Hyundai Aero City - Hyundai Aero City - Wikipedia

Hyundai Aero City / Super Aero City
Busan Bus Route 113.jpg
Přehled
VýrobceHyundai
Mitsubishi Motors Corporation
Také zvanýHyundai Super Aero City
Výroba1991 – dosud
ShromážděníWanju, Jižní Korea
NávrhářMitsubishi Fuso (1991-1994), Hyundai Motor Company Design Center (1994-současnost)
Karoserie a podvozek
TřídaKompletní autobus
Autobus podvozek
Styl tělaJednopatrový autobus
PlošinaMitsubishi Fuso Aero Star (1991-1994)
Hyundai Bus Chassis (1994-dosud)
Dveře1 dveře nebo 2 dveře
Typ podlahyNízký vstup
Vchod
PříbuznýHyundai Global 900, Bering Aero City, Bering Global 900
Pohonná jednotka
MotorHyundai C6AF, D6AE, C6AC, D6HA, D6AV, D6AB-d
PřenosHyundai nebo Mitsubishi Fuso (manuál)
ZF nebo Allison (automatický)
Rozměry
Délka10955 mm
Šířka2490 mm
Výška3180 mm (3200 mm s klimatizace )
Chronologie
PředchůdceHyundai RB

The Hyundai Aero City (hangul: 현대 에어로 시티) je a těžký jednopatrový autobus vyráběný divizí kamionů a autobusů společnosti Hyundai. Byl představen v roce 1991. Primárně se používal jako městský autobus a meziměstský autobus jako buď a kompletní autobus nebo a autobus podvozek. Lze jej odlišit předním odznakem „Aero City“, ale běžným Hyundai odznak je obvykle na zadní straně. Hlavními konkurenty modelu je Daewoo BS106 Royal City, ale také soutěžilo proti nyní ukončeným Kia AM řada autobusů (původně Asia AM ).

První generace (CY) 1991–2000

Aero City bylo zahájeno jako nástupce Hyundai RB, je postaven na Mitsubishi Fuso Aero Star podvozek do roku 1994.

Aero City 520L

Vyráběl se v letech 1991 až 1994 s rozvorem o 20 cm kratším než Aero City 540.

Aero City 520SL

Model 520SL se vyrábí od roku 1991 do roku 1995 s nízkou světlou výškou než modely 520 a 520L.

Aero City 540

Hyundai Aero City 540

Model 540 byl k dispozici od roku 1991 do roku 2000 jako autobus Intercity / City, na konci roku 1997 byl k dispozici motor D6AB s výkonem 280 koní.

Aero City 540L

Model 540L je stejný jako model 540 s motorem D6AB a 8kolíkovým designem předních a zadních kol.

Aero City 540SL

Aero City 540SL

540SL má nízkou světlou výšku než 540 a 540L.

Super Aero City (2000-2004)

Super Aero City bylo uvedeno na trh v roce 2000 jako nástupce modelu Aero City 540 / 540L / 540SL se třemi možnostmi motoru, dieselová verze je poháněna motorem D6AB s výkonem 280 koní a přirozeně aspirovaným motorem D6AV s výkonem 235 koní, zatímco verze CNG je poháněna C6AB produkující 290 koňských sil

Super Aero City L

Super Aero City L má vnitřní prvky z Aero City 540L

Super Aero City SL

Super Aero City SL

Stejně jako Super Aero City L, i Super Aero City SL má interiérové ​​prvky z Aero City 540SL, Super Aero City SL je k dispozici pouze v motorové naftě.

New Super Aero City (listopad 2004 - leden 2008)

Nové Super Aero City bylo uvedeno na trh v roce 2005 a je nabízeno v naftě nebo na CNG

Nové Super Aero City L

Nový autobus Super Aero City L CNG na zemní plyn

Nové Super Aero City L má integrované zadní světla a ochranné přepážky instalované na sedadle řidiče.

Nové Super Aero City SL

Super Aero City SL se vyrábí od prosince 2004 do začátku roku 2006 se spoustou vnitřních a vnějších změn, jako jsou integrované zadní světla, pevné boční zrcátko řidiče.

Nové nízké podlaží města Super Aero City

Nové nízké podlaží města Super Aero City

Verze Super Aero City s nízkou podlahou byla uvedena na trh v roce 2005, standardem je CNG a automatická převodovka.

Nový Facelift Super Aero City (únor 2008 - současnost)

Nový Super Aero City Facelift
Nový Super Aero City Facelift L

Nové Super Aero City bylo uvedeno na trh v roce 2005 s podobným faceliftem jako Hyundai Universe. Audiosystém typu CD a přehrávač MP3 byl přidán v roce 2010, vzduchové odpružení je nyní přidáno jako volitelná výbava v roce 2012, v roce 2015 je představen dieselový motor Inline-six H310 Euro 6.

Modely

Aero City bylo postaveno na Mitsubishi Fuso autobusový podvozek až do roku 1994, kdy Hyundai vytvořil svůj vlastní autobusový podvozek. Aero City bylo vyrobeno pod mnoha různými jmény. Mezi aktuální modely patří:

  • Nový Super Aero City F / L (upravený): vyráběn od konce roku 2007. K dispozici také v modelu L.
  • Nové Super Aero City nízké patro F / L (restyled): dlouhý rozvor s bezbariérovým vstupem, vyráběný od roku 2008; používá Allison nebo ZF přenos.
  • UniCity: varianta nového Super Aero City F / L s trenér elementy. Vyrábí se od konce roku 2011.
  • BlueCity: a CNG-elektrický hybrid varianta nového Super Aero City nízké patro F / L. Vyrábí se od konce roku 2011.
  • GreenCity: kratší varianta nového Super Aero City F / L.
  • ElecCity: Elektrický autobus varianta s čistě elektrickým a Palivový článek, ve výrobě od roku 2017.

Minulé modely zahrnují:

  • Aero City 520/540: postaveno na Mitsubishi Fuso Aero Star podvozek od roku 1991 do roku 1994.
  • Aero City 520/540 / 540L / 540SL (nový model): postaveno na vlastním podvozku Hyundai, vyrobeno v letech 1994 až 2001. K dispozici také u modelů L a SL (modely L a SL mají mírně nižší podlahu).
  • Super Aero City: vyrobeno v letech 2000 až 2004. K dispozici také u modelů L a SL.
  • Nízké podlaží Super Aero City: dlouhý rozvor s bezbariérovým vstupem, rok výroby 2004; používá Allison nebo ZF přenos.
  • Nové Super Aero City: vyrobeno v letech 2005 až 2007. K dispozici také v modelu L.
  • Nová nízkopodlažní budova Super Aero City: dlouhý rozvor s bezbariérovým vstupem, vyráběný v letech 2005 až 2008; používá Allison nebo ZF přenos.
  • Globální 900: kratší verze Super Aero City a New Super Aero City.

Viz také