SJ X16 - SJ X16
| X16 / X17 | |
|---|---|
 | |
| Ve službě | 1955-1980 |
| Výrobce | Svenska Järnvägsverkstäderna MOŘE |
| Postaveno | 1955-56 |
| Počet postaven | 18 (X16) 12 (X17) |
| Čísla flotily | 958-975 (X16) 976–987 (X17) |
| Kapacita | 55 (X16) 49 (X17) |
| Provozovatel (provozovatelé) | Statens Järnvägar |
| Specifikace | |
| Délka auta | 17 550 mm (57 ft 6,9 palce) |
| Maximální rychlost | 110 km / h (68 mph) |
| Hmotnost | 21 tun (20.7 dlouhé tuny; 23.1 malé tuny ) |
| Výstupní výkon | 170 kW (230 hp ) |
| Elektrický systém | 15 kV 16,7 Hz AC řetězovka |
| Aktuální metoda sběru | Pantograf |
| Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) |
X16 a X17 byla série elektrický motorové vozy provozuje Statens Järnvägar (SJ) Švédska. Byly postaveny Svenska Järnvägsverkstäderna a MOŘE v letech 1955-56 a dodáno jako 30 jednotek. Jsou elektrickým protějškem Y6 a Y7 motorové vozy. Jednotky byly většinou v provozu v Svéland a později kolem Gävle a v Värmland v 80. letech. X17 se lišila tím, že měla místo se čtyřmi prsy místo pěti.
externí odkazy
- Järnväg.net na X16 / X17 (ve švédštině)