Dvoupodlažní letadlo - Double-deck aircraft

The A380 dvoupodlažní průřez

A dvoupodlažní letadlo má dvě paluby pro cestující; druhá paluba může být pouze částečná a může být nad nebo pod hlavní palubou. Většina komerčních letadel má jednu palubu pro cestující a jednu nákladní palubu pro zavazadla a ULD kontejnery, ale jen několik z nich má dvě paluby pro cestující, obvykle nad nebo pod třetí palubou pro náklad.

Dějiny

Breguet Deux-Ponts, první plné dvoupodlažní letadlo

Mnoho brzy hydroplán dopravní letadla, jako je Boeing 314 Clipper a Krátký Sandringham, měl dvě paluby. Následující druhá světová válka the Stratocruiser, částečně dvoupodlažní derivát B-29 Superfortress, se stal oblíbeným u leteckých společností po celém světě.

Prvním plným dvoupodlažním letounem byli Francouzi Breguet Deux-Ponts, v provozu od roku 1953. První dílčí dvoupodlažní proudové letadlo bylo široké tělo Boeing 747, v provozu od roku 1970, s horní palubou menší než hlavní paluba. Boeing původně navrhl výraznou bublinkovou střechu 747 s ohledem na využití leteckého nákladu.^{[Citace je zapotřebí ]} Malá horní paluba umožňovala kokpitu a několika cestujícím a nosovým dveřím nerušený přístup po celé délce nákladního prostoru. Většina 747 letadel jsou osobní letadla a malé procento jich je nákladní trysky s předními dveřmi.

První plné dvoupodlažní tryskové dopravní letadlo je Airbus A380, který má dvě paluby pro cestující prodlužující celou délku trupu a také spodní třetí palubu pro náklad v plné délce. Do pravidelné služby vstoupil koncem října 2007.^[1]

Seznam dvoupodlažních letadel

Dvoupodlažní hydroplány

Boeing 314 Clipper
Dornier Do-X
Krátký Sandringham
Krátký Říše Třída C. a související Třída G.
Saunders-Roe Princess - nevstoupil do služby.

Částečná druhá paluba pro cestující

Airbus A330 a Airbus A340
- Volitelné toalety v podpalubí a odpočinek posádky
Boeing 377 Stratocruiser
- Dolní paluba může být konfigurována pro salonky nebo další sezení

A JAL 747-300 s nataženou horní palubou

Boeing 747
- Částečné salonky nebo posezení na horní palubě
- Volitelný odpočinek posádky na horním podlaží a kuchyně
Boeing 767
- Volitelná oblast odpočinku posádky na nižší úrovni spí šest^[2]
Boeing 777
- Volitelné toalety a kuchyně na spodní palubě
- Volitelný odpočinek posádky na horní palubě
Junkers G.38
Iljušin Il-86
- Spodní paluba lodní kuchyně
- Dolní paluba „samonakládací zavazadla“
Lockheed L-1011 Tristar
- Spodní paluba lodní kuchyně
- Spodní paluba salonek (Pacific Southwest Airlines ) (LTU International )
McDonnell Douglas DC-10
- Spodní paluba galeje
Tupolev Tu-114
- Spodní paluba galeje.
- Spodní paluba posádka letadla odpočívadlo.