Air Ceylon - Air Ceylon
![]() | tento článek potřebuje další citace pro ověření.Červenec 2011) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
![]() | |||||||
| |||||||
Založený | 1947 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Ukončila provoz | 1979 | ||||||
Náboje | Colombo – Ratmalana (1947-1967) Colombo – Bandaranaike (1967-1979) | ||||||
Velikost flotily | 2 (1979) | ||||||
Destinace | 24 | ||||||
Hlavní sídlo | Colombo, Cejlon |
Air Ceylon byl bývalý vlajkový dopravce letecká společnost Cejlon (Nyní Srí Lanka ). Letecká společnost přerušila lety do Evropy počátkem roku 1978 a nakonec ukončila veškeré místní služby dne 31. srpna 1979, kdy byla nahrazena společností Air Lanka a poté přejmenována na SriLankan Airlines později.[2]
Dějiny


Společnost Air Ceylon byla založena v roce 1947 jako státní vlajkový dopravce letecká linka. V roce 1947 vláda koupila 3 DC-3, které byly všechny pojmenovány po královnách Sita Devi, Viharamaha Devi a Sunethra Devi. Ve středu 10. prosince 1947 s kapitánem Peterem Fernandem za řízením a doplněním 16 cestujících Sita Devi vzlétla z dráhy Ratmalana krátce po 8. hodině a zahájila komerční lety společnosti Air Ceylon a zamířila k Palaly. Po krátké zastávce tam Dakota pokračovala do Madrasu a později ten den se stejnou cestou vrátila do Colomba.Madras -Jaffna -Trichinopol Douglas C-47 Skytrain Služby pro Londýn se dvěma Douglas DC-4 pronajato od Australian National Airways (ANA) byla zahájena v létě 1949 poté, co ANA na začátku toho roku získala 49 procentní podíl ve společnosti Air Ceylon.[3][4] Lety do Sydney ve spolupráci s ANA byly zahájeny 20. července 1950 prostřednictvím Singapur a Darwine.[5]
Air Ceylon přerušil všechny dálkové boje a vzdal se svého partnerství s ANA v září 1953 poté BOAC představil de Havillandská kometa mezi Londýnem a Colombo.[6][7] 49% podíl v držení ANA převzala KLM v roce 1955.[8]
Lety do Londýna byly znovu zahájeny dne 21. února 1956 pomocí Souhvězdí Lockheed 749A pronajato od KLM.[9] Letoun byl nahrazen a Lockheed L-1049 Super Constellation v roce 1958, následovaný KLM Lockheed L-188 Electra která byla pronajata, dokud partnerství s KLM neskončilo v listopadu 1961.[10] Kometa z BOAC umožňující opětovné zahájení letů do Londýna v dubnu 1962. Letoun byl nahrazen pronajatým Vickers VC10 v listopadu 1965.[11]
Od roku 1964 Hawker Siddeley HS 748 se stalo letounem používaným hlavně na krátkých dálkových trasách Air Ceylonu do Madrasu a Bombaje spolu s Aérospatiale N 262, který byl zakoupen v roce 1967. Kdy Mezinárodní letiště Bandaranaike byla dokončena v roce 1967, Air Ceylon tam otevřel svůj uzel. A Hawker Siddeley Trident proudové dopravní letadlo bylo zakoupeno v roce 1969 a bylo provozováno na regionálních linkách, dokud nebylo v srpnu 1979 staženo.[12][13]
V roce 1972 Union de Transports Aériens (UTA) se stala partnerem Air Ceylon a jednoho prodala Douglas DC-8 letecké společnosti a poskytování technické podpory. UTA ukončila partnerství v září 1976 a ponechala Air Ceylon bez evropského asistenta.[14] V roce 1979 byla společnost Air Ceylon odstavena srílanskou vládou kvůli bankrotu a Air Lanka byla založena jako nový národní dopravce.
Během tohoto období společnost Air Ceylon nabídla lety s více mezipřistáními, které opouštěly Colombo na třech linkách: do Evropy, do Austrálie a regionální do Indie. KLM byla důležitou partnerskou leteckou společností a sloužila jako hlavní obchodní zástupce společnosti Air Ceylon.[15][16]
Vzhledem k modernějším letadlům s větším doletem bylo na dálkových trasách zapotřebí méně zastávek, což zkrátilo dobu jízdy. Cestující na Air Ceylonu se mohli s dalšími spolupracovníky dostat do dalších destinací (v Evropě a do Austrálie) BOAC nebo Qantas lety.[17]
Spolupráce s BOAC a Qantas byla v té době omezena, místo toho a sdílení kódů byla podepsána podobná dohoda Indian Airlines. V důsledku toho Air Ceylon obnovil služby do Austrálie a rozšířil svou evropskou síť.[18][19][20]
Ukončené destinace
Flotila
Před ukončením provozu v roce 1979 měla Air Ceylon 1 Hawker Siddeley HS 748 a 1 Hawker Siddeley Trident.
V průběhu let provozoval Air Ceylon následující typy letadel
Letadlo | Představený | V důchodu |
---|---|---|
Aérospatiale N 262 | ||
Boeing 707 | ||
Boeing 720 | ||
Convair 990 Coronado | ||
de Havillandská kometa | ||
Douglas DC-3 | ||
Douglas DC-4 | ||
Douglas DC-8 | ||
Hawker Siddeley HS 748 | ||
Hawker Siddeley Trident | ||
Souhvězdí Lockheed | ||
Lockheed Super Constellation | ||
Lockheed L-188 Electra | ||
Sud Aviation Caravelle | ||
Vickers VC10 |
Nehody a mimořádné události
- Dne 21. prosince 1949, Air Ceylon Douglas C-47 Dakota (registrovaný VP-CAT) byl neopravitelně poškozen při nouzovém přistání v Letiště Tiruchirapalli po plánovaném letu cestujících z Jaffna. 21 cestujících a tři členové posádky nehodu přežili.[21]
- Dne 7. září 1978, Air Ceylon Hawker Siddeley HS 748 (registrovaná 4R-ACJ) byla zničen palubní bombou a následnou palbou, když byl zaparkován na Letiště Ratmalana. Dva piloti prováděli kontroly před odletem, když oheň začal výbuchem bomby v letadle.[22]
Reference
- ^ Klee, Ulrich; Bucher (1978). JP Airline-Fleets International (78 ed.). Švýcarsko: Edice JP. ISBN 3857581123.
- ^ Flight International, 26. července 1980
- ^ Flight International, 23. června 1949
- ^ Flight International, 3. února 1949
- ^ Flight International, 25. ledna 1950
- ^ Flight International, 17. dubna 1953
- ^ Flight International, 19. června 1953
- ^ Staniland, Martin (2003). Vládní ptáci, letecká doprava a stát v západní Evropě. Lanham: Rowman & Littlefield Publishers. ISBN 0-7425-0124-8.
- ^ Flight International, 16. března 1956
- ^ Flight International, 14. září 1961
- ^ Flight International, 3. června 1965
- ^ Flight International, 29. května 1969
- ^ Klee, Ulrich; Bucher (1979). JP Airline-Fleets International (79 ed.). Švýcarsko: Edice JP.
- ^ Flight International, 26. června 1976
- ^ Letový řád Air Ceylon 1953 na timetableimages.com
- ^ Letový řád Air Ceylon 1959 na timetableimages.com
- ^ Letový řád Air Ceylon 1967 na timetableimages.com
- ^ Letový řád Air Ceylon 1970 na timetableimages.com
- ^ Letový řád Air Ceylon 1972 na timetableimages.com
- ^ Letový řád Air Ceylon 1974 na timetableimages.com
- ^ Air Ceylon 1949 nehoda v síti pro bezpečnost letectví
- ^ Air Ceylon 1978 bombový incident v síti pro bezpečnost letectví