Koltsovo mezinárodní letiště - Koltsovo International Airport - Wikipedia

Koltsovo mezinárodní letiště

Международный Аэропорт Кольцово
Koltsovo Official Logo.jpg
Терминалы A и B аэропорта Кольцово.jpg
souhrn
Typ letištěVeřejnost
MajitelJSC Koltsovo Invest
OperátorHC Letiště regionů
SloužíJekatěrinburg
UmístěníJekatěrinburg, Sverdlovská oblast, Rusko
Rozbočovač proUral Airlines
Zaměřit město pro
Nadmořská výškaAMSL233 m / 764 stop
Souřadnice56 ° 44'29 ″ severní šířky 60 ° 48'13 ″ východní délky / 56,74 139 ° N 60,80361 ° E / 56.74139; 60.80361Souřadnice: 56 ° 44'29 ″ severní šířky 60 ° 48'13 ″ východní délky / 56,74 139 ° N 60,80361 ° E / 56.74139; 60.80361
webová stránkasvx.aero
Mapa
SVX sídlí v Sverdlovská oblast
SVX
SVX
Umístění letiště ve Sverdlovské oblasti
SVX sídlí v evropském Rusku
SVX
SVX
Umístění letiště v Rusku
SVX sídlí v Evropa
SVX
SVX
Umístění letiště v Evropě
Dráhy
SměrDélkaPovrch
mft
08R / 26L3,0269,928Cementobeton
08L / 26R3,0049,856Asfaltový beton
Statistiky (2018)
Cestující5,953,840
Zdroje: Ruská federální agentura pro leteckou dopravu (viz také prozatímní statistiky za rok 2018)[1]

Koltsovo mezinárodní letiště (ruština: Аэропорт Кольцово) (IATA: SVX, ICAO: USSS) je mezinárodní letiště sloužící Jekatěrinburg, Rusko, který se nachází 16 km (10 mil) jihovýchodně od města. Jako největší letiště ve Sverdlovské oblasti Koltsovo slouží také okolním městům, jako je Aramil, Sysert, a Polevskoy. Obecně je letiště odpovědné za obsluhu přibližně 4 290 000 lidí. Letiště je uzlem pro Ural Airlines,[2] RusLine[3] a Aviacon Zitotrans. Jekatěrinburgské letiště je díky své poloze v centru Ruska zařazeno na seznam „prioritních letišť“ ruského letiště. Federální agentura pro leteckou dopravu (Rosaviatsia).

Popis

Koltsovo bylo oficiálně využíváno jako civilní letiště 10. července 1943. Koltsovo je členem Mezinárodní rada letišť (ACI). V roce 2014 bylo na letišti Koltsovo přepraveno 4 526 167 osob, což je nárůst o 5,4% oproti roku 2013.[4] Vnitrostátní osobní doprava v roce 2014 činila 2 407 429 (+ 11,3%) cestujících; mezinárodní osobní doprava se skládala z 2 118 738 (-0,5%) cestujících. V roce 2014 provozovalo Koltsovo 25 531 tun nákladu, což je pokles o 8,1% oproti loňskému roku.[4] Koltsovo provozovalo 3 600 tun pošty, což je o 250% více než v roce 2013.[4] V roce 2013 odbavila 4 293 002 cestujících a 27 800 tun nákladu, což ve srovnání s předchozím rokem představuje nárůst o + 13,5%.[5] Letiště se nachází v 7 nejrušnějších letišť v Rusku.

Dějiny

1928–1945

Stavba Koltsova původního letiště byla v letech 1928-1930 na základě požadavku Leteckého vojenského ústavu SSSR.[6] Byl primárně postaven jako vojenské letiště. V roce 1932 byla 33. letecká divize, dříve příslušející k Privolzhsky vojenský okruh, byl převezen na letiště Koltsovo;[6] divize byla později přesměrována na okraj s Finsko Během Zimní válka. Jeden den poté nacistické Německo vyhlásil válku o SSSR, zapletení Sovětský svaz do druhá světová válka byla oznámena výstavba 1 km dráhy. Stavba začala další den a dráha byla dokončena za tři měsíce, což je rekordní čas pro 40. léta.[6]

Dne 15. května 1942 byl SSSR první letadlo tryskového motoru, BI-1 dokončila svůj první let z letiště Koltsovo. Nové letadlo bylo ručně ovládáno Grigorij Bakhchivadzhi. Na BI-1 bylo provedeno šest experimentálních cest, dokud pilot 7. letu během testování maximální rychlosti neztratil kontrolu nad trajektorie letadla a letadlo havarovalo, což mělo za následek Bakhchivadzhi smrt. Na počest letadel BI-1 a Grigory byla na předním náměstí letiště znovu vytvořena replika tryskového letadla BI-1 v měřítku 1: 1. Památník stále stojí.

Dne 10. července 1943 letiště získalo domácí stav. Díky tomu se Koltsovo stalo prvním letištěm v SSSR, které mělo současně civilní i vojenský status.[6] Lety z Jekatěrinburgu do Moskvy byly prováděny denně. V prosinci 1943, na zpáteční cestě z Teherán, Americký prezident Franklin D. Roosevelt zůstal přes noc na letišti Koltsovo. Během druhé světové války působilo letiště jako spoj na utajované trase mezi Fairbanks, Aljaška a Moskva, Rusko, ve kterém C-47 letadla byla dovezena do SSSR. V lednu 1944 vlastnilo Koltsovo čtyři letadla, která jim poskytla Ministerstvo civilního letectví SSSR pro účely vnitrostátních letů: dva LI-2 a dva Junkers. Po kapitulaci nacistického Německa bylo Koltsovo použito jako spojka pro přesídlení vojenských letadel do Pacifická fronta pro boj proti Japonská říše. V letech 1943–1945 nebyly přes extrémně vysoké dopravní rychlosti letiště takové velikosti zaznamenány žádné havárie letadel.[6]

1945–1991

V roce 1951 prošlo letiště přestavbou. Na počátku 50. let byly lety z Moskvy do Peking, Čína, udělat mezipřistání v Koltsově. Trasa z Koltsova do Pekingu byla také první na letišti mezinárodní let. V roce 1954 byla dokončena výstavba nového terminálu. Díky ruskému císařsko-modernímu stylu a velké věži byl tento terminál významným symbolem Jekatěrinburgu a celého Sverdlovska. V roce 1956 byly všechny dráhy rozšířeny a vyztuženy betonovou podlahou.[6] To umožnilo větším letadlům, jako je Tu-104 a IL-18 zakotvit v Koltsově. V roce 1958 byl hotel se 100 pokoji postaven 800 metrů od terminálu. Hotel zkrachoval v roce 1961 a v předchozím roce byl zbořen.

V roce 1963 nový 3hvězdičkový hotel „Liner“[7] s 235 pokoji dokončena stavba. Dne 1. ledna 1967 byl pro vnitrostátní lety využíván nový komplex terminálů. Tento terminál byl dvakrát větší než původní terminál a měl limit osobní dopravy 1 500 000 cestujících a mohl podporovat 700 osob za hodinu. Terminál byl umístěn napravo od původního terminálu; dnes stojí nový terminál A a B, kde stál terminál z roku 1967.

V roce 1983 byl postaven příletový terminál. Dne 6. března 1987 dokončila druhá dráha stavbu a byla využívána. V roce 1991, kvůli rozpuštění SSSR „Sverdlovská jednotná letecká skupina Uralského úřadu civilních letišť byla reformována na první leteckou společnost Sverdlovsk.[6] V říjnu 1993 získal Koltsovo mezinárodní status.[6] Dne 28. Prosince 1993 v důsledku rozdělení a privatizace první letecké společnosti Sverdlovsk byly založeny dvě akciové společnosti: OJSC (nyní JSC) „Letiště Koltsovo“ a JSC „Ural Airlines“. Později bylo letiště JSC Koltsovo přejmenováno na JSC „Koltsovo Invest“, současná vlastnická společnost Koltsova.

2003 – dosud

Angelo Hotel, přilehlý k letišti

V roce 2003 byla provedena implementace rozvoje letiště jako rozbočovač Program byl zahájen s podporou Ministerstvo dopravy Ruské federace, Vláda Sverdlovské oblasti a Skupina Renova. Investice do rozsáhlé rekonstrukce Koltsova v letech 2003–2009 se odhadují na 12 000 000 000 rublů: soukromé investice činily celkem 8 000 000 000 rublů (do rozvoje komplexu letištních terminálů a technického vybavení služeb), státní investice celkem 4 000 000 000 rublů (do přestavby letištního chodníku a kontrolní věž budova).[6] V roce 2005 byl dokončen nový mezinárodní terminál pro Jekatěrinburg, který byl využíván pro správné používání. Ve stejném roce založil Jekatěrinburg nové hranice města, což má za následek Koltsovo vesnice, kde se nacházelo letiště, se stala součástí Jekatěrinburgu městská část.[8] V roce 2005 bylo také realizováno nové stravovací zařízení a mezinárodní terminál.[6]

V roce 2006 byl původní terminál Koltsovo přeměněn na obchodní terminál a prošel kompletní rekonstrukcí. V předchozím roce byla dokončena výstavba tuzemského terminálu sousedícího s mezinárodním terminálem. V roce 2008 aeroexpress nádraží z centra Jekatěrinburgu do Koltsova dokončeno. Dne 14. června 2009 získalo Koltsovo vůbec první jumbo jet: Air China Boeing 747 s čínskými delegáty. Dne 15. Června 2009 byl mezinárodní terminál znovu rozšířen a otevřen Prezident Ruské federace Dmitrij Medveděv včas pro BRICS (tehdy známý jako BRIC).[9] V roce 2009 byl dále využíván čtyřhvězdičkový hotel Angelo, nová řídící věž a pevná přistávací dráha.[6] To umožnilo letišti zvládnout všechny typy těžkých letadel, včetně Airbus A380, Airbus A320, Boeing 737, Boeing 747 a Airbus A330 letadlo.

Počínaje 24. květnem 2014 zahájilo Koltsovo spolupráci s CIS Routes. Dne 24. července 2012 otevřelo letiště nový nákladní terminál o celkové ploše 19 185 m². The zahajovací ceremonie se zúčastnil guvernér Sverdlovské oblasti Jevgenij Kujvasev a starosta Jekatěrinburgu Alexander Jacob. Dne 13. června 2013 byl otevřen nový obchodní salonek pro domácí cestující.[10]

Infrastruktura

Terminály

VIP (obchodní) terminál v Koltsově.
Uvnitř nákladního terminálu Koltsovo, který byl realizován v roce 2011

Terminál A byl dokončen v roce 2007. Je využíván pouze jako odletové a příletové zařízení pro vnitrostátní lety. Terminál měl 19 600 m² a kapacitu 1 000 osob / hodinu. Později byl mezinárodní terminál z roku 2005 připojen k terminálu A, takže celková plocha terminálu byla 35 000 m² a kapacita 1600 osob / hodinu.[11] Terminál je 2 podlaží na výšku. V přízemí jsou odbavovací přepážky, prostory pro výdej zavazadel (s kolotoči), směnárna, místnost pro zaměstnance a několik kaváren. Ve druhém patře je několik restaurací, včetně Grenki Pub, dětské školky a domácí obchodní salonek, který byl otevřen 13. června 2013. Salónek je přístupný cestujícím s lístky v business třídě nebo za poplatek 1960 rublů.[12] Terminál má 5 tryskových mostů a několik dalších autobusových bran. renovace domácího terminálu byly provedeny již 18. února 2014 se stylistickými změnami a změnami snižujícími dopravní zácpy.[13] Rekonstrukce začala v roce 2012, kdy návrh na rekonstrukci zvítězily designové studie NefaResearch, fáze I byla dokončena 27. prosince 2012 a fáze II 18. února 2014.[14] Celková cena renovace byla uvedena na 141 000 000 rublů.

Terminál B původní dokončena stavba v roce 2005, o celkové ploše 15 400 m² a kapacitou 600 osob / hod. Dne 15. června 2009 dokončil větší mezinárodní terminál o rozloze 45 000 m² včas na summit BRICS a převzal roli terminálu B. Původní terminál byl sloučen s domácím terminálem. Terminál B má kapacitu 1600 osob / hodinu. Terminál se skládá ze 2 podlaží a je spojen s terminálem A. V přízemí jsou odbavovací přepážky, prostor pro výdej zavazadel s kolotoči zavazadel, celní kontrola a několik maloobchodních prodejen. Ve druhém patře stojí bezpečnostní kontrola, mezinárodní obchodní salonek, a bezcelní obchod, kuřácká místnost a několik maloobchodních prodejen.[15] Spolu s projektem domácí renovace byly provedeny generální renovace. Obchodní terminál byl renovován až v únoru 2014.

Obchodní terminál, jinak známý jako VIP terminál, nabízí těm, kteří jsou ochotni zaplatit jedinečný zážitek. Obchodní terminál je přístupný pouze přímou platbou. Ceny se mohou pohybovat od 8 500 rublů (jeden průchod) do 250 000 rublů (12měsíční členství).[16] Obchodní terminál se nachází v prvním terminálu v Koltsově, postaveném v roce 1954. Struktura má kombinaci empír a Ruské neoklasické obrození styly, zvyšující královský dojem. Uvnitř je VIP terminál také stylizovaný v neoklasicistním oživení. Obchodní terminál nabízí samostatné odbavovací přepážky, cestovní pas a vlastní ovládací prvky. K dispozici je také bezplatné Wi-Fi, stravování a donáška do letadla.[17] Celková plocha VIP terminálu je 9 800 m².

Dráhy

Letiště má 2 dráhy. Dráha 1 je 3004x45 m; Dráha 2 je 3026х53. Obě dráhy splňují standardy ICAO kategorie I. Obě dráhy jsou také vybaveny osvětlením OVI-1 a jsou schopné manipulovat s letadly jakékoli velikosti za jakéhokoli počasí. Údržba drah byla provedena až v červnu 2012.[18]

Letecké společnosti a destinace

Cestující

Letecké společnostiDestinace
Aeroflot Krasnojarsk - mezinárodní,[19] Moskva – Šeremetěvo
Air Astana Nur-sultán
airBaltic Sezónní: Riga (začíná 31. března 2021)[20]
Alrosa Mirny
Avia Traffic Company Osh
Azimut Rostov na Donu[21]
Azur Air Sezónní charter: Antalya, Dubaj-Al Maktoum, Colombo-Bandaranaike, Goa-Dabolim, La Romana [22]
flydubai Dubaj - mezinárodní
Gazpromavia Sezónní charter: Beloyarskiy, Moskva – Vnukovo, Nadym, Nový Urengoy, Yamburg
IrAeroNižnij Novgorod, Saratov,[23] Simferopol
NordStar Krasnojarsk - mezinárodní, Norilsk,[24] Rostov na Donu,[24] Tomsk[25]
Nordwind Airlines Moskva – Šeremetěvo
Pobeda Krasnodar, Moskva – Vnukovo, Novosibirsk, Petrohrad,[26] Soči[27]
Red Wings Airlines Novosibirsk,[28] Noyabrsk,[28] Orenburg,[28] Voronež[28]
Sezónní charter: Antalya, Istanbul, Soči
Rossiya Airlines Petrohrad, Soči
Sezónní charter: Antalya, Sharjah
Royal Flight Sezónní charter: Antalya, Dubaj-Al Maktoum, Goa-Dabolim
RusLine Arkhangelsk,[29] Beloyarskiy, Gorno-Altajsk, Kaluga,[30] Kazaň, Krasnojarsk - mezinárodní, Lipeck, Nadym, Naryan-Mar,[29] Nižnekamsk, Nizhnevartovsk, Nový Urengoy, Noyabrsk, Saransk,[29] Syktyvkar, Tambov,[31] Tomsk,[32] Voronež
Letecké společnosti S7 Moskva – Domodědovo, Novosibirsk
Somon Air Dušanbe, Khujand
Turkish Airlines Istanbul[33]
Ural Airlines Almaty,[34] Baku, Bangkok – Suvarnabhumi,[35] Peking – Daxing,[35] Biškek, Blagoveshchensk, Chita, Dubaj - mezinárodní, Dušanbe, Harbin, Irkutsk, Kaliningrad, Kazaň, Chabarovsk, Khujand, Krasnodar, Krasnojarsk - mezinárodní, Moskva – Domodědovo, Moskva – Šeremetěvo,[36] Mineralnye Vody, Mnichov,[37] Namangan, Osh, Paříž – Charles de Gaulle, Praha, Řím – Fiumicino, Petrohrad, Simferopol, Soči, Taskhent, Tel Aviv, Vladivostok,[38] Xi'an,[39] Jerevan
Sezónní: Anapa, Barcelona, Burgas, Gelendžik, Heraklion, Larnaka, Rimini, Tivat[40]
Utair Chanty-Mansijsk, Nizhnevartovsk, Samara, Surgut, Tyumen,[41] Ufa[41]
UVT Aero Kazaň, Novokuzněck[42]
Uzbekistan Airways Taskhent
Vietnam Airlines Sezónní charter: Nha Trang,[43] Phu Quoc[43]
Yakutia Airlines Kazaň,[44][45] Jakutsk[45]
Yamal Airlines Nadym, Nový Urengoy, Noyabrsk, Salekhard, Samara, Tyumen
Sezónní charter: Soluň [46]

Náklad

Letecké společnostiDestinace
AirBridgeCargo[47] East Midlands, Hongkong
MNG Airlines[48] Istanbul – Atatürk

Statistika

Nejrušnější trasy

Nejrušnější přímé vnitrostátní trasy na letišti Koltsovo týdenními lety
HodnostMěstoLetištěTýdenní odlety
(Červenec 2018)		Letecké společnosti
1.MoskvaLetiště Šeremetěvo, Letiště Domodědovo, Moskva – Vnukovo157Aeroflot, Alrosa, Nordwind Airlines, Pobeda, Letecké společnosti S7, Ural Airlines
2.PetrohradPetrohrad31Aeroflot, Nordwind Airlines, Pobeda, Ural Airlines
3.NovosibirskNovosibirsk25Letecké společnosti S7, Ural Airlines, Yakutia Airlines, Yamal Airlines
4.SočiSoči23Nordwind Airlines, Pobeda, Red Wings Airlines, Rossiya, Ural Airlines
5.SimferopolSimferopol20Nordwind Airlines, Rossiya, Ural Airlines
6.AnapaAnapa13Pobeda, Rossiya, Ural Airlines
7.SamaraSamara11Utair, Yamal Airlines
8.TyumenTyumen11Utair, Yamal Airlines
9.BlagoveschenskBlagoveshchensk10Ural Airlines
10.KrasnodarKrasnodar7Pobeda, Ural Airlines
11.SurgutSurgut7Utair
12.UfaUfa6Utair

Údaje o provozu

Statistiky letiště Koltsovo[49][50][51][52][53][54]
RokCelkový
cestující		Cestující
změna		DomácíMezinárodní
(celkový)		Mezinárodní
(jiné než CIS)		SNSLetadlo
přistání		Náklad
(tuny)
2000930 251+2% Zvýšit698 957231 294155 89875 3968 61918 344
20011 028 295+10,5% Zvýšit733 022295 273186 861108 4129 06222 178
20021 182 815+15,0% Zvýšit793 295389 520239 461150 05910 16220 153
20031 335 757+12,9% Zvýšit879 665456 092297 421158 67110 09218 054
20041 553 628+16,3% Zvýšit972 287581 341429 049152 29211 81620 457
20051 566 792+0,8% Zvýšit1 006 422560 370429 790130 58011 87711 545
20061 764 948+12,7% Zvýšit1 128 489636 459488 954147 50513 28915 519
20072 345 097+32,9% Zvýšit1 486 888858 209683 092175 11716 76716 965
20082 529 395+7,8% Zvýšit1 523 1021 006 293815 124191 16916 40717 142
20092 169 136−14,2% Pokles1 290 639878 497727 718150 77913 79813 585
20102 748 919+26,7% Zvýšit1 529 2451 219 6741 017 509202 16515 98922 946
20113 355 883+22,1% Zvýšit1 856 9481 498 9351 184 771314 16420 14224 890
20123 783 069+12.7% Zvýšit1 934 0161 849 0531 448 765439 66821 72825 866
20134 293 002+13.5% Zvýšit2 180 2272 112 77525 72827 800
20144 526 167+5.4% Zvýšit2 407 4292 118 73824 16525 356
20154 247 541−6.2% Pokles2 745 2361 502 23522 43522 631
20164 300 732+1.3% Zvýšit3 148 4141 152 31822 38124 451
20175 403 885+25.7% Zvýšit3 484 8891 918 99625 00724 487
20186 103 049+12.9% Zvýšit4 022 9912 080 058

Letadlový provoz

20002001200220032004200520062007200820092010201120122013
Zvýšit 16,619Zvýšit 18,062Zvýšit 20,162Pokles 20,092Zvýšit 21,816Zvýšit 21,877Zvýšit 23,289Zvýšit 32,767Zvýšit 33,407Pokles 26,798Zvýšit 33,989Zvýšit 41,142Zvýšit 42,728Zvýšit 50,728

Nákladní doprava (v tunách)

200020012002200320042005200620072008200920102011201220132014
Zvýšit 18,344Zvýšit 22,178Pokles 20,153Pokles 18,054Zvýšit 20,457Pokles 11,545Zvýšit 15,519Zvýšit 16,965Zvýšit 17,142Pokles 13,585Zvýšit 22,946Zvýšit 24,890Zvýšit 25,866Zvýšit 27,800Pokles 25,531

Odkaz:[49][50][51]

Viz také

Reference

  1. ^ „Объемы перевозок через аэропорты России“ [Objemy přepravy na ruských letištích]. www.favt.ru (v Rusku). Federální agentura pro leteckou dopravu. Citováno 23. října 2018.
  2. ^ „Přehled leteckých společností Ural“. 2014. Citováno 29. října 2014.
  3. ^ "O". 2013. Archivovány od originál 29. října 2014. Citováno 29. října 2014.
  4. ^ A b C „4,5олее 4,5 миллионов пассажиров обслужил аэропорт Кольцово в 2014 году“. 16. ledna 2015. Citováno 17. ledna 2015.
  5. ^ „V roce 2013 Koltsovo zvládlo téměř 4,3 milionu lidí“. 21. ledna 2014. Citováno 29. října 2014.
  6. ^ A b C d E F G h i j k "Historie letiště Koltsovo". 2010. Archivovány od originál 29. října 2014. Citováno 29. října 2014.
  7. ^ Hotel „Liner“
  8. ^ „Ruská hlavní města jako noví mezinárodní aktéři: případ Jekatěrinburg a Rostov“. 2007. Citováno 30. října 2014.
  9. ^ „Během pracovní návštěvy Jekatěrinburgu navštívil Dmitrij Medveděv nově zrekonstruované letiště Koltsovo.“. 15. června 2009. Citováno 30. října 2014.
  10. ^ „Na letišti Koltsovo byl otevřen neobvyklý komfortní salonek“. 13. června 2013. Citováno 30. října 2014.
  11. ^ „(Koltsovo) Letiště dnes“. 2010. Citováno 30. října 2014.
  12. ^ „Зал повышенной комфортности в Терминале внутренних воздушных линий“. 2013. Citováno 30. října 2014.
  13. ^ „Ruské letiště Koltsovo dokončuje rekonstrukci domácího terminálu za 17 milionů liber“. 18. února 2014. Citováno 30. října 2014.
  14. ^ „Letiště Koltsovo otevírá fázi I renovace vnitrostátních terminálů“. 27. prosince 2012. Citováno 30. října 2014.
  15. ^ „Mapy terminálu Koltsovo“. 2010. Citováno 30. října 2014.
  16. ^ „Vítejte na VIP terminálu letiště Koltsovo!“ (PDF). Citováno 30. října 2014.
  17. ^ „(Koltsovo) VIP terminál“. 2010. Citováno 30. října 2014.
  18. ^ „(Koltsovo) Charakteristiky letišť“. 2010. Citováno 30. října 2014.
  19. ^ Liu, Jim. „Aeroflot rozšiřuje trh Krasnojarsk v S20“. Routesonline. Citováno 1. října 2019.
  20. ^ https://www.leta.lv/eng/home/press_release/6B246BC6-9682-4A53-B0E8-2CADC0F77D1B/
  21. ^ Колпащиков, Денис (3. února 2020). „Екатеринбург свяжут с Ростовом-на-Дону прямым авиарейсом“. ЕТВ (v Rusku). Citováno 3. února 2020.
  22. ^ „В аэропорту Кольцово открывается рейс в Доминиканскую Республику“. svx.aero. Letiště Koltsovo PSC. Citováno 23. července 2019.
  23. ^ „Озвучены графики вылетов из саратовского аэропорта в Сочи и Симферополь“. Region 64. 25. října 2019.
  24. ^ A b „Новый авиарейс свяжет Ростов-на-Дону с Екатеринбургом и Норильском“. Letiště Rostov na Donu. 20. ledna 2016. Citováno 20. ledna 2016.
  25. ^ Liu, Jim (25. října 2019). „NordStar přidává službu Tomsk - Jekatěrinburg od konce října 2019“. Routesonline. Citováno 25. října 2019.
  26. ^ "Jízdní řád".
  27. ^ ""Победа "открыла продажу билетов на семь новых направлений". Pobeda Airlines LLC. Archivovány od originál dne 5. prosince 2015. Citováno 2. prosince 2015.
  28. ^ A b C d Liu, Jim. „Red Wings rozšiřuje v Jekatěrinburgu domácí síť v říjnu 2020“. Routesonline. Citováno 8. října 2020.
  29. ^ A b C Кольцово запускает рейсы в Архангельск и Саранск. veved.ru (v Rusku). Вечерние Ведомости. 27. března 2019. Citováno 27. března 2019.
  30. ^ „Открылось прямое авиасообщение между Екатеринбургом и Калугой“. svx.aero. Letiště Koltsovo PSC. Citováno 15. března 2019.
  31. ^ Liu, Jim (20. prosince 2019). „RusLine přidává nové domácí sektory v 1Q20“. Routesonline. Citováno 20. prosince 2019.
  32. ^ „Возобновляются рейсы Томск - Екатеринбург!“. tomskairport.ru. ООО «Аэропорт ТОМСК». Citováno 1. listopadu 2018.
  33. ^ „Přechod nového letiště v Istanbulu odložen do 5. dubna 2019 (nejdříve)“.
  34. ^ Liu, Jim. „Dodatky sítě Ural Airlines W19 pro Střední Asii od 26AUG19“. Routesonline. Citováno 27. srpna 2019.
  35. ^ A b Liu, Jim (12. listopadu 2019). „Společnost Ural Airlines archivuje 737 MAX 8 Moskva - služba Peking v S20“. Routesonline. Citováno 12. listopadu 2019.
  36. ^ ""Уральские авиалинии "будут летать в Шереметьево". travel.ru. 16. října 2017.
  37. ^ „Прямой рейс Уральских авиалиний в Мюнхен из Екатеринбурга стал круглогодичным (АвиаПорт)“. АвиаПорт.Ru (v Rusku). Citováno 20. ledna 2020.
  38. ^ ""Уральские авиалинии "в ноябре откроют прямой рейс Екатеринбург-Владивосток". Interfax-Russia.ru (v Rusku). 9. září 2019. Citováno 9. září 2019.
  39. ^ "Новости компании:" Уральские авиалинии "открывают новый рейс Екатеринбург - Сиань - авиакомпания""". www.uralairlines.ru. JSC Ural Airlines. Citováno 28. listopadu 2019.
  40. ^ Liu, Jim (10. ledna 2020). „Společnost Ural Airlines pokračuje v provozu Jekatěrinburg - Tivat v S20“. routeonline.com.
  41. ^ A b Liu, Jim (6. dubna 2017). „UTair plánuje nové regionální linky z Ufa v květnu 2017“. Routesonline. Citováno 6. dubna 2017.
  42. ^ „З Казани появится новый авиарейс в Екатеринбург a Новокузнецк“. OnlineС online (v Rusku). 5. prosince 2019. Citováno 5. prosince 2019.
  43. ^ A b Liu, Jim (27. dubna 2020). „Vietnam Airlines rozšíří ruskou síť v S20“. trasy online.
  44. ^ Liu, Jim (10. září 2019). „Yakutia přidává nové vnitrostátní linky od konce října 2019“. Routesonline. Citováno 10. září 2019.
  45. ^ A b Liu, Jim (24. října 2019). „Yakutia W19 Domácí síťové přírůstky“. Routesonline. Citováno 24. října 2019.
  46. ^ „В аэропорту Кольцово расширяется чартерная программа на зарубежные курорты (АвиаПорт)“. АвиаПорт.Ru (v Rusku). 20. února 2020. Citováno 20. února 2020.
  47. ^ airbridgecargo.com - naše síť vyvoláno 6. září 2020
  48. ^ "Harmonogram MNG". Archivovány od originál dne 02.04.2015. Citováno 2013-07-31.
  49. ^ A b „аэропорт КОЛЬЦОВО -> Об Аэропорте -> Корпоративная информация -> Корпоративные документы“. аэропорт КОЛЬЦОВО. Archivovány od originál dne 25. února 2013. Citováno 3. června 2015.
  50. ^ A b "аэропорт ОООО". аэропорт КОЛЬЦОВО. Archivovány od originál dne 11. února 2013. Citováno 3. června 2015.
  51. ^ A b „аэропорт КОЛЬЦОВО -> Об Аэропорте -> Пресс-центр -> В 2013 году международный аэропорт Кольцово обслусило. аэропорт КОЛЬЦОВО. Citováno 3. června 2015.
  52. ^ „аэропорт КОЛЬЦОВО -> Об Аэропорте -> Пресс-центр -> 4,5олее 4,5 миллионов пассажиров обслужил аэропор то о. аэропорт КОЛЬЦОВО. Citováno 3. června 2015.
  53. ^ "ПАССАЖИРОПОТОК АЭРОПОРТОВ УК« АЭРОПОРТЫ РЕГИОНОВ »ПО ИТОГАМ 2015 Г. СОСТАВИЛ 9 МЛН 470 ТЫС. 507 ЧЕЛОВЕК". АО УК "Аэропорты Регионов". Citováno 14. ledna 2016.
  54. ^ http://svx.aero/about/news/bolee-6-1-millionov-passazhirov-obsluzhil-aeroport-koltsovo-/

externí odkazy

Média související s Letiště Koltsovo na Wikimedia Commons