Železniční stanice Weston Mill Halt - Weston Mill Halt railway station - Wikipedia
Weston Mill Halt | |
---|---|
Umístění | Plymouth, Devon Anglie |
Souřadnice | 50 ° 23'53 ″ severní šířky 4 ° 10'48 ″ Z / 50,398 ° N 4,180 ° WSouřadnice: 50 ° 23'53 ″ severní šířky 4 ° 10'48 ″ Z / 50,398 ° N 4,180 ° W |
Odkaz na mřížku | SX451576 |
Platformy | 2 |
Jiná informace | |
Postavení | Nepoužíváno |
Dějiny | |
Původní společnost | Plymouth, Devonport a South Western Junction Railway |
Pre-seskupení | Londýn a jihozápadní železnice |
Post-seskupení | Jižní železnice |
Klíčová data | |
1. listopadu 1906[1] | Otevřeno |
27. června 1921[1] | Zavřeno |
Železnice v oblasti Plymouthu | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Železniční stanice Weston Mill Halt byl pojmenován po mlýně a nábřeží s vápennou pecí na Weston Mill Lake vedle Řeka Tamar.[2] Malá osada Weston Mill také ležel poblíž a zastávka byla otevřena jako součást Plymouth Rozvoj příměstské sítě, spolu s dalšími zastávkami, jako je blízký Velbloudi se zastavili tím, že Londýn a jihozápadní železnice v roce 1906, uzavření v roce 1921[1] nebo neděle 4. května 1942.[3] Nachází se na okraji města nedaleko od Velká západní železnice hlavní trať Weston Mill Bridge.[4]
Infrastruktura

Jak již bylo uvedeno, zastavení se vstupem na Bridewell Road,[5] byl pojmenován po známém místním mlýně, kde došlo k bytové výstavbě, a přestože byl oficiálně otevřen 1. listopadu 1906[1][5] mohla mít služby od středy 26. září, kdy byla spuštěna příměstská doprava. Nějaká neshoda existuje v době jejího uzavření, která je různě zaznamenávána od 27. června 1921,[1] 14. září 1921[5][6][7] nebo dokonce neděle 4. května 1942.[3]
Jako Velbloudi se zastavili „Weston Mill byl pravděpodobně postaven jako dvě krátké dřevěné plošiny jedné délky vozíku s oplocením a rampami s přístřeškem na dvoukolejné části trati. Zastavení se nacházelo v řezu, nyní vyplněném. Na trase na západ St Budeaux Victoria Road byla další stanice a byla jen čtvrt míle daleko,[5] a Velbloudi se zastavili stál na trati na východ od zastávky, sotva čtvrt míle daleko.
Dějiny
Weston Mill byl držen Westonem Peverelem ve farnosti Pennycross a byl jedním z nejstarších mlýnů v oblasti Plymouthu s listinou Geoffrey de Weston.
Zastavení bylo oficiálně zahájeno 1. listopadu 1906, ačkoli služby mohly fungovat již 30. září 1906 v důsledku stížnosti Plymouth, Devonport a South Western Junction Railway do Londýn a jihozápadní železnice ten měsíc, že zatímco oni stavěli zastavení, LSWR neposkytla žádnou službu, s následnou zprávou, že služby byly zahájeny před oficiálním datem otevření.[8]
Weston MIll Halt byl jedním z řady nových zastávek, které byly postaveny tak, aby umožňovaly provozování příměstské dopravy mezi Křesťanství v Plymouthu a St Budeaux pro stanici Saltash v reakci na konkurenci tramvajových linek. Weston Mill Halt vždy trpěl vážným nedostatkem patronátu a jak bylo uvedeno, uzavřeno buď v letech 1921 nebo 1942, přičemž první pravděpodobnější.[6] Vlaky na trati byly pouze třetí třídy a nebyla poskytována žádná nedělní služba. Dřevěné plošiny představovaly pro místní domy požární hrozbu a pokud by došlo k uzavření v roce 1942 spíše než v roce 1921, pak by to byla část důvodu.[3]
Web dnes
Ze starého mlýna, nábřeží, stanice atd. A většina odřezků staré linky atd. Nebyly vyplněny ani odstraněny a přestavěny.
Viz také
Reference
Poznámky
- ^ A b C d E Zadek (1995), str. 246.
- ^ „Devon CXXIII.3, revidováno: 1892 až 1893, publikováno: 1894“. Citováno 9. října 2018.
- ^ A b C „Southern Mainline to Okehampton“. Citováno 8. října 2018.
- ^ „Plymouth (Hills), list 348, revidováno: 1908, publikováno: 1911“. Citováno 9. října 2018.
- ^ A b C d Kidner, R. W. (1985). Jižní železniční zastávky. Průzkum a místopisný seznam. Locomotion Papers. 156. Headington, Oxford: The Oakwood Press. p. 59. ISBN 0 85361 321 4.
- ^ A b „Old Devonport“. Citováno 9. října 2018.
- ^ "Seznam zastávek na západních venkovských železnicích". Citováno 9. října 2018.
- ^ Kidner, R. W. (1985). Jižní železniční zastávky. Průzkum a místopisný seznam. Locomotion Papers. 156. Headington, Oxford: The Oakwood Press. p. 9. ISBN 0 85361 321 4.
Předcházející stanice | Nepoužívané železnice | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
Stanice St Budeaux Victoria Road | London Waterloo do Plymouthu Jižní železnice (PD a SWJR ) | Velbloudi se zastavili |
Zdroje
- Butt, R. V. J. (1995). Adresář železničních stanic: podrobně popisuje každé veřejné a soukromé osobní nádraží, zastávku, nástupiště a místo zastavení, minulé i současné (1. vyd.). Patrick Stephens Ltd. ISBN 1-85260-508-1.CS1 maint: ref = harv (odkaz)