Transport v Tyne and Wear - Transport in Tyne and Wear

A Tyne and Wear Metro služba míří do Jižní štíty, vidět na Kingston Park.

Tyne and Wear je metropolitní oblast pokrývající města Newcastle upon Tyne a Sunderland, stejně jako Severní a Jižní Tyneside, Gateshead a Washington.

Tyne and Wear je dobře obsluhován veřejnou dopravou, s Tyne and Wear Metro, rozsáhlá autobusová a železniční síť, Shields Ferry, a Mezinárodní letiště Newcastle.

Nexus jsou Osobní doprava Executive (PTE) odpovědný za dohled nad sítí veřejné dopravy v rámci Tyne and Wear, se sídlem v Nexus House v Newcastle upon Tyne.

Železnice

Dějiny

Pravděpodobně, Newcastle upon Tyne měl první místní železnici na světě, Železnice Newcastle a North Shields. Linka byla otevřena v červnu 1839 a původně trvala mezi Severní štíty a Carliol Square.

Linka byla později prodloužena na Tynemouth, (umožňující průjezd vlaků z Blyth & Tyne železnice spustit), než bude dále rozšířen na Newcastle hlavní nádraží, v roce 1845.

Většina železnice byla uzavřena v roce 1973, přičemž část trati byla znovu otevřena (východně od Heaton na Tynemouth ) v listopadu 1982, po zahájení Tyne and Wear Metro služby mezi Tynemouth a St. James.

Další historické železniční vyrovnání nyní obsluhuje Tyne and Wear Metro patří Stanhope & Tyne železnice a Pobočka Ponteland & Darras Hall z Severovýchodní železnice, mimo jiné.

Tyne and Wear Metro

The Tyne and Wear Metro je lehká příčka síťové propojení Jižní Tyneside a Sunderland s Gateshead, Newcastle upon Tyne, North Tyneside a Letiště Newcastle. Síť se otevírala po etapách od srpna 1980 a nyní obsluhuje 60 stanic, které pokrývají přibližně 77 kilometrů trati.

The Tyne and Wear Metro je jednou z pouhých dvou městských železničních sítí v EU Spojené království (mimo Londýn ), s dalšími městy, například Edinburgh, Manchester a Sheffield místo toho adoptovat tramvaj sítí.

V letech 2017-18 se na dálnici uskutečnilo přibližně 36,4 milionu cestujících Metro, což je třetí nejpoužívanější tramvaj a tramvajová síť v Spojené království, po Londýn je Docklands Light Railway (121,8 milionů cestujících) a Manchester Metrolink (43,7 milionů cestujících).[1]

The Metro síť se v současné době skládá ze dvou linek:


Obě linky jezdí až každých 12 minut během dne (od pondělí do soboty) a až každých 15 minut večer a v neděli.

To umožňuje kombinovanou službu až každých 6 minut (od pondělí do soboty) a až každých 7–8 minut večer a v neděli mezi Pelaw a Jižní Gosforth.

Další vlaky jezdí mezi ranním a večerním vrcholem (pondělí až pátek) Pelaw a Regentské centrum nebo Monkseaton. To zajišťuje metro až každé 3 minuty Pelaw a Jižní Gosforth ve špičkách.

Národní železnice

V současné době je uvnitř sedm železničních stanic Tyne and Wear, kterými jsou: Blaydon, Dunston, Heworthe, Panství, Metrocentrum, Newcastle Central a Sunderland.

Letecký pohled na Newcastle hlavní nádraží.

Newcastle Central je klíčovým volacím bodem na internetu Hlavní linka na východním pobřeží. Stanice původně otevřena v srpnu 1850, jako součást tehdy Železnice Newcastle a Carlisle a York, Newcastle a Berwick železnice.

V současné době je stanice obsluhována Běžky, LNER, Severní a TransPennine Express, s vlaky jezdícími do různých destinací po celé zemi.

Běžky provozovat dálkové, vysokorychlostní železniční služby spojující Skotsko a Severovýchod s Midlands, Jihovýchod a Východní pobrěží. Od změny jízdního řádu v prosinci 2019 je služba a frekvence následující:[2]

London North Eastern Railway poskytovat na dlouhé vzdálenosti, vysokorychlostní trať služby, připojení Skotsko a Severovýchod s Londýn. Od změny jízdního řádu v prosinci 2019 je služba a frekvence následující:[3]

Severní provozuje místní železniční dopravu po celé Evropě Severovýchod. Od změny jízdního řádu v prosinci 2019 je služba a frekvence následující:[4]

TransPennine Express spojuje Severovýchod s Yorkshire, Manchester a Liverpool. Od změny jízdního řádu v prosinci 2019 je služba a frekvence následující:[5]


Sunderland (tehdy Sunderland Central) stanice byla otevřena v srpnu 1879, pod tehdejším Severovýchodní železnice.

V současné době stanici obsluhuje Tyne and Wear Metro, s místní železniční dopravou provozovanou Severní. Stanice je také obsluhována méně častou železniční dopravou na dlouhé vzdálenosti provozovanou společností Grand Central a LNER.

Severní poskytovat hodinovou službu směřující na jih podél Durham Coast Line vůči Sunderland, Hartlepool, Middlesbrough a Nunthorpe (některé vlaky pokračují dál) Whitby ) a hodinová služba směřující na sever do Newcastle, s vlaky se pak připojí k Tyne Valley Line, pokračující směrem k Hexham.[6]

V březnu 2002, v návaznosti na rozšíření Tyne and Wear Metro z Pelaw na Sunderland a South Hylton, železniční doprava mezi Sunderland a Newcastle byly změněny, s Heworthe stát se jedinou mezistanicí na trase mezi těmito dvěma městy.

Bývalé železniční stanice v Seaburn, East Boldon a Brockley Whins (stejně jako nové účelové stanice v Svatého Petra, Stadion světla a Fellgate ) jsou nyní obsluhovány Tyne and Wear Metros frekvencí až pěti vlaků za hodinu a přímým spojením do Letiště Newcastle.[7]

V lednu 2006 nový operátor otevřeného přístupu Grand Central (nyní ve vlastnictví Arriva ) bylo uděleno povolení k provozu čtyř vlaků denně mezi Sunderland a London King's Cross. Služba byla zahájena v prosinci 2007 a od prosince 2019 nyní operátor poskytuje pět denních služeb, propojení Sunderland, Hartlepool a York s hlavním městem.[8]

V prosinci 2015 Virgin Train East Coast (Nyní LNER ) zahájili svou novou přímou vlakovou dopravu do London King's Cross. V prosinci 2019 odjíždějí vlaky Sunderland pro London King's Cross v pracovní dny v 5:40 (příjezd 09:09), návrat do Sunderland v 23:23 (odlet z London King's Cross ve 20:00).[9]

Vzduch

Mezinárodní letiště Newcastle je jedenáctý nejrušnější letiště v Spojené království, s přibližně 5,33 miliony cestujících v roce 2018.[10]

Letiště obsluhuje různé domácí, evropské a severoafrické destinace a také přímé lety do Dubaj a Orlando Sandford.[11]

Letiště je snadno dostupné Metro s až pěti vlaky za hodinu obsluhujícími města Sunderland a Newcastle upon Tyne, z Letiště stanice.

Autobus

A Wright StreetLite, následovaný znakem Alexander Dennis Enviro 400 MMC, viděný v Gosforth.

Tyne and Wear má rozsáhlou autobusovou síť, na kterou dohlíží Vedoucí veřejné dopravy (PTE), Nexus. Autobusovou dopravu v této oblasti provozují hlavně tři hlavní společnosti Arriva, Jděte na severovýchod a Dostavník.

Arriva North East provozovat dopravu na sever a na východ od Newcastle upon Tyne, North Tyneside a Northumberland.

Jděte na severovýchod slouží hlavně oblastem Gateshead, Severní & Jižní Tyneside, Sunderland a Washington, stejně jako Hrabství Durham, Northumberland a údolí Tyne.

Jděte na severovýchod také provozovat Quaylink, s častou autobusovou dopravou spojující centrum města a Nábřeží s okolím. Trasy Q1 a Q2 obsluhují oblasti v okolí i kolem něj Gateshead s obsluhou trasy Q3 Gosforth, Velký park, Ouseburn, Walker Riverside a Wallsend.

Dostavník severovýchod poskytuje hlavně místní služby v rámci Newcastle upon Tyne, Jižní štíty a Sunderland.

Hlavní autobusová nádraží v Tyne and Wear jsou: Gateshead Interchange, Eldon Square, Haymarket, Interchange Metrocentre a Park Lane Interchange.

Spojení s místní autobusovou dopravou je také k dispozici na řadě Tyne and Wear Metro stanice, včetně: Čtyři konce pruhu, Heworthe, Jarrow, Regentské centrum, Jižní štíty a Wallsend.

Další autobusové zastávky v okolí se nacházejí na adrese: Blaydon, Svornost, Hetton-le-Hole, Killingworth, Washingtonské galerie a Winlaton.

Trenér

Velká vzdálenost National Express autobusy jezdí od Autobusové nádraží Newcastle (nachází se na bulváru St. James Boulevard) a Park Lane Interchange v Sunderland, s cíli včetně: Birmingham, Bristol, Chester, Edinburgh, Glasgow, Harrogate, Trup, Leeds, Liverpool, Manchester, Nottingham a Londýn.

Megabus autobusy jezdí také denně z ulice Johna Dobsona ve městě Newcastle upon Tyne, a Park Lane Interchange v Sunderland, s cíli včetně: Birmingham, Cardiff, Coventry, Cwmbran, Edinburgh, Glasgow, Leeds, Londýn, Manchester a Sheffield.

Silnice

Mezi hlavní silnice v této oblasti patří:


Mnoho z těchto označení je nedávných. Po dokončení západního obchvatu a jeho označení jako nové trasy dálnice A1, silnice mezi touto a bývalou trasou přes Tyne Tunnel byly přečíslovány. Toto vidělo mnoho silnic Newcastle upon Tyne změnit jejich 6-předponu na jejich současná čísla s 1 předponou.

Trajekt

V přístavu se nachází mezinárodní trajektový terminál Royal Quays z Severní štíty. Od února 2020 jezdí denní služba do az Amsterdam IJmuiden. Tuto službu provozuje DFDS.[12] Bývalé trasy z Severní štíty zahrnout Bergen, Haugesund a Stavanger.

Speciální kyvadlová autobusová doprava (trasa 327), kterou v současné době provozuje Jděte na severovýchod, spojuje se s trajektem, jezdí do az Newcastle hlavní nádraží.

The Shields Ferry působí také od Severní štíty, s přístavištěm trajektů umístěným na Ferry Mews. To poskytuje půlhodinovou místní službu mezi Severní štíty a Jižní štíty. Tuto službu provozuje Nexus.[13]

Jízdenek

Autobus

V návaznosti na deregulace autobusové dopravy v roce 1986, provozovatelé autobusové dopravy v roce 1986 Tyne and Wear mohli nastavit své vlastní trasy, jízdné a jízdní řády.

Železnice

Místní železniční doprava v Tyne and Wear jsou provozovány společností Severní. Jízdenky je nutné zakoupit před cestou na stanicích vybavených lístky Heworthe, Newcastle a Sunderland. Cestující nastupují v Blaydon, Dunston, Panství a Metrocentrum si můžete koupit jízdenky ve vlaku.

Všechno Metro jízdenky (s výjimkou jízdenek na jednu cestu) pokrývající všechny zóny jsou platné pro cestování dál Severní služby mezi Sunderland a Newcastle.

Metro Tyne & Wear

The Tyne and Wear Metro má jednoduchou strukturu tarifů, přičemž síť je rozdělena do tří zón (A, B a C). Vstupenky jsou nabízeny jako jednotlivé, denní, týdenní, čtyřtýdenní a roční.[14]

Metro permanentky (týdenní, čtyřtýdenní a roční) pokrývající zónu A jsou platné dne Quaylink autobusy Q1 a Q2 mezi Gateshead a Centrální stanice a Q3 mezi Basinem svatého Petra a Haymarket.

Všechno Metro jízdenky (kromě jízdenek na jednu cestu) pokrývající všechny zóny jsou platné pro cestování dál Severní služby mezi Sunderland a Newcastle, stejně jako Shields Ferry.

Další slevy jsou k dispozici pro občasné cestovatele s Pop PAYG, pro studenty a mladé lidi s Pop & Pop Blue a držitele koncesních průkazů s Metro Zlatá karta.

V roce 2020 mohou na letišti cestovat až tři děti (do 11 let) Tyne and Wear Metro o víkendu zdarma, s platbou jízdného dospělou osobou.[15]

Shields Ferry

The Shields Ferry má jednoduchou strukturu tarifů, nabízí jedno-, denní, týdenní a čtyřtýdenní jízdenky a také karnet (10 jízdenek).[16]

Všechno Metro jízdenky (kromě jízdenek na jednu cestu) pokrývající všechny zóny jsou platné pro použití na internetu Shields Ferry.

V roce 2020 mohou na letišti cestovat až tři děti (do 11 let) Shields Ferry o víkendu zdarma, s platbou jízdného dospělou osobou.

Vstupenky pro více operátorů

Network One nabízí cestovní lístky pro více operátorů. Cestovní lístek Network One umožňuje neomezené cestování na většině autobusů, železnic, Metro a Shields Ferry, v rámci Tyne and Wear plocha. Vstupenky jsou zonální, oblast je rozdělena na pět očíslovaných zón a jsou k dispozici jako DayRover (jeden den), týdenní, čtyřtýdenní a roční.[17][18]

TransFare jízdenka umožňuje uskutečnit jedinou cestu uvnitř Tyne and Wear pomocí různých druhů dopravy (např. autobusem) Metro ), pokud je poslední cesta zahájena do 90 minut od zakoupení jízdenky.

Tato oblast je rozdělena do tří zón TransFare, žluté, zelené a šedé zóny. Cena jízdenek TransFare se může mírně lišit v závislosti na dopravci, který lístek prodal. U cest častěji využívajících více operátorů představuje sezónní lístek Network One lepší poměr ceny a kvality než lístek TransFare.[19]

Reference

Poznámky

  1. ^ „Statistiky tramvají a tramvají, Anglie: 2018/19“ (PDF). Ministerstvo dopravy. 19. června 2019. Citováno 27. února 2020.
  2. ^ „Jízdní řády vlaků“. Běžecké vlaky. Citováno 27. února 2020.
  3. ^ "Naše jízdní řády". www.lner.co.uk. Citováno 27. února 2020.
  4. ^ „Jízdní řády pro severní vlaky“. www.n northernrailway.co.uk. Citováno 27. února 2020.
  5. ^ "Jízdní řády | Stáhnout jízdní řády | První TransPennine Express". www.tpexpress.co.uk. Citováno 27. února 2020.
  6. ^ „Jízdní řády pro severní vlaky“. www.n northernrailway.co.uk. Citováno 27. února 2020.
  7. ^ „Sunderland | nexus.org.uk“. www.nexus.org.uk. Citováno 27. února 2020.
  8. ^ "Jízdní řády | Grand Central Rail". www.grandcentralrail.com. Citováno 27. února 2020.
  9. ^ "Naše jízdní řády". www.lner.co.uk. Citováno 27. února 2020.
  10. ^ „Data letiště 2018 | Úřad pro civilní letectví Spojeného království“. www.caa.co.uk. Citováno 26. února 2020.
  11. ^ „Mapa cíle“. www.newcastleairport.com. Citováno 27. února 2020.
  12. ^ http://www.dfdsseaways.co.uk/ferry-routes/
  13. ^ „Trajekt | nexus.org.uk“. www.nexus.org.uk. Citováno 27. února 2020.
  14. ^ "Ceny letenek a průvodce | nexus.org.uk". www.nexus.org.uk. Citováno 27. února 2020.
  15. ^ „Vezměte děti zdarma | nexus.org.uk“. www.nexus.org.uk. Citováno 27. února 2020.
  16. ^ „Tarify | nexus.org.uk“. www.nexus.org.uk. Citováno 27. února 2020.
  17. ^ "Mapa zóny | Naplánujte si trasu | Vstupenky do sítě One". Network One. Citováno 27. února 2020.
  18. ^ „Kdykoli lístek“. Network One. Citováno 27. února 2020.
  19. ^ „Transfare pro dospělé | nexus.org.uk“. www.nexus.org.uk. Citováno 27. února 2020.

Bibliografie

externí odkazy