Raffles Umístěte stanici MRT - Raffles Place MRT station
NS26 EW14 Raffles Place 莱佛士 坊 ராஃபிள்ஸ் பிளேஸ் Raffles Place | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Hromadná rychlá přeprava (MRT) stanice | ||||||||||||||||
Výjezd ze stanice Raffles Place | ||||||||||||||||
Umístění | 5 Raffles Place Singapur 048618 | |||||||||||||||
Souřadnice | 1 ° 17'1.97 ″ N 103 ° 51'5,52 ″ východní délky / 1,2838806 ° N 103,8515333 ° ESouřadnice: 1 ° 17'1.97 ″ N 103 ° 51'5,52 ″ východní délky / 1,2838806 ° N 103,8515333 ° E | |||||||||||||||
Provozuje | SMRT vlaky (SMRT Corporation ) | |||||||||||||||
Linka (y) | ||||||||||||||||
Platformy | 4 (2 ostrovní nástupiště ) | |||||||||||||||
stopy | 4 | |||||||||||||||
Připojení | Autobus, taxi | |||||||||||||||
Konstrukce | ||||||||||||||||
Typ struktury | Podzemí | |||||||||||||||
Úrovně platformy | 2 | |||||||||||||||
Parkoviště | Ano (externí) | |||||||||||||||
Zařízení pro jízdní kola | Ano (externí) Ne (vnitřní stanice)[1] | |||||||||||||||
Bezbariérový přístup | Ano | |||||||||||||||
Dějiny | ||||||||||||||||
Otevřeno | 12. prosince 1987 | |||||||||||||||
Elektrifikovaný | Ano | |||||||||||||||
Předchozí jména | Centrální[2][3][4] | |||||||||||||||
Služby | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
Umístění | ||||||||||||||||
Raffles Place Raffles Place stanice v Singapuru |
Raffles Umístěte stanici MRT je podzemí Hromadná rychlá přeprava (MRT) přestupní stanice na East West Line a Severojižní linka v Downtown Core okres Singapur. Je umístěn přímo pod ním Raffles Place, Singapurská finanční čtvrť, jižně od Řeka Singapur. Díky své poloze je to jedna z nejrušnějších stanic MRT v širší síti MRT.
Je blízko několika zajímavých míst, jako je Raffles Place Park, Merlion Park, Downtown Core a hotel Fullerton.
Dějiny
Dne 9. října 1983 místní podniky získaly místo MRT pro stavbu tunelu z radnice na Raffles Place.[5] Ve větším měřítku, dne 4. května 1984, zadavatel, Taisei-Shimizu-Marubeni, zadal zakázku na stanici, zakázku 108. Aby se uvolnila cesta pro stavbu stanice, budova Chartered Bank byla stržena. Během stavby byly z cesty pro stanici vystřeleny mohutné kameny, které otřásly několika budovami poblíž stanice.[6] Tato stanice bývala největší a nejhlubší stanicí MRT v Singapuru,[7] ale rekord byl od té doby překonán několikrát, nejprve Dhoby Ghaut v roce 2003, poté do Bras Basah v roce 2010, do Promenáda v roce 2013 a poté do Bencoolen v roce 2017, který v současné době drží rekord 43 metrů pod zemí. V roce 1998 byli někteří cizinci, kteří si nemohli najít ubytování v Singapuru, chyceni přes noc na stanici a byli považováni za poddané.[8] Je to také jedna ze čtyř stanic MRT, která se objeví v deskové hře „Uniquely Singapore Edition“ Monopol.
Rekultivace půdy v oblasti Marina Bay přidala od roku 2000 další východy k dalším budovám, což je sjezd J směrem k Marina Bay Link Mall.
Stanice je jedinou stanicí MRT, která se kdy účastnila tří teroristických cvičení, kterými jsou cvičení Northstar IV dne 11. ledna 2004, Cvičení Northstar V dne 8. ledna 2006, kdy se jednalo o jednu ze čtyř stanic, které se toho dne zúčastnily cvičení, a také cvičení Northstar VII dne 7. července 2009, spolu s Sentosa, VivoCity, Bedok, Tampiny, Choa Chu Kang a Jurong východ.
Faregates na této stanici byly nahrazeny v roce 2014. Nejstarší vchody do stanic A a B byly důkladně zrekonstruovány do 28. září 2017 skleněným opláštěním.[Citace je zapotřebí ]
Dne 7. října 2017 byl podél traťového tunelu mezi tunelem zaznamenán malý požár Marina Bay a tato stanice, ale sama vymřela. Jeho příčina není známa, ale mohlo to být způsobeno zkratem.[9][10]
Kvůli probíhajícím rekonstrukcím v Oxley @ Raffles, což je dříve Chevron House, je bezbariérový přístup omezen na Exit D.
Podrobnosti o stanici
Rozvržení stopy | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Horní úroveň (B2) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nižší úroveň (B3) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Stanice Raffles Place je jednou z pěti výměnných stanic MRT v Singapuru, která má a meziplatformová výměna; ostatní stanice jsou Stanice MRT radnice, Stanice MRT Tanah Merah, Stanice MRT Jurong East, Stanice MRT Bayfront. Stanice má dvě ostrovní nástupiště, jedno pro každou úroveň, se čtyřmi stopami. Na každé úrovni jedna platforma slouží linii sever - jih a druhá platformu linii východ - západ. Je v docházkové vzdálenosti Stanice MRT v centru a Stanice MRT Telok Ayer na Downtown Line.
Zajímavosti
Reference
- ^ „SMRT> Vlaky> NetworkMap> RafflesPlace“. www.smrt.com.sg. SMRT. Citováno 7. června 2017.
Vybavení stanice
- ^ "Názvy pro 42 MRT stanic". Singapurský monitor. 20. září 1984.
- ^ „Nové názvy pro osm stanic“. Singapurský monitor. 30. listopadu 1982.
- ^ „Šest stanic je přejmenováno a ostatní přesunuty“. Straits Times. 21. září 1984. str. 10. Archivováno z původního dne 31. května 2016. Citováno 24. dubna 2016.
- ^ Místní podniky získaly místo MRT pro stavbu
- ^ „Chvění z práce MRT“. Straits Times. 21. května 1985. s. 8.
- ^ „Největší stanice MRT“. Straits Times. 8. července 1986.
- ^ „Stanice Raffles se po sedmkrát stává„ hotelem “Raffles“. Straits Times. 22. listopadu 1988. s. 20.
- ^ „Voda v tunelu, požár u trati způsobil narušení vlaku na NSL: SMRT“. Channel Newsasia. 8. října 2017.
- ^ „Narušení NSL: Vlakové spoje mezi Ang Mo Kio a Newtonem nebudou k dispozici dříve než v neděli“. Straits Times. 7. října 2017.