Elland Power Station - Elland Power Station
| Elland Power Station | |
|---|---|
 Elland Power Station | |
 | |
| Země | Anglie |
| Umístění | West Yorkshire |
| Souřadnice | 53 ° 41'40 ″ severní šířky 1 ° 49'22 ″ Z / 53,694312 ° N 1,822772 ° WSouřadnice: 53 ° 41'40 ″ severní šířky 1 ° 49'22 ″ Z / 53,694312 ° N 1,822772 ° W |
| Stavba začala | 1951 |
| Datum provize | 1959 |
| Datum vyřazení z provozu | 1991 |
| Provozovatel (provozovatelé) | Ústřední rada pro výrobu elektřiny |
| Tepelná elektrárna | |
| Primární palivo | Uhlí |
| Výroba elektřiny | |
| Kapacita typového štítku | 180 MW |
| externí odkazy | |
| Commons | Související média na Commons |
referenční mřížka SE118220 | |
Elland Power Station byl uhelná elektrárna se nachází v těsné blízkosti železniční trati z Manchesteru do Wakefieldu a na smyčce Řeka Calder, severovýchodně od města Elland v West Yorkshire. Stanice obsadila pozemek o rozloze asi 65 akrů.
Dějiny
Stavba elektrárny Elland byla plánována v roce 1945. Byla navržena a postavena tehdejší Central Electricity Generating Board (CEGB), Northern Project Group. Stavební práce začaly v roce 1951 a projekt stál 10 milionů £. První výrobní jednotka začala vyrábět elektřinu dne 7. srpna 1959, ale stanice se oficiálně neotevřela a začala vyrábět na plnou kapacitu až do 28. dubna 1961.[1] Stanice používala tři Metropolitní Vickers 180 MW generátorové soustavy.[2] Později v šedesátých letech získala stanice ocenění za čistý a efektivní provoz. Byly tam tři kotle (dva John Brown, jeden Yarrow), každý o výkonu 69 kg / s páry; parní podmínky byly 62,06 bar a 482 ° C.[3] Chladicí věže byly postaveny společností Davenport Engineering.[4]
Výrobní kapacita, elektrický výkon a tepelná účinnost byly uvedeny v tabulce.[5][6]
| Rok | Čistá kapacita, MW | Dodaná elektřina, GWh | Načíst jako procento schopnosti,% | Tepelná účinnost,% |
|---|---|---|---|---|
| 1960/1 | 180 | 1354.533 | 92.1 | 29.56 |
| 1961/2 | 180 | 1361.476 | 92.5 | 29.42 |
| 1962/3 | 180 | 1233.410 | 83.81 | 29.06 |
| 1966/7 | 180 | 1234.99 | 83.9 | 29.19 |
| 1971/2 | 180 | 732.597 | 49.6 | 27.11 |
| 1978/9 | 180 | 695.019 | 47.2 | 27.01 |
| 1981/2 | 180 | 496.220 | 33.7 | 27.34 |
Uhlí z Yorkshire revírů bylo dodáváno vlakem na sousední Calder Valley Line a pohyboval se kolem stránky pomocí posunovačů 0-4-0. Elland č. 1, je posunovač nafty CEGB 0-4-0 zachován na Mangapps Železniční muzeum, Burnham-on-Crouch, Essex.[7]
Dne 22. listopadu 1971, stanice pásový dopravník byl zničen při požáru.[1] Po UK elektroenergetický průmysl byl privatizován v roce 1989 stanici provozoval PowerGen.[8] Stanice byla uzavřena v roce 1991 a poté byla zbořena v roce 1996. Místo stanice je nyní pozemkem Lowfields Industrial Estate[1] ačkoli přidružená rozvodna byla zachována a zůstává v provozu.
Reference
- ^ A b C Bull, Malcolm (2008). „Malcolm Bull's Calderdale Companion“. Citováno 11. prosince 2008.
- ^ „REFERENČNÍ INSTALAČNÍ SEZNAM“ (PDF). Března 2008. str. 29. Archivovány od originál (PDF) dne 11. září 2011. Citováno 11. prosince 2008.
- ^ Příručka statistiky dodávek elektřiny 1989. London: The Electricity Council. 1990. s. 6. ISBN 085188122X.
- ^ Garrett, Frederick C. (ed) (1959). Garcke's Manual of Electricity Supply vol. 56. London: Electrical Press. str. A-54.CS1 maint: další text: seznam autorů (odkaz)
- ^ Statistická ročenka CEGB, různá data
- ^ CEGB Výroční zpráva a účty, 1961, 1962 & 1963
- ^ "Železniční muzeum Mangapps - seznam akcií". Archivovány od originál dne 1. srpna 2007. Citováno 20. srpna 2009.
- ^ „Tabulka 3.7 - Odpojení výroby od roku 1991“. Národní síť. 2003. Archivovány od originál dne 5. prosince 2012. Citováno 5. ledna 2009.
externí odkazy
| Elektrárny |
|  | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Organizace | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||