USS Hornet (1805) - USS Hornet (1805)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz USS Hornet.
USS Hornet
Umělecké zobrazení Sršeň'slévárenství
Dějiny
Spojené státy
Název:USS Sršeň
Náklady:$52,603
Spuštěno:28. července 1805
Uvedení do provozu:18. října 1805
Osud:Potopen v bouři, 29. září 1829
Obecná charakteristika
Typ:Sloop-of-war
Tonáž:440
Délka:106 ft 9 v (32,5 m)
Paprsek:31 ft 5 v (9,6 m)
Návrh:4,3 m (14 stop)
Pohon:Plachta
Vyzbrojení:
  • 18 × 32 liber karonády
  • 2 x 12 liber dlouhé zbraně

Třetí USS Sršeň byl briga -rigged (později loď zmanipulované) šalupa v Námořnictvo Spojených států.[Poznámky 1] Během války v roce 1812 byla první lodí amerického námořnictva, která zajala britského lupiče.

Design

Sršeň byla zahájena 28. července 1805 v Baltimore a uvedena do provozu 18. října, Mistře veliteli Isaac Chauncey ve velení.[1]

Sršeň'design byl kompromisem mezi šest původních amerických fregat a pobřežní dělové čluny prosazoval Prezident Thomas Jefferson. Rodící se námořnictvo potřebovalo světlo-návrh plavidlo, které bylo rychlé a obratné, ale také disponující dostatečnou palebnou silou, aby odradilo nebo porazilo nepřátelské lodě. SršeňJe přičítán designu Josiah Fox ale její stavitel William Price to údajně změnil na základě úspěšných linií Baltimore Clipper, z nichž měl značné zkušenosti.[2]

Během svého působení jako kapitán Chauncey hlásil významné problémy s SršeňJe lanoví, což brání jejímu celkovému potenciálu. V reakci na tyto zprávy Sršeň'sesterská loď, Vosa, postavený na Washington Navy Yard, její lanoví bylo změněno na tři stožáry a poté hlásilo vynikající výkon na moři.[2]

1806-1812

Sršeň křižoval Pobřeží Atlantiku do 29. března 1806, kdy vyplula do letky chránící americký obchod před hrozbami pirátství ve Středomoří. Vrátila se do Charleston, Jižní Karolína dne 29. listopadu 1807 a byl vyřazen z provozu.[1]

Sršeň byla znovu uvedena do provozu 26. prosince 1808. Přepravila generála James Wilkinson na New Orleans, Louisiana, křižoval v domácích vodách, aby prosadil Zákon o embargu a přepravoval zásilky do Holandska, Francie a Anglie. Od listopadu 1810 do září 1811 byl Hornet přestavěn na Washington Navy Yard. Na základě úspěchu Vosa, Sršeň obdržel lodní souprava se třemi stožáry nesoucími hranaté plachty.[1] Měla také dva další porty zbraní vybaveno, což zvýšilo její kapacitu na 20 děl. Místo původních osmnácti devíti palců dlouhé zbraně, Sršeň byl vybaven pro přepravu osmnácti 32-libra karonády a dva 12palcové dlouhé zbraně.[2][3]:83

Válka roku 1812

Útěk z HMS Belvidera, 23. června 1812, Chasing her are the Kongres, Spojené státy, Sršeň a Argus

Po vypuknutí války Sršeň plul pod velením velitele James Lawrence. to bylo Sršeň která nesla diplomatické zprávy z Británie a USA oznamovala, že královské námořnictvo bude pokračovat dojem Američanů.[2] Lawrence pak vyplul Sršeň s Commodorem John Rodgers Eskadra na útočné cestě do Jižní Ameriky. To bylo během této cesty, když lupič Delfín byl zajat 9. července 1812 - první cenu války, kterou převzalo námořní plavidlo - kterou Britové na cestě do Spojených států následně znovu dobyli.[2][3]:115

V říjnu, Sršeň vyplul na jih s Ústava pod Commodorem William Bainbridge, obtěžovat britskou přepravu. V prosinci si Lawrence všiml a zablokoval HMSBonne Citoyenne v přístavu v Salvador, Brazílie. Když Montague (74 děl) dorazil a prolomil blokádu, Lawrence přesunul své úsilí do Karibiku.[2][3]:159

Hlavní článek: Potopení HMS Peacock

Dne 24. února 1813, Sršeň zasnoubený HMSPáv mimo Demerary (Guyana). Sršeň vynucený Páv, který ztratil svého kapitána a utrpěl těžké ztráty, do stávkovat, ale Páv byla tak poškozená, že se krátce nato potopila. Sršeň pak se vrátil do New London, Connecticut. Lloydův seznam původně hlásil, že kapitán Peake z Páv při akci bylo zabito osm jejích členů posádky a 27 bylo zraněno; Když se potopila, sestoupilo s ní 19 mužů, které se nepodařilo zachránit, ale Sršeň zachránil zbytek. Ona sama údajně ztratila pouze jednoho zabitého muže a dva zraněné.[4] Poté dorazila k Martha's Vineyard dne 19. března.[2]

Sršeň poté byl přidělen k letce sestávající z fregat Spojené státy a Makedonština pod velením Commodora Stephen Decatur. Eskadra byla pronásledována do řeky Temže poblíž Nového Londýna a byla zablokována. Sršeň byl schopen uniknout z blokády a pokračoval v aktivní službě. Další dvě lodě zůstaly pod blokádou až do konce války.

Dne 14. listopadu 1814, pod novým velením, Sršeň vyplul na druhou útočnou cestu do jižního Atlantiku. Dne 23. března 1815 zajala HMSTučňák v krátké bitvě Tristan da Cunha. To byl jeden z několika námořních střetnutí, ke kterým došlo po skončení války. 27. dubna zasnoubila HMSCornwallis, protože ji omylem identifikoval jako obchodní loď. Sršeň podařilo uniknout házením přes palubu čluny, zbraně a další vybavení, aby umožnily vyšší rychlost.[5]

Ztráta

Po válce Sršeň křižoval k Západní Indie a Kodaň v roce 1818; a v roce 1819 do Středomoří. Sršeň byl později založen na Key West a Pensacola, Florida pomoci ukončit boj v Karibské moře. Zajala pirátský škuner Moskva 29. Října 1821 u pobřeží Santo Domingo.[1]

Během 20. let 20. století se plavila po celém Karibiku. V červenci 1822 za vlády kapitána Hensleye Sršeň byl zapojen do akce proti Kapitáne Paezi v rámci operací potlačujících nedovolený obchod s otroky. Generál Paez zajal Theodore, nesoucí Afričany ze západního pobřeží Afriky. Sršeň na oplátku zajali tuto loď a odnesli ji do španělského přístavu Havana, Kuba.[6]

Ona opustila Pensacola naposledy dne 4. března 1829, nastavení kurzu na pobřeží Mexika, a byl nikdy viděn znovu. Dne 27. října 1829 obdržel velitel letky Západní Indie informace, že Sršeň byl přemožen ve vichřici Tampico dne 10. září 1829 a ztroskotal se ztrátou všech rukou.[1]

Viz také

Reference

Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.

  1. ^ A b C d E „Hornet (brigantine) III“. Slovník amerických námořních bojových lodí. Oddělení námořnictva, Námořní historie a velení dědictví.
  2. ^ A b C d E F G Král, William. "Legendární jméno, skrytá historie" (PDF). Projekt HORNET. Naval Heritage Society, Ltd.. Citováno 5. června 2015.
  3. ^ A b C Roosevelt, Theodore (1900). Námořní válka z roku 1812. New York: G. P. Putnam and Sons. ISBN  037575419-9.
  4. ^ "LLoydův seznam" (4770). Londýn: W. Phillips. 14. května 1813. Citováno 5. června 2015.
  5. ^ James (1837), sv. 6, s. 387.
  6. ^ HOUSE OF LORDS THE SEESSIONAL PAPERS 1801-1833 VOL.158. Podle objednávky. 1823. str. 98. Citováno 15. února 2016.

Poznámky

  1. ^ Nesmí být zaměňována s Sloop-of-War Hornet, získané americkým námořnictvem v roce 1805.

Bibliografie

externí odkazy