Rychlý tranzit v Jižní Koreji - Rapid transit in South Korea
Města Jižní Korea se systémem rychlé přepravy.
- Oblast hlavního města Soulu - 22 řádků
- Pusan - 6 řádků
- Daegu - 3 řádky
- Daejeon - 1 řádek
- Gwangju - 1 řádek
Rychlý tranzit systémy působí v šesti hlavních jiho-korejský města, kromě Ulsan a Sejong.
Aktuálně funkční
Systémy rychlé přepravy | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Systém | Národní prostředí | Čáry | Stanice | Délka (km) | Zahájení | ||
Soulské metro (vč. Incheonské metro ) | Oblast hlavního města Soulu | 22 | 689 | 1,117.6 | 15. srpna 1974 | ||
Busan Metro | Oblast Pusan – Gyeongnam | 6 | 149 | 168.4 | 19. července 1985 | ||
Metro Daegu | Oblast Daegu – Gyeongbuk | 3 | 89 | 81.2 | 26. listopadu 1997 | ||
Metro Gwangju | Gwangju | 1 | 20 | 20.6 | 28.dubna 2004 | ||
Metro Daejeon | Daejeon | 1 | 22 | 22.7 | 16. března 2006 |
Oblast hlavního města Soulu
- Metropolitní železnice
- Korail provozuje následující příměstské linky: Bundang linka, Linka Gyeongchun, Linka Gyeongui – Jungang, Suin Line, Linka Gyeonggang a části linek metra Řádek 1, Řádek 3, Řádek 4.
- Železnice z letiště Korail funguje AREX
- NeoTrans funguje Linka Shinbundang
- E-Rail funguje Seohae Line
- Urban Rail
- Soulské metro provozuje linku Řádek 2, Řádek 5, Řádek 6, Řádek 7, Řádek 8 a části vedení Řádek 1, Řádek 3, Řádek 4, a Řádek 9 Druhé rozšíření.
- Linka metra v Soulu (společný podnik mezi Veolia Transport a Hyundai Rotem ) funguje Řádek 9 První rozšíření
- Incheon Transit provozuje celek Systém metra Incheon (I1 & I2 ).
- Lehká železnice metra
Oblast Busan-Ulsan-Gyeongnam
- Metropolitní železnice
- Urban Rail
- Pusanská doprava provozuje linky 1, 2, 3, a 4
- Lehká železnice metra
- B&G Metro provozuje Pusan – Gimhae tramvaj
Linky rychlé dopravy v Pusanu | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Operátor | Livrej | Čára | Stanice | Délka (km) | Konce | Zahájení |
Busan Transportation Corp. | ![]() | Linka metra Busan 1 | 40 | 40.5 | Sinpyeong —Nopo | 19. července 1985 |
![]() | Linka metra Busan 2 | 42 | 45.2 | Jangsan —Yangsan | 30. června 1999 | |
![]() | Linka metra Busan 3 | 17 | 18.3 | Suyeong —Daejeo | 28. listopadu 2005 | |
![]() | Linka metra Busan 4 | 14 | 10.8 | Minam —Anpyeong | 30. března 2011 | |
B&G Metro | Tranzit tramvaje Pusan – Gimhae | 21 | 23.4 | Sasang —Kaya University | 9. září 2011 | |
Korail | Donghae Line | 14 | 28.0 | Bujeon —Ilgwang | 30. prosince 2016 |
Oblast Daegu-Gyeongbuk
- Daegu Metropolitan Transit provozuje celý systém metra.
Linky rychlé dopravy v Daegu | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Operátor | Livrej | Čára | Stanice | Délka (km) | Konce | Zahájení |
Daegu Metropolitan Transit | ![]() | Linka metra Daegu 1 | 30 | 25.9 | Daegok —Ansim | 26. listopadu 1997 |
![]() | Linka metra Daegu 2 | 29 | 31.4 | Munyang —Univerzita Yeungnam | 18. října 2005 | |
![]() | Linka metra Daegu 3 | 30 | 23.9 | KNU Medical Center —Yongji | 23.dubna 2015 |
Daejeon
- Daejeon Metropolitan Express Transit provozuje celý systém metra.
Linky rychlé dopravy v Daejeonu | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Operátor | Livrej | Čára | Stanice | Délka (km) | Konce | Zahájení |
Daejeon Metropolitan Express Transit | 1 | Linka metra Daejeon 1 | 22 | 22.7 | Panam —Banseok | 16. března 2006 |
Gwangju
- Gwangju Metropolitan Rapid Transit provozuje celý systém metra.
Linky rychlé přepravy v Gwangju | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Operátor | Livrej | Čára | Stanice | Délka (km) | Konce | Zahájení |
Gwangju Metropolitan Rapid Transit | 1 | Linka metra Gwangju 1 | 20 | 20.6 | Nokdong —Pchjongdong | 28.dubna 2004 |
Navrhováno čeká na schválení
- Sinrim linka (신림 선) - 8,92 km
- Ui LRT prodloužení - 3,50 km
- Soul linka metra 9 Fáze IV - 3,80 km
Viz také
externí odkazy
- Informace o přenosu metra pro Jižní Koreu (v japonštině)