Zaplavení tunelu Bishan - Bishan tunnel flooding - Wikipedia

Zaplavení tunelu Bishan
NS17 Bishan Tracks.jpg
Dráhy vedoucí ze stanice do tunelu v dálce.
Detaily
datum7. října 2017; před 3 lety (2017-10-07)
UmístěníMezi Stanice MRT Bishan a Stanice Braddell MRT
Souřadnice1 ° 20'55 ″ severní šířky 103 ° 50'51 ″ východní délky / 1,348 542 ° N 103,8475287 ° E / 1.348542; 103.8475287
ZeměSingapur
ČáraSeverojižní čára MRT
OperátorSMRT Trains Ltd (SMRT Corporation )
Typ incidentuZaplavení tunelu MRT.
ZpůsobitLidská chyba, porucha v systému čerpání vody, který byl mezitím opraven.
Statistika
Úmrtí0
Zraněný0
PoškozeníS $ 2 miliony

The Zaplavení tunelu Bishan byl velkým incidentem na Severojižní čára MRT (NSL) Singapur MRT ke kterému došlo v 17:33 dne 7. října 2017. Zaplavení tunelů mezi Bishan a Stanice Braddell MRT byl způsoben silným deštěm a vadným čerpadlem údržby. Díky zaplavení tunelů byl průjezd neprůchodný a v době, kdy bylo nutné nasadit překlenovací autobusovou dopravu Singapurské síly civilní obrany a pracovníci údržby odstranili vodu z tunelu. Incident způsobil více než S $ 2 miliony škod a ušlý příjem pro provozovatele SMRT a vedlo k propuštění osmi zaměstnanců údržby.

Pozadí

Část zatopených tunelů mezi Bishanem a Braddellem byla součástí první část systému k otevření. V době incidentu prošel systém bouřlivým obdobím sužovaným několika narušeními a zpožděními, které způsobily velkou nelibost veřejnosti, a tento incident dále zhoršil situaci. Dříve během dne došlo na obědovém zpoždění Severovýchodní linie,[1] a v předchozím měsíci služba na Řada Bukit Panjang LRT byl narušen.[2][3]

Incident

V 17,33 hodin dne 7. října 2017 zaplavily tunely mezi Bishan a Stanice Braddell MRT. Kromě toho byl mezi strojvedoucím zaznamenán malý požár u trati, jehož příčina dosud není známa Raffles Umístěte stanici MRT a Stanice MRT Marina Bay. To přimělo provozovatele vlaků, SMRT, pozastavit veškerou službu od Ang Mo Kio na Marina South Pier. SMRT poskytovala zdarma překlenovací autobusy podél postiženého úseku stanic.[4]

V 19:00 hod Singapurské síly civilní obrany (SCDF) přijal hovor od SMRT o povodňové situaci v tunelech mezi dvěma ovlivněnými stanicemi. SMRT poté oficiálně nahlásila povodeň na sociálních médiích v 19:30. Vlaková doprava mezi Newtonská stanice MRT a Marina South Pier bylo obnoveno, ale služba mezi Newtonem a Ang Mo Kio zůstala nefunkční. SMRT také uvedla, že její inženýři pracovali s pracovníky SCDF na odčerpávání vody z postiženého úseku tunelů.[5][6] V 13:50 druhý den SMRT uvedla, že voda byla vyčištěna a že služba bude obnovena, a byly nasazeny testovací vlaky, aby byla zajištěna bezpečnost cestujících. To mělo za následek téměř 20 hodin narušení.[6]

Vyšetřování

Po incidentu SMRT a Úřad pro pozemní dopravu (LTA) zahájila společné vyšetřování incidentu. Počáteční zpráva doručená LTA uváděla tři možné příčiny poruchy.[7] Šetření vedlo k odhalení padělaných záznamů o údržbě a nedostatečné údržbě vodních čerpadel.[8]

Následky

V důsledku incidentu utrpěla SMRT poškození traťového zařízení a vlaků ve výši 2 milionů S $.[9] Incident podnítil kontrolu dalších podobných čerpadel v systému, z nichž dvě byly v Levandule a Kembangan Bylo také zjištěno, že jsou vadné.[10] V důsledku incidentu společnost SMRT rovněž propustila osm zaměstnanců ze své údržbářské posádky - včetně vedoucího pracovníka, dvou manažerů a pěti členů technického personálu.[8]

Reference

  1. ^ Charmaine Ng (7. října 2017). „Severovýchodní linie zasažena sekundovým zpožděním za 4 dny“. Straits Times. Archivováno z původního dne 11. října 2017. Citováno 11. března 2018.
  2. ^ „Pěthodinové přerušení na trati Bukit Panjang LRT kvůli zlomeným držákům kolejnice“. Zprávy kanálu Asie. 9. září 2017. Archivováno z původního dne 9. září 2017. Citováno 9. září 2017.
  3. ^ Lam, Lydia; Alkhatib, Shaffiq Idris (9. září 2017). „Rozbité podpěry kolejnice za 6hodinovým přerušením LRT Bukit Panjang: SMRT“. Straits Times. Archivováno z původního dne 9. září 2017. Citováno 9. září 2017.
  4. ^ „Zatopený traťový požár tunelu MRT způsobil narušení vlaku na NSL“. Zprávy kanálu Asie. 7. října 2017. Archivováno z původního dne 7. listopadu 2017. Citováno 11. března 2018.
  5. ^ „Časová osa narušení NSL v důsledku zaplaveného tunelu MRT“. Zprávy kanálu Asie. 8. října 2017. Archivováno z původního dne 7. listopadu 2017. Citováno 11. března 2018.
  6. ^ A b „Narušení NSL: Zaplavené tunely MRT vyklizeny, vlaková doprava pokračuje mezi Ang Mo Kio a Newtonem“. Zprávy kanálu Asie. 8. října 2017. Archivováno z původního dne 17. ledna 2018. Citováno 11. března 2018.
  7. ^ Zhaki Abdullah (5. prosince 2017). „LTA říká, že záplavám MRT lze zcela zabránit, uvádí 3 možné důvody, proč systém protipovodňové prevence selhal“. Straits Times. Archivováno z původního dne 3. března 2018. Citováno 11. března 2018.
  8. ^ A b Cynthia Choo (27. listopadu 2017). „SMRT propouští 8 zaměstnanců zapojených do incidentu ze 7. října“. Dnes. Archivováno z původního dne 3. března 2018. Citováno 13. března 2018.
  9. ^ Fann Sim (9. ledna 2018). „Poškození způsobené zaplavením tunelu Bishan MRT stálo 2 miliony dolarů: Khaw Boon Wan“. Zprávy kanálu Asie. Archivováno z původního dne 26. března 2018. Citováno 11. března 2018.
  10. ^ Adrian Lim (7. listopadu 2017). „Vodní čerpadla na dvou dalších místech nejsou provozuschopná“. Straits Times. Citováno 13. března 2018.

externí odkazy