GOES 9 - GOES 9

GOES-9
GOES8 12.jpg
Umělecký dojem satelitu řady GOES-I na oběžné dráze
Typ misePočasí satelit
OperátorNOAA  / NASA
ID COSPARU1995-025A
SATCAT Ne.23581
Doba trvání mise3 roky (plánováno)
12 let (dosaženo)
Vlastnosti kosmické lodi
AutobusLS-1300
VýrobceVesmírné systémy / Loral
Odpalovací mše2 105 kilogramů (4 641 lb)
Napájení973,0 wattů
Začátek mise
Datum spuštění23. května 1995, 05:52:02 (1995-05-23UTC05: 52: 02Z) UTC
RaketaAtlas I.
Spusťte webMys Canaveral LC-36B
DodavatelILS
Konec mise
LikvidaceVyřazeno z provozu
Deaktivováno14. června 2007 (2007-06-15)
Orbitální parametry
Referenční systémGeocentrický
RežimGeostacionární
Zeměpisná délka90 ° západ (1995)
135 ° západně (1996-1998)
155 ° východně (2003-2005)
SlotGOES-WEST (1996-1998)
Perigeová nadmořská výška36 170 kilometrů (22 470 mil)
Apogee nadmořská výška36 238 kilometrů (22 517 mi)
Sklon8.7858°
Doba24 hodin
 

GOES-9, známý jako GOES-J před uvedením do provozu byl americký meteorologický satelit, která byla součástí USA Národní úřad pro oceán a atmosféru je Geostacionární provozní environmentální satelit Systém. To bylo vypuštěno v roce 1995 a fungovalo až do roku 2007, kdy byl vyřazen a posílen na oběžná dráha hřbitova.[1][2] Při startu měla družice hmotnost 2 105 kilogramů (4 641 lb) a očekávanou provozní životnost tři roky.[3] Byl postaven Vesmírné systémy / Loral, založeno na LS-1300 satelitní autobus a byl druhým z pěti vypuštěných satelitů řady GOES-I.

Zahájení

GOES-J před spuštěním na vrcholu Atlasu I.

GOES-J byl vypuštěn na palubu Mezinárodní spouštěcí služby Atlas I. raketa, létající z Spusťte komplex 36B na Stanice vzdušných sil Cape Canaveral.[4] Ke spuštění došlo 23. května 1995 v 5:52:02 GMT.[4] Po startu byla umístěna v geostacionární oběžná dráha v a zeměpisná délka 90 ° západně pro testování na oběžné dráze. Jakmile to bylo kompletní, bylo to přesunuto na 135 ° západně,[5][6] kde předpokládal operace GOES-WEST.

Operace

GOES-9 trpěl konstrukční vadou vinutí motoru v jeho zobrazovači a siréně, přičemž jedna ze dvou sad selhala v roce 1997. Pokud by druhá sada selhala, byl by systém nefunkční. K této chybě došlo také na GOES-8 satelit, nicméně to bylo dříve opraveno GOES-10 byl spuštěn.[7]

V červnu 1998 GOES-9 vytvořil problém s jedním ze svých dvou reakční kola, které byly použity k ovládání jeho orientace. Čerpalo to více energie, než se očekávalo, a generovalo se to hluk, viditelný na některých obrázcích, které vrátil.[5] Poté, co se na druhém kole začal vyvíjet stejný problém v červenci, bylo rozhodnuto nahradit GOES-9 záložním satelitem GOES-10. GOES-10 převzal snímky na konci července a v srpnu dosáhl 135 ° západně.[8] Po výměně byl GOES-9 přesunut zpět na 105 ° západně a uložen do zálohy.[5] V prosinci 2001 byla znovu aktivována za účelem vyhodnocení své zobrazovací jednotky a reakčních kol, poté byla umístěna zpět do úložiště.

Výměna GMS-5

V roce 2003 byl GOES-9 znovu aktivován a pronajat Japonská meteorologická agentura jako náhrada za GMS-5 satelit na 155 ° východně,[5] protože jeho zamýšlená náhrada, MTSAT-1, se nepodařilo dosáhnout oběžné dráhy. V této pozici zůstal až do MTSAT-1R byla uvedena do provozu v listopadu 2005, kdy byla GOES-9 opět deaktivována a uložena. To byl trvale vyřazen z provozu a zvýšen na oběžnou dráhu hřbitova dne 14. června 2007.[5]

Viz také

Reference

  1. ^ „GOES-NEWS“. NASA. 2009-05-09. Citováno 2009-07-11.
  2. ^ „Souhrn stavu kosmické lodi GOES-9“. NOAA. Archivovány od originál dne 29. 9. 2006. Citováno 2009-07-11.
  3. ^ Krebs, Gunter. „GOES-8, 9, 10, 11, 12“. Gunterova vesmírná stránka. Citováno 2009-07-11.
  4. ^ A b McDowell, Jonathan. "Spustit protokol". Jonathanova vesmírná stránka. Citováno 2009-07-11.
  5. ^ A b C d E „Status GOES-J“. NOAA. Citováno 2009-07-11.
  6. ^ Wade, Marku. „GOES-Next“. Encyclopedia Astronautica. Citováno 2009-07-11.
  7. ^ „GOES motorová vinutí“. NASA. 2001-04-27. Citováno 2009-07-11.
  8. ^ „Status GOES-K“. NOAA. Citováno 2009-07-10.