OCLC 1384754.
- Pullen, Hugh Francis. Shannon a Chesapeake (Toronto: McClelland and Stewart, 1970)
- Roosevelt, Theodore (1882). Námořní válka z roku 1812 nebo Historie námořnictva Spojených států během poslední války s Velkou Británií. New York: G.P. Putnamovi synové. OCLC 133902576.
- Shea, Iris V .; Watts, Heather (2005). Deadman's: Melville Island & Its Burial Ground. Tantallon Nova Scotia: Glen Margaret Publishers. ISBN 978-0-393-05847-5.
- Toll, Ian (2006). Šest fregat: Epická historie amerického námořnictva. New York: Norton. ISBN 978-0-920427-68-2.
- Unger, Harlow Giles (2012). John Quincy Adams. Da Capo Press. ISBN 978-0-306-82129-5.
- Voelcker, Tim (2013) Broke of the Shannon: and the War of 1812, Seaforth Publishing ISBN 1473831326, 9781473831322
- Winfield, Rif (2007). Britské válečné lodě ve věku plachty 1793–1817: Design, konstrukce, kariéra a osudy. Londýn: Seaforth. ISBN 978-1-86176-246-7. OCLC 181927614.