Bill Pitt (závodník) - Bill Pitt (racing driver)

Bill Pitt
NárodnostAustrálie Australan
narozený(1926-12-15)15. prosince 1926
Brisbane, Qld., Austrálie [1]
Zemřel23. února 2017(2017-02-23) (ve věku 90)
Caloundra
V důchodu1963
Australský šampionát cestovních vozů
Aktivní roky1960-62
Vyhrává1
Nejlepší povrch1. v Mistrovství australských cestovních vozů 1961
Mistrovské tituly
1961Australský šampionát cestovních vozů.

William Pitt byl Australan bývalý oficiální jezdec a automobilový závodník.[2]

Po většinu své závodní kariéry byl Pitt spojován s Jaguáři, soutěžit s XK120 a Typ D. sportovní vozy, a Marek VIII soutěžní auto a Marek 1 cestovní vůz s pomocí Queensland Agenti Jaguar Cyril a Geordie Anderson z Westco Motors.[1]

Pitt se poprvé zapojil do závodění jako úředník u Grand Prix Austrálie 1948,[1] ale postupně se přesunul k soutěžení. V polovině padesátých let byl řidičem předních sportovních vozů. Pitt řídil a Jaguar XK120 k vítězství na čtyři kola v tom, co bylo po 48 let jediným australským 24hodinovým automobilovým závodem, 1954 Mount Druitt, 24hodinový silniční závod, řídit s Geordie Anderson a Charles Swinburne.[3]

V roce 1956 koupil Anderson a Jaguar D-Type ve kterém se Pitt umístil na čtvrtém místě za dvěma továrnami Maseratis a a Ferrari v Australská turistická trofej na Albert Park v listopadu téhož roku.[4] Vůz byl následující víkend těžce poškozen, ale byl přestavěn [4] a spolu s Pittem se stal dominantou australských závodů sportovních vozů. Pitt často kvůli své dominanci v závodech sportovních automobilů závodil s D-Type proti strojům typu Grand Prix při hledání konkurence a skončil na třetím místě v roce 1957 v Queensland Road Racing Championship, závod, který se počítal do Australské mistrovství jezdců z roku 1957.[5]

D-Type byl prodán v roce 1959 a Pitt a Anderson dále investovali do společnosti Jaguar Mark 1 Sedan závodí v rostoucí kategorii cestovních vozů. Poté, co skončil druhý za sebou David McKay v Mistrovství australských cestovních vozů 1960, Pitt se stal prvním Queenslander vyhrát titul a dosáhnout vítězství na svém domácím okruhu, Lowood, v 1961.[6]

Pitt odešel ze závodění v roce 1963, ale pokračoval ve své roli a Queensland zástupce Národní kontrolní rady Konfederace australského motoristického sportu do roku 1964.[3]

Kariérní výsledky

RokTitulPoziceAuto
1956 [4]Australská turistická trofej [4]4. místo [4]Jaguar D-Type [4]
1957Australský šampionát jezdců12Jaguar D-Type
1957Viktoriánská turistická trofej3. místoJaguar D-Type
1958Viktoriánská turistická trofej3. místoJaguar D-Type
1959Australská turistická trofej2. místoJaguar D-Type
1960Australský šampionát cestovních vozů2. místoJaguar 3,4 litru
1961Australský šampionát cestovních vozů1. místoJaguar 3,4 litru
1962Australský šampionát cestovních vozů2. místoJaguar 3,4 litru
1962Australské mistrovství GT3. místoJaguar 3,4 litru

Reference

  1. ^ A b C Hughes, Les (červenec 1987). „William (Bill) Pitt: Patron, Jaguar Drivers Club of Queensland“. Klub řidičů Jaguar v Queenslandu. Archivovány od originál dne 5. května 2010. Citováno 2010-05-19.
  2. ^ https://hsrca.com/2017/02/vale-bill-pitt/
  3. ^ A b Graham Howard; Stewart Wilson (1986). Australský šampionát cestovních vozů 25 pohádkových let. Publikace R&T. ISBN  0-9590378-2-9.
  4. ^ A b C d E F John Blanden, Historická závodní auta v Austrálii, strana 178
  5. ^ Výsledky závodu Zlatá hvězda z roku 1957, dandsshaw / obrázky Citováno prostřednictvím web.archive.org dne 11. září 2013
  6. ^ Graham Howard & Stewart Wilson, The Australian Touring Car Championship, 30 Fabulous Years, 1990, strany 26-32
Sportovní pozice
Předcházet
David McKay		 Vítěz soutěže Australský šampionát cestovních vozů
1961		Uspěl
Bob Jane