Misawa Air Base - Misawa Air Base

Tento článek má několik problémů. Prosím pomozte vylepši to nebo diskutovat o těchto otázkách na internetu diskusní stránka. (Zjistěte, jak a kdy tyto zprávy ze šablony odebrat) Tento článek obsahuje seznam obecných Reference, ale zůstává z velké části neověřený, protože postrádá dostatečné odpovídající vložené citace. Prosím pomozte zlepšit tento článek představuji přesnější citace. (červen 2013) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) tento článek potřebuje další citace pro ověření. Prosím pomozte vylepšit tento článek podle přidávání citací ke spolehlivým zdrojům. Zdroj bez zdroje může být napaden a odstraněn. Najít zdroje: „Misawa Air Base“  – zprávy  · noviny  · knihy  · učenec  · JSTOR (Leden 2013) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

Misawa Air Base
三 沢 飛行 場 Misawa Hikōjō
Misawa, Prefektura Aomori vJaponsko
A Americké letectvo F-16 Fighting Falcon přidělen k 35. stíhací křídlo odlétá z Misawa Air Base v průběhu roku 2014.
Misawa AB Umístění v Japonsku
Souřadnice	40 ° 42'19 ″ severní šířky 141 ° 22'19 ″ východní délky / 40,70528 ° N 141,37194 ° E / 40.70528; 141.37194Souřadnice: 40 ° 42'19 ″ severní šířky 141 ° 22'19 ″ východní délky / 40,70528 ° N 141,37194 ° E / 40.70528; 141.37194
Typ	Společná letecká základna Japonska a Spojených států
Informace o webu
Majitel	Různé (pronajato od Vláda Japonska a zpřístupněny USA)
Operátor	Japonské vzdušné síly sebeobrany (JASDF) Americké letectvo (USAF)
Řízeno	Velení protivzdušné obrany (JASDF ) Pacifické vzdušné síly (USAF)
Stav	Provozní
webová stránka	www.misawa.af.mil
Historie stránek
Postavený	1938 (1938)
Při použití	1938 - dosud
Události	Misawa Air Festival (三 沢 航空 祭)
Informace o posádce
Posádka	Severní síly protivzdušné obrany (JASDF ) 35. stíhací křídlo (USAF)
Informace o letišti
Identifikátory	IATA: MSJ, ICAO: RJSM, WMO: 475800
Nadmořská výška	390,4 metrů (1,281 ft) AMSL
Dráhy Směr Délka a povrch 10/28A 3050 metrů (10,007 ft)Asfalt /Beton
Zdroj: japonský AIP na AIS Japonsko[1] :A.^ Textová verze udává délku dráhy 3050 x 45 m (10 007 x 148 stop) a letištní mapa délku 10 000 x 150 ft (3048 x 46 m)

Misawa Air Base (三 沢 飛行 場, Misawa Hikōjō) (IATA: MSJ, ICAO: RJSM) je letecká základna Japonské vzdušné síly sebeobrany (JASDF), letectvo Spojených států a námořnictvo Spojených států umístěné v Misawa, Aomori, v severní části ostrova Honšú z Japonsko. Nachází se 3NM (5,6 km; 3,5 mil) severovýchodně od nádraží Misawa,^[1] 4,8 km (3,0 mil) západně od Tichého oceánu, 16 km (9,9 mil) severovýchodně od Towada, 29 km (18 mil) severozápadně od Hachinohe a 684 km (425 mil) severně od Tokio na „Špici kopí“. Je to Pacifické vzdušné síly (PACAF) zařízení s 35. stíhací křídlo (35 FW, asi 48 letadel F-16 se rozdělilo mezi 13. a 14. stíhací letku)^[2] jako jeho hostitelské křídlo. Je hostitelem japonských i amerických vojáků.^[3]

Dějiny

Počátky

To, co se nyní nazývá letecká základna Misawa, používala armáda od Období Meiji, když to bylo používáno jako jezdecké výcvikové středisko pro Císařská armáda.

V roce 1870 založil japonský císař hřebčín pro jízdu pro domácnost v oblasti, která se později stala Misawa AB, a nechal si tu vlastní kavalérii (Tenno Heika) až do roku 1931, kdy čínsko-japonský konflikt vyžadoval jejich použití v Číně. Misawa zůstal výcvikovým střediskem japonské kavalérie, dokud japonská armáda v roce 1938 nezkonstruovala první přistávací dráhu pro Misawa pro vojenská letadla.

Misawa Air Base byl blízko místa startu prvního nepřetržitého trans-pacifického letu na světě v roce 1931. Clyde Pangborn a Hugh Herndon vzlétl ze štěrkové dráhy na pláži Sabishiro u Misawa v letadle známém jako Slečna Veedol, přistání o 41 hodin později v Wenatchee, Washington čímž úspěšně překračuje Tichý oceán. Dráhu připomíná velká značka v pobřežním lese a je oblíbenou pláží a rekreační oblastí pro pracovníky Misawa AB. Města Wenatchee a Misawa upevnila svůj zvláštní vztah tím, že se v roce 1981 stala oficiálními sesterskými městy, a posilovala jejich přátelství prostřednictvím každoročních kulturních výměnných programů.

Císařská armáda přeměnila Misawu na leteckou základnu v roce 1938, kdy sloužila jako základna pro dálkové bombardéry. Na začátku roku 1941 cvičil Gensan Flying Corps v Misawě. Základnu převzal Imperial Navy Air Corps v roce 1942, kdy 22d Imperial Naval Air Wg převzala kontrolu nad základnou a mise byla změněna na výzkum a vývoj. V roce 1944 byla vybudována zařízení pro Kamikadze Speciální útočné síly.

druhá světová válka

Před vypuknutím druhá světová válka, Jezero Ogawara v Misawě byl používán Letecké služby japonského císařského námořnictva cvičit pro útok na Pearl Harbor. Jezero bylo používáno, protože bylo podobné hloubce jako Pearl Harbor. Japonská armáda vyráběla kopce poblíž břehu jezera tak, aby připomínaly bitevní lodě a křižníky ukotvené v Pearl Harbor. To poskytlo realistický pohled na jejich piloty ze vzduchu. Piloti provedli bombardovací běhy na nízké úrovni a shodili torpéda do mělkých hlubin jezera Ogawara. Tato praxe vyvinula a zdokonalila metodu útoku na lodě, které kotvily v Pearl Harbor. Během druhé světové války byla oblast Misawa těžce poškozena (základna zničena 90 procent) americkými stíhači a bombardéry.

Poválečná éra

Americká okupace Misawy začala v září 1945. Misawa musela být téměř kompletně rekonstruována obsazením amerických sil inženýry armády, kteří obnovili základnu pro budoucí použití Armáda Spojených států vzdušné síly. Během Korejská válka a vietnamská válka, Misawa podporoval stíhací mise. Základna byla v 50. letech 20. století výchozím bodem pro tajné přelety dohledu do Číny a SSSR.

Po okamžité poválečné rekonstrukci zařízení byl prvním stálým nájemcem USAAF 613. letka řízení a varování (613. AC&WS), usazující se 15. července 1946 a zajišťující řízení letového provozu v oblasti Misawa na další desetiletí.

49. stíhací bombardovací křídlo

První operační stíhací křídlo bylo 49. stíhací-bombardovací skupina, byl převelen k Misawě 31. března 1948. 49. měla tři operační letky, 7., 8. a 9., a létala na Padající hvězda P-80 spolu s několika P-61 Black Widow noční bojovníci. 49. FBW vykonával v roce okupační povinnosti Japonsko a účastnil se manévrů a sledovacích hlídek jako součást Dálný východ vzdušné síly. V únoru 1950 byla jednotka přejmenována na 49. stíhací-bombardovací křídlo, přičemž skupina je její provozní složkou

Korejská válka

S vypuknutím Korejská válka v červnu 1950 49. stíhací-bombardovací skupina byla oddělena od křídla a byla jednou z prvních jednotek USAF vyslaných do Korea z Japonska zahájily operace jeho taktické letky F-51D Mustang protože F-51D vykonával roli pozemní podpory lépe než Shooting Stars. Skupina byla znovu spojena s křídlem v prosinci 1950, kdy bylo křídlo převeleno k Taegu AB (K-2).

V Misawě byl 49. místo nahrazen Křídlo letecké základny 6163d vykonávat hostitelské a okupační povinnosti. 41. stíhací-stíhací letka od 35. FIW v Johnson AB byla nasazena do Misawy, aby poskytovala protivzdušnou obranu od září 1950, zůstala do února 1951, a byla nahrazena 40. FIS také od Johnson AB, která zůstala do července. The 27. stíhací eskortní křídlo byl v říjnu přeložen z Taegu do Misawy a zůstal na základně do 20. ledna 1953, aby poskytoval protivzdušnou obranu létající s přímými křídly Republic F-84G Thunderjets což se ukázalo jako nedostatečné proti Severokorejský MiG-15 narazilo na korejský vzdušný prostor.

V období od května do srpna 1953 12. strategické stíhací křídlo vytáhl rotační TDY v Misawě, ulevil 27. a ulevilo se mu 31. strategické stíhací křídlo. zbývající do 12. února 1954. 12. SFW se vrátil na druhý TDY v květnu 1954, zbývající do srpna.

The 49. stíhací-bombardovací křídlo byl uvolněn ze svých povinností v Jižní Koreji 7. listopadu 1953 a obnovil hostitelské povinnosti na základně. To zůstalo v Misawě až do 10. prosince 1957, avšak jeho provozní kontrola nad svými letkami a skupinou se 1. března 1955 dostala pod 39. leteckou divizi.

Studená válka

39. letecká divize

1. března 1952 se 39. letecká divize byla založena v Misawě a do 15. ledna 1968 byla Letecká divize ovládal všechny jednotky odpovědné za protivzdušnou obranu severu Japonsko, který zahrnoval severní Honšú a Hokkaido ostrovy a sousední teritoriální vody.

Křídla ovládaná 39. AD byla:

• 49. stíhací bombardovací křídlo 1. března 1955 - 15. dubna 1957
• 4. stíhací bombardovací křídlo 8. března 1955 - 8. prosince 1957
• 21. taktické stíhací křídlo 10. listopadu 1958 - 18. června 1960

Letky ovládané 39. nl byly:

• 4. stíhací stíhací letka 1. března 1955 - 20. června 1965
• 45. taktická průzkumná squadrona 25. dubna 1960-15. Ledna 1968
• 67. taktická stíhací letka 15. prosince 1967 - 15. ledna 1968
• 339. stíhací stíhací letka 1. března 1955 - 15. ledna 1958
• 356. taktická stíhací peruť 29. listopadu 1965-15. Ledna 1968
• 416. taktická stíhací letka 18. června 1960 - 16. června 1964
• 418. stíhací letka 10. prosince 1957 - 25. března 1958
• 531. taktická stíhací letka 18. června 1960-16. Června 1964
• 612. taktická stíhací letka 3. listopadu 1965 - 15. ledna 1968.

V této roli 39. cvičil přidělené jednotky a řídil vzdušné odposlechové mise, když byl narušen japonský vzdušný prostor. Divize také kontrolovala tankování vzduchu a mise ECM a vyškolený personál Japonské vzdušné síly sebeobrany v letovém provozu, radarovém provozu a údržbě a správných rádiových postupech.

Po Sovětský svaz sestřelil R.B-29 letadlo 7. listopadu 1954,^[4] 39. poskytl stíhací doprovod pro všechna přátelská průzkumná letadla letící poblíž sovětského území a sektoru severní protivzdušné obrany.

Divize rovněž podporovala bojové operace během vietnamská válka.

Mezi letouny létané 39. n.l. patřilo F-84, 1952–1954, 1958–1959; KB-29, 1953–1954; North American F-86 Sabre, 1954–1960; F-100, 1957–1964; F-102, 1960–1965; RF-101, 1960–1968; F-105, 1967–1968.

Japonské vzdušné síly

První Japonské vzdušné síly sebeobrany (JASDF) jednotky byly aktivovány v Misawě v říjnu 1954 a první japonské jednotky severního protivzdušné obrany zahájily činnost v roce 1957.

475. letecké křídlo

31. letecká divize byla inaktivována 15. ledna 1968 a v Misawě byla nahrazena 475. letecké křídlo. Operační letka na základně byla 67. taktická stíhací letka, který byl do Misawy nasazen z 18. Taktické stíhací křídlo se sídlem v Kadena AB, Okinawa. Eskadra zůstala oddělena v Misawě až do 15. března 1971, kdy byla letová linka převedena na Námořnictvo Spojených států a všechny bojové výpady amerického letectva skončily.

6112. letecká základna

AN / FLR-9 anténní pole Misawa Air Base c.1980

6112. ABG převzala základní hostitelské povinnosti v Misawě v roce 1971, s deaktivací 475. ABW. V příštích několika letech se Misawa soustředil na elektronická inteligence shromažďovací mise 6921. (později 6920.) bezpečnostního křídla USA Bezpečnostní služba amerického letectva. 6112. ABG vykonávala administrativní povinnosti PACAF. Letová linka byla řízena jednotkami námořního letectví, přičemž JASDF operovala ze svých vlastních letových linií. JASDF převzala kontrolu nad vzdušným prostorem nad Misawou 1. října 1978.

Během tohoto období byla základna hostitelem různých spojeneckých cvičení v regionu a 6112. ABG poskytovala podporu 13 nelétavým jednotkám spojeným s letectvem, 14 agenturám DOD a jednotkám JASDF umístěným v oblasti Misawa do 1. září 1982.

V roce 1983 byla Misawa hlavním místem nasazení pro záchranné a záchranné operace po sestřelení Korean Air Flight 007.

432d Taktické stíhací křídlo

V červenci 1984 se 432d Taktické stíhací křídlo byl znovu aktivován v Misawě po obnovení provozního létání PACAF. 432d ovládal dvě letky F-16 Fighting Falcon (13, 14. FS ) a záchranná letka (39. RQS ) létající na vrtulníku HH-53 „Super Jolly Green Giant“.

Po studené válce

Misawa F-16

Misawa F-16

The 35. stíhací křídlo byl redesignated a přeřazen 1. října 1994, kdy byl deaktivován v Námořní letecká stanice Keflavik, Island a byl reaktivován ve stejný den v Misawě, kde křídlo převzalo mise a odpovědnosti, které dříve vykonávalo 432. stíhací křídlo.

Blízko nového roku 1995 Misawa zažila dvě zemětřesení - 7,5 a 7,9 na Richterova stupnice v epicentru u pobřeží Hachinohe. 25. září 2003 zemětřesení o síle 8,3 stupně došlo u východního pobřeží Hokkaido což bylo silně cítit v Misawě a všech Prefektura Aomori. Poškození letecké základny Misawa bylo omezeno na prasknutí vodovodu, kosmetické praskliny ve stěnách a poškození osobního majetku. Nebyly hlášeny žádné škody na základní dráze. Jednalo se o největší zemětřesení hlášené EU Americký geologický průzkum (USGS) pro rok 2003.

V posledních letech byla letecká základna Misawa a Letiště Misawa která se připojuje přímo k základně, zaznamenala zpoždění letu jak u vojenských, tak iu civilních letadel. Vzhledem k tomu, že základna má pouze jednu přistávací dráhu, úředníci městského plánování a Ministerstvo půdy, infrastruktury a dopravy zkoumají nové návrhy vzletové a přistávací dráhy, aby zmírnily přetížení, které způsobí jediná vzletová a přistávací dráha. Pojezdové dráhy Alpha a Bravo leží rovnoběžně s dráhou a obě mají téměř stejnou délku jako dráha. Pojezdová dráha Bravo byla hlavním kandidátem na přestavbu na druhou přistávací dráhu.

Března byla základna mírně poškozena 2011 zemětřesení a tsunami v Tohoku a zažil výpadek proudu. Existovaly obavy z povodní způsobených vlnou tsunami, která zasáhla základnu, a z blízkého jaderného zařízení Rokkasho přepracovatelský závod.^[5]

Po zemětřesení pomáhal personál a letadla ze základny Provoz Tomodachi. Základna také sloužila jako důležitý uzel pro leteckou pomoc během úsilí o zotavení po katastrofě. Během krize přibližně 1400 členů americké rodiny dobrovolně opustilo základnu mimo Japonsko.^[6]

V říjnu 2016 čtyři královské letectvo Tajfun bojovníci z Squadron č. 2 RAF podporováno a Cestovatel letecký tanker a C-17 nasazen do Misawy na první dvoustranná cvičení v Japonsku pro JASDF, která hostila mimo síly USA.^[7][8][9]

20. února 2018 v USA F-16 se sídlem v Misawě vypustil do okolí dvě externí palivové nádrže Jezero Ogawara po požáru motoru.^[10][11][12]

Hlavní příkazy, kterým byly přiřazeny

• Dálný východ vzdušné síly, (Září – prosinec 1945)

Přeznačeny: Pacific Air Command, armáda Spojených států, (Prosinec 1945 - leden 1947)

Přeznačeny: Dálný východ vzdušné síly, (Leden 1947 - červenec 1957)

Přeznačeny: Pacifické vzdušné síly, (Červenec 1957 - červenec 1972)

Velení protivzdušné obrany (Připojeno), (září 1950 - červen 1965)

• Bezpečnostní služba letectva Spojených států (Červenec 1972 - říjen 1978)
• Pacifické vzdušné síly (Říjen 1978 - současnost)

Hlavní operační jednotky

* Provedené funkce hostitelské jednotky

Role a operace

Misawa je jediná kombinovaná a společná servisní instalace na západě Pacifik. To ubytuje tři americké vojenské služby (letectvo, námořnictvo a armáda), stejně jako Japonské vzdušné síly sebeobrany. Základna je domovem 5 200 amerických vojenských pracovníků, stejně jako 350 amerických civilních zaměstnanců a 900 japonských státních zaměstnanců.

Pasivní Misawa Rádiová frekvence ke sledování byl použit web pro sledování vesmíru satelity pomocí signálů, které přenášejí. Poskytoval také pokrytí geosynchronních satelitů pomocí systému Deep Space Tracking System (DSTS), ale byl demontován kolem roku 2002. Bezpečnostní operační středisko Misawa (MSOC), který se nachází v severozápadní části letecké základny, je považován za jeden z největších ECHELON pozemní stanice.^{[Citace je zapotřebí ]}

Spojené státy

Misawa F-16CJ Blok 50 vlajkových lodí

The United States Air Force je 35. stíhací křídlo (35 FW) je hostitelská jednotka na letecké základně Misawa. Křídlo diriguje každý den F-16 letecký výcvik k udržení bojové pohotovosti. Jeho piloti létají nad dodávkami zbraní vzduch-vzduch nad vodou a zdokonalují své dovednosti vzduch-země pomocí střelnice Draughon Gunnery Range (dříve Ripsaw Range), která se nachází 12 mil severně od Misawy.

K 35. stíhacímu křídlu jsou přiřazeny čtyři skupiny: 35. skupina údržby, 35. skupina podpory misí, 35. lékařská skupina a 35. operační skupina. Operační stíhací letky 35. operační skupiny jsou:

• 13. stíhací letka "Panteři", červený proužek ocasu
• 14. stíhací letka "Samurais", žlutý pruh ocasu

Obě letky létají na bloku 50 F-16C / D "Divoké lasice ", a použijte ocasní kód" WW "(před přijetím ocasního kódu" WW "byl přenesen kód" MJ "(pro Misawa, Japonsko).

Americké námořnictvo C-2 v Misawě

americké námořnictvo

• Námořní letecké zařízení Misawa
• Sedmá flotila velitele, hlídky a průzkumných sil (COMPATRECONFORSEVENTHFLT, Task Force 72). V roce 2018 je tato síla dalším označením pro velitele, Hlídkové a průzkumné křídlo 1.^[13]
• Oddělení mezilehlé údržby letadel (AIMD) Misawa
• Velitelství námořnictva pro munici ve východní Asii (NMC EAD) jednotka Misawa
• Rotační letky a oddíly P-8A Poseidon a Growler EA-18G letadla na šestiměsíční nasazení do NAF Misawa

Dodavatel obrany USA

• CUBIC Defense Applications ACMI

Založené jednotky

Létající a pozoruhodné nelétající jednotky založené na letecké základně Misawa.^{[14][15][16][17]}

Podnebí

Jako většina z Region Tohoku, místní oblast kolem Misawa AB má vlhké mírné klima s teplými léty a chladnými, i když ne extrémními zimami. Tato oblast má vlhký kontinent klima (Köppen Dfa), s měsíčními průměry v rozmezí od -2 ° C (28 ° F) v lednu do 22 ° C (72 ° F) v srpnu.

Vzdělávání

Ministerstvo obrany provozuje několik škol, které slouží dětem amerického vojenského a civilního personálu umístěného na základně.^[19]

• Cummingsova základní škola, domov labutí
• Sollarsova základní škola, domov draků
• Robert D. Edgren High School, domov orlů^[20]

Příležitosti k vysokoškolskému vzdělávání pro vojáky, pracující pro ministerstvo obrany i pro členy rodiny v Misawě jsou k dispozici prostřednictvím několika smluvních akademických institucí. Například:

• Asijská divize University of Maryland University College (UMUC)^[21]
• Střední Texas College
• University of Phoenix

Viz také

• AN / FLR-9
• Smlouva o vzájemné spolupráci a bezpečnosti mezi Spojenými státy a Japonskem
• Dohoda o stavu sil mezi USA a Japonskem

Reference

Citace

Zdroje

Všeobecné

externí odkazy

• Misawa Air Base na Americké letectvo webová stránka
• NIOC Misawa na americké námořnictvo webová stránka
• Misawa Air Base na GlobalSecurity.org
• Společnost terminálu letiště Misawa (terminál pro civilní cestující)
• Aktuální počasí pro RJSM na NOAA /NWS
• Historie nehod pro MSJ na Síť pro bezpečnost letectví
• zasvěcených pro místní informace
• SAPPORO INN pro informace o bydlení
• Wenatchee Valley Misawa Sestra městské asociace