Šlehající oheň - Raking fire

Francouzská fregata Poursuivante střílející raketovou palbu na britskou loď linky HMS Hercule v akce ze dne 28. června 1803.
Zachycení Williama Tellatím, že Robert Dodd. Britská fregata HMS Penelope hrabání francouzské lodi linky Guillaume Tell v akci ze dne 30. března 1800.

v plachtění námořní válka, hašení požáru je palba směrovaná rovnoběžně s dlouhou osou nepřítele loď zepředu nebo zezadu. Přestože je každý výstřel namířen proti menšímu cílovému profilu než střele soustředěný útok a tedy s větší pravděpodobností minou cílovou loď na jednu nebo druhou stranu, jednotlivce dělo výstřel, který zasáhne, projde více lodí, čímž se zvýší poškození trup, plachty, dělo a osádka. Cílená loď bude mít navíc méně (pokud vůbec) děl schopných opětovat palbu. A záď hrábě má tendenci být škodlivější než a luk hrábě, protože střely nejsou vychýleny zakřiveným (a zesíleným) lukem,[1] a protože deaktivace odkrytého kormidla na zádi by způsobila, že by cíl nebyl schopen řídit a tedy manévrovat. Dosažení pozice k protočení jediné nepřátelské lodi však bylo obvykle velmi obtížné, pokud protivník nebyl schopen manévrovat kvůli poškození plachet nebo kormidla; bylo jednodušší, kdyby loď byla omezena svou pozicí v linii bitvy.

Účinnost

Účinnost této taktiky byla prokázána na Bitva u Trafalgaru. Admirál Nelson je HMS Vítězství, vedoucí kolony počasí britské flotily, prolomil francouzskou linii těsně za francouzskou vlajkovou lodí Bucentaure a těsně před Redoutable. Vítězství hrabal Bucentaure méně chráněný záď, zabil 197 a zranil dalších 85, včetně Bucentaure kapitán, Jean-Jacques Magendie. Admirál Pierre-Charles Villeneuve přežil, a přestože nebyl zajat po dobu tří hodin, hrabání Bucentaure z boje.

Reference

  1. ^ Wills, Sam (2008). Boj na moři v osmnáctém století: The Art of Sailing Warfare. Woodbridge UK: Boydell Press. str. 143. ISBN  978-1-84383-367-3. Citováno 5. prosince 2014.

Viz také