Linka Oakham – Kettering - Oakham–Kettering line
| Linka Oakham – Kettering | |
|---|---|
 | |
| Přehled | |
| Postavení | Provozní |
| Majitel | Network Rail |
| Národní prostředí | East Midlands |
| Termini | Glendon (Kettering North) Junction Manton Křižovatka |
| Stanice | 1 |
| Servis | |
| Typ | Meziměstský, Těžká železnice |
| Systém | Národní železnice |
| Provozovatel (provozovatelé) | East Midlands železnice GB Railfreight Freightliner |
| Kolejová vozidla | Třída 43 / HST Třída 222 „Meridian“ |
| Technický | |
| Počet stop | Dva |
| Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) standardní rozchod |
| Ložná míra | W7[1] |
| Elektrizace | 25 kV 50 Hz AC OHLE (Corby to Kettering) |
| Provozní rychlost | Pod 160 mph (160 km / h) |
Linka Oakham – Kettering | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
The Linka Oakham – Kettering je železniční dráha v East Midlands z Anglie. V současné době má v provozu jednu stanici pro cestující na adrese Corby.
Aktuální služba
Železniční stanice Corby je obsluhován jedním vlakem za hodinu do a z Londýna St Pancras přes Kettering, Wellingborough, Bedford a Luton.[2] Minimální doba cesty mezi Corby a Londýnem je 1 hodina a 14 minut.[2] Severně od Corby je omezená doprava do Derby přes Oakham, Melton Mowbray[3] a East Midlands Parkway.
Dějiny
Linka byla postavena v 19. století jako součást Midland železnice. Jeho nejpozoruhodnější technické vlastnosti jsou Wellandský viadukt (také nazývaný Harringworthský viadukt) a Corby Tunnel. Linka byla hlavní součástí Midland hlavní linka mezi London St Pancras, Nottingham, Leeds a Carlisle nesoucí pojmenované výrazy jako Waverley.
Linka byla otevřena pro nákladní dopravu dne 1. prosince 1879[4] a pro osobní dopravu 1. března 1880.[5]
Britské železnice stáhl osobní dopravu v roce 1967.[6] Poté BR použila linku hlavně pro nákladní dopravu a jako důležitou odkloněnou trasu pro Midland hlavní linka osobní vlaky během přerušení nebo inženýrských prací.
V roce 1977 doporučil parlamentní užší výbor pro znárodněná odvětví zvážení elektrifikace většího počtu britských železničních sítí.[7] Do roku 1979 BR představila řadu možností, jak to udělat do roku 2000,[8] z nichž některé zahrnovaly Oakham Kettering a Linky Birmingham – Peterborough.[9] Pod 1979–1990 Konzervativní vlády který následoval Vláda práce v letech 1976–1979, návrh nebyl realizován.
Železniční stanice Corby byl znovu otevřen v roce 1987 s kyvadlovou dopravou mezi tam a Ketteringem, ale tato služba měla špatný jízdní řád a nespolehlivé vlaky, což vedlo ke zrušení služby v roce 1990. V srpnu 1996 byla zavedena autobusová kyvadlová doprava Corby-Kettering.
Nová stanice Corby byla otevřena 23. února 2009 a původně sloužila jedním zpátečním vlakem denně do London St Pancras, provozovaného společností Vlaky East Midlands.[10] Plnější služba s 13 zpátečními vlaky do Londýna byla zahájena 27. dubna 2009.[2] Dva vlaky denně v každém směru sahají severně od Corby do Oakham a Melton Mowbray,[3] jeden z nich pokračuje East Midlands Parkway a Derby.
Elektrizace
Úsek trati mezi Bedfordem, Ketteringem a Corbym je v průběhu roku 2019 elektrifikován.
Reference
- ^ "Načítání měřidla". East Midlands RUS (PDF). London: Network Rail. p. 55. Archivovány od originál (PDF) dne 7. června 2011. Citováno 1. srpna 2010.
- ^ A b C „East Midlands Trains oznamuje datum zahájení poskytování kompletních služeb od Corby“. Vlaky East Midlands. 2009-04-07. Archivovány od originál dne 10.03.2010. Citováno 2009-05-04.
- ^ A b „Cestující z Oakhamu budou těžit z přímého spojení do Londýna“. Vlaky East Midlands. 2009-04-07. Citováno 2009-05-04.
- ^ „Nová železniční trať“. Sunderland Daily Echo and Shipping Gazette. Anglie. 1. prosince 1879. Citováno 23. září 2017 - prostřednictvím Britského archivu novin.
- ^ „Otevření železniční trati Kettering a Manton na trase Midland“. Inzerent společnosti Rutland Echo a Leicestershire. Anglie. 27. února 1880. Citováno 23. září 2017 - prostřednictvím Britského archivu novin.
- ^ Cestující už ne G. Daniels a L. Dench druhé vydání strana 65
- ^ Anonymous 1979, str. 0.
- ^ Anonymous 1979, str. 2.
- ^ Anonymous 1979, str. 8.
- ^ „East Midlands Trains oznamuje první vlaky pro Corby“. Vlaky East Midlands. 2009-02-17. Citováno 2009-05-04.
Zdroje
- Anonymous (zima 1979). Železniční elektrifikace. British Railways Board (Centrální reklamní jednotka). s. 0–2, 8.
Souřadnice: 52 ° 39 'severní šířky 0 ° 43 'zd / 52,650 ° N 0,717 ° W