Norm Beechey - Norm Beechey
Norm Beechey | |
---|---|
Národnost | ![]() |
narozený | Cca 1932 [1] |
Australský šampionát cestovních vozů | |
Aktivní roky | 1963-1972 |
Týmy | Scuderia Veloce Neptun Racing Team Trident Racing Shell Racing Team |
Začíná | 25 |
Vyhrává | 7 |
Nejlepší povrch | 1. v 1965 & 1970 |
Mistrovské tituly | |
1965 1970 | Australský šampionát cestovních vozů Australský šampionát cestovních vozů |
Ocenění | |
2000 | Síň slávy supersportů V8 |
Norm Beechey je v důchodu Australan řidič závodního auta, který dostal přezdívku "Stormin Norman" jeho fanoušky. Pro někoho byl nejbližší Holden předtím musel mít hvězdného závodníka Peter Brock.[2] Beechey soutěžil v Australský šampionát cestovních vozů z roku 1963 [3] do roku 1972 získání titulu v 1965 řízení a Ford Mustang a v 1970 za volantem a Holden Monaro.[4] Na cestě dosáhl sedmi vítězství v kole a jedné pole position. Jeho vítězství v šampionátu v roce 1970 bylo prvním vítězstvím řidiče Holdena v australském šampionátu cestovních vozů.
Kariéra
Beechey začal závodit ve věku 22 let v Ford Customline V8. Do popředí se dostal až o rok později, když vyhrál Olympijský závod cestovních vozů Albert Park, podpůrná akce na Velká cena Austrálie setkání, které se konalo ve spojení s Olympijské hry v Melbourne v roce 1956. Jelikož se náklady na provoz této a dvou následujících Customline V8 ukázaly jako příliš prohibitivní, vrátil se k a Holden 48-215 v roce 1959. Poté, co se stal součástí týmu Scuderia Veloce Davida McKaye, se znovu vrátil k V8 a vyvinul Chevrolet Impala s nímž vyhrál Nový Jížní Wales Mistrovství cestovních vozů v Catalina Park. Postupoval do a Ford Galaxie ve vlastnictví Len Lukey a poté se podílel na založení týmu Neptun Racing v roce 1964. Závodil a Holden EH S4 jako součást tohoto týmu po boku Jima McKeowna Lotus Cortina a Peter Manton Morris Cooper S. Následně vyvinul a závodil s řadou cestovních vozů poháněných motorem V8, s nimiž napadl australské mistrovství cestovních vozů a další události. První Ford Mustang po závodech v Austrálii následovalo a Chevrolet Chevy II Nova, a Chevrolet Camaro, a Holden Monaro GTS 327 a a Holden Monaro GTS 350.[5]
Beechey odešel ze závodění na konci sezóny 1972.[6] Byl uveden do Síň slávy supersportů V8 v roce 2000.
Kariérní výsledky

Sezóna | Titul | Pozice | Auto | tým |
---|---|---|---|---|
1964 | Australský šampionát cestovních vozů | 2. místo | Holden EH Special S4 | Neptun Racing Team |
1965 | Australský šampionát cestovních vozů | 1. místo | Ford Mustang | Neptun Racing Team |
1966 | Australský šampionát cestovních vozů | 2. místo | Chevrolet Chevy II Nova | Neptun Racing Team |
1969 | Australský šampionát cestovních vozů | 3. místo | Holden HK Monaro GTS327 | Norm Beechey |
1970 | Australský šampionát cestovních vozů | 1. místo | Holden HT Monaro GTS350 | Norm Beechey Shell Race Team |
1971 | Australský šampionát cestovních vozů | 5 | Holden HT Monaro GTS350 | Shell Racing |
1972 | Australský šampionát cestovních vozů | 13 | Holden HT Monaro GTS350 | Shell Racing |
Kompletní výsledky australského šampionátu cestovních vozů
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
Rok | tým | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | DC | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1963 | Holden 48-215 | MAL Ret | NC | - | ||||||||
1964 | Neptun Racing Team | Holden EH Special S4 | LAK 2 | 2. místo | - | |||||||
1965 | Neptun Racing Team | Ford Mustang | SAN 1 | 1. místo | - | |||||||
1966 | Neptun Racing Team | Chevrolet Chevy II Nova | NETOPÝR 2 | 2. místo | - | |||||||
1967 | Trident Racing Team | Chevrolet Chevy II Nova | LAK Ret | NC | - | |||||||
1968 | Norm Beechey | Chevrolet Camaro SS | VÁLKA Ret | NC | - | |||||||
1969 | Norm Beechey | Holden HK Monaro GTS327 | CAL Ret | NETOPÝR DNS | MAL DNS | SUR 1 | SYM 1 | 3. místo | 18 | |||
1970 | Norm Beechey Shell Race Team | Holden HT Monaro GTS350 | CAL 8 | NETOPÝR 1 | SAN 1 | MAL 2 | VÁLKA Ret | LAK 1 | SYM DNS | 1. místo | 33 | |
1971 | Shell Racing | Holden HT Monaro GTS350 | SYM Ret | CAL 1 | SAN Ret | SUR Ret | MAL Ret | LAK 4 | ORA Ret | 5 | 12 | |
1972 | Shell Racing | Holden HT Monaro GTS350 | SYM Ret | CAL Ret | NETOPÝR Ret | SAN 3 | VZDUCH DNS | VÁLKA | SUR DNS | ORA | 13 | 6 |
Kompletní výsledky Phillip Island / Bathurst 500
Rok | tým | Spolujezdec | Auto | Třída | Kola | Celkově Pozice | Třída Pozice |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1960 | ![]() | ![]() | Standardní předvoj | D | 162 | 5 | 2. místo |
1961 | ![]() | ![]() | Renault Gordini | D | 156 | 10. | 2. místo |
1962 | ![]() | ![]() | Citroën ID19 | A | 160 | 11. | 3. místo |
1970 | ![]() | ![]() | Chrysler VG Valiant Pacer 4 Barrell | D | 39 | DNF | DNF |
1971 | ![]() | ![]() | Chrysler VH Valiant Charger R / T E38 | D | 127 | 12 | 6. |
Reference
- ^ John Connolly, Stormin ‘Norman udával tempo závodu, 16. srpna 2014, www.theaustralian.com.au Vyvolány 22 December 2018
- ^ Oficiální program akce V8 Supercar Eastern Creek 2008
- ^ Graham Howard & Stewart Wilson, Australský šampionát cestovních vozů, 30 pohádkových let, 1990, strana 47
- ^ Series Champions - History - The Official Website of V8 Supercars Australia
- ^ Australian Motor Racing Annual, 1971, strany 26-27
- ^ Graham Howard & Stewart Wilson, Australský šampionát cestovních vozů, 30 pohádkových let, 1990, strana 111
externí odkazy
- Normální Beechey závodní obrázky; vyvoláno 12. září 2008
- 1970 ATCC filmové klipy představovat Norm Beechey; vyvoláno 12. září 2008.
Sportovní pozice | ||
---|---|---|
Předcházet Ian Geoghegan | Vítěz soutěže Australský šampionát cestovních vozů 1965 | Uspěl Ian Geoghegan |
Předcházet Ian Geoghegan | Vítěz soutěže Australský šampionát cestovních vozů 1970 | Uspěl Bob Jane |