Kelulus - Kelulus

Loď z východní Indonésie viz Kalulis.
Zdobený kelulus z Batavia, 1733.

Kelulus nebo kalulus je typ veslice používané v Indonésie. Obvykle má malou velikost a je poháněn pomocí veslo nebo pádlo. Pro plavby na dlouhé vzdálenosti však může být tato loď vybavena plachtami.[1]:261 Není to stejné jako prahu kalulis východní části pohoří Indonéské souostroví.

Etymologie

Název Kelulus se zdá být odvozen od Malajština a Jávský slovo "lulus„, což znamená„ projít čímkoli. “Podle Hobsona-Jobsona by doslovný překlad byl„ threader “.[2]

Popis

Nejstarší zpráva o Kelulu je z Hikajat Raja-Raja Pasai (Kronika králů Pasai) ze 14. století, ve kterém jsou zmiňováni jako jeden typ plavidla používaného Říše Majapahit. Přestože nejsou dobře popsány, kelulus je po něm jedním z hlavních typů plavidel Majapahitu jong a malangbang.[3]

Z portugalština zdroje, jsou přepsány jako kalaluz (calaluzes v množném čísle), přičemž jsou popsány jako „druh rychlého veslovacího plavidla používaného v Námořní jihovýchodní Asie ".[4][5]:557

Tom Pires v roce 1515 uvedl, že paštiky (vévodové ) z Jáva má hodně kalaluz pro přepadení a popsáno:

„... ale nejsou způsobilí vyjít z úkrytu země. Kelulus byl specializací Jávy. Jsou vyřezávané tisíc a jedním způsobem, s postavami hadů a zlacením; jsou ornamentální. Každý z nich má jich mnoho a jsou velmi malované a určitě vypadají dobře a jsou vyrobeny velmi elegantním způsobem a jsou určeny pro krále, aby se pobavili, daleko od obyčejných lidí. Jsou veslovány pádly. “

„... Jdou ven vítězná auta, a pokud jdou po moři [jdou] malované calaluzes, tak čisté a ozdobné, s tolika přístřešky, že veslaři nejsou pánem vidět; "[6]:200

V roce 1537 Jávský Kelulus se setkal v Patani jsou popsány jako mající dvě řady vesel: jedna je vyrobena z pádla, druhý je „jako galeje "; přepravili 100 vojáků, se spoustou." dělostřelectvo a střelné zbraně. Gonçalo de Souza, v jeho Koriosidády píše, že mají 27 vesel (54 veslařů) a 20 vojáků a jsou vyzbrojeni malými otočné zbraně (falconselhos ) na přídi a na zádi.[7][8]:158

španělština slovník je uvádí jako "Malý člun používaný v Východní Indie ".

Portugalský historik António Galvão v roce 1544 pojednal o Maluku, kde jsou uvedeny typy lodí z regionu, včetně kalulusů. Popsal trup jako vejce ve středu, ale na obou koncích se svažuje nahoru. Na přídi mají vysoký tvar had krk s hlavou a had a rohy a Jelen.[9]

Používání

Kelulus byl používán jako dopravní loď nebo válečný člun. Majapahitská zámořská invaze používala kelulus, obvykle v nespočetných počtech.[10][3] The trpělivý Jáva měl mnoho válečných kelulusů pro nájezdy na pobřežní vesnice. Během Demak sultanát zaútočit na Portugalská Malacca z roku 1513 se kelulus používal jako ozbrojené transporty vojsk pro přistání po boku penjajap a lancaran jako Jávské džunky byly příliš velké na to, aby se blížily ke břehu.[11]

Královna Kalinyamat z Jepara napaden Portugalská Malacca v roce 1574 s 300 plavidly, z toho 220 calaluzes a ostatní byli jong. Útok skončil neúspěchem pro Jávský.[12]

V roce 1600 král Chiay Masiuro (nebo Chiaymasiouro) z Demak nastoupil do a calelus z Blambangan který byl vybaven veslem a plachtami, na jih. Po 12 dnech dorazil Luca Antara nebo Java Major, o kterém se věří, že je Austrálie. Tam ho přijal syahbandar, a zůstal několik dní. Chiaymasiuro zjistil, že obyvatelé byli Javané, ale se smíšenou kulturou Jávy, Sundy a Bali. Poté, co se vrátil do Blambanganu, zpráva o cestě vyvolala v Javě velký údiv a veřejnou proslulost.[1]:61–63

Viz také

Reference

  1. ^ A b Mills, J. V. (1930). „Eredia's description of Malaca, Meridional India, and Cathay“. Časopis malajské pobočky Královské asijské společnosti. 8.
  2. ^ Yule, Sir Henry (1996). Hobson-Jobson: Anglo-indický slovník. Wordsworth Editions. p. 143. ISBN  9781853263637.
  3. ^ A b Nugroho (2011). h. 286, mengutip Hikajat Raja-Raja Pasai", 3: 98:" Sa-telah itu, maka disuroh baginda musta'idkan segala kelengkapan dan segala alat senjata peperangan akan mendatangi negeri Pasai itu, sa-kira-kira empat ratus jong yang besar-besar dan lain daripada itu banyak lagi malangbang dan kelulus. ". Juga lihat Hill (Juni 1960), v. 98 dan 157: Poté jim nařídil, aby připravili veškeré válečné vybavení a střelivo potřebné k útoku na zemi Pasai - asi čtyři sta největších džunků a také mnoho člunů (malangbang) a galéry.
  4. ^ Pinto, Fernão Mendes (2013). The Travels of Mendes Pinto. Chicago: University of Chicago Press. ISBN  978-0226923239.
  5. ^ Catz, Rebecca D. (1989). Cesty Mendese Pinta. Chicago: University of Chicago Press.
  6. ^ Pires, Tome (1944). Suma oriental of Tomé Pires: popis Východu, od Rudého moře po Japonsko, napsaný v Malacce a Indii v letech 1512-1515; a kniha Franciska Rodriguesa, cesta plavby po Rudém moři, námořní pravidla, almanack a mapy, napsané a nakreslené na východě před rokem 1515. Společnost Hakluyt. ISBN  9784000085052. Tento článek včlení text z tohoto zdroje, který je v veřejná doména.
  7. ^ Coriosidades de Gonçalo de Souza, rukopis v Biblioteca da Universidade de Coimbra, paní 3074, fol. 38vo.
  8. ^ Reid, Anthony (2012). Anthony Reid a studium minulosti jihovýchodní Asie. Singapur: Institut studií jihovýchodní Asie. ISBN  978-9814311960.
  9. ^ Jacobs, Hubert (1971). Pojednání o Molucích (c. 1544), pravděpodobně předběžná verze ztracené António Galvão Historia das Moluccas. Řím: Jezuitská historická společnost.
  10. ^ Adam (2019). h. 128: "Setelah itu maka disuruh baginda musta'ibkan segala kelengkapan dan segala alat senjata peperangan akan mendatangi negeri Pasai itu; sekira-kira empat ratus jong yang besar-besar; dan lain daripada itu banyak lagi daripada melangbang [melangbang]
  11. ^ Winstedt, Sir Richard (1962). Historie Malajska. Marican.
  12. ^ Marsden, William (2012). Historie Sumatry: Obsahující zprávu o vládě, zákonech, zvycích a způsobech domorodých obyvatel. Cambridge University Press. p. 431.

Další čtení

  • Adam, Ahmat (2019). Hikajat Raja Pasai. SIRD. ISBN  9789672464006.
  • Hill, A. H. (červen 1960). "Hikayat Raja-Raja Pasai ". Časopis malajské pobočky Královské asijské společnosti. 33: 1-215.
  • Nugroho, Irawan Djoko (2011). Majapahit Peradaban Maritim. Suluh Nuswantara Bakti. 9786029346008.