Atlas I. - Atlas I
![]() | Tento raketa článek obsahuje užitečné zatížení kapacita, ale neobsahuje orbitální výška nebo sklon, což značně ovlivňuje kapacitu. (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
![]() Zahájení prvního letu Atlasu I s CRRES satelit | |
Funkce | Očekávaný spouštěcí systém |
---|---|
Výrobce | Obecná dynamika |
Země původu | Spojené státy |
Velikost | |
Výška | 43,90 m (144,00 ft) |
Průměr | 3,05 m (10 stop) |
Hmotnost | 164 300 kg (362 200 lb) |
Fáze | 2.5 |
Přidružené rakety | |
Rodina | Atlas |
Historie spuštění | |
Postavení | V důchodu |
Spouštějte weby | LC-36B, Mys Canaveral |
Celkový počet spuštění | 11 |
Úspěch (y) | 8 |
Poruchy | 3 |
První let | 25. července 1990 |
Poslední let | 25.dubna 1997 |
The Atlas I. byly USA postradatelný odpalovací systém vyrobeno Obecná dynamika v 90. letech vypustit různé satelity.[je zapotřebí objasnění ] „Já“ v „Atlasu I“ může způsobit zmatek, protože všechny předchozí rakety Atlas byly označeny písmeny končícími Atlasem H, avšak následující rakety byly označeny římskými číslicemi, počínaje Atlas II. Oficiálně je „I“ římská číslice „1“. Proběhlo jedenáct startů se třemi neúspěchy.
Ačkoli byl Atlas I uváděn na trh jako nová raketa, šlo většinou o re-značku Atlasu G / H pro komerční užitečné zatížení.[1] Atlas G a H vypustily převážně vládní satelity.
Atlas I byl posledním použitím klasického designu Atlas se třemi motory, odhoditelnou zesilovací částí a dvěma vernierovými motory. Atlas II, při zachování většiny těchto funkcí, nahradil verniery za hydrazin systém kontroly náklonu.
Historie spuštění
Let číslo. | Datum / čas (GMT) | Sériové číslo | Užitečné zatížení | Výsledek | Poznámky | |
---|---|---|---|---|---|---|
Atlas | Kentaur | |||||
1 | 25. července 1990, 19:21 | AC-69 | 5049 | CRRES | Úspěch | První let Atlasu I, kosmická loď později selhala |
2 | 18. dubna 1991, 23:30 | AC-70 | 5050 | Jurij 3H | Selhání | RSO destrukce v T + 441 sekund. Kvůli vedení[2] harmonogram a tlak na náklady během analýzy po letu, technici učinili rychlý, ale nesprávný závěr, že jeden motor Centaur se nepodařilo nastartovat kvůli nečistotám usazeným v turbočerpadle LH2. Skutečným problémem bylo smíchání LH2 s atmosférickým dusíkem za vzniku zátky pevného dusíku ve ventilech motoru Centaur. To vedlo k tomu, že motor nevyvíjel tah a dvoumotorový Centaur se vymkl kontrole. Problém by se znovu objevil v Atlasu AC-71. |
3 | 14. března 1992, 00:00 | AC-72 | 5052 | Galaxy 5 | Úspěch | |
4 | 22. srpna 1992, 22:40 | AC-71 | 5051 | Galaxy 1R | Selhání | Porucha kentaurského motoru následovaná destrukcí RSO. Stejně jako v roce 1991 byl tento incident způsoben smícháním LH2 s atmosférickým dusíkem za vzniku zátky pevného dusíku ve ventilech motoru Centaur. Tento stav byl způsoben experimentálním postupem ke zvýšení výkonu ochlazením motorů Centaur před zapálením. Postup nebyl plně otestován za podmínek podobných letu. Tentokrát správa dala plnou moc zkoumat všechny možné příčiny, dokud nebyl nalezen kořen. |
5 | 25. března 1993, 21:38 | AC-74 | 5054 | UHF F-1 | Selhání | Nesprávně utažený stavěcí šroub způsobil, že motor udržovacího zařízení Atlas klesl na 75% tah počínaje T + 25 sekund. Při posilovacím stupni v T + 120 sekund byl udržovací tah snížen na 60%. Užitečné zatížení bylo umístěno na nepoužitelnou oběžnou dráhu. Jednalo se o poslední neúspěšný start zahrnující vozidlo Atlas. |
6 | 3. září 1993, 11:17 | AC-75 | 5055 | UHF F-2 (USA-95) | Úspěch | |
7 | 13.dubna 1994, 06:04 | AC-73 | 5053 | GOES-I (GOES-8) | Úspěch | |
8 | 24. června 1994, 13:50 | AC-76 | 5056 | UHF F-3 (USA-104) | Úspěch | |
9 | 23. května 1995, 05:52 | AC-77 | 5057 | GOES-J (GOES-9) | Úspěch | |
10 | 30.dubna 1996, 04:31 | AC-78 | 5058 | BeppoSAX | Úspěch | |
11 | 25. dubna 1997, 05:49 | AC-79 | 5059 | GOES-K (GOES-10) | Úspěch | Poslední let Atlasu I[3] |
Viz také
Reference
- ^ "Atlas I". www.astronautix.com. Citováno 18. srpna 2020.
- ^ http://www.thespacereview.com/article/1321/1
- ^ „Atlas I Successches Launches GOES-K“. Mezinárodní spouštěcí služby. 25.dubna 1997. Citováno 16. března 2013.
![]() | Tento článek o raketové technice je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |