Tasmánie Super400 - Tasmania Super400
 | |
| Informace o závodech | |
| Místo | Závodní dráha Symmons Plains |
| Počet zadržení | 47 |
| Nejprve se konalo | 1969 |
| Naposledy zadrženo | 2019 |
| Formát závodu | |
| Závod 1 | |
| Kola | 84 |
| Vzdálenost | 200 km |
| Závod 2 | |
| Kola | 84 |
| Vzdálenost | 200 km |
| Poslední událost (2019 ) | |
| Celkový vítěz | |
 Shane van Gisbergen | Triple Eight Race Engineering |
| Vítězové závodu | |
| Scott McLaughlin | DJR Team Penske |
| Shane van Gisbergen | Triple Eight Race Engineering |
The Tasmánie Super400 (formálně známý jako Tyrepower Tasmania Super400) je roční motoristické závody událost pro Supercars, se konala v Závodní dráha Symmons Plains v Launceston, Tasmánie. Tato událost byla pravidelnou součástí mistrovství Supercars — a jejích předchozích inkarnací, Australský šampionát cestovních vozů, Série Shell Shell a V8 Supercars Championship - od té doby 1969.
Za Sandown Raceway, který nejčastěji hostil Sandown 500 a Sandown Challenge, Symmons Plains hostil nejvíce událostí v historii šampionátu s 47 od roku 2019.[1] Jedinou přestávkou pro tuto akci byla doba mezi roky 2000 a 2003, během níž okruh obdržel a A $ 3 miliony upgradů.[2] Tato událost je považována za jednu z největších sportovních událostí v Tasmánii a poskytuje místní ekonomice řadu výhod.[2]
Akce se nebude konat v roce 2020 z důvodu Pandemie covid-19.[3]
Formát
Akce se koná během třídenního víkendu, od pátku do neděle. V pátek se konají dvě třicetiminutová cvičení, každou sobotu a neděli se konají dvacetiminutová cvičení. Friday má také třicetiminutový trénink výhradně pro další řidiče, většinou spolujezdce z Enduro pohár. Sobota zahrnuje kvalifikační třístupňový knockout, který rozhoduje o pozicích startovního roštu pro následující sprint 120 kilometrů. Neděle zahrnuje opakování sobotního kvalifikačního formátu a následuje delší vzdálenost 200 km.[4]
Dějiny
Když se poprvé konal australský šampionát cestovních vozů (ATCC) během série závodů v 1969 „Symmons Plains byl zařazen do kalendáře jako poslední závod série. Závod by v tom roce rozhodoval o šampionátu, protože si z něj mohl vzít titul Alan Hamilton Ian Geoghegan kdyby vyhrál závod a Geoghegan nedokázal skórovat. Geogheganovo auto nedokázalo nastartovat na minutový signál a jeho zatlačení do boxů nastartovalo auto. To podle dobových předpisů nebylo povoleno a Geoghegan byl diskvalifikován. Hamilton skončil v závodě na druhém místě za sebou Norm Beechey, ztrácí titul Geoghegan o jediný bod.[5] Po opětovném hostování posledního kola v 1970 „Domovem úvodního kola se stala společnost Symmons Plains, která každoročně pořádá první událost ATCC od roku 1971 na 1981. Allan Moffat a Peter Brock byli v tomto období nejúspěšnějšími jezdci na akci, když mezi sebou získali sedm z jedenácti možných vítězství. John Harvey také zaznamenal své jediné dvě vítězství ATCC na akci, vyhrál v letech 1976 a 1979.[6]
V roce 1985 Robbie Francevic vyhrál svůj a Volvo Vítězství v prvním kole, opět vítězství v roce 1986.[7] V letech 1988 až 1990 Dick Johnson připojil se k Moffatovi jako jediní dva jezdci, kteří vyhráli tři po sobě jdoucí kola na okruhu. V roce 1993 1980 Formule jedna Světový šampion Alan Jones navzdory střetu s vyhrál své první kolo ATCC Mark Skaife což vedlo ke konfrontaci po závodě.[8] Na konci 90. let Holden Racing Team dominoval této akci se čtyřmi po sobě jdoucími vítězstvími v kolech od roku 1996 do roku 1999. Během tohoto období zůstala akce Symmons Plains v rané fázi kalendáře ATCC až do 1999, kdy byl přesunut na srpen. The Vláda Tasmánie neobnovil smlouvu akce po roce 1999 a závod vypadl z kalendáře v roce 2000.[2]
Po dokončení modernizace okruhu v roce 2004, která zahrnovala výstavbu stálých zařízení pro jízdu v boxech a rekonstrukci trati, byla uzavřena nová dohoda, která by událost v listopadu téhož roku vrátila zpět do kalendáře.[9] Tasmánský řidič Marcos Ambrose šel do akce z roku 2004 a pokoušel se utěsnit vítězství šampionátu zády k sobě, dokud porucha motoru ve třetím a závěrečném závodě víkendu nezdržovala jeho korunovaci šampióna. David Besnard a tři další řidiči těžili z náhodného bezpečnostního vozu pro pozdější závody, který skočil do přední části pole, než byli čtyři řidiči následně sesazeni do zadní části pole v následném bezpečnostním voze kvůli nejasnostem ohledně umístění. O několik dní později byla Besnardovi připsána výhra, jediná výhra pro WPS Racing.[10] Zpočátku po svém návratu, událost se obvykle konala na konci sezóny, často jako předposlední událost, až do přechodu do raných fází kalendáře šampionátu v roce 2012.
V letech 2007 až 2015 Jamie Whincup a Triple Eight Race Engineering ovládl událost šesti vítězstvími. Díky tomu Whincup předčil Brocka jako nejúspěšnějšího jezdce v historii akce. V roce 2013, Fabian Coulthard vyhrál Brad Jones Racing jejich první mistrovské kolo, vyhrál dva závody s týmovým kolegou Jason Bright vítězství druhého. V roce 2017 byl sobotní závod po dvou kolech pozastaven z důvodu nahromadění dvanácti automobilů za mokra. Zatímco se závod později krátce znovu rozběhl pod bezpečnostním vozem, nebyly uděleny žádné mistrovské body kvůli dokončené krátké vzdálenosti Shane van Gisbergen byl stále připočítán s závodním vítězstvím.[11] V roce 2018 byl na šampionátu v Symmons Plains zaveden třístupňový kvalifikační systém vyřazovací fáze, aby se snížilo riziko provozu.[12] Craig Lowndes vyhrál kolo, jeho poslední kolo zvítězilo jako sólový jezdec a jeho první na okruhu od roku 1998.[13]
Akce 2020 byla odložena na listopad do Pandemie covid-19, než bude později úplně zrušen.[14][15][3]
Vítězové
Několik vítězů
Řidičem
| Vyhrává | Řidič | Let |
|---|---|---|
| 6 |  Jamie Whincup | 2007, 2008, 2011, 2012, 2014, 2015 |
| 5 | Peter Brock | 1974, 1978, 1980, 1982, 1984 |
| 4 |  Allan Moffat | 1971, 1972, 1973, 1977 |
| Dick Johnson | 1981, 1988, 1989, 1990 | |
| 3 | Craig Lowndes | 1996, 1998, 2018 |
| 2 | John Harvey | 1976, 1979 |
| Robbie Francevic | 1985, 1986 | |
| Mark Skaife | 1994, 1999 | |
| Garth Tander | 2005, 2006 | |
| Will Davison | 2009, 2016 | |
| Fabian Coulthard | 2013, 2017 |
Týmem
| Vyhrává | tým |
|---|---|
| 8 | Triple Eight Race Engineering |
| 7 | Tým dealera Holden |
| 6 | DJR Team Penske1 |
| 5 | Holden Racing Team |
| 3 | Allan Moffat Racing |
| Gibson Motorsport | |
| 2 | Glenn Seton Racing |
| Tým prodejců HSV |
Podle výrobce
| Vyhrává | Výrobce |
|---|---|
| 26 | Holden |
| 16 | Brod |
| 2 | Volvo |
| Nissan |
- Poznámky
- ^1 - Tým DJR Penske byl od roku 1980 do roku 2014 známý jako Dick Johnson Racing, a proto jsou jeho statistiky kombinovány.
Názvy událostí a sponzoři
- 1969–1985, 1987–1999, 2004: Symmons Plains
- 1986: A.N.L. Pohár
- 2005–06: Ferodo Triple Challenge
- 2006: Ferodo Tasmania Challenge
- 2007–12: Falken Tasmánie výzva
- 2013: Tasmánie Microsoft Office 365
- 2014: Tyrepower Tasmánie 400
- 2015: Tyrepower Tasmania Super Sprint
- 2016–19: Tyrepower Tasmania SuperSprint
Viz také
Reference
- ^ „Rychlá fakta: Tyrepower Tasmania SuperSprint“. Super8 V8. 28. března 2016. Citováno 28. března 2016.
- ^ A b C Bresnehan, James (28. března 2014). „Šéf supercarů dává nový kontrakt s tasmánskou vládou. Merkur. Citováno 5. dubna 2017.
- ^ A b Chapman, Simon (30. srpna 2020). „Supercars potvrzuje dvojí záhlaví v The Bend“. Speedcafe. Citováno 30. srpna 2020.
- ^ „Provozní příručka pro supercars 2019 - divize„ A “- pravidla pro správu (PDF). Supercars. 24. ledna 2019. Citováno 23. března 2018.
- ^ A b Greenhalgh, David; Howard, Graham; Wilson, Stewart (2011). Oficiální historie: Australský šampionát cestovních vozů - 50 let. St Leonards, Nový Jížní Wales: Chevron Publishing Group. ISBN 978-0-9805912-2-4.
- ^ Adam, Mitchell (3. dubna 2019). „Symmons Plains through 50 years“. Supercars. Citováno 3. dubna 2019.
- ^ „Sobotní sleva: Vítěz titulu Francevic Volvo!“. Supercars.com. 9. srpna 2014. Citováno 23. března 2019.
- ^ Phelps, James; Dale, William (9. srpna 2013). „25 největších blues V8“. Inzerent (Adelaide). Citováno 23. března 2019.
- ^ „Symmons Plains“. RacingCircuits.info. Citováno 8. července 2015.
- ^ Bartholomaeus, Stefan (4. dubna 2018). „Flashback: Nejnepravděpodobnější vítěz Symmons Plains“. Supercars. Citováno 18. srpna 2019.
- ^ van Leeuwen, Andrew (8. dubna 2017). „Masivní zkrat zastavuje závod Supercars v Tasmánii“. Motorsport.com. Citováno 9. dubna 2017.
- ^ „Supercars reviduje kvalifikační formát pro krátké tratě“. Automatická akce. 20. prosince 2017. Citováno 4. dubna 2018.
- ^ Geale, Hamish (8. dubna 2018). „Lowndes přerušuje sucho díky nadvládě Symmons Plains“. Zkoušející (Tasmánie). Citováno 23. března 2019.
- ^ „Supercars odkládá tři události, uvádí Eseries“. Supercars. 17. března 2020. Citováno 23. března 2020.
- ^ Chapman, Simon (17. května 2020). „Supercars uvádí revidovaný 13kolový kalendář 2020/21“. Speedcafe. Citováno 17. května 2020.