Seznam letadel irského leteckého sboru - List of aircraft of the Irish Air Corps
Tento seznam identifikuje vojenská letadla které jsou v současné době provozovány nebo dříve byly provozovány Irish Air Corps.
Aktivní irské vojenské letadlo
Vojenská letadla v současné době v aktivní službě u irského leteckého sboru jsou:
Letadlo | Původ | Typ | Varianta | Ve službě | Poznámky | |
---|---|---|---|---|---|---|
Doprava | ||||||
Learjet 45 | Spojené státy | VIP /Letecká záchranná služba | 1[1] | |||
Námořní hlídka | ||||||
CASA CN-235 | Španělsko | Námořní hlídka | MPA 100 | 2[2] | V roce 2023 má být nahrazeno dvěma letouny C295.[3][4] | |
Dohled | ||||||
Pilatus Britten Norman Defender | Spojené království | Dohled | 4000 | 1[2] | Letěl pro Garda Air Support Unit[5] | |
Pilatus PC-12 | Švýcarsko | ISTAR a čistota | PC-12NG | 1[6] | Další tři na objednávku | |
Vrtulníky | ||||||
Eurocopter EC135 | Francie | Utility, školení a dohled | P2 + /T2 | 4[2] | Dva P2 + s jsou letecky převezeny pro Air Corps a dva T2s pro PLYN[7][8] | |
AgustaWestland AW139 | Itálie | Užitečnost | 6[2] | |||
Trenér | ||||||
Pilatus PC-9 | Švýcarsko | Výcvik/Zavřete leteckou podporu | PC-9M | 8 | Možnosti vyzbrojování jsou těžký kulomet a raketové lusky.[9][10] |
Irské vojenské letadlo ve výslužbě
Několik příkladů bývalých letadel Air Corps je zachováno v muzeu Air Corps Museum v Baldonnel. Patří mezi ně Avro Anson, An Alouette III a Fouga Magister. De Havilland Vampire a Miles Magister jsou k vidění v Národním muzeu v Collins Barracks (Dublin).[11]
Mezi vojenská letadla, která byla vyřazena z provozu u irského leteckého sboru, patří:
Stíhací a útočný letoun
- Bristol F.2B Fighter - 8× 1922-1935[12][13][14]
- Martinsyde F.4 Buzzard - 4× 1922-1929[15]
- RAE S.E.5a - 1 × 1922 (zničeno IRA během občanské války)
- Bristol F.2B Fighter Mk II - 8× 1925-1935[14]
- Gloster Gladiátor I. - 4 × 1938-1944 (1 × havaroval 1938, 1 × havaroval 1944, 2 × odešel v roce 1943, 12 dalších objednáno, ale nedodáno během Nouzová situace )[14][16]
- Hawker Hurricane I - 12 × 1940-1946 (1 × RAF nouzově přistál v Irsku 1940 a opraven leteckým sborem, 11 × dodáno 1943)[14]
- Hawker Hurricane IIa - 1 × 1941-1943 (RAF vylodila v Irsku)
- Hawker Hurricane IIb - 1 × 1941-1943 (RAF nouzově přistál v Irsku)
- Hawker Hurricane IIc - 6× 1945-1947[14]
- Supermarine V.S. 506 Seafire LF.III - 12× 1947-1955[17]
Bombardéry
- De Havilland DH.9 - 6x [15]
- Fairey Battle TT.I - 1x[14]
- Hawker Hind a Hind Trainer[14]
- Lockheed Hudson I. (používá se také pro námořní hlídkové povinnosti)[18]
Průzkumný a hlídkový letoun
- CASA CN-235M-100
- Cessna FR172H - 8 × FR172H, 1 × FR172K. Pět FR172H zůstalo v provozu až do roku 2019.
- Fairey IIIF Mk II
- Supermarine V.S. 236 Mrož I. - 3x z roku 1939[19][14]
Dopravní a styčná letadla
- Avro 652A Anson I a C19[14]
- Avro 626 prefekt (také sloužil jako trenér navigace)
- Hawker Siddeley HS.125-600B a -700B
- Beechcraft Super King Air 200T[20]
- De Havilland DH.84 Dragon 2
- De Havilland DH.104 Dove Mk 4, Mk 5, Mk 7 a Mk 8A[20]
- Grumman G1159A Gulfstream III (pronajato)
- Gulfstream IV [21]
- Hawker Hector
- Martinsyde Type A Mk II
- Vickers Type 193 Vespa IV a Type 208 Vespa V
- Westland Lysander II - x6 [14][22]
Cvičná letadla
- Avro 504K - 6× 1922-1932[23]
- Avro 621 Tutor[24]
- Avro 631 Cadet (používá se také pro povinnosti pobřežní hlídky)
- Avro 636
- De Havilland DH.60 Cirrus I Moth
- De Havilland Canada DHC-1 Chipmunk T.20 a T.22A[20]
- De Havilland DH.115 Vampire T.55[20] - 6× 1956-1976
- Fouga CM-170-2 Super Magister - 6× 1975-1999[20]
- Lov Percival Provost T.51 a T.53
- Miles M.14A Magister[14]
- Miles M.25 Martinet TT.I
- Miles M.9A Mistr I a M.19 Mistr II[14]
- Lov Percival Provost T.51 a T.53
- Bojovník SIAI-Marchetti SF-260D a SF-260WE
- Supermarine V.S. 509 Spitfire T.9 - 6× 1951-1961
Vrtulníky
- Aérospatiale Alouette III - nahrazeno AW139s a do důchodu v září 2007[25][26]
- Aérospatiale SA330J Puma - pronajato od Aerospatiale na 2 roky na začátku 80. let[27][28]
- Aérospatiale SA342L Gazelle - do důchodu v prosinci 2005.[29] Později prodáno
- Aérospatiale SA365Fi Dauphin II - v důchodu a prodán
- Sikorsky S-61N - Dříve pronajato a provozováno IAC pro pátrací a záchrannou / pobřežní stráž.[30] Následně se vrátil do CHC Ireland, který jej provozoval v obdobné funkci pro IRCG.
- Eurocopter Twin Squirrel AS355N - Provozováno IAC pro Garda Air Support Unit dokud nebyl v lednu 2008 nahrazen druhým EC135T.[31]
Reference
Poznámky
- ^ „Learjet 45“. vojenské.ie. Citováno 23. února 2015.
- ^ A b C d „World Air Forces 2020“. Flightglobal Insight. 2020. Citováno 2. ledna 2020.
- ^ „Irské ministerstvo obrany objednává dvě letadla Airbus C295“. navyrecognition.com. 16. prosince 2019. Citováno 25. května 2020.
- ^ „Nevyřízené položky Airbusu C295 v Dublinu v Praze“. flightglobal.com. 16. prosince 2019. Citováno 25. května 2020.
- ^ „Pilatus Britten Norman Defender“. vojenské.ie. Citováno 30. ledna 2015.
- ^ „Air Corps převezme dodávku Pilatus PC-12 dnes“. flyinginireland.com. 2. dubna 2020. Citováno 27. dubna 2020.
- ^ „EC135 T2“. vojenské.ie. Citováno 30. ledna 2015.
- ^ „EC135 P2“. vojenské.ie. Citováno 30. ledna 2015.
- ^ „Fleet - Pilatus PC-9M Statistics“. Military.ie (oficiální webové stránky obranných sil).
- ^ IrishAirPics.com - Popis cvičení s živým ohněm
- ^ Tony Canavan (leden 2007). "Museum Eye - Vojáci a náčelníci, Irové ve válce - Národní muzeum Irska Collins Barracks, Dublin". Recenze. Historie Irska. 15 (1).
- ^ Byrne 1980, str. 52.
- ^ O'Malley 2010, str. 57.
- ^ A b C d E F G h i j k l MacCarron 2012, str. 20.
- ^ A b MacCarron 2012, str. 18.
- ^ „Irský armádní letecký sbor využíval Gloster Gladiátor během druhé světové války“. Håkan Gustavsson. Citováno 20. prosince 2017.
- ^ Byrne 1980, str. 62.
- ^ McIvor 1994, str. 83.
- ^ O'Malley 2010, str. 148.
- ^ A b C d E „Sbírka muzeí Air Corps (1918-2004)“. Irské vojenské archivy. Citováno 20. prosince 2017.
- ^ „Vládní letadlo prodáno americké společnosti“. RTE. 30. března 2015. Citováno 30. března 2015.
- ^ O'Malley 2010, str. 205.
- ^ McIvor 1994, str. 42.
- ^ „Vojenské archivy - Databáze obrazů - IE / MA / ACPS / GPN / 001 - Negativy skleněné desky pozemního obrazu Avro 621“. MilitaryArchives.ie. Obranné síly. Citováno 6. ledna 2018.
- ^ „Alouettes nastaven na závěrečné mise“. Irish Times. 28. července 2007. Citováno 20. prosince 2017.
- ^ „New Wings for the Irish Air Corps“. Air-Scene UK. Květen 2008. Archivovány od originál dne 3. března 2016. Citováno 20. prosince 2017.
- ^ „Nahoře, nahoře a pryč ... proč se naše letecké sbory dostávají do výtahu“. Nezávislé zprávy a média. 4. července 2000. Citováno 6. ledna 2018.
- ^ „N86-1981- Vrtulníky Air Corp - Air Corps převzal dodávku vrtulníku Puma - červenec 1981“. Irský archiv fotografií. Citováno 6. ledna 2018.
- ^ „Gazelle v důchodu“ (PDF). Časopis Cosantóir - Defense Forces. Irské obranné síly. Březen 2006. Citováno 10. listopadu 2020.
31. prosince 2005 poslední let Air Corps Gazelle 241 nad Casement Aerodrome znamenal konec 25 let služby
- ^ „Air Corps stažen ze záchranných prací“. irishtimes.com. Irish Times. 11. října 2004. Citováno 10. listopadu 2020.
[Vláda dnes oficiálně stáhne letecký sbor ze všech pátracích a záchranných operací vrtulníků a bude jí ulevena smluvní společnost CHC Helicopters za týden [..] Vrtulník Sikorsky S-61 pronajatý pro letecký sbor ve Sligu byl před několika týdny vrácen
- ^ „Druhý vrtulník Garda vychází do vzduchu“. Irish Times. 15. ledna 2008. Citováno 20. prosince 2017.
Zdroje
- Byrne, Liam (1980). Dějiny letectví v Irsku. Blackwater Press. ISBN 9780905471105.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- O'Malley, Michael C (2010). Vojenské letectví v Irsku, 1921-45. University College Dublin Press. ISBN 9781906359485.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- MacCarron, Donal (2012). Irské obranné síly od roku 1922. Bloomsbury Publishing. ISBN 9781780963914.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- McIvor, Aidan (1994). Historie irské námořní služby. Irish Academic Press. ISBN 9780716525233.CS1 maint: ref = harv (odkaz)