Seznam letadel íránského letectva - List of aircraft of the Iranian Air Force
|
Tohle je seznam typů letadel provozovaných Íránské letectvo, kromě těch, které jsou provozovány vzduchovým ramenem Letecké síly Armády strážců islámské revoluce před založením letectva jako samostatné služby v srpnu 1955. V roce 2007 Irák požádal Írán o vrácení některých desítek iráckých stíhacích plánů, které tam letěly před Válka v Perském zálivu v roce 1991.[1] A od roku 2014 byl Írán vstřícný vůči požadavkům a pracoval na renovaci nespecifikovaného počtu trysek.[2][3] Na konci roku 2014 vydal Írán část zabaveného bývalého iráckého vojenského letadla zpět do Iráku.[4]
Bojové typy
Bojovníci vzdušné převahy
Letadlo | Původ | Typ | Verze | Číslo | Let | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|
Grumman F-14 Tomcat | NÁS | Interceptor | F-14A | 40–43 | 1974 – dosud | 80 objednaných příkladů, 79 bylo původně dodáno; jediné letadlo, které používá Phoenix střela. 40 až 43 v inventáři.[5] V Íránu v současné době zbývá asi 40 F-14, přičemž dva z nich byly upgradovány na F-14AM[6] kolem 20 plně misijních schopností a dalších 20 částečně misijních schopností |
Mikojan MiG-29 Fulcrum | Rusko | Víceúčelový stíhač Trenér | MiG-29A Mig-29UB | 40-44 | 1991 | 14 MiG-29 dodáno v roce 1990. 20 dodáno v roce 1991. 6 dalších dodáno v letech 1993-1994. V roce 1991 Írán převzal také 4 ex-irácká letadla MiG-29, včetně jednoho MiG-29UB. Do provozu byl uveden pouze jeden dvousedadlový vůz se 3 jednomístnými kanibalizovanými pro náhradní díly. Aktuální počet MiGů-29 v aktivní službě není znám. Podle ruských médií bylo až 30 (24 MiG-29 9.12A a 6 MiG-29UB 9.51) všech MiG-29 přepracováno a nyní mohou být vyzbrojeni Nasr-1 protilodní raketa.[7][5][8] |
Víceúčelové stíhačky
Letadlo | Původ | Typ | Verze | Číslo | Let | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|
McDonnell Douglas F-4 Phantom II | NÁS | Víceúčelový stíhač | F-4D / E RF-4E | 64 | 1968 – současnost | 225 objednaných a dodaných příkladů. Podle globální bezpečnosti zůstává 60 F-4D / E a 4 RF-4E.[5] 10 je F-4D a 50 je F-4E.[9] F-4Ds / Es v současné době procházejí upgradovacím programem, který zahrnuje nový radar postavený v Číně a další avioniku a zbraně, konkrétně PL-5E, PL-11 a C-801. (Podle leteckého odborníka (říjen 2013) řízená střela Qader který se dostal do sériové výroby, byl úspěšně testován na F-4).[5][8] |
Northrop F-5 Tiger II | NÁS | Lehký bojovník | F-5E F-5F | 60[5] | 1974 – dosud | 181 objednaných a dodaných příkladů. Podle globální bezpečnosti zůstává 60 F-5[5] To zahrnuje asi 16 dvoumístných trenérů F-5F a 44 stíhacích bombardérů F-5E[9] |
HESA Saeqeh | Írán | Light Fighter | ~30[Citace je zapotřebí ] | 2006 | ||
Čcheng-tu J-7 | Čína | Bojovník | N / MB | 24 | ||
Mirage F1 | Francie | Víceúčelový stíhač | F1EQ / F1BQ | 23 | 1991 – dosud | Írán během války v Perském zálivu v roce 1991 obdržel 24 F1BQ a F1EQ přeletěných z Iráku. Jeden Mirage F1BQ od Mashhad AFB (TFB.14) byl sestřelen 8. července 2001 Talibanem s Sa-16/18 Manpad, zatímco byl zapojen do boje proti pašování drog na afghánské hranici. |
HESA Kowsar | Írán | Bojovník | ~10[Citace je zapotřebí ]}} | 2018 | Íránská stíhačka čtvrté generace založená na americkém Northropu F-5. Letoun je vybaven novou avionikou čtvrté generace v kombinaci s pokročilým systémem řízení palby. Západní analytici popsali letadlo jako neefektivní jako zbraň, ale s potenciálem pro výcvik nové generace íránských stíhacích pilotů. Podle íránských státních médií má toto stíhací letadlo „vyspělou avioniku“ a víceúčelový radar, a to bylo „ Vyrobeno 100 procent z domácích zdrojů. “Využívá také digitální datové sítě, skleněný kokpit, heads-up displej (HUD), balistické počítače a inteligentní mobilní mapovací systémy. | |
Su-22 | Rusko | Stíhací bombardér | Su-22M3 / M4 | 20 | 1991- | Íránské letectvo dostalo v roce 1991 z Iráku 40 Su-20/22.[10] I když byl Írán několik let nefunkční, zahájil v roce 2013 program jejich generální opravy.[11] V březnu 2015 bylo 10 íránských vzdušných sil Su-22 převedeno do syrských arabských vzdušných sil k boji v probíhající občanské válce.[12] V červenci 2018 íránští vojenští techničtí experti úspěšně přepracovali a zmodernizovali 10 Su-22, což jim dalo schopnost nést inteligentní bomby, střílet přesně naváděnou munici, přenášet data z bezpilotních prostředků a v blízké budoucnosti nezbytné systémy pro použití letecké plavby rakety s doletem 1 500 km. Generálně opravená letadla používají letectvo IRGC.[13][14] |
Pozemní útok
Letadlo | Původ | Typ | Verze | Číslo | Let | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|
HESA Azarakhsh | Írán | Lehký útočný letoun | První generace (zahrnuje dvoumístnou verzi) | 4 | 2015 | Přestavěn F-5E. |
Suchoj Su-24 | Rusko | Úder / tankování vzduch-vzduch „kamarád“ | Su-24MK | 30 až 36 | 1991 | 12 letadel dodaných Ruskem v roce 1991.[Citace je zapotřebí ] V průběhu roku 1991 bylo do Íránu evakuováno 24 iráckých příkladů válka v Zálivu a byly uvedeny do provozu s IRIAF.30 Su-24MK v provozu od ledna 2013.[15][5]Írán v září 2011 testoval protiradarové inteligentní střely vyráběné v tuzemsku v září 2011, uvedl podle televize IRINN zástupce velitele IRIAF, generál Mohammad Alavi.[16] |
Budoucí přírůstky
Letadlo | Původ | Typ | Verze | Číslo | Let | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|
Saegheh 2 | Írán | Bojovník | Stíhačka | 1 | 2016 | Nová generace Saeqehu je dvoumístný stíhací letoun, který má ve srovnání s jednomístnou verzí větší výkon, mobilitu, navigační vybavení, palebnou sílu, užitečné zatížení a provozní dosah.[17] |
Qaher-313 | Írán | Bojovník | Stíhačka | Žádná data | 2017 | Íránce Pátá generace stíhaček. Dne 15. dubna 2017 provedl prototyp Qaher-313 testy taxi.[18] |
HESA Shafaq | Írán | Tréninkové / útočné letadlo | Žádná data | 2017 | Pokročilý lehký stíhač / trenér, stále ve vývoji |
Průzkum, hlídka a EW
Námořní hlídka
Letadlo | Původ | Typ | Verze | Číslo | Let | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|
Lockheed P-3 Orion | NÁS | námořní hlídka | P-3F | 5 | 1974 – dosud | 3 v provozu |
Doprava / AWACS / námořní hlídka
Letadlo | Původ | Typ | Verze | Číslo | Let | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|
HESA IrAn-140 | Írán | Doprava / AWACS / námořní hlídka | 7 | Zdá se, že byl projekt pozastaven nebo zrušen.[19] |
Doprava a utility
Letadlo | Původ | Typ | Verze | Číslo | Let | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|
Boeing 707 | NÁS | VIP doprava doprava tankování vzduch-vzduch | 707-368C 707-3J9C | 1 3 | 1974– | 1 tanker, 2 transporty Globální bezpečnostní zprávy uvádějí, že jeden 707 je tanker a dva transporty.[5] |
Boeing 747 | NÁS | VIP doprava / nákladní loď | 747-100 747-100F 747-200F | 6 | 2 tankery, 4 transporty. Jeden slouží k elektronickému boji.[5] | |
Dassault Falcon 20 | Francie | VIP doprava | 3 | |||
Dassault Falcon 50 | Francie | VIP doprava | 1 | |||
Přátelství Fokker F27 | Holandsko | taktická přeprava / transport a odtažení cíle | F27-400M F27-600 | 12 | 1972 – dosud | |
Iljušin Il-76 Candid | Rusko | taktická přeprava / přeprava | 15 | Podle časopisu „Airforce“ je plně funkční pouze 4–5 z nich | ||
Lockheed C-130 Hercules | NÁS | taktická přeprava / přeprava | C-130E C-130H | 27[5] | Devět viditelných v Mapách Google na adrese Letecká základna Mehrabad, s různými obchody s podvozkem a u některých se nezdá, že by byly nainstalovány všechny čtyři motory. | |
Lockheed JetStar | NÁS | VIP doprava | JetStar 8 | 2 | 1 v provozu v roce 2008 | |
Pilatus PC-6 Porter | Švýcarsko | užitková doprava | 15 | |||
Antonov An-74 | Ukrajina | užitková doprava | 12 | Vše přiřazeno IRGCAF, nikoli IRIAF. |
Trenéři
Letadlo | Původ | Typ | Verze | Číslo | Let | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|
Chengdu FT-7 | Čína | Pokročilý trenér | FT.7 | 14 | Dvoumístný konverzní trenažér J-7. Některé zprávy naznačují, že 5 je v provozu.[5] Scramble notes 14 active.[20] | |
Beechcraft Bonanza | NÁS | trenér | F.33 | 28 | ||
Fajr F.3 | Írán | trenér | F.3 | 2 | ||
HESA Dorna | Írán | Trenér | 1 | 2016 | Prototyp | |
IAMI Parastoo | Írán | trenér | 12 | 12 z roku 2005.[5] | ||
HESA Simorgh / Northrop F-5 B | Írán | Pokročilý trenér | 9 | F-5As převedeny v tuzemsku na standard F-5B. | ||
Pilatus PC-7 Turbo Trainer | Švýcarsko | trenér | 45 | |||
TB-21 Tobago / TB-200 Trinidad | Francie | trenér | 12 | 12 traniers v provozu.[5] | ||
PAC MFI-17 Mushshak | Pákistán | trenér | 25 | 25 trenérů ve službě.[5] | ||
HESA Yasin | Írán | Advance Trainer | 2+ | HESA Yasin (dříve Kowsar 88) je lehké letadlo a cvičný letoun navržený a vyrobený společností Iran Aircraft Manufacturing Company na žádost letectva Íránské islámské republiky. Yassin používá dva proudové motory o hmotnosti 7 000 liber a je na stejné úrovni jako ruský proudový letoun MiG-AET. |
Vrtulníky
Letadlo | Původ | Typ | Varianta | Číslo | Let | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|
Boeing CH-47 Chinook | NÁS | Těžkotonážní doprava | CH-47C | 2 | ||
Agusta-Bell 212 | Itálie | Užitečnost | AB-212 | 2 | Licence postavená v Itálii | |
Agusta Bell 206 | Itálie | Lehká pomůcka / trenér | AB 206 | 3 | Licence postavená v Itálii. |
Jiné typy
Tyto typy koupila i íránská vláda
- Jeden Aero A.30 z Československa v roce 1923
- Jeden De Havilland DHC-4 Caribou v roce 1979
Řada dalších typů byla v nedávné íránské službě nebo je údajně v ní. Mnoho z nich zůstává v rezervním skladu nebo je provozuje armáda nebo námořnictvo. Některé nedávné typy zahrnují:
- Mikojan MiG-25 (dříve IQAF)
- Mikojan MiG-23 (dříve IQAF)
- Shenyang J-6
- Boeing 727 (Náklad / doprava)
- Hughes 300C
- Shabaviz 2-75 (Íránský původ, provozovaný armádou)
- Bell 204 UH-1 (40 provozovaných armádou)
- AH-1 SeaCobra (Obdrženo 204 příkladů, ~ 50 je v provozu a upgradováno HESA a ve výzbroji armády)
- C-130 Hercules (Obdrženo 60 příkladů, 48 je v provozu, opraveno a vylepšeno armádou)
- HESA Shahed 278
- Shahed 285 (40+ provozovaných íránskými silami)
- IAIO Toufan (40+ provozovaných IRIAA)
- Mi-17 (47 provozovaných íránským letectvem)
Írán má řadu UAV a UCAV, které jsou v současné době v provozu Íránská armáda letectví.
Viz také
- Seznam letadel Vzdušných sil islámských revolučních gard
- Seznam vybavení Íránských sil protivzdušné obrany Islámské republiky
Reference
- ^ Colvin, Ross. „Irácké letectvo chce, aby Írán vrátil svá letadla“. Archivováno od originálu 11. 10. 2017. Citováno 2017-12-16.
- ^ "I když nová americká letadla pomalu přicházejí, Irák hledá zbytky Saddámova letectva, aby bombardovaly ISIL". Archivováno z původního dne 2017-08-24. Citováno 2017-08-23.
- ^ „Irák dláždí společně provizorní letectvo v boji proti ISIS“. Washington Post. Archivováno od původního dne 2017-09-01. Citováno 2017-08-23.
- ^ „Írán po 20 letech vrací vojenská letadla do Iráku“. 23. června 2014. Archivováno z původního dne 24. srpna 2017. Citováno 23. srpna 2017.
- ^ A b C d E F G h i j k l m n „Íránské letectvo“. globalsecurity.org. Archivováno z původního dne 30. října 2014. Citováno 7. července 2015.
- ^ „Analýza: Fakour raketa vzduch-vzduch“. Archivováno od originálu na 2018-07-27. Citováno 2018-07-28.
- ^ {{citovat web | url =https://www.ruaviation.com/news/2016/2/11/4991/%7Ctitle=Iranian Letectvo dostalo přepracované bojové letadlo MiG-29 a nové rakety Nasr - Zprávy - Ruské letectví - RUAVIATION.COM | web = www.ruaviation.com}}
- ^ A b Taghvaee, Babak (červen 2012). „Guardians of Tehran: Iranian Fulcrums“. Bojová letadla měsíčně: 70–73.
- ^ A b „Scramble“. www.scramble.nl. Archivováno z původního dne 2017-08-25. Citováno 2017-08-25.
- ^ "01IRIAF Su 22 Fitter1 :: Mycity-Military.com". www.mycity-military.com. Archivováno od originálu na 2018-07-29. Citováno 2018-07-29.
- ^ Nuda, válka (18.12.2013). „Takto si Írán udržuje své bizarní letectvo“. Válka je nuda. Archivováno od originálu dne 2017-09-13. Citováno 2017-07-19.
- ^ „Válečná letadla: Írán dává Sýrii deset iráckých Su-22“. www.strategypage.com. Archivováno z původního dne 04.02.2018. Citováno 2017-07-19.
- ^ „Generální opravy IRGC, modernizace 10 stíhaček Suchoj SU-22“. 25. července 2018. Archivováno z původního dne 26. července 2018. Citováno 26. července 2018.
- ^ „Írán vylepšuje 10 stíhaček Su-22 na domácím trhu“. www.defenseworld.net. Archivováno od originálu na 2018-07-27. Citováno 2018-07-27.
- ^ . Světový seznam vojenských letadel. „2013 Aerospace“. Letecký týden a vesmírné technologie. Leden 2013.CS1 maint: ostatní (odkaz)
- ^ „Frontový bombardér Su-24“. airforceworld.com. Září 2011. Archivovány od originál dne 14. října 2011. Citováno 5. října 2011.
- ^ „Stíhací letoun HESA Saeqeh Saeqeh-80 Azarakhsh-2“. airrecognition.com. Archivováno z původního dne 7. července 2015. Citováno 7. července 2015.
- ^ „Íránské ministerstvo obrany předvádí úspěchy, včetně těch, které se poprvé objevují“. Írán: Stiskněte TV. 15. dubna 2017. Archivováno z původního dne 16. dubna 2017. Citováno 15. dubna 2017.
- ^ „Írán odmítá výrobu osobního letadla Iran-140“. 19. května 2015. Archivováno z původního dne 12. srpna 2017. Citováno 8. června 2017.
- ^ „Vojenská databáze - tahanice“. www.scramble.nl.
Další čtení
- Andrade, John (1982). Militair 1982. London: Aviation Press Limited. ISBN 0-907898-01-7.