Marcel Lehoux - Marcel Lehoux
Marcel Lehoux (3. dubna 1888 - 19. července 1936) byl a francouzština závodník a podnikatel.
Lehoux se narodil v Vendée ve Francii. Jeho závodní kariéra byla postavena na zadní straně jeho úspěšné obchodní společnosti, která operovala Francouzské Alžírsko. Umístil se na druhém místě Grand Prix de la Marne v Remeši v roce 1929, za Zenellim a před jeho přítelem, Philippe Étancelin, takže Bugatti zamést z pódium.[1] V roce 1930 Grand Prix Alžírska následoval Étancelina domů na vteřinu.[1] V roce 1931 sdílel s Étancelinem Bugatti pro oba italština a francouzština Grand Prix, události v trvání 10 hodin, běh na Formula Libre pravidla; duo vypadlo oba. Později by závodil pro Bugatti a Scuderia Ferrari závodní týmy.
Lehoux zemřel po srážce v Deauville v roce 1936 velká cena.
Závodní rekord
Grand Prix vyhrává
| Rok | velká cena | Umístění | Auto | Zpráva |
|---|---|---|---|---|
| 1928 |  Grand Prix Alžírska | Staouéli | Bugatti Type 35 | Zpráva |
| Grand Prix Tunisu | Kartágo | Bugatti Type 35 | Zpráva | |
| 1929 | Grand Prix Alžírska | Staouéli | Bugatti Type 35 | Zpráva |
| 1930 | Velká cena Dieppe | Dieppe | Bugatti Type 35 | Zpráva |
| 1931 |  Velká cena Ženevy | Ženeva | Bugatti Type 51 | Zpráva |
| Grand Prix de la Marne | Remeš | Bugatti Type 51 | Zpráva | |
| 1932 |  Grand Prix Casablanca | Casablanca | Bugatti Type 54 | Zpráva |
| 1933 | Velká cena Pau | Pau | Bugatti Type 51 | Zpráva |
| Velká cena Dieppe | Dieppe | Bugatti Type 51 | Zpráva | |
 Velká cena Monzy | Monza | Bugatti Type 51 | Zpráva |
Kompletní výsledky mistrovství Evropy
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
| Rok | Účastník | Podvozek | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | EDC | Bodů |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1931 | M. Lehoux | Bugatti T51 | Bugatti 2.3 L8 | ITA Ret | FRA Ret | BEL | 24 | 21 | ||||
| 1932 | M. Lehoux | Bugatti T51 | Bugatti 2.3 L8 | ITA Ret | GER Ret | 16. den | 21 | |||||
| Bugatti T54 | Bugatti 5.0 L8 | FRA Ret | ||||||||||
| 1935 | Scuderia Villapadierna | Maserati Maserati 8 CM | Maserati 3.0 L8 | PO | FRA | BEL 6 | GER | SUI | ITA | 17 | 48 | |
| Scuderia Subalpina | Maserati 6C-34 | Maserati 3.7 L6 | ESP 8 | |||||||||
Zdroj:[2] | ||||||||||||
Reference
- „Vítězové Grand Prix 1895-1949“. Citováno 2009-02-04.
- „Zlatá éra závodů Grand Prix“. Citováno 2009-02-04.
- ^ A b Twite, Mike. „Etancelin: Dvacet let za volantem“, Northey, Tom, hlavní redaktor. Svět automobilů (London: Orbis, 1974), svazek 6, str. 616.
- ^ „ZLATÁ ÉRA - ZÁVODU GRAND PRIX“. kolumbus.fi. Citováno 11. prosince 2016.
Externí zdroje
Recenze Velká cena Deauville v roce 1936 se zdroji a obrázky
 | Tento životopisný článek týkající se francouzských automobilových závodů je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |