Hyundai Trajet - Hyundai Trajet
![]() | Tento článek obsahuje a seznam doporučení, související čtení nebo externí odkazy, ale jeho zdroje zůstávají nejasné, protože mu chybí vložené citace.Prosince 2018) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Hyundai Trajet | |
---|---|
![]() | |
Přehled | |
Výrobce | Hyundai Motor Company |
Také zvaný | Hyundai Trajet XG (Jižní Korea) Hyundai Highway Van (Nizozemsko) Hyundai Trajet GL8 (Indonésie, osmimístná verze) |
Výroba | 1999–2008 2000–2008 (Evropa ) |
Shromáždění | Ulsan, Jižní Korea Bekasi, Indonésie (Duben 2000–2008) |
Karoserie a podvozek | |
Třída | Velké MPV |
Styl těla | 5-dveře minivan |
Rozložení | Přední motor, pohon předních kol |
Plošina | Hyundai-Kia Y4 |
Příbuzný | Hyundai Sonata (EF) Hyundai Santa Fe (SM) Kia Optima / Magentis Kia Carnival / Sedona |
Pohonná jednotka | |
Motor | 2,0 l Sírius I4 benzín 2,0 l Beta I4 benzín 2,7 l Delta V6 benzín 2,0 l VM Motori CRDI I4 nafta |
Přenos | 5 rychlostí manuál 4-rychlostní automatický |
Rozměry | |
Rozvor | 2830 mm (111,4 palce) |
Délka | 4 695 mm (184,8 palce) |
Šířka | 1840 mm (72,4 palce) |
Výška | 1760 mm (69,3 palce) |
Chronologie | |
Předchůdce | Hyundai Santamo |
Nástupce | Hyundai Entourage |
The Hyundai Trajet (Hangul: 현대 트라제; vyslovuje se jako trajay, odvozené z francouzština Slovo, které znamená „cestovat z jednoho bodu do druhého“), je sedmimístné Víceúčelové vozidlo která byla vyrobena společností Hyundai Motor Company mezi lety 1999 a 2008. Série byla oficiálně uvedena na trh v roce 1999 s modely 2.0 GSI a možnostmi benzín, nafta nebo LPG síla, následovaná limitovaná edice SE 2,7 V6, v roce 2001.
Prodej začal v Jižní Korea v dubnu 1999 a vozidlo dorazilo do Evropy v březnu 2000. Premiéra pro Spojené království byla na London Motorfair, v říjnu 1999.
Přehled



Modely modelu Trajet mají tři řady sedadel. Různé konfigurace sedadel umožňují další zavazadlo prostor a sedadla lze odejmout, aby se do nich vešly větší předměty.
Když je vůz v klidu, přední sedadla se mohou otočit o 180 stupňů směrem k cestujícím vzadu a zadní sedadla lze také přeměnit na stoly a vytvořit tak virtuální kancelářský prostor nebo místo pro piknik.
Hyundai to uvedl Hyundai Starex není nástupcem Trajet, protože Grand Starex není minivan.[Citace je zapotřebí ] Kia založené Entourage je nejbližší věc přímému nástupci, ale je k dispozici pouze na omezeném počtu trhů. Trajet soutěžil ve stejném segmentu trhu jako Karneval Kia a Toyota Sienna.
Sériová výbava pro 2,0 GSI a 2,0 CRTD GSI (vznětová verze) zahrnovala řidiče, spolujezdce a stranu airbagy, břišní svaly s EBD, posilovač řízení, bezpečnostní pás předpínače vpředu a vzadu klimatizace, elektrické přední a zadní okno, stereo RDS rádio /Jednotka CD, dvojitě sklopná sedadla druhé a třetí řady (sedadla druhé a třetí řady jsou odnímatelná) a posuvná vnější sedadla ve druhé řadě.
Cenové rozpětí Trajetu pro trh ve Velké Británii začalo na 15 495 GBP za manuální 2,0 GSI, u 18 CR45 SE stoupalo na 18 345 GBP Automatický.
S doplňkovým vybavením v hodnotě přibližně 2 400 GBP, jen o 1 000 GBP více než náklady na 2,0 GSI, však Trajet SE přišel s vlastním DVD přehrávač sklo na ochranu soukromí, SmartNav satelitní navigace a couvání senzory jako standard. Bylo k dispozici s benzín nebo vznětové motory, a manuál nebo automatické převodovky, přičemž ceny začínají na 16 495 GBP.
S uvedením modelu SE 2.7 V6 byly upgradovány všechny předchozí modely modelu Trajet. Benzín 2,0 GSI těžil z motoru CVVT, který byl dříve viděn v Kupé, zvýšení výkonu ze 133 na 139 bhp (99 až 104 kW), zatímco CO2 emise klesl z 223 g / km na 208 g / km.
Rovněž se zlepšila spotřeba paliva - kombinovaná hodnota (průměrná spotřeba při jízdě ve městě a na dálnici) vzrostla z 30,4 mpg na 32,5 mpg, imperiální galony (9,3 až 8,7 l / 100 km). Všechny trajety od tohoto okamžiku představovaly třetinu tříbodový bezpečnostní pás vzadu, což znamenalo, že všichni cestující měli ochranu celého bezpečnostního pásu.
Kromě toho měl vůz k dispozici neomezený počet najetých kilometrů pět let záruka, který byl převoditelný mezi vlastníky. Výroba skončila na začátku roku 2008.
Viz také
Reference
externí odkazy
- http://www.testdriven.co.uk/news.cfm/hyundai_trajet_now_with_more_kit
- https://web.archive.org/web/20041113114104/http://www.parkers.co.uk/choosing/carreviews/printview.aspx?model_id=368
- http://www.hyundai-car.co.uk/choose/trajet/technical/