Mercedes-Benz O303 - Mercedes-Benz O303 - Wikipedia

O303-9: 8 678 mm (28,5 ft)
O303-10: 9 237 mm (30,3 ft)
O303-11: 9 993 mm (32,8 ft)
O303-12: 10 173 mm (33,4 ft)
O303-13: 10 556 mm (34,6 ft)
O303-14: 11 293 mm (37,1 ft)
O303-15: 12 000 mm (39,4 ft)

Mercedes-Benz O303
Mercedes-Benz O303
	Mercedes-Benz O303-15 RHD
Přehled
Výrobce	Mercedes-Benz
Výroba	1974-1992; 1976-1978 (Hyundai, Jižní Korea ); 1977-1988 (Tvornica Autobusa Záhřeb a 11. října Skopje, Jugoslávie )
Karoserie a podvozek
Dveře	1 - 2
Typ podlahy	Vchod
Příbuzný	FAP Sanos 315
Pohonná jednotka
Motor	Mercedes-Benz OM 401; Mercedes-Benz OM 402; Mercedes-Benz OM 403; Mercedes-Benz OM 422
Přenos	6stupňová manuální nebo 4stupňová automatická
Rozměry
Délka	O303-9: 8 678 mm (28,5 ft); O303-10: 9 237 mm (30,3 ft); O303-11: 9 993 mm (32,8 ft); O303-12: 10 173 mm (33,4 ft); O303-13: 10 556 mm (34,6 ft); O303-14: 11 293 mm (37,1 ft); O303-15: 12 000 mm (39,4 ft);
Šířka	2500 mm (8,2 ft)
Výška	RHP / ÜHP / ÜHE nebo KHP-A / KHP-L: 3061 mm (10,0 ft); RHH / ÜHH / RHS: 3161 mm (10,4 ft); RHD: 3421 mm (11,2 ft);
Chronologie
Předchůdce	Mercedes-Benz O302
Nástupce	Mercedes-Benz O404

The Mercedes-Benz O303 byl integrální trenér vyráběný společností Mercedes-Benz v letech 1974 až 1992. Byl také k dispozici jako podvozek, kde si zákazník mohl vybrat spodní část přední části nebo dokonce celou přední část včetně čelního skla z integrovaného modelu dodávaného s podvozkem.

Zpětný pohled

Dějiny

Mercedes-Benz O303 byl uveden na trh v roce 1974 na veletrhu Pařížský autosalon jako náhrada za O302.^[1] V roce 1985 byl O303 prvním autobusem, který nabízel protiblokovací systém.^[2]

Za osmnáct let bylo vyrobeno více než 33 000 O303. To bylo nahrazeno O404.