Dlouhý pochod 3B - Long March 3B
Funkce | Spuštění vozidla |
---|---|
Výrobce | China Academy of Launch Vehicle Technology (CALT) |
Země původu | Čína |
Cena za spuštění | Více než 70 milionů USD (srovnej náklady na 3A z 3. března) [1] |
Velikost | |
Výška | |
Průměr | 3,35 m (11,0 ft) [1] |
Hmotnost |
|
Fáze | 3 / 4 |
Kapacita | |
Užitečné zatížení LEV | |
Hmotnost | 11 500 kg (25 400 lb) [3][4] |
Užitečné zatížení SSO | |
Hmotnost | 7 100 kg (15 700 lb) [3][4] |
Užitečné zatížení GTO | |
Hmotnost | |
Užitečné zatížení GEO | |
Hmotnost | 2 000 kg (4400 lb) [4] |
Užitečné zatížení HCO | |
Hmotnost | 3 300 kg (7 300 lb) [3][4] |
Přidružené rakety | |
Rodina | Dlouhý pochod |
Deriváty | Dlouhý pochod 3C |
Srovnatelný | |
Historie spuštění | |
Postavení |
|
Spouštějte weby | Xichang LC-2, LC-3 |
Celkový počet spuštění |
|
Úspěch (y) |
|
Poruchy |
|
Částečné selhání |
|
První let |
|
Poslední let |
|
Posilovače (3B) | |
Č. Posilovače | 4 |
Délka | 15,33 m (50,3 ft) |
Průměr | 2,25 m (7 ft 5 v) |
Hmota hnacího plynu | 37 700 kg (83 100 lb) |
Motory | 1 × YF-25 |
Tah | 740,4 kN (166 400 lb.F) |
Specifický impuls | 2 566,2 m / s (260,66 s) |
Doba hoření | 127 sekund |
Palivo | N2Ó4 / UDMH |
Posilovače (3B / E) | |
Č. Posilovače | 4 |
Délka | 16,1 m (53 stop) |
Průměr | 2,25 m (7 ft 5 v) |
Hmota hnacího plynu | 41 100 kg (90 600 lb) |
Motory | 1 × YF-25 |
Tah | 740,4 kN (166 400 lb.F) |
Specifický impuls | 2 566,2 m / s (260,66 s) |
Doba hoření | 140 sekund |
Palivo | N2Ó4 / UDMH |
První fáze (3B) | |
Délka | 23,27 m (76,3 ft) |
Průměr | 3,35 m (11,0 ft) |
Hmota hnacího plynu | 171 800 kg (378 800 lb) |
Motory | 4 × YF-21C |
Tah | 2961,6 kN (665800 lb.F) |
Specifický impuls | 2 566,5 m / s (260,69 s) |
Doba hoření | 145 sekund |
Palivo | N2Ó4 / UDMH |
První fáze (3B / E) | |
Délka | 24,76 m (81,2 ft) |
Průměr | 3,35 m (11,0 ft) |
Hmota hnacího plynu | 186 200 kg (410 500 lb) |
Motory | 4 × YF-21C |
Tah | 2961,6 kN (665800 lb.F) |
Specifický impuls | 2 566,5 m / s (260,69 s) |
Doba hoření | 158 sekund |
Palivo | N2Ó4 / UDMH |
Druhá fáze | |
Délka | 12,92 m (42,4 ft) |
Průměr | 3,35 m (11,0 ft) |
Hmota hnacího plynu | 49 400 kg (108 900 lb) |
Motory | |
Tah |
|
Specifický impuls |
|
Doba hoření | 185 sekund |
Palivo | N2Ó4 / UDMH |
Třetí fáze | |
Délka | 12,38 m (40,6 ft) |
Průměr | 3,0 m (9,8 ft) |
Hmota hnacího plynu | 18 200 kg (40 100 lb) |
Motory | 2 × YF-75 |
Tah | 167,17 kN (37 580 lb.F) |
Specifický impuls | 4 295 m / s (438,0 s) |
Doba hoření | 478 sekund |
Palivo | LH2 / LOX |
Čtvrtá fáze (volitelně) - YZ-1 | |
Motory | 1 × YF-50 D |
Tah | 6,5 kN (1 500 lb.F) |
Specifický impuls | 315,5 s (3,094 km / s) |
Palivo | N2Ó4 / UDMH |
The Dlouhý pochod 3B (čínština : 长征 三号 乙 火箭, Chang Zheng 3B), také známý jako CZ-3B a LM-3B, je Číňan orbitální nosná raketa. Představený v roce 1996, je vypouštěn z Launch Area 2 a 3 na Středisko pro vypuštění satelitu Xichang v S'-čchuan. Třístupňová raketa se čtyřmi připínáčky kapalné raketové posilovače, je v současné době druhým nejmocnějším členem skupiny Rodina raket Long Long March po Dlouhý 5. března a nejtěžší z rodiny raket Long Long 3. a používá se hlavně k umístění komunikační satelity do geosynchronní dráhy.
Vylepšená verze, Long March 3B / E nebo G2, byla představena v roce 2007 ke zvýšení rakety geostacionární oběžná dráha (GTO) nosnost nákladu a těžší zdvih geosynchronní oběžná dráha (GEO) komunikační satelity. Dlouhý pochod 3B také sloužil jako základ pro střední kapacitu Dlouhý pochod 3C, který byl poprvé spuštěn v roce 2008.
Ke dni 12. listopadu 2020[Aktualizace]„Long March 3B a 3B / E provedly 67 úspěšných startů, plus 2 selhání a 2 částečné selhání, což jim dává úspěšnost 94.4%.
Dějiny

Vývoj Long March 3B byl zahájen v roce 1986, aby uspokojil potřeby mezinárodního trhu družicových komunikací GEO. Během svého prvního letu, dne 14. Února 1996, nesl Intelsat 708 satelit, raketa utrpěla poruchu navádění dvě sekundy po letu a zničila nedaleké město a zabila nejméně šest lidí,[5] ale vnější odhady naznačují, že kdekoli mohlo být zabito 200 až 500 lidí.[6] Autor zprávy[6] později vyloučil velké ztráty, protože důkazy naznačují, že místo havárie bylo před vypuštěním evakuováno.[7]
Rakety Long March 3B a 3B / E provedly v letech 1997 až 2008 deset úspěšných startů.[2]
V roce 1997 Agila 2 satelit byl nucen použít palubní pohonnou látku k dosažení své správné oběžné dráhy kvůli špatné přesnosti vstřikování části své nosné rakety Long March 3B.[8] V roce 2009, Long March 3B částečně selhal během startu kvůli anomálii třetí fáze, která vyústila v Palapa-D satelit dosáhl nižší oběžné dráhy, než bylo plánováno.[9] Družice se nicméně dokázala manévrovat na plánovanou oběžnou dráhu. Dlouhý pochod 3B a jeho varianty zůstávají v provozu od března 2020[Aktualizace], která od 19. června 2017 do současnosti provedla celkem 26 po sobě jdoucích úspěšných startů.
V prosinci 2013 byl úspěšně zvednut dlouhý pochod 3B / E Chang'e 3, První čínský přistávací modul a rover na plánovanou oběžnou dráhu měsíce.
V dubnu 2020 selhala třetí etapa dlouhého března 3B / E během komunikační satelitní mise Palapa-N1; toto bylo první úplné selhání Long March 3B / E.[10]
Design a varianty
The Long March 3B je založen na Long March 3A jako své základní fázi se čtyřmi kapalné posilovače připoután na prvním stupni. Má Nízká oběžná dráha Země (LEO) kapacita nákladu 11 200 kg (24 700 lb) a kapacita GTO je 5 100 kg (11 200 lb).
Dlouhý pochod 3B / E
Long March 3B / E, také známý jako 3B / G2, je vylepšenou variantou modelu Long March 3B, který obsahuje zvětšený první stupeň a posilovače, což zvyšuje kapacitu GTO na 5 500 kg (12 100 lb).[11] Jeho první let se uskutečnil 13. května 2007, kdy byl úspěšně zahájen Nigérie je NigComSat-1, první Afričan geosynchronní telekomunikační družice. V roce 2013 úspěšně zahájila první lunární přistávací modul v Číně Chang'e 3 a měsíční rover Yutu.
Od roku 2015 mohou Long March 3B a 3C volitelně ubytovat a YZ-1 horní stupeň, který byl použit k provedení dvojitých startů nebo BeiDou navigační satelity do střední oběžná dráha Země (MEO).
Dlouhý pochod 3C
Upravená verze Long March 3B, Dlouhý pochod 3C, byl vyvinut v polovině 90. let za účelem překlenutí rozdílu v kapacitě užitečného zatížení mezi dlouhým březnem 3B a 3A. Je téměř identický s Long March 3B, ale má dva posilovače místo čtyř, což mu dává sníženou kapacitu GTO na užitečné zatížení 3 800 kg (8 400 lb). Jeho první spuštění se uskutečnilo 25. dubna 2008.
Seznam startů
Číslo letu | Datum (UTC) | Spusťte web | Verze | Užitečné zatížení | Obíhat | Výsledek |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 14. února 1996 19:01 | XSLC, LA-2 | 3B | Intelsat 708 | GTO | Selhání |
2 | 19. srpna 1997 17:50 | XSLC, LA-2 | 3B | Agila-2 | GTO | Úspěch |
3 | 16. října 1997 19:13 | XSLC, LA-2 | 3B | APStar 2R | GTO | Úspěch |
4 | 30. května 1998 10:00 | XSLC, LA-2 | 3B | Chinastar 1 | GTO | Úspěch |
5 | 18. července 1998 09:20 | XSLC, LA-2 | 3B | SinoSat 1 | GTO | Úspěch |
6 | 12. dubna 2005 12:00 | XSLC, LA-2 | 3B | APStar 6 | GTO | Úspěch |
7 | 28. října 2006 16:20 | XSLC, LA-2 | 3B | SinoSat 2 | GTO | Úspěch |
8 | 13. května 2007 16:01 | XSLC, LA-2 | 3B / E | NigComSat-1 | GTO | Úspěch |
9 | 5. července 2007 12:08 | XSLC, LA-2 | 3B | ChinaSat 6B | GTO | Úspěch |
10 | 9. června 2008 12:15 | XSLC, LA-2 | 3B | ČínaSat 9 | GTO | Úspěch |
11 | 29. října 2008 16:53 | XSLC, LA-2 | 3B / E | Venesat-1 | GTO | Úspěch |
12 | 31. srpna 2009 09:28 | XSLC, LA-2 | 3B | Palapa-D | GTO | Částečné selhání |
13 | 4. září 2010 16:14 | XSLC, LA-2 | 3B / E | SinoSat 6 | GTO | Úspěch |
14 | 20. června 2011 16:13 | XSLC, LA-2 | 3B / E | ČínaSat 10 | GTO | Úspěch |
15 | 11. srpna 2011 16:15 | XSLC, LA-2 | 3B / E | Paksat-1R | GTO | Úspěch |
16 | 18. září 2011 16:33 | XSLC, LA-2 | 3B / E | ChinaSat 1A | GTO | Úspěch |
17 | 7. října 2011 08:21 | XSLC, LA-2 | 3B / E | Eutelsat W3C | GTO | Úspěch |
18 | 19. prosince 2011 16:41 | XSLC, LA-2 | 3B / E | NigComSat-1R | GTO | Úspěch |
19 | 31. března 2012 10:27 | XSLC, LA-2 | 3B / E | APStar 7 | GTO | Úspěch |
20 | 29.dubna 2012 20:50 | XSLC, LA-2 | 3B | Compass-M3 Compass-M4 | MEO | Úspěch |
21 | 26. května 2012 15:56 | XSLC, LA-2 | 3B / E | ChinaSat 2A | GTO | Úspěch |
22 | 18. září 2012 19:10 | XSLC, LA-2 | 3B | Compass-M5 Compass-M6 | MEO | Úspěch |
23 | 27. listopadu 2012 10:13 | XSLC, LA-2 | 3B / E | ČínaSat 12 | GTO | Úspěch |
24 | 1. května 2013 16:06 | XSLC, LA-2 | 3B / E | ČínaSat 11 | GTO | Úspěch |
25 | 1. prosince 2013 17:30 | XSLC, LA-2 | 3B / E | Chang'e 3 | TLI | Úspěch |
26 | 20. prosince 2013 16:42 | XSLC, LA-2 | 3B / E | Túpac Katari 1 | GTO | Úspěch |
27 | 25. července 2015 12:29 | XSLC, LA-2 | 3B / E + YZ-1 | BeiDou M1-S BeiDou M2-S | MEO | Úspěch |
28 | 12. září 2015 15:42 | XSLC, LA-2 | 3B / E | TJSW-1 | GTO | Úspěch |
29 | 29. září 2015 23:13 | XSLC, LA-3 | 3B / E | BeiDou I2-S | GTO | Úspěch |
30 | 16. října 2015 16:16 | XSLC, LA-2 | 3B / E | APStar 9 | GTO | Úspěch |
31 | 3. listopadu 2015 16:25 | XSLC, LA-3 | 3B / E | ChinaSat 2C | GTO | Úspěch |
32 | 20. listopadu 2015 16:07 | XSLC, LA-2 | 3B / E | LaoSat-1 | GTO | Úspěch |
33 | 9. prosince 2015 16:46 | XSLC, LA-3 | 3B / E | ChinaSat 1C | GTO | Úspěch |
34 | 28. prosince 2015 16:04 | XSLC, LA-2 | 3B / E | Gaofen 4 | GTO | Úspěch |
35 | 15. ledna 2016 16:57 | XSLC, LA-3 | 3B / E | Belintersat-1 | GTO | Úspěch |
36 | 5. srpna 2016 16:22 | XSLC, LA-3 | 3B / E | Tiantong 1-01 | GTO | Úspěch |
37 | 10. prosince 2016 16:11 | XSLC, LA-3 | 3B / E | Fengyun-4 A | GTO | Úspěch |
38 | 5. ledna 2017 15:18 | XSLC, LA-2 | 3B / E | TJSW-2 | GTO | Úspěch |
39 | 12. dubna 2017 11:04 | XSLC, LA-2 | 3B / E | Shijian 13 | GTO | Úspěch |
40 | 19. června 2017 16:11 | XSLC, LA-2 | 3B / E | Chinasat 9A | GTO | Částečné selhání |
41 | 5. listopadu 2017 11:45 | XSLC, LA-2 | 3B / E + YZ-1 | BeiDou -3 M1 BeiDou -3 M2 | MEO | Úspěch |
42 | 10. prosince 2017 16:40 | XSLC, LA-2 | 3B / E | Alcomsat-1 | GTO | Úspěch |
43 | 11. ledna 2018 23:18 | XSLC, LA-2 | 3B / E + YZ-1 | BeiDou-3 M7 BeiDou-3 M8 | MEO | Úspěch |
44 | 12. února 2018 05:03 | XSLC, LA-2 | 3B / E + YZ-1 | BeiDou-3 M3 BeiDou-3 M4 | MEO | Úspěch |
45 | 29. března 2018 17:56 | XSLC, LA-2 | 3B / E + YZ-1 | BeiDou-3 M9 BeiDou-3 M10 | MEO | Úspěch |
46 | 3. května 2018 16:06 | XSLC, LA-2 | 3B / E | Apstar 6C | GTO | Úspěch |
47 | 29. července 2018 01:48 | XSLC, LA-3 | 3B / E + YZ-1 | BeiDou-3 M5 BeiDou-3 M6 | MEO | Úspěch |
48 | 24. srpna 2018 23:52 | XSLC, LA-3 | 3B / E + YZ-1 | BeiDou-3 M11 BeiDou-3 M12 | MEO | Úspěch |
49 | 19. září 2018 14:07 | XSLC, LA-3 | 3B / E + YZ-1 | BeiDou-3 M13 BeiDou-3 M14 | MEO | Úspěch |
50 | 15. října 2018 04:23 | XSLC, LA-3 | 3B / E + YZ-1 | BeiDou-3 M15 BeiDou-3 M16 | MEO | Úspěch |
51 | 1. listopadu 2018 15:57 | XSLC, LA-2 | 3B / E | BeiDou-3 G1 | GTO | Úspěch |
52 | 18. listopadu 2018 18:07 | XSLC, LA-3 | 3B / E + YZ-1 | BeiDou-3 M17 BeiDou-3 M18 | MEO | Úspěch |
53 | 7. prosince 2018 18:23 | XSLC, LA-2 | 3B / E | Chang'e 4 | TLI | Úspěch |
54 | 10. ledna 2019 17:11 | XSLC, LA-2 | 3B / E | ChinaSat 2D | GTO | Úspěch |
55 | 9. března 2019 16:28 | XSLC, LA-3 | 3B / E | ChinaSat 6C | GTO | Úspěch |
56 | 31. března 2019 15:51 | XSLC, LA-2 | 3B / E | Tianlian 2-01 | GTO | Úspěch |
57 | 20. dubna 2019 14:41 | XSLC, LA-3 | 3B / E | BeiDou-3 I1 | GTO | Úspěch |
58 | 24. června 24, 2019 18:09 | XSLC, LA-3 | 3B / E | BeiDou-3 I2 | GTO | Úspěch |
59 | 19. srpna 2019 12:03 | XSLC, LA-2 | 3B / E | ČínaSat 18 | GTO | Úspěch |
60 | 22. září 2019 21:10 | XSLC, LA-2 | 3B / E + YZ-1 | BeiDou-3 M23 BeiDou-3 M24 | MEO | Úspěch |
61 | 17. října 2019 15:21 | XSLC, LA-3 | 3B / E | TJSW-4 | GTO | Úspěch |
62 | 4. listopadu 2019 17:43 | XSLC, LA-2 | 3B / E | BeiDou-3 I3 | GTO | Úspěch |
63 | 23. listopadu 2019 00:55 | XSLC, LA-3 | 3B / E + YZ-1 | BeiDou-3 M21 BeiDou-3 M22 | MEO | Úspěch |
64 | 16. prosince 2019 07:22 | XSLC, LA-3 | 3B / E + YZ-1 | BeiDou-3 M19 BeiDou-3 M20 | MEO | Úspěch |
65 | 7. ledna 2020 15:20 | XSLC, LA-2 | 3B / E | TJSW-5 | GTO | Úspěch |
66 | 9. března 2020 11:55 | XSLC, LA-2 | 3B / E | BeiDou-3 G2 | GTO | Úspěch |
67 | 9. dubna 2020 11:46 | XSLC, LA-2 | 3B / E | Palapa-N1 (Nusantara Dua) | GTO | Selhání[12] |
68 | 23. června 2020 01:43 [13] | XSLC, LA-2 | 3B / E | BeiDou-3 G3 | GTO | Úspěch |
69 | 9. července 2020 12:11 [14] | XSLC, LA-2 | 3B / E | Apstar 6D | GTO | Úspěch |
70 | 11. října 2020 16:57 [15] | XSLC, LA-2 | 3B | Gaofen-13 | GTO | Úspěch |
71 | 12. listopadu 2020 15:59 [16] | XSLC, LA-2 | 3B / E | Tiantong 1-02 | GTO | Úspěch |
Nehody letu
Selhání spuštění Intelsat 708
Dne 14. Února 1996, zahájení prvního dlouhého března 3B s Intelsat 708 selhal těsně po startu, když se nosná raketa odklonila z kurzu a explodovala, když narazila na zem v T + 23 sekund. Výbuch zabil jednu osobu na zemi (celkový počet obětí není znám). Příčinou nehody bylo vysledování zkratování vodicí plošiny vozidla při startu.[17]
Účast Vesmírné systémy / Loral při nehodě způsobilo vyšetřování v Polsku velkou politickou kontroverzi Spojené státy protože informace poskytnuté během vyšetřování nehody by pomohly Číně vylepšit její rakety a balistické střely. The Americký kongres překlasifikovaná satelitní technologie jako a střelivo a umístil ji zpět pod omezující Předpisy o mezinárodním obchodu se zbraněmi v roce 1998.[18] Žádná licence k vypouštění kosmických lodí USA na čínské rakety nebyla schválena Americké ministerstvo zahraničí od té doby a úředník v Bureau of Industry and Security v roce 2016 zdůraznil, že „žádný obsah původem z USA, bez ohledu na význam, bez ohledu na to, zda je začleněn do položky zahraniční výroby, nemůže jít do Číny“.[19]
Palapa-D částečné selhání startu
Dne 31. Srpna 2009, během zahájení činnosti Palapa-D, motor třetího stupně nedostatečně provedl a umístil satelit na nižší než plánovanou oběžnou dráhu. Družice byla schopna vyrovnat nedostatek výkonu pomocí vlastního motoru a dosáhnout geosynchronní oběžné dráhy, ale s životností zkrácenou na 10,5 roku z původně plánovaných 15-16 let. Šetřením bylo zjištěno, že porucha byla způsobena prohořením generátoru plynu motoru a že „nejpravděpodobnější příčinou prohoření byla námraza způsobená cizími látkami nebo vlhkostí ve vstřikovačích kapalného a vodíkového motoru“.[20]
ChinaSat-9A částečné selhání startu
Dne 19. června 2017 proběhla mise Long B3 / E ChinaSat-9A skončilo částečným selháním. Úředníci nezveřejnili podrobnosti týkající se stavu mise po dobu nejméně 4 hodin po startu.[21] O dva týdny později, 7. července 2017, úředníci potvrdili, že mise byla anomální, přičemž Space Daily uvedl, že „během třetí fáze klouzání byla nalezena anomálie na pohyblivém ovládacím pohonu nosné rakety, která je součástí motoru pro řízení polohy“. Porucha ve třetím stupni rakety zanechala užitečné zatížení na nižší než zamýšlené oběžné dráze a užitečné zatížení bylo nuceno strávit dva týdny dosažením své zamýšlené oběžné dráhy vlastní silou.[22]
Selhání startu Palapa-N1 (Nusantara Dua)
Dne 9. dubna 2020 selhal odpalovač dlouhého března 3B po startu z Středisko pro vypuštění satelitu Xichang na jihozápadě S'-čchuan provincie v 11:46 UTC během vypuštění indonéského komunikačního satelitu, Palapa-N1 (Nusantara Dua) o hmotnosti 5500 kg a předpokládalo se, že vstoupí do služby na geostacionární oběžné dráze na 113,0 ° východně a nahradí Palapa-D satelit. Ale jeden ze dvou YF-75 Zdálo se, že se motory třetího stupně nezapálily, což bránilo satelitu Palapa-N1 (Nusantara Dua) dosáhnout oběžné dráhy.[23] Trosky ze třetí etapy a kosmická loď Palapa-N1 znovu vstoupily do atmosféry, což vedlo k pozorování ohnivých úlomků na obloze nad Guamem. Po neúspěchu dlouhého března 3B čínské rakety za méně než měsíc zaváhaly na dvou misích. A Dlouhý březen 7A raketě se nepodařilo umístit satelit na oběžnou dráhu 16. března 2020 po vzletu z Místo spuštění kosmické lodi Wenchang na Ostrov Hainan, který se nachází v jižní Číně.[24] Po dvou selháních čínského spuštění za méně než měsíc budou další čínská spuštění pravděpodobně odložena, dokud si nebude jistá, že kontrola kvality je uspokojivá.[25]
Kontroverze ohledně upuštění od posilovače
Existuje mnoho potvrzených zpráv a videí o posilovačích, které byly upuštěny a vyloženy v malých vesnicích v Číně. Tyto posilovače jsou hypergolický a vysoce toxické, došlo k velkému množství kontroverzí ohledně fotografií pořízených v ohni s postupnými posilovači a poblíž stojícími civilisty. Tyto fotografie nakonec vedly ke zpochybnění etického aspektu Čínský národní vesmírný úřad (CNSA). Trosky z rakety Long March 3B končí ve vesnicích, protože na rozdíl od odpalovacích ramp pro jiné vesmírné agentury, které jsou obvykle u pobřeží, jsou hlavní čínské odpalovací rampy ve vnitrozemí.[26] Odhození raketových zesilovačů sledovat trajektorii do oceánu z vnitrozemské odpalovací rampy je velmi náročný proces, protože většina raket nesoucích satelity sleduje téměř vertikální trajektorii, dokud nedosáhne apoapse mírně vyšší než vyšší atmosféra Země.
Reference
- ^ A b Mark Wade. „CZ-3B“. Encyclopedia Astronautica. Archivovány od originál dne 19. března 2008. Citováno 26. dubna 2008.
- ^ A b C d "LM-3B". China Great Wall Industry Corporation. Citováno 23. května 2012.
- ^ A b C d „Uživatelská příručka ke startovacímu vozidlu řady LM-3A - vydání 2011“ (PDF). Čínská společnost Great Wall Industries Corporation. Archivovány od originál (PDF) dne 17. července 2015. Citováno 9. srpna 2015.
- ^ A b C d E Gunter Krebs. „CZ-3B (Chang Zheng-3B)“. Gunterova vesmírná stránka. Citováno 26. dubna 2008.
- ^ Užší výbor Sněmovny reprezentantů Spojených států (3. ledna 1999). „Satelitní spoušť v ČLR: Loral“. Americká národní bezpečnost a vojenské / obchodní záležitosti s Čínskou lidovou republikou. Citováno 23. května 2012.
Tento článek včlení text z tohoto zdroje, který je v veřejná doména.
- ^ A b Lan, Chen. „Mlha kolem katastrofy CZ-3B“. The Space Review. Citováno 18. ledna 2014.
- ^ Lan, Chen. „Mlha kolem katastrofy CZ-3B (část 2)“. The Space Review. Citováno 29. října 2014.
- ^ Mezinárodní referenční příručka k systémům vypouštění do vesmíru. Čtvrté vydání. p. 243. ISBN 1-56347-591-X
- ^ ""帕拉帕 -D "通信 卫星 未能 进入 预定 轨道". Xinhuanet. 31. srpna 2009. Citováno 31. srpna 2009.
- ^ Barbosa, Rui C. (9. dubna 2020). „Dlouhý březen 3B selhal během vypuštění indonéského satelitu“. NASASpaceFlight.com. Citováno 9. dubna 2020.
- ^ "LM-3B". China Great Wall Industry Corporation. Citováno 31. srpna 2009.
- ^ Jing, Zhan (9. dubna 2020). „PALAPA-N1 卫星 发射 失利“. Xinhuanet.
- ^ „Launch Schedule“. Vesmírný let teď. 22. června 2020. Citováno 22. června 2020.
- ^ „Vysokopásmový komunikační satelit vypuštěn z Číny“. Vesmírný let teď. 9. července 2020. Citováno 10. července 2020.
- ^ „Čína vypustila pozorovací satelit Gaofen-13 na geostacionární oběžnou dráhu“. SpaceNews. 11. října 2020. Citováno 12. října 2020.
- ^ Barbosa, Rui C. (12. listopadu 2020). „Dlouhý pochod 3B loftuje druhou kosmickou loď Tiantong-1“. nasaspaceflight.com. Citováno 13. listopadu 2020.
- ^ „Satelitní spoušť v ČLR: Loral“. CNN. 25. května 1999. Citováno 8. srpna 2018.
- ^ Zelnio, Ryan (9. ledna 2006). „Krátká historie politiky kontroly exportu“. The Space Review.
- ^ de Selding, Peter B. (14. dubna 2016). „Účinky amerického režimu exportu satelitů ITAR jsou v Evropě stále silné“. SpaceNews.
- ^ de Selding, Peter B. (19. listopadu 2009). „Burn-through Blamed in China Long March Mishap“. SpaceNews. Citováno 10. srpna 2015.
- ^ http://spaceflight101.com/long-march-3b-zhongxing-9a-launch/
- ^ „Čínský satelit Zhongxing-9A“. Prostor denně.
- ^ https://kumparan.com/kumparantech/satelit-nusantara-dua-gagal-mengorbit-siaran-tv-dan-radio-terancam-bermasalah-1tCCDi3iDLY
- ^ https://spaceflightnow.com/2020/04/09/chinese-rocket-fails-during-launch-of-indonesian-communications-satellite/ - 9. dubna 2020
- ^ https://www.seradata.com/china-loses-another-long-march-3b-launch-fails-and-palapa-n1-falls-into-drink/
- ^ Li, Michael Sheetz, Yun (26. listopadu 2019). "'Rychle upravte svou polohu '- Jak Čína varuje obyvatele před zřítením raket z vesmíru “. cnbc.com. Citováno 4. srpna 2020.
externí odkazy
- Uživatelská příručka LM-3B na GlobalSecurity.org
- Long March-3B (LM-3B) na China Academy of Launch Vehicle Technology