Škálované kompozity - Scaled Composites

Škálované kompozity (často se nazývá jednoduše Škálovaný) je Američan letecká společnost založeno Burt Rutan a v současné době je ve vlastnictví Northrop Grumman. Nachází se na Mojave Air and Space Port v Mojave, Kalifornie, Spojené státy. Založeno na vývoji experimentální letadlo, společnost se nyní zaměřuje na navrhování a vývoj konceptu řemesel a prototyp výrobní procesy pro letadla a jiná vozidla. Je známý pro nekonvenční designy, pro použití nekovových, kompozitní materiály a za vítězství v Cena Ansari X. se svou experimentální kosmickou lodí SpaceShipOne.

Historie společnosti

Společnost Scaled Composites byla založena v roce 1982 a zakoupena společností Beech Aircraft Corporation v roce 1985, jako výsledek spolupráce na Hvězdná loď projekt. V roce 1988 prodala Beechova mateřská společnost Raytheon Scaled zpět Rutanovi, který jej poté prodal Wyman-Gordon. Poté, co společnost Wyman-Gordon získala společnost Precision Castparts Corp., Rutan a deset investorů znovu získali společnost jako Scaled Composites, LLC. Northrop Grumman, hlavní akcionář společnosti se 40% podílem, uvedla, že společnost získá přímo 20. července 2007.^[1] Obě společnosti uvedly, že akvizice společnosti Northrop Grumman neovlivní strategii společnosti Scaled Composites ani nebude zahrnovat nahrazení Burta Rutana ve funkci vedoucího manažera.^[2] Akvizice společností Northrop Grumman byla dokončena 24. srpna 2007.^[3] Rutan odešel do důchodu v dubnu 2011.^[4] Ben Diachun, dlouholetý zaměstnanec, byl prezidentem společnosti Scaled od 31. října 2015^[5] do dubna 2019.^[6][7] Cory Bird, další dlouholetý zaměstnanec, se stal prezidentem společnosti Scaled v dubnu 2019^[8]

Rané projekty

Před vytvořením Scaled Composites navrhl Burt Rutan několik letadel pro amatérské stavitele, včetně VariEze, často považován za jeden z nejinovativnějších návrhů všeobecného letectví.^{[Citace je zapotřebí ]} Navrhl také Beechcraft Starship, což však bylo komerční selhání. Tato letadla byla charakteristická svými kachna konfigurace, křidélka a posunovač vrtule.

Před SpaceShipOne byl Rutan nejlépe známý svými Cestovatel letadlo, které jeho bratr, Dicku Rutane, a Jeana Yeager obletěl svět bez doplňování paliva v roce 1986. V roce 2005 jednoproudový Globální leták letěl miliardářský dobrodruh Steve Fossett na prvním samostatném nepřetržitém letu bez tankování po celém světě a později v nejdelším letu v historii: 41 467,53 km (25 766,73 mil).

Ačkoli jejich role nebyla široce propagována, Rutan a John Roncz, který poskytl aerodynamickou podporu řadě předchozích rutanských projektů, včetně Hvězdné lodi, pomohl navrhnout a v měřítku vyrobit dvojitý štěrbinový stožár Hvězdy a pruhy katamarán pro Dennis Conner Záznam v Americký pohár 1988.^[9]

SpaceShipOne

Bílý rytíř nese SpaceShipOne dál Let 16P 29. září 2004

(L až R) Marion Blakely, FAA - vedoucí. Obchodní astronaut - Michael Winston „Mike“ Melvill - Sir Richard Charles Nicholas Branson - Elbert Leander „Burt“ Rutan - William Brian Binnie a Paul Gardner Allen uvažují o splněné misi (4. října 2004)

Společnost v dubnu 2003 oznámila, že pracuje na soukromě financovaném kosmická loď, ve snaze vyhrát CENA Ansari X pro první soukromý let s posádkou. Název této experimentální kosmické lodi s raketovým pohonem SpaceShipOne. 17. prosince 2003 oznámili SpaceShipOne jako první nadzvukový let, první let svého druhu soukromě financovaným letadlem. SpaceShipOne úspěšně provedl tento let a dosáhl 68 000 stop (21 000 m) a 930 mph (Mach 1.2). Plavidlo vzala na palubu Bílý rytíř nosné letadlo. Ten samý den, Paul Allen, jeden ze zakladatelů společnosti Microsoft, veřejně potvrdil zvěsti, že on byl andělský investor za podnikem SpaceShipOne.

1. Dubna 2004 Americké ministerstvo dopravy vydal společnosti takzvanou první licenci na světě pro let sub-orbitální posádkou.^[10] Licence byla schválena Federální letecká správa je Úřad pro přepravu komerčních prostor, která za 20 let podpořila licence na více než 150 komerčních startů neosádkových nosných raket, nikdy však licenci na let s posádkou na suborbitální dráze. The Letiště Mojave, pracující na částečný úvazek jako Mojave Spaceport, je výchozím bodem pro SpaceShipOne. Společnost SpaceShipOne provedla první soukromě financovaný lidský vesmírný let 21. června 2004. Let 16P dne 29. září 2004 a Let 17P 4. října 2004 získal X-Prize za Scaled Composites a SpaceShipOne.

Stratolaunch Carrier Aircraft

Scaled Composites Model 351 (přezdívaný „Roc“) byl postaven pro Stratolaunch systémy poskytnout platformu, ze které vypuštění vzduchu lze uskutečnit vesmírné mise.^[11]

V srpnu 2015 prezident společnosti Scaled Composites Kevin Mickey uvedl, že společnost dosud shromáždila „zhruba 200 000 liber kompozitní struktury“ pro vozidlo, a pokud by byla umístěna na fotbalovém hřišti, „její konce křídel by přesahovaly za brankové čáry o 15 stop na každé straně. "^[12]

Každý z dvojitých trupů letadla je dlouhý 238 stop (73 m) a bude nesen 12 hlavními koly podvozku a dvěma předními ozubenými koly. Ke vzletu bude zapotřebí dráha 12 000 stop.^[13]

Letadlo Rutan Aircraft Factory

První Rutan Aircraft - Model 32 VariViggen (1972)

Rutan Model 61 Long-EZ

Burt Rutan vytvořil Rutan Aircraft Factory, aby uvedl na trh komerční variantu svého prototypu „VariViggen“, který začal stavět ve své garáži v roce 1968, kterou nazval Model 32, také známý jako VariViggen SP. Tento model, který využíval o něco delší trup, větší rozpětí a křidélka za účelem zvýšení efektivity Rutan Aircraft Factory prodal více než 600 sad plánů pro VariViggen domácím stavitelům a nakonec bylo vyrobeno asi 20 letadel. Po havárii jednoho z Nový Brunswick, Kanada, v září 2006 kvůli znečištění paliva v křídle nádrže,^[14] méně než pět v současné době stále létá. Prototyp letadla, N27VV, byl darován EAA Muzeum AirVenture v roce 1988.

• Model 27 VariViggen (1972)
• Model 31 VariEze (1975)
• Model 32 VariViggen SP (1973)
• Model 33 VariEze (1976)
• Model 35 AD-1 (1979)
• Model 40/74 Defiant (1978)
• Model 54 Quickie (1978)
• Model 61 Long-EZ (1979)
• NASA AD-1 (1979)
• Model 68 AMSOIL Racer (1981)
• Model 73 NGT: Třípětinový zmenšený model Fairchild T-46 trenér (1981)
• Model 72 Grizzly (1982)
• Model 76 Voyager: První letadlo do obeplout Země bez paliva, non-stop (1986)
• Model 77 Solitaire (1982)
• Model 81 Catbird (1988) pětimístný jednomotorový letoun
• Model 202 Boomerang: (1996) Asymetrické 5místné letadlo

Škálovaná kompozitní letadla

• 

  Model 76 Voyager

• 

  Beechcraft 2000 Starship, založený na modelu 115

Další projekty letadel

• Letové testování a hodnocení USA v USA GippsAero GA8 Airvan vyrobeno GippsAero z Victoria, Austrálie, včetně vyhodnocení letu vnějšího nákladního prostoru pro břicho.^{[Citace je zapotřebí ]}

Práce mimo letadlo

• Hvězdy a pruhy: katamarán který se vytvořil Dennis Conner je americký položka pro Americký pohár závod jachet (1988)
• Power Augmented Ram Landing Craft (PARLC): Pro americké námořnictvo.
• General Motors Ultralite (1992)

Nehody a mimořádné události

• 26. července 2007, an došlo k výbuchu během testování SpaceShipTwo systémů, zabil tři zaměstnance a zranil další tři.^[16]
• Dne 31. Října 2014 SpaceShipTwo VSS Enterprise se rozpadlo během zkoušky poháněné letem. Nehoda zabil jednoho pilota a druhého vážně zranil, což mělo za následek úplnou ztrátu vozidla; oba piloti byli zaměstnanci v měřítku.^[17][18] Dne 28. Července 2015 se NTSB vydal závěrečnou zprávu o svém vyšetřování incidentu se závěrem, že z neznámého důvodu pilot předčasně vypustil „Pírko“ SpaceShipTwo, což vedlo přímo k rozpadu plavidla.^[19]

Viz také

• NewSpace

Reference

externí odkazy

• Web Scaled Composites
• Stargazer - nejvyšší online zdroj pro každý známý rutanský projekt
• Údaje o aerofilech na různých projektech Rutan / Scaled
• „Patenty vlastněné společností Scaled Composites“. Americký úřad pro patenty a ochranné známky. Citováno 6. prosince 2005.
• Případová studie motorové přepážky SpaceShipOne

Souřadnice: 35 ° 03'23 ″ severní šířky 118 ° 09'40 ″ Z / 35,0564 ° S 118,1610 ° Z / 35.0564; -118.1610